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escort-xr3i_77

Vos avis contre mon Rs turbo VS Nissan 350Z ...

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Salut tout le monde , jai un amis qui a un mazda rx8 200cv moteur rotatif on na tiré ensemble des reprises en 2 , 3 , 4 et ma Rs Turbo passe devant largement !
Il compte s'achetait un Nissan 350Z ce qui fait je crois apeupré 300cv moteur V6 et il est sur et certain de passez devant moi ...
Qu'est ce que vous en pensez ?

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T'as peut-être une chance de l'accrocher légèrement au démarrage... Mais dès qu'il passe la 3 il va falloir t'habituer à voir son cul...
Testé et approuvé avec un pote qui en à une, et avec qui on à fait une bourre contre une VR6 turbo. l'autre gars avec sa VR6 à vite pâli...

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Fabrizio_67 a écrit:
T'as peut-être une chance de l'accrocher légèrement au démarrage... Mais dès qu'il passe la 3 il va falloir t'habituer à voir son cul...
Testé et approuvé avec un pote qui en à une, et avec qui on à fait une bourre contre une VR6 turbo. l'autre gars avec sa VR6 à vite pâli...


Ah Ouais comme meme !!!! lOl

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escort-xr3i_77 a écrit:
Salut tout le monde , jai un amis qui a un mazda rx8 200cv moteur rotatif on na tiré ensemble des reprises en 2 , 3 , 4 et ma Rs Turbo passe devant largement !
Il compte s'achetait un Nissan 350Z ce qui fait je crois apeupré 300cv moteur V6 et il est sur et certain de passez devant moi ...
Qu'est ce que vous en pensez ?


c'est par ce que il n'as pas voulu appuyer sur le champignon .

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meme deja contre rx8 si c une kit perf elle fait 241ch a moteur rotatif je te voi mal je suis avec une escort turbo mem preparer il fau etre realiste

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contre la 350 Z s'est pas la peine, le v6 est super rageure, il prend des tours à n'en pas finir....

s'est une mécanique très utilisé en rallycross sur les proto (D3)

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momo77rst1 a écrit:
escort-xr3i_77 a écrit:
Salut tout le monde , jai un amis qui a un mazda rx8 200cv moteur rotatif on na tiré ensemble des reprises en 2 , 3 , 4 et ma Rs Turbo passe devant largement !
Il compte s'achetait un Nissan 350Z ce qui fait je crois apeupré 300cv moteur V6 et il est sur et certain de passez devant moi ...
Qu'est ce que vous en pensez ?


c'est par ce que il n'as pas voulu appuyer sur le champignon .


Ahh nan Jpe tle dire quil apuyer pedale au plancher il me la dit !!

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DrFaust² a écrit:
meme deja contre rx8 si c une kit perf elle fait 241ch a moteur rotatif je te voi mal je suis avec une escort turbo mem preparer il fau etre realiste


Et ba helas , jsuis passer devnt tranquillement a tout les raports on la refait et refait ! et toujour pareil mon petit RST devnt

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Kev a écrit:
contre la 350 Z s'est pas la peine, le v6 est super rageure, il prend des tours à n'en pas finir....

s'est une mécanique très utilisé en rallycross sur les proto (D3)


Ouais jai pas dit le contraire je nai pas dit que jallais le boufer , je voulais juste demander vos avis. Mais bon sa nempeche rien d'essayer
Je vous tiendrai au courant quand il aura

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escort-xr3i_77 a écrit:
Kev a écrit:
contre la 350 Z s'est pas la peine, le v6 est super rageure, il prend des tours à n'en pas finir....

s'est une mécanique très utilisé en rallycross sur les proto (D3)


Ouais jai pas dit le contraire je nai pas dit que jallais le boufer , je voulais juste demander vos avis. Mais bon sa nempeche rien d'essayer
Je vous tiendrai au courant quand il aura


Quelqu'un qui filme la scène en passager ce serait plus parlant !

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Rien déttonant à ce que tu bouffes une RX8 car déjà c'est un atmo donc pas de couple et le moteur peine à sortir 200cv!!!
Et vla les pauvres chiffres du moteur:
0à100: 7.9s (la tienne doit maitenant faire 7s avec 1 bar)
le moteur fait 192cv pour 21M/kgr de couple.
D'origine une turbo est à 20M/kgr...
En plus la voiture fait 1495kgr!!!
Donc ton escort de 25M/kgr et de 900kgr l'as pulvériser c'est sur!

Par contre pour la nissan faut que tu oublie tout de suite:
313cv pour 36M/kgr, 5 de rapport poids puissance, 0à100 de 6s, 400DA en 14s et 1000mDA en 26s, là ça va etre très dur, à moins de ne remettre encore 30cv dans la voiture et des pneus en 16 qui colle à la route!!

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tonton gus a écrit:
Rien d'étonnant à ce que tu bouffes une RX8, car déjà c'est un atmo donc pas de couple, et le moteur peine à sortir 200cv!!!


Atmo Power BORDEL !!!
Mais c'est quoi que cette remarque désobligeante
Gus je vais te mettre dans ma ptite Orange une fois que le Tonton aura fait causer le haut,
et pis là tu diras qu'il y à des Atmo Conventionnelles et l'AtmOrange !
Ca va chier ce soir, ca va chier !


Des 2 bonhommes c'est toi qui est à droite !

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Merci gus pour les details ! Ouais le RX8 il été derière moi violent ! sinan le 350Z sa ne coute rien dessaye je vous tien au courant vous inquietez pas !

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