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escort491

gros problème de CO² a cuase d'une prise d'air?

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arrete de faire bricoler ta voiture,et tu devrais prendre le temps 1 journée c'est pas la mer
à boire,et va voire des gars qui connaissent vraiment surtout les turbo s1/s2 ta pas beau
coup de personnes competentes même chez ford,moi dejà pour le pb que j'ai des mecano
concessions ou petit garages sauve toi et moi ce n'aie q'une xr3 i,imagine avec une rs.
c'est toi qui voit.bon courage

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escort3 a écrit:
arrete de faire bricoler ta voiture,et tu devrais prendre le temps 1 journée c'est pas la mer
à boire,et va voire des gars qui connaissent vraiment surtout les turbo s1/s2 ta pas beau
coup de personnes competentes même chez ford,moi dejà pour le pb que j'ai des mecano
concessions ou petit garages sauve toi et moi ce n'aie q'une xr3 i,imagine avec une rs.
c'est toi qui voit.bon courage


+1
moi a la concession ford d'angoulème ils en veulent pas de mon xr3i
et j'ai été voir 3/4 petits mécanos de campagne ford et ils me disent on veux bien y regarder mais je vous promet rien ils me disent c'est chiant a force quand tu trouve personne qui veut s'occuper de ta voiture a un prix correct et de plus c'est que moi j'ai pas le temps non plus et pas toutes les compétences en mécanique

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escort3 a écrit:
arrete de faire bricoler ta voiture,et tu devrais prendre le temps 1 journée c'est pas la mer
à boire,et va voire des gars qui connaissent vraiment surtout les turbo s1/s2 ta pas beau
coup de personnes competentes même chez ford,moi dejà pour le pb que j'ai des mecano
concessions ou petit garages sauve toi et moi ce n'aie q'une xr3 i,imagine avec une rs.
c'est toi qui voit.bon courage


merci masi jusqu'as présent elle n'as jamais vu personne depuis qu'elle est en ma possecion, juste un mecano et la elle va voir un passioner donc j'ai confiance, je vous tien au jus

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xr3i16 a écrit:
c'est que ta voiture commence a deconner sérieusement


t'inquiète pas tu sait faut pas se démotiver, elle as 22ans et pas forcément été entrenu comme il aurait fallu mais je suis la maintenant et je compte bien y remédier, même si pour cela faut du temps


PS: j'ai oublier de vous dire j'ai enfin trouver une rta d'erst

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ça c'est sur il faut bien les entretenir ces petites dames sinon elle sont capricieuse surtout si c'est des boeuf qui les ont eut entre les mains avant nous

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xr3i16 a écrit:

ça c'est sur il faut bien les entretenir ces petites dames sinon elle sont capricieuse surtout si c'est des boeuf qui les ont eut entre les mains avant nous



ca va le faire , en plus moi tu voit quand le gars as qui je l'est aacheter las eu il y avait plein d'autocolant tunning stye turbo sur la vitre arriere, des gros jacky quoi

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la RTA je l'aie aussi pour xr3i,c'est vrai que certaines choses point de vue mecanique ça aide moi j'apprend et je met en pratique selon mes competances je suis pas un as.

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salut as tous petite new's du jour, le Co est enfin régler , et maintenant en prime mon ralenti est nickel et elle tourne du toner

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tonton gus a écrit:
C'est plutôt bien, on verra avec le temps si tout reste en ordre.


yes demain le CT enfin j'ai hate

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