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Fabrizio_67

ça y est elle est là... elle est repartie... :'(

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5000 je crois que c'est 2x le prix d'une resto carroserie...
va chez un carrossier pour ca, pas chez ford carrosserie...

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slavo a écrit:
5000 je crois que c'est 2x le prix d'une resto carroserie...
va chez un carrossier pour ca, pas chez ford carrosserie...


ça de toute façon, mais je préfère taper au plus haut, pour éventuellement parer aux aléas d'une resto...

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tonton jeje a écrit:
+1 pour mon lapin
une resto simple entre 3000 et 5000 euro
cela comprend une refection moteur et corrosserie complete


C'est ce que j'avais penser, après c'est clair qu'il y aura quand même un peu de prépa, mais rien de transcendant... Juste histoire de gagner quelques poneys...

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le truc, c'est qu'apres tu as une caisse "sortie" d'usine. et ca, ca n'a pas de prix
c'est un investissement, au sens litteral du terme

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JONES-MK4 a écrit:
bien jouer fabrizio une rst s2 t as fait fort lol FELICITATIONS l ami


Merci JONES, ça fait plaisir de te revoir parmi nous!!! En espérant que ta titine va bientôt se remettre de sa grippe...

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Salut à tous,

alors en ce moment que des bonnes nouvelles!!!

J'ai enfin reçu ma Dump Valve, bon y à le petit branchement pour la durite de dépression qui à claqué mais ça doit se trouver, sinon j'ai encore reçu quelques pièces de chez AutoSpecialists, des joints et visseries d'origine pour la futur restau du moulin, et des bougies MOTORCRAFT AGPR 901C commandées sur ebay.co.uk, et le vendeur s'est planté dans le colis et m'en à mis 16 pour le prix de 4... Au moins maintenant j'en ai en stock...

Sinon la petite fuite de la pipe de charge n'est plus, le moteur tourne nickel, j'en suis à 1500km depuis le réglage CO et rien de suspect...
Que du bonheur au volant de cette belle!!!

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ça y est la Dump Valve est montée, obligé de faire un système D, car le petit branchement de la durite est impossible à trouver, mais ça marche nickel, si je trouve le système d'origine par la suite je l'installerais, mais ce n'est plus une priorité...
En tout cas, les badauds se retournent tous au moment su pshiiiit... C'est trop fort...

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Salut à tous, alors dans le genre poissard je pense être le roi...

Ce midi, je part chez ma génitrice et un connard avec un camion plateau me coupe la route, et m'envoie contre le terre-plein central d'environ 20cm de haut... Résultat, le pneu avant gauche explosé, et tout le train avant côté gauche enfoncé vers l'arrière... Et pour couronner le tout ce bâtard ne voulait pas faire de constat, donc relevé de la plaque d'immatriculation et appel aux flics...

Demain je vais à mon assurance déposer le constat, et je verrais bien ce que l'expert va raconter... En tout cas je vais lui faire payer la ligne en même temps, vu que j'ai complètement posé la voiture sur le terre-plein, et que la ligne à encore tapé et s'est encore un peu plus arrachée...
Par chance, j'ai eu le réflexe de braquer, et freiner, sinon il m'arrachait tout le côté passager.

Je vous met 2 petites photos pour que vous puissiez constater les dégâts par vous même...

Côté passager, tout est bon...



Côté conducteur, là c'est moins bon...

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il venait de droite avait il la priorité,si oui je pense que ça va pas le faire,ou autre chose à quelle heure cela t'est arrivé,car suivant l'heures si il devait être en pause il n'avait pas le droit de rouler,soit avec son disque ou carte conducteur.

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escort3 a écrit:
il venait de droite avait il la priorité,si oui je pense que ça va pas le faire,ou autre chose à quelle heure cela t'est arrivé,car suivant l'heures si il devait être en pause il n'avait pas le droit de rouler,soit avec son disque ou carte conducteur.


T'inquiète il est 100% en tort, la file de droite, me doublait par la droite...

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Je ne veux pas te démoraliser mais j'ai fait la même chose avec l'XR3i l'été dernier et ce sont les tôles de fixation sur la caisse au niveau du bras de suspension qui ont bougées.
Je crains donc que tu est besoin de passer sur un marbre pour récupérer une géométrie d'origine.

Je te souhaite que ce soit moins grave mais renseignes toi.

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Ahlalalalala c'est vraiment pas de chance fabrizio.....
Bon courage a toi et tiens nous au courant (en espérant que ca ne soit pas grand chose de grave)

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trixie a écrit:
Je ne veux pas te démoraliser mais j'ai fait la même chose avec l'XR3i l'été dernier et ce sont les tôles de fixation sur la caisse au niveau du bras de suspension qui ont bougées.
Je crains donc que tu est besoin de passer sur un marbre pour récupérer une géométrie d'origine.

Je te souhaite que ce soit moins grave mais renseignes toi.


Je ne pense pas, en regardant, on voit bien les rotules et la barre stab qui sont tordus par rapport au côté droit.
Je verrais bien ce que me dit l'expert.

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Un petit message de soutien...
J'espère comme tout le monde que çà ne soit pas si grave.

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Fabrizio_67 a écrit:
escort3 a écrit:
il venait de droite avait il la priorité,si oui je pense que ça va pas le faire,ou autre chose à quelle heure cela t'est arrivé,car suivant l'heures si il devait être en pause il n'avait pas le droit de rouler,soit avec son disque ou carte conducteur.


T'inquiète il est 100% en tort, la file de droite, me doublait par la droite...


ça c'est ta parole contre la sienne,si tu n'as pas de témoin,hier c'était dimanche en général il n'as pas le droit de circuler,à part d'avoir une autorisation ,de péfecture,ou si
ce sont des denrées périssables,lui un plâteaux c'est pas son cas,je te dit cela au cas au tu aurat un conflit avec lui,je suis dans le transport depuis des années je conduit un bahut,et tu sais tout ces pb je les connait.

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en plus sur le poste plus haut tu dit qu'il te coupe la route,et après tu dit qu'il t'as doubler à droite,si il t'as pas toucher tu doit être maître de ton véhicule.

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pas sur que ce soit un poids lourd... il dit "camion plateau".
c'est pas considere comme poid lourd, si?

desole pour toi fab... t'en sauras plus quand?

+1 pour le temoin... si pas de temoin, t'es marron si y'a pas eu contact

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escort3 a écrit:
en plus sur le poste plus haut tu dit qu'il te coupe la route,et après tu dit qu'il t'as doubler à droite,si il t'as pas toucher tu doit être maître de ton véhicule.


J'ai été maître de mon véhicule vu que j'ai esquiver la collision. Mais pour être un peu plus précis, on était au feu rouge, lui sur la file de droite pour tourner à droite, moi celle de gauche pour tourner à droite (le marquage au sol indique droite, tout droit ou gauche) le feu est passé au vert, on à tous 2 tournés pour s'engager sur une 3 voies, je voulais prendre celle tout à gauche, et lui sa file autorise à se mettre sur les 2 plus à droite, et il est allé direct sur celle tout à gauche en accélérant pour me passer devant alors qu'il était à la même hauteur que moi. (si vous avez compris balèze, vais essayer de faire un dessin ce sera plus compréhensif).(Edit le croquis est fait)
Pour les témoins j'ai mon frère, ma belle soeur, ma soeur, et les caméras de vidéo surveillance de la police municipale.

Malheureusement mon assurance est fermé aujourd'hui donc j'en saurais plus demain.



En violet mon frère, en bleu moi et en gris ce gros connard.
En bas c'est le départ, et à gauche le résultat.
C'est un peu serré sur le croquis, mais il y à largement la place en réel...

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j espere que tu aura gain de cause car vu les photos , ca risque de couter cher...

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escort3 a écrit:
Fabrizio_67 a écrit:
escort3 a écrit:
il venait de droite avait il la priorité,si oui je pense que ça va pas le faire,ou autre chose à quelle heure cela t'est arrivé,car suivant l'heures si il devait être en pause il n'avait pas le droit de rouler,soit avec son disque ou carte conducteur.


T'inquiète il est 100% en tort, la file de droite, me doublait par la droite...


ça c'est ta parole contre la sienne,si tu n'as pas de témoin,hier c'était dimanche en général il n'as pas le droit de circuler,à part d'avoir une autorisation ,de péfecture,ou si
ce sont des denrées périssables,lui un plâteaux c'est pas son cas,je te dit cela au cas au tu aurat un conflit avec lui,je suis dans le transport depuis des années je conduit un bahut,et tu sais tout ces pb je les connait.


Vu que c'était un camion plateau de nord est dépannage je ne sais pas s'il à une autorisation, surtout qu'il allait pas sur un dépannage, mais au rassemblement mensuel des voitures anciennes à 2 minutes du lieu de l'accident.

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si c'est un plateaux voiture il est autoriser,à circuler le dimanche pour justement transport
les vieilles voitures,bon c'est pas trôp le pb,tu fait que lui tourne il est comme ont dit obligeé de prendre large pour pas que ses ar tape le trottoir si il tourne trop court il ce le bouffe,donc en tournant il mort sur la file du milieu,tu vois ce que je veux dire fabrizio.

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escort3 a écrit:
si c'est un plateaux voiture il est autoriser,à circuler le dimanche pour justement transport
les vieilles voitures,bon c'est pas trôp le pb,tu fait que lui tourne il est comme ont dit obligeé de prendre large pour pas que ses ar tape le trottoir si il tourne trop court il ce le bouffe,donc en tournant il mort sur la file du milieu,tu vois ce que je veux dire fabrizio.


Je vois ce que tu veux dire, mais pour avoir circuler en PL militaire dans le coin quand j"étais à l'armée, et pour avoir vu des SPL prendre le même virage je peux te garantir que même en prenant large il à pas besoin d'aller sur la troisième voie, si tu préfères en distance tu dois avoir un bon 12m de large pour les 3 voies, vu que 100m plus loin elles en deviennent 4.
Et de toute façon, quoi qu'il arrive sa file c'est pour prendre les 2 plus à droite, et lui s'engager sur celle de gauche, vu qu'il à tourné à gauche après être reparti.
Je sais qu'il est en tort, j'en ai même parlé à des flics CRS avant en leur montrant le constat, même eux le disent.

P.S le virage est pas aussi sec que je l'ai déssiné, il est même bien arrondi

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tu sais moi je suis pas sur place,je t'explique d'après tes dirent et t'on dessin,c'est toi le mieux placer pour jugé l'ami.

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t'as reussi a faire un constat au final?
cool!

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slavo a écrit:
t'as reussi a faire un constat au final?
cool!


Ben le constat je l'ai fait moi personnellement, en notant sa plaque et qu'il n'à pas voulu en faire, comme sur les conseils des flics.

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ah ok?
je savais pas qu'on pouvait faire comme ca... pratique..
selon moi, ct aopel aux flics delit de fuite et apres c'est eux que se demerdent...

m'enfin, tant mieux!

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slavo a écrit:
ah ok?
je savais pas qu'on pouvait faire comme ca... pratique..
selon moi, ct aopel aux flics delit de fuite et apres c'est eux que se demerdent...

m'enfin, tant mieux!


ça sera pris en compte comme un délit de fuite en quelques sortes.

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tant mieux...
et quand sauras-tu ce que ca donne?

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slavo a écrit:
tant mieux...
et quand sauras-tu ce que ca donne?

Ah ben ça, l'assurance est ouverte demain, donc le temps qu'il prenne en compte le sinistre et que l'expert passe.

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Vraiment pas de chance il y à vraiment des inconsien sur cette terre..

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Ford.Fan a écrit:
Vraiment pas de chance il y à vraiment des inconsien sur cette terre..


C'est clair, mais heureusement qu'il y avait le terre-plein, sinon il m'aurait envoyé contre les voitures qui arrivaient dans l'autre sens, et qui sortaient de l'autoroute.

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Bon les news.

Vu qu'il n'y à pas eu de collision, vu que j'ai braqué pour l'éviter l'assurance ne peut prendre en compte les réparations. Même en portant plainte pour délit de fuite, vu que les témoins sont de ma famille elle n'est pas recevable auprès de l'assurance, et les flics ne veulent pas voir pour les caméras de vidéo-surveillance... A quoi bon en mettre si c'est juste pour faire joli d'ailleurs.

Donc je suis passé voir un pote garagiste, et résultat, tout le train avant gauche à changer (bras de suspension, moyeu, fusée, roulement, amortisseur) sans compter un jeu de pneu, parallèlisme. Et éventuellement cardan, crémaillère de direction, etc... En fait tout le côté gauche à reculé de 3cm, mais à première vue la caisse est intacte...

Facture de 1200€ juste pour les pièces, après au cas où, le cardan et la crémaillère 450€, sans compter la main d'oeuvre et le parallélisme.

Le prix c'est pour des pièces neuves et juste le côté gauche (sauf amortisseur logique), car je ne veux pas mettre d'occasion pour un train.

Ce qui fait que je ne sais vraiment pas quoi faire, car je n'ai pas les moyens de mettre autant maintenant...

Vais allé me prendre une bonne cuite ça ira mieux après...

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put1, mec, je suis deg pour toi...
entre nous, je savais que ca allait se passer comme ca, y'a pas photo...
vraiment deg...
moi un truc comme ca arrive, j'evite pas, chie dedans.
niveau thunes, on est 2 a etre comme des cons
serre les fesses et ca ira

demain est un autre jour
oh oui: demain est un autre jour

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titou a écrit:
désolé pour toi j espère que sa va sarenger bon courage


Je vais la refaire quoi qu'il arrive, tant pis si je dois me serrer la ceinture, je ne peux pas me permettre de l'abandonner!!!

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aa c bien tu reprend espoir le principal c que la caisse na rien , tu peu la remonter petit a petit

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titou a écrit:
aa c bien tu reprend espoir le principal c que la caisse na rien , tu peu la remonter petit a petit


y à pas de petit à petit, j'ai déjà loupé le 1er Mai 2009 à cause de la distri du cab, cette année j'y serais avec la S2!!!

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bon esprit!
alors va pas piccoler et va bosser

alez hop hop hop hop

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slavo a écrit:
bon esprit!
alors va pas piccoler et va bosser

alez hop hop hop hop


Que dalle, bordel faut pas me faire chier aujourd'hui vais m'attaquer à la vodka qui squatte le congel!!!

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je te l'avait fait comprendre!! j'ai déjà eu le cas avec le bahut,mais ça c'était pas passer de la même façon,faut pas mettre tous le monde à la même enseigne.bon courage.

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escort3 a écrit:
je te l'avait fait comprendre!! j'ai déjà eu le cas avec le bahut,mais ça c'était pas passer de la même façon,faut pas mettre tous le monde à la même enseigne.bon courage.


Moi ce qui me fout les boules c est que l assurance ne veut pas prendre en compte car les témoins sont de ma famille et que ces connards de flics veulent pas se faire chier à visionner les cameras de surveillance.

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non tout membres de ta famille ne peuvent servirent de témoins,les flics entrent ce qu'ils te disent ,et le reste ils ne ce mouillent pas.

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Normalement, il n'y a pas de raisons que l'amortisseur soit abimé. Même une fois serrer sur la caisse, il garde une liberté importante tant qu'il n'est pas verrouiller par le porte moyeu. Vérifies avant d'en acheter un nouveau.
Pareil pour le cardan.

En revanche, j'insiste mais c'est pour toi, vérifies bien les tôles de caisse fixant le bras de suspension ainsi que le support de barre stabilisatrice tout à l'avant (celui qui maintient la BS et qui est fixé sur la caisse par trois vis).

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Fabrizio_67 a écrit:
titou a écrit:
aa c bien tu reprend espoir le principal c que la caisse na rien , tu peu la remonter petit a petit


y à pas de petit à petit, j'ai déjà loupé le 1er Mai 2009 à cause de la distri du cab, cette année j'y serais avec la S2!!!


il ya de quoi rager . bon courage et au plaisir pour le 1er mai.

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momo77rst1 a écrit:
Fabrizio_67 a écrit:
titou a écrit:
aa c bien tu reprend espoir le principal c que la caisse na rien , tu peu la remonter petit a petit


y à pas de petit à petit, j'ai déjà loupé le 1er Mai 2009 à cause de la distri du cab, cette année j'y serais avec la S2!!!


il ya de quoi rager . bon courage et au plaisir pour le 1er mai.


Ah ça pour sûr, même si je dois y aller comme ça, et réparer après, pas envie de le rater cette année, en plus j'ai déjà posé un jour au taf. Au plaisir aussi de voir des belles sorties tout fraîchement de restau, ainsi que mettre enfin des têtes sur les pseudos!!!

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pas de chance, je suis desoler pour toi

si je peut me permetre fait une liste exact de se qu'il te faut on peut peut etre t'aider
on n'as tous pas mal de pieces qui dorme et qui ne se vende pas(si il te faut un carden par exemple moi je ne sais plus coi en faire)

ps:j'habite loin

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Effectiveme,t tas pas trop de bole comme mec toi...

Difficile de dire à distance ce qui a bouger, mais ça n'as pas l'air très méchant.

Effectivement il faut faire attention à la fixation du bras, mais à froid je ne pense pas que cela aye bouger.

Quand tu as taper, tu étais comment, roue braquer ou droite, tu freinais ou pas ?

Ton volant est encore droit ou pas ?

Enfin il ne faut pas dramatiser, c'est pas un gros choc et il n'y as pas de raison de ne pas arriver à la réparer.

je te te fais un MP

A+

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