pitadonf111 0 Posté(e) le 21 octobre 2009 Bonjour à tous et à toutes, je m'appel Pierre,j'ai 29ans et suis, depuis le 09 Octobre dernier l'heureux propriétaire d'une Escort Cab XR3i 130ch de 1997 totalisant 85000 kms et de couleur "Champagne" (RA4).Apparement une série limitée mais je n'ai pas encore trouver d'information là-dessus. Si quelqu'un à des infos sur les séries limitées d'escort, je suis preneur . Pour ce qui est de la Titine, malgré sont faible kilométrage y'a du boulot dessus. Acheter par un Ami roulant aussi en escort cab mk7 mais 90ch, il avait acheter cette voiture pour en récupérer le moteur,les VE-Ar, et l'intérieur cuir.Finalement après 2 ans et demi de stockage il c'est décider à la vendre car il manquait de temps pour faire l'échange de pièces. Le hic c'est qu'elle avait été vendalisée:PC avant et arrière casser, vitre ar et capote arrachée,comodo d'essui glace+ plastiques int.....Le hic c'est qu'elle à pris l'eau du fait de la capote et du carreau casser car elle est rester dehors qq temps avec une bache scotché en guise de réparation. Au final, un siège passager ainsi qu'une banquette arrière sec et craqué . Bref, un peut de taff Voici quelques photos de son état à l'achat [img][/img] J'en mettrai des plus récentes dès que possible. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
slavo 0 Posté(e) le 21 octobre 2009 salut pitadonf, bienvenu ici! n'hesite pas a renseigner ton profil, pour voir d'ou tu es etc... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 21 octobre 2009 bienvenue sur le forum. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fabrizio_67 0 Posté(e) le 21 octobre 2009 Bienvenue à toi et ta voiture... ça fait plaisir de lire une vraie présentation... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pitadonf111 0 Posté(e) le 21 octobre 2009 Salut et merci de votre acceuil, par contre j'ai dû faire une erreur pour les photos mais je voie pas ou? je vais contacter un modo histoire de résoudre ça rapidement sauf si qq'un à une idée? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
slavo 0 Posté(e) le 21 octobre 2009 pour le lien, zappz les [img], comme ca on clique et hop, on arrive direct sur le site Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pitadonf111 0 Posté(e) le 21 octobre 2009 Sa y est en fait faut prendre le liens marqué: BBcode et pas le liens tout en haut quand on héberge une photo sur servimg... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
slavo 0 Posté(e) le 21 octobre 2009 cool, elle est assez propre quand meme, y'a juste 2 3 bricoles... tu l'as eue a combien au fait? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pitadonf111 0 Posté(e) le 21 octobre 2009 Ben vue que je l'ai reprise à un Ami, le prix ne vous donnerai rien...Sinon oui Mécaniquement, elle est propre, avec mon Frangin ont à changer la capote, carreau ar,comodo,remis des vis par ci par là, vidanger moteur-boite + tout les filtres et une paire de denso Iridium .La ligne d'échappement à casser au raccord du silencieux au bout de 3j de remise en route donc un pote m'a ressouder un morceau dessus en attendant les font pour une ligne un peut plus libérer . Prochaine étape, vidange du circuit de refroidissement et de frein.Par contre, quelque chose me semble bizarre, à froid les vitesses passes très mal, et à chaud, par une simple pression sur le levier je peut désengager les rapports sans débrailler et facilement, sinon elle ne craque pas et c'est du vrai bonheur....pour info j'ai mis de la 75w90 comme préconiser dans la boite. j'attend vos retour afin de savoir si ça viens d'un problème conception(mauvaise lub à froid) ou si ma boite est bonne pour une refection.... Merci d'avance @ tous Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tonton gus1 0 Posté(e) le 21 octobre 2009 slavo a écrit:salut pitadonf, bienvenu ici! n'hesite pas a renseigner ton profil, pour voir d'ou tu es etc... Salut et bienvenue à toi! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i161 0 Posté(e) le 21 octobre 2009 bienvenue sur le forum ainsi que ta cab Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ba8881 0 Posté(e) le 21 octobre 2009 Bienvenu! Elle sera sans doute super chouette Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pitadonf111 0 Posté(e) le 21 octobre 2009 Voici quelques photos actuelle de la Titine J'ai essayer d'atténuer un peut les griffures sur l'angle du coté droit du pare-choc pour faire propre sur l'avatar mais j'ai lâcher l'affaire je suis pas un expert avec paint Ont voie un plit au niveau du carreau arrière car ce p... de câble de tension ne voulait pas rester dans sa gorge, étant donner que je laisse la capote fermé avec ce temps de Brin je n'y ai pas retoucher depuis le montage de la capote ...j'ai d'ailleur même pas pu remonter mes garnitures arrière du coup ! Voilà pour le début des photos, j'en ferais d'autres ainsi que de l'intérieur dès que les travaux auront avancer : Remontage des garnitures de porte et nourrissage complet du cuir que j'ai nettoyer la semaine dernière avec une recette toute simple mais ont ne peut plus efficace: 3Volumes d'Eau pour un Volume de Vinaigre blanc , des chiffons en coton et de l'huile de coude , sa nettoie tout, les traces de moisissures compris , je vais aussi me débrouiller pour que ce cable de tension de la capote reste à ça place une bonne fois pour toute. Ensuite il faut que je trouve une solution pour les déchirures sur les assises de mes sièges( je mettrait des photos dès que possible).Soit je vais voir un sellier pour qu'il me remplace ou qu'il me trouve une solution intéressante pour les refaires, soit je cherche un siège passager et une assise d'occase sur internet. Voilou pour le moment Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CLIPPER1 0 Posté(e) le 21 octobre 2009 Bienvenue à toi ! Pour les vitesses moi c'est à chaud qu'elles passent mal , sinon désengager les rapports sans débrayer je crois que ça le fait sur toutes les voitures ( les 2 miennes en tout cas ! ) On peut meme monter ses rapports sans embrayer ; à un certain régime je monte toutes mes vitesses ! C'est utile le jour ou ce fameux cable d'embrayage ou escargot nous lache ! Je connaissais pas cette couleur ; elle a été importée ta voiture ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pitadonf111 0 Posté(e) le 21 octobre 2009 CLIPPER a écrit:Bienvenue à toi ! Pour les vitesses moi c'est à chaud qu'elles passent mal , sinon désengager les rapports sans débrayer je crois que ça le fait sur toutes les voitures ( les 2 miennes en tout cas ! ) On peut meme monter ses rapports sans embrayer ; à un certain régime je monte toutes mes vitesses ! C'est utile le jour ou ce fameux cable d'embrayage ou escargot nous lache ! Je connaissais pas cette couleur ; elle a été importée ta voiture ? A chaud, c'est peut être ton huile qui est "usée".... J'ai eu entre temps mon pote avec son cab 1.6 et il me donne la même les rapports se désengagent aussi facilement.Il est vrai que sur bon nombre de véhicules que j'ai conduit les vitesses peuvent se désengager, mais aussi facilement, cela m' interrogeait quand même... Pour ce qui est de la peinture c'est vrai que c'est aussi la première que je voie de cette couleur,la référence est: RA4 et d'après mon numéro de série elle aurait été fabriqué en Espagne à - de10000ex, mais j'arrive pas à trouver d'infos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort cab 021 0 Posté(e) le 21 octobre 2009 Trés belle voiture l'amis,bienvenue ici Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
