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matrix931

renovation caisse rst 1

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tiens je viens de m'apercevoir que j'ais oublier le renfort de l'assise de la banquette ard et le support du moteur essuis glace

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petite question je compte recuperer le support de pompe a essence vendue chez auto specialist car le mien les silent de bloc sont mort
ce que je voudrais savoir c'est pour la fixation de ce nouveaux support si elle reprend les fixation d'origine ou si c'est modifier car si c'est modifier j'ais un gros trou sur le bac de roue de secours il faut que je le bouche ou ?

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Normalement çà vient en lieu et place je demanderai à Roy demain...

Une de fois de plus : Chapeau l'artiste !

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Steed23 a écrit:
Normalement çà vient en lieu et place je demanderai à Roy demain...


en lieux et place le trou du bac a batterie recois un gros silent de bloc que je ne vois pas sur la photo du produit

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Mi y'en a comprendre le Français :-)
Mais je pige pas l'histoire de la pompe à essence et du bac à batterie...

Question pour un Champignon : à combien estimes tu le tarif d'une telle restauration
en tolerie carrosserie peinture ?

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Steed23 a écrit:
Mi y'en a comprendre le Français :-)
Mais je pige pas l'histoire de la pompe à essence et du bac à batterie...

Question pour un Champignon : à combien estimes tu le tarif d'une telle restauration
en tolerie carrosserie peinture ?


je te repondrais pas mets compte pour toi allez a 50euro de l'heure
ya un pote a mon peintre qui travaille chez Aston il on fais une resto la facture 90000 euro
aux final c'est sur elle coutera plus chere que son prix d'achat en concession

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Steed23 a écrit:
Tu as compté tes heures ?


tu veux que je me pende

mais heure actif sur la voiture sont dans mes post sans compter toute les recherche sur le net
le moteur je doit etre a 60 70 heure
1 journee pour mettre la caisse a nue
une journee pour moi ces 11 12 heure de boulot pour la caisse tu fais le total

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matrix93 a écrit:
Steed23 a écrit:
Tu as compté tes heures ?


tu veux que je me pende


pourquoi ? il va se faire une facture

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Ne te pend pas Matrix tu me manquerais trop !

En fait je pense que ma question est pertinente, d'autant plus qu'à la vue de la qualité
de ton travail cela intéresserait plus d'une personne.
Il est toujours gratifiant de quantifier une prestation pécuniairement,
et personnellement cela attiserait ma curiosité.

Ludo à par exemple compté combien d'heure il avait bossé sur l'Orange,
c'est assez impressionnant, d'autant plus qu'aussi bien lui que toi n'êtes pas du genre
à vous tourner les pouces...

Ce qui je te le rappel n'est pas typique chez les carrossiers, garagistes et consorts.

EDIT : il n'est pas dis les amis qu'un jours vous n'ayez besoin de faire établir un devis pour votre vieille Aston !
bien que dans mon cas ce serait plutôt une Ford GT
M'enfin moi c'est ce que je vous souhaite !

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j'ais fais un edit plus haut

tous ce que je peut te dire ces qu'une fois finie c'est sur je la fais expertiser pour lui donner une valeur et je l'assure pour ça valeur

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C'est le prix d'une Aston RS

Au final la plus grande valeur restera celle que tu portes à ses yeux...
(Enfin à ses phares, vu que c'est une voiture !)

Il va péter un plomb ton expert !
Yess !

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Steed23 a écrit:
C'est le prix d'une Aston RS

Au final la plus grande valeur restera celle que tu portes à ses yeux...
(Enfin à ses phares, vu que c'est une voiture !)

Il va péter un plomb ton expert !
Yess !


il pete deja les plomb il la voit toute les semaines

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matrix93 a écrit:
j'ais fais un edit plus haut

tous ce que je peut te dire ces qu'une fois finie c'est sur je la fais expertiser pour lui donner une valeur et je l'assure pour ça valeur


je me suis renseigner sur l'expertise auprés de mon assurance, pour assurer la mienne , la valeur n'est valabre que le jour que tu là fait . 1 ans ou 2 ans ça ne vaux rien a part avoir un papier.

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Moi mon assureur maintien le montant donné par l'expert pour 2 ans.
Après retour chez l'expert...

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Steed23 a écrit:
Moi mon assureur maintien le montant donné par l'expert pour 2 ans.
Après retour chez l'expert...


interréssant je voudrai bien savoir combien vaux la mienne.

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momo77rst1 a écrit:
matrix93 a écrit:
j'ais fais un edit plus haut

tous ce que je peut te dire ces qu'une fois finie c'est sur je la fais expertiser pour lui donner une valeur et je l'assure pour ça valeur


je me suis renseigner sur l'expertise auprés de mon assurance, pour assurer la mienne , la valeur n'est valabre que le jour que tu là fait . 1 ans ou 2 ans ça ne vaux rien a part avoir un papier.


ton expertise et valable un an et renouvelable l'annee d 'apres et tu doit preciser a ton assureur que tu l'assure pour la valeur dite par l'expert pour faire fois
si tu l'expertise et tu ne declare pas la valeur a l'assurance il te l'assure pour une vulgaire rst et ne te donneront jamais la valeur de l'expert le jour d'un sinistre

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momo77rst1 a écrit:
Steed23 a écrit:
Moi mon assureur maintien le montant donné par l'expert pour 2 ans.
Après retour chez l'expert...


interréssant je voudrai bien savoir combien vaux la mienne.


prepare tes factures et un dossier photo de la remise en etat et oublie toute pieces censee amelioree les performances moteur

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matrix93 a écrit:
momo77rst1 a écrit:
matrix93 a écrit:
j'ais fais un edit plus haut

tous ce que je peut te dire ces qu'une fois finie c'est sur je la fais expertiser pour lui donner une valeur et je l'assure pour ça valeur


je me suis renseigner sur l'expertise auprés de mon assurance, pour assurer la mienne , la valeur n'est valabre que le jour que tu là fait . 1 ans ou 2 ans ça ne vaux rien a part avoir un papier.


ton expertise et valable un an et renouvelable l'annee d 'apres et tu doit preciser a ton assureur que tu l'assure pour la valeur dite par l'expert pour faire fois
si tu l'expertise et tu ne declare pas la valeur a l'assurance il te l'assure pour une vulgaire rst et ne te donneront jamais la valeur de l'expert le jour d'un sinistre


merci, ce qui veux dire que la cotisation annuelle auguemente aussi?.

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momo77rst1 a écrit:
matrix93 a écrit:
momo77rst1 a écrit:
matrix93 a écrit:
j'ais fais un edit plus haut

tous ce que je peut te dire ces qu'une fois finie c'est sur je la fais expertiser pour lui donner une valeur et je l'assure pour ça valeur


je me suis renseigner sur l'expertise auprés de mon assurance, pour assurer la mienne , la valeur n'est valabre que le jour que tu là fait . 1 ans ou 2 ans ça ne vaux rien a part avoir un papier.


ton expertise et valable un an et renouvelable l'annee d 'apres et tu doit preciser a ton assureur que tu l'assure pour la valeur dite par l'expert pour faire fois
si tu l'expertise et tu ne declare pas la valeur a l'assurance il te l'assure pour une vulgaire rst et ne te donneront jamais la valeur de l'expert le jour d'un sinistre




merci, ce qui veux dire que la cotisation annuelle auguemente aussi?.


tout depend de comment tu la assurer
c'est vrai quand collection il ya pas mal de restriction je me suit pas pencher completement sur la question
donc je vais pas te raconter de connerie moi je verrais ça le jour prevue

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momo77rst1 a écrit:
matrix93 a écrit:
momo77rst1 a écrit:
matrix93 a écrit:
j'ais fais un edit plus haut

tous ce que je peut te dire ces qu'une fois finie c'est sur je la fais expertiser pour lui donner une valeur et je l'assure pour ça valeur


je me suis renseigner sur l'expertise auprés de mon assurance, pour assurer la mienne , la valeur n'est valabre que le jour que tu là fait . 1 ans ou 2 ans ça ne vaux rien a part avoir un papier.


ton expertise et valable un an et renouvelable l'annee d 'apres et tu doit preciser a ton assureur que tu l'assure pour la valeur dite par l'expert pour faire fois
si tu l'expertise et tu ne declare pas la valeur a l'assurance il te l'assure pour une vulgaire rst et ne te donneront jamais la valeur de l'expert le jour d'un sinistre



merci, ce qui veux dire que la cotisation annuelle auguemente aussi?.



D'après mon assureur ça n'augmente pas si tu la fait expertiser, car il m'à conseillé de la faire expertiser pour éviter d'être remboursé sur une base de 1500€ en cas de sinistre, et la cotisation reste la même, du moins en étant en tous risques.
Plus qu'à la faire tourner, la fiabiliser et elle y passera...

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Fabrizio_67 a écrit:
momo77rst1 a écrit:
matrix93 a écrit:
momo77rst1 a écrit:
matrix93 a écrit:
j'ais fais un edit plus haut

tous ce que je peut te dire ces qu'une fois finie c'est sur je la fais expertiser pour lui donner une valeur et je l'assure pour ça valeur


je me suis renseigner sur l'expertise auprés de mon assurance, pour assurer la mienne , la valeur n'est valabre que le jour que tu là fait . 1 ans ou 2 ans ça ne vaux rien a part avoir un papier.


ton expertise et valable un an et renouvelable l'annee d 'apres et tu doit preciser a ton assureur que tu l'assure pour la valeur dite par l'expert pour faire fois
si tu l'expertise et tu ne declare pas la valeur a l'assurance il te l'assure pour une vulgaire rst et ne te donneront jamais la valeur de l'expert le jour d'un sinistre



merci, ce qui veux dire que la cotisation annuelle auguemente aussi?.



D'après mon assureur ça n'augmente pas si tu la fait expertiser, car il m'à conseillé de la faire expertiser pour éviter d'être remboursé sur une base de 1500€ en cas de sinistre, et la cotisation reste la même, du moins en étant en tous risques.
Plus qu'à la faire tourner, la fiabiliser et elle y passera...


je ne suis pas assurer tous risques , elle est au minimum 150€ a l'année.je ne vais payer 500€ par an pour une voiture qui roulera maximum 3000km par an , sauf si elle prend la même valeur en parralelle.

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momo77rst1 a écrit:

je ne suis pas assurer tous risques , elle est au minimum 150€ a l'année.je ne vais payer 500€ par an pour une voiture qui roulera maximum 3000km par an , sauf si elle prend la même valeur en parralelle.


Vu sous cet angle c'est clair, moi c'est ma voiture de tous les jours, pour ça qu'elle est en tous risques, et surtout vu l'état encore nickel. En plus ça m'à déjà bien servi, le dépannage, plus le gardiennage tout le week-end, et le taxi pour rentrer du garage, tout pris en compte.

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moi ,je m'ens sert tout les jours,est est niquel,et je suis au plafond du bonus,j'ai les garanties au tiers,qui comprends pas mal de choses,et depuis des années j'ai toujours éte assuré avec cette clause.

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bon et bien demain je m'attaque a l'habitacle j'ais reparer ma brosse magique donc reprise du flambeau
pas sur de pouvoir le finir dans ça totaliter car il me reste pas mal de soudage et de decapage mais je pense pouvoir faire une moitier et sans compter que la on rentre dans les trois dimensions
comme d'habitude les news apres 20h

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matrix93 a écrit:
bon et bien demain je m'attaque a l'habitacle j'ais reparer ma brosse magique donc reprise du flambeau
pas sur de pouvoir le finir dans ça totaliter car il me reste pas mal de soudage et de decapage mais je pense pouvoir faire une moitier et sans compter que la on rentre dans les trois dimensions
comme d'habitude les news apres 20h


vivement demain.

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momo77rst1 a écrit:
matrix93 a écrit:
bon et bien demain je m'attaque a l'habitacle j'ais reparer ma brosse magique donc reprise du flambeau
pas sur de pouvoir le finir dans ça totaliter car il me reste pas mal de soudage et de decapage mais je pense pouvoir faire une moitier et sans compter que la on rentre dans les trois dimensions
comme d'habitude les news apres 20h


vivement demain.



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matrix93 a écrit:
bon et bien demain je m'attaque a l'habitacle j'ais reparer ma brosse magique donc reprise du flambeau
pas sur de pouvoir le finir dans ça totaliter car il me reste pas mal de soudage et de decapage mais je pense pouvoir faire une moitier et sans compter que la on rentre dans les trois dimensions
comme d'habitude les news apres 20h


il ne reste plus que 23 minutes.

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APRES 20h c'est bien 21heure non donc c'est pas l'heure
avant l'heure c 'est pas l'heure apres l'heure c'est plus l'heure

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matrix93 a écrit:
APRES 20h c'est bien 21heure non donc c'est pas l'heure
avant l'heure c 'est pas l'heure apres l'heure c'est plus l'heure
c'est avant 21 h

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alors haujourd'hui j'ais decaper l'habitacle arriere plus le renfort de toit plus quelque soudure

donc avant le decapage



pendant decapage







quelque point de soudure



mise en appret





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Mais quel travail de dingue que tu nous fait... Chaque fois je me demande quelle surprise tu nous réserves, et à chaque fois j'en tombe à la renverse...

Par hasard tu t'es amusé à compter au bas mots, combien de points de soudures tu auras fait en renforcement??? Car quand tu notes "quelques points de soudure" y en à déjà bien une centaine au minimum, alors j'ose pas imaginer si tu dis beaucoup...

Hey me**e, encore momo qui m'à devancé...

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non je ne compte pas . cela sont tres rapide a faire 10 a 15 point minute elle sont faite a la pointeuse il me reste les 2 contour de porte et le contour de pare brise
j'aurrais du faire le tour du joint de coffre a la pointeuse mais elle ne passe pas et ça devient trop long de reprendre entre chaque point aux mig



evidement l'utiliter de ses point c'est de reprendre entre chaque point d'origine
par contre un truc bizzare c'est que sur tous le bloc avant les point sont super rapprocher d'origine et je me suis poser des question la dessus ,j'aurrais bien voulue avoir une photo juste des point d'aile av d'une xr3i de la meme epoque pour voir certaine truc donc si quelqu'un a ça sous le coude sa m'interesse

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Ce sont des aérations, peut etre pour les isolants je pense et virer l'humidité.
Il y en à là aussi en bas de du tablier:

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c'est les meme que celle la non



tu peut aussi voir a la vitesse que ça mais a rouiller apres soudage en dessous des grilles

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tonton gus a écrit:
D'ailleurs vu la forme ont dirait qu'elles débouche dans le longeron??


exact , mais pourquoi un côté et pas l'autre.

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matrix93 a écrit:
c'est les meme que celle la non



tu peut aussi voir a la vitesse que ça mais a rouiller apres soudage en dessous des grilles


je comprend pourquoi on a des remontés de gaz d'echappement.

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impossible tous c'est trou sont obturer par des plaque insono !!

pour leur utiliter j'en sais rien

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matrix93 a écrit:
impossible tous c'est trou sont obturer par des plaque insono !!

pour leur utiliter j'en sais rien


l'aeration je présume , pour eviter trop de condasation lorsque la voiture est en arrêt prolonger.

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momo77rst1 a écrit:
matrix93 a écrit:
impossible tous c'est trou sont obturer par des plaque insono !!

pour leur utiliter j'en sais rien


l'aeration je présume , pour eviter trop de condasation lorsque la voiture est en arrêt prolonger.


impossible c'est des plaque de goudrons coller !!

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je sais pas, en tout cas j'ai découvert ça avec celle de ma cosworth quand j'ai refait le plancher, et le pire c'est que ça commence toujours à pourrir de là.

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