question reservoir !

[chorizo03 0]

bonjour a tous ! j'ai sur mon mk3 un EFI au moteur avec faisceau de mk5

je souhaiterais savoir si il est possible de monter une pompe immergéé avec son puits de jauge sur mon réservoir de xr3i MFI avec( pompe externe donc) !merci a tous

[tonton gus1 0]

Oula non faut tout changer
-réservoir
-pompe
-faisceau
-durites d'essence

Le réservoir à une pompe immerger avec un gros trou sur le dessus pour sa pompe, donc pas possible de mixer réservoir et pompe, puis le faisceau n'a pas le même emplacement ni les mêmes cosses, et les durites qui ne sont pas de même matière (plastique dur) n'ont pas le même emplacement non plus, et j'y pense le filtre à essence n'est pas au même endroit aussi du coup les durites avec coudes spécifiques non plus également.

[chorizo03 0]

fmute ! merci bien ! je vais garder le systeme d'xr3 i alors ! de toute facon ca marche bien mais c'est juste que j'ai commandé la mauvaise pompe !

[tonton gus1 0]

Ah oui si t'as commander une pompe immerger ça va pas etre simple...
Sinon regarde sur ebay.co.uk car souvent y en a à 70e n neuve et fait le tour des boutiques car des fois c'est même en achat immédiat.

[chorizo03 0]

je suis en train de plancher la dessus mais par rapport aux photos sur ebay on arrive pas a voir si c'est une immergée ou pas car la derniere fois je croyais deja que ca en etait une et a la livraison c'etait 2 fois plus petit !

Est ce que ceci irait ? c'est pas une immergée apparement :

http://cgi.ebay.co.uk/Fuel-Pump-RS-XR3i-2-8iCAPRI-AUDI-TURBO-KITCAR-5-Bar_W0QQitemZ200333040990QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item200333040990&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1683|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

[teacman1 0]

celle là est OK, c'est une pompe à essence externe

[chorizo03 0]

teacman a écrit:

celle là est OK, c'est une pompe à essence externe

merci de votre patience et de vos conseils !

[tonton gus1 0]

Oui oui c'est bon prends celle là c'est bien une externe et de bonne taille.
Par contre faudra que tu refasses le faisceau mais ça c'est pas grave!

[teacman1 0]

effectivement les faisceau est à chantger, mais c'est pas compliqué, deux cosses à change.

[titou23 0]

salut on les reconnais comment les pompe immerger , en faite tonton gus le réservoir je l est monter pfff galère , c nikel mais ma pompe fait du bruie , je pense quelle en a plus pour longtemp

[chorizo03 0]

A gauche : Pompe immergée dans le réservoir avec flotteur principalement sur injection EFI
Longueur environ 15 cm Prix : de 30 a ........ euros
Branchement avec prise spécifique carre
Entrée essence toute petite

A droite : pompe externe fixée a cote du réservoir et visible sous le châssis principalement sur système MFI

Longueur environ 20 a 25 cm
Branchement par cosses a œillets
Entrée essence grosse comme un index environ
Prix : de 70 a 140 euros selon la marque et le débit

Y'a peut être mieux comme comparaison mais perso je me repère a ça sauf que sur ebay par exemple pas évident de différencier selon les photos !

[teacman1 0]

pour les pompes externes, il y a plusieurs modèles possibles, walbro, bosch..., elles sont d'aspect différent.

[teacman1 0]

et aussi de prix !!!!

[titou23 0]

ok merci

[tonton gus1 0]

Bon bah titou je l'ai la pompe.

En tout cas la pompe immergé c'est pas celle de gauche loin de là, et la pompe de droite à déjà été changer par une merdasse en plus!!!

[chorizo03 0]

tonton gus a écrit:

Bon bah titou je l'ai la pompe.

En tout cas la pompe immergé c'est pas celle de gauche loin de là, et la pompe de droite à déjà été changer par une merdasse en plus!!!

bah ! c'est quoi comme pompe ????????????

sur la commande c'est marqué systeme EFI je l'ai commande sur ebay

[tonton gus1 0]

Je te fait une photo tout à l'heure.

[titou23 0]

elle a combien de borne ta pompe gus , j voulais une neuve raaaaa super chère j attend la fin de la crise ou alors que tonton gus me la vente pas chère

[tonton gus1 0]

Bah le prix que je t'avais dit pour le resvoir complet moins le reservoir.
En neuf ça coute une coui...e et d'occase tu peux toujours chercher...en bon état!

[titou23 0]

je préfère économiser et la prendre neuf c trop la merde a démonter ce réservoir au moins suis tranquille , merci gus tu ma déjà super dépanner avec le réservoir en EFI c dure a trouver , surtout dans ma région

[titou23 0]

que pensée vous de sa c de marque sensen quel qu un connais

http://www.leboncoin.fr/vi/47550116.htm

[chorizo03 0]

titou a écrit:

que pensée vous de sa c de marque sensen quel qu un connais

http://www.leboncoin.fr/vi/47550116.htm

J'ai trouvé ca sur cette marque c'est tout :

Si votre voiture n’est plus aussi performante qu’avant, il est peut-être temps de mettre à jour votre pompe à essence avec ce tout nouveau modèle de remplacement de haute qualité.

[tonton gus1 0]

Autant pour moi vos "petites" pompes sont bien des pompes immergées
J'ai regarder attentivement la mienne et avec le filtre en bas elle parraissait beaucoup plus grosse!
Ca fait un moment que je vois c'est pompe même sur ebay mais je n'aime pas la technique de vente car le titre ne précise pas que c'est pour EFI mais c'est écrit en petit dedans et comme la photo de la pompe est grossi, c'est à si méprendre!
Mais enfin bon pour le prix faut juste avoir peur du démontage/remontage si elles sont merdique.

[titou23 0]

ouai tu me conseille quoi une ford , cher burton il la font pas pour escort mai pour fiesta turbo efi c pas les même ? mais c clair 30 euro c louche a mon avis c de la daube

[tonton gus1 0]

Comme je dit pour 30e faut avoir peur que de se faire chier à tout redémonter si ça va pas, mais si ça va c'est

Faut regarder le débit de la pompe si ça correspond mais on général on s'en fout et ça peut etre que mieux si le débit est supérieur!

[titou23 0]

débit 3 bar c bon c des pompe japonaise