restauration de mon rst serie 1

[Steed23 0]

Il serait temps que je vois ta pipe, bordel

Clair qu'un ptit truc cet été çà devrait le faire et puis le Tôlier en profitera pour faire péter le Champagne...
Depuis le temps qu'on attend l'ouverture du site...
Quant à Momo, que dire, à part que c'est un sacré bonhomme qui vaut le détour...

[slavo 0]

+1 pour momo.
je l'ai trouve bien tranquille... et puis il a sa caisse depuis 20 ans bordel, ca force le respect ca
pendant que lui jouait deja avec un turbo, moi je jouais encore avec mes crottes de nez

[momo77rst11 0]

Steed23 a écrit:

Il serait temps que je vois ta pipe, bordel

Clair qu'un ptit truc cet été çà devrait le faire et puis le Tôlier en profitera pour faire péter le Champagne...
Depuis le temps qu'on attend l'ouverture du site...
Quant à Momo, que dire, à part que c'est un sacré bonhomme qui vaut le détour...

alors a deux reprise vous vous êtes loupés.

sympathique rencontre a Auxerre avec slavo.

[momo77rst11 0]

slavo a écrit:

+1 pour momo.
je l'ai trouve bien tranquille... et puis il a sa caisse depuis 20 ans bordel, ca force le respect ca
pendant que lui jouait deja avec un turbo, moi je jouais encore avec mes crottes de nez

. toi maintenant tu as plus grand que moi .

[Sylvain891 0]

C clair une ballade pour voir les belles de la région parisienne

et Momo quand tu reparle de l équipage mobile d origine c est quoi
débranche tes mano

sinon son bien passe perso je trouve qu il en a trop
mais respect pour le proprio et sa belle monture

pour l histoire des ressorts je retrouve pas pour t aider a ton levier

[momo77rst11 0]

cabriolet xr3i a écrit:

C clair une ballade pour voir les belles de la région parisienne

et Momo quand tu reparle de l équipage mobile d origine c est quoi
débranche tes mano

sinon son bien passe perso je trouve qu il en a trop
mais respect pour le proprio et sa belle monture

pour l histoire des ressorts je retrouve pas pour t aider a ton levier

non pas du tout. je pense que les 5 sont indispensable , pour le 6 ème ça se discute car moi même j'y pense.

tant pis il y auras déjà les cales plastique. je regarderai plut tard, à mon avis on peux en trouver en France chez des spécialiste. Merci cab.

[matrix931 0]

momo77rst1 a écrit:

matrix93 a écrit:

ta regler ton probleme sur ce que l'on a discuter ?

je vais faire une vidange et mettre mon équipage d'origine pour voir dans un premier temps, et ensuite tester une autre solution du docteur ludo.

et toi ça avance tu as trouvé la cause?

peut etre un probleme de debit de pompe a bas regime du aux modification effectuer
j'ais du me planter entre haute pression et debit plus important et des les premier tour de vilo j'ais tous compromis
enfin je repare sur une refection du bas moteur et j'ajouterais aux fur et a mesure
wk decrassage des residus qui mon pourris le moteur haut et bas
ons improvise pas j'ais tenter j'ais perdue le premier Round ( et il y en a d'autre encore!!)

[Steed23 0]

Tant qu'il y à la passion et la volonté d'innover, à part saluer l'initiative que dire !
S'il suffisait d'aligner du pognon, et de rassembler les meilleurs techniciens,
toutes les voitures auraient les mêmes performances et l'univers automobile serait figé.
Pour tout de même conclure, je dirai qu'il est vraiment passionnant de voir à quelle point certains investissent leurs talents pour transformer nos petites Gti,
en véritables boîtes de Pandore.
Et puis admettre que quelque chose ne fonctionnent pas, çà s'appelle de la sagesse.

[momo77rst11 0]

Steed23 a écrit:

Tant qu'il y à la passion et la volonté d'innover, à part saluer l'initiative que dire !
S'il suffisait d'aligner du pognon, et de rassembler les meilleurs techniciens,
toutes les voitures auraient les mêmes performances et l'univers automobile serait figé.
Pour tout de même conclure, je dirai qu'il est vraiment passionnant de voir à quelle point certains investissent leurs talents pour transformer nos petites Gti,
en véritables boîtes de Pandore.
Et puis admettre que quelque chose ne fonctionnent pas, çà s'appelle de la sagesse.

+1

[momo77rst11 0]

j'ai voulu changer mes amortisseurs avant par des motorcraft .


ils sont neufs mais plus rien, j'ai fait une dizaine de pompe NADA, je vais les garder comme collection.

[Steed23 0]

Trop la classe internationale !

[godsmack50 0]

Petite question , ou est ce que l'on peu trouver des cales d'amortisseurs pour eviter que les ailes touchent au pneus ?? Sinon super resto !!! Bonjour a Gus en passant

[Steed23 0]

Bonjour Gus !

Calvin Klein

[momo77rst11 0]

salut,

prochaine greffe, frein avant.



des que le temps le permettras.

A+

[lapinlov1 0]

[momo77rst11 0]

lapinlov a écrit:

Il y a un peu de taf avant, j'espere voir une difference.

[matrix931 0]

[Steed23 0]

Bien Momo !

[CedricRS59 0]

[titou23 0]

[momo77rst11 0]

à vous

[Sylvain891 0]

euh c est énorme

des étriers double pistons

tu pense que tu vas arrive a freiner avec ces choses

bon courage pour le montage

c est ceux de cossie

[momo77rst11 0]

cabriolet xr3i a écrit:

euh c est énorme

des étriers double pistons

tu pense que tu vas arrive a freiner avec ces choses

bon courage pour le montage

c est ceux de cossie

Merci, oui 2RM quadruples pistons.

avec ceux du 4RM ça freine déjà pas mal, alors j’espère qu'avec ceux là un peu plus.

[matrix931 0]

bon momo tu en ais ou avec tes etriers

[momo77rst11 0]

matrix93 a écrit:

bon momo tu en ais ou avec tes etriers

toujours dans mon garage .

j'ai commencer à regarder si je pouvais mettre ces étriers sans les rectifies, j'ai éplucher tous les disques des Ford cet après-midi . sinon LUDO aurais déjà trouver .

Mais comme je ne renonce jamais, j'ai monté un étrier fixer devant sur la fusée avec le disque de 278mm voila ce que ça donne, par contre désolé pour la qualité des photos ( iPhone).

les vis sont longue mais ne touche pas c'est essai.











sinon pour le reste pas de soucis ( la fixation).

voila ou j'en suis.

[matrix931 0]

quelle disque a tu utiliser pour ce montage ...ceux de cos ... non ! etrier pas rectifier
quelle disque tu nous a trouver

[matrix931 0]

ouais mais apres ces le deport de jante

[momo77rst11 0]

en faite j'ai laisser le disque actuel 278mm du 4RM et j'ai fixer l’étrier devant la fusée, il me manque 2mm à l’intérieur pour avoir un jeu égale des deux côtés pour le disque.

il faut donc que je trouve des disque de 283mm avec un bol moins profond.

[momo77rst11 0]

matrix93 a écrit:

ouais mais apres ces le deport de jante

j'ai pas de soucis de côté, la jante à un déport de 15mm, j'y met ma main.

[matrix931 0]

momo77rst1 a écrit:

matrix93 a écrit:

ouais mais apres ces le deport de jante

j'ai pas de soucis de côté, la jante à un déport de 15mm, j'y met ma main.

cherche du disque en 283 avec tes cotes actuelle
pas eu le courage de faire des recherches
si tu trouve

[momo77rst11 0]

matrix93 a écrit:

momo77rst1 a écrit:

matrix93 a écrit:

ouais mais apres ces le deport de jante

j'ai pas de soucis de côté, la jante à un déport de 15mm, j'y met ma main.

cherche du disque en 283 avec tes cotes actuelle
pas eu le courage de faire des recherches
si tu trouve

le problème c'est toujours un élément qui manque ( diametre interieur, le diametre exterieur, le nombre de trou, la hauteur du bol ou l'epaisseur du disque). .

au pire je ferai la rectification, j'ai jusqu’à a fin février pour le faire.

[Sylvain891 0]

le truc de ouf ton étrier l ami
double sortie de purge

je pense que ca va morde de la plaquette contre disque

sinon t as pris quoi alors comme taille de disque et plaquette

[momo77rst11 0]

cabriolet xr3i a écrit:

le truc de ouf ton étrier l ami
double sortie de purge

je pense que ca va morde de la plaquette contre disque

sinon t as pris quoi alors comme taille de disque et plaquette

si je ne trouve pas les disque que je cherche, ça seras du 283mm et plaquettes ferodo.de ce type là mais sans le temoin.

[matrix931 0]

momo77rst1 a écrit:

cabriolet xr3i a écrit:

le truc de ouf ton étrier l ami
double sortie de purge

je pense que ca va morde de la plaquette contre disque

sinon t as pris quoi alors comme taille de disque et plaquette

si je ne trouve pas les disque je cherche, ça seras du 283mm et plaquettes ferodo.de ce type là mais sans le temoin.

pourqu'oi sans temoin ?

[momo77rst11 0]

celle que j'ai trouvée n'en on pas, avec témoin ce n'est pas les mêmes côtes.

[matrix931 0]

momo77rst1 a écrit:

celle que j'ai trouvée n'en on pas, avec témoin ce n'est pas les mêmes côtes.

ta appeller tontonland universal pour tes soucis
moi j'ais le temoin

[momo77rst11 0]

matrix93 a écrit:

momo77rst1 a écrit:

celle que j'ai trouvée n'en on pas, avec témoin ce n'est pas les mêmes côtes.

ta appeller tontonland universal pour tes soucis
moi j'ais le temoin

oui merci, je viens de lire une repose de ludo concernant ces pieçes. je crois que je vais finir par la rectif.

[tonton gus1 0]

Et oui mon chère momo on rectifie on as pas le choix!!
Car ton montage en 278mm n'est pas mal mais tu n'as pas mis les plaquettes sinon tu verrais que les plaquettes de 4 pistons sont plus grosse que le disque en 278, donc il te faut absolument les disques en 283mm, mais du coup le déport n'est plus le même et le montage est à refaire!

[momo77rst11 0]

tonton gus a écrit:

Et oui mon chère momo on rectifie on as pas le choix!!
Car ton montage en 278mm n'est pas mal mais tu n'as pas mis les plaquettes sinon tu verrais que les plaquettes de 4 pistons sont plus grosse que le disque en 278, donc il te faut absolument les disques en 283mm, mais du coup le déport n'est plus le même et le montage est à refaire!

salut gus,

je n'avais pas l'intention de laisser les disques de 278mm, mais plutôt mettre des 283mm avec une hauteur approchant celle du 278mm ( 34mm pour justement compenser l’épaisseur des plaquettes ) et centrer l'etrier, mais malheureusement les disques que j'ai trouvés en 283mm et diamètre centrale de 66mm au lieu de 63.5, cela fait pas sérieux avec une cale mécaniquement.

conclusion il ne reste plus qu'a faire la rectification.

J'avais dis plus haut que si cela pouvais se faire Ludo l'aurait trouvée la solution.

A+

[tonton gus1 0]

Exact

Chez ford il y pas de 283mm en déport nul qui peut aller pour éviter la rectif.

[momo77rst11 0]

tonton gus a écrit:

Exact

Chez ford il y pas de 283mm en déport nul qui peut aller pour éviter la rectif.

C'est dommage.

je ferai la rectification et je metterai les disques et plaquettes qui vont bien avec fin fevrier debut mars.

A+ sur FORDENCO.

[Steed23 0]

Momo !

Ca fait bien trop longtemps que je n'ai de tes nouvelles !
J'espère que tu vas bien et la famille aussi que tu embrasseras de notre part.

The Naranja family !

[momo77rst11 0]

j'espere trés bientôt avec les beaux jours.

merci.

pareillement.

[tonton gus1 0]

C'est quand que tu passes nous voir pour dégourdir tes pneus?

[Steed23 0]

Gus de la night is back ?!?
Ca fait plaisirs !

+1 Momo tu nous manques !

[momo77rst11 0]

Merci,

C'est prèvu bientot.