slavo 0 Posté(e) le 10 avril 2010 donc lesdits butoirs sont les pare-chocs des pare-chocs malin les gens de ford (a l'epoque) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tonton gus1 0 Posté(e) le 10 avril 2010 Je suis pas encore breveté... En plus de les avoir à l'arrière ça sert à ne pas se faire plier les pare choc au milieu quand quelqun vous pousse. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 10 avril 2010 tonton gus a écrit:Je suis pas encore breveté... En plus de les avoir à l'arrière ça sert à ne pas se faire plier les pare choc au milieu quand quelqun vous pousse.+1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort31 0 Posté(e) le 10 avril 2010 tu met un bon attache remorque avec une boule,c'est pas ésthetique,mais efficace. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matrix931 0 Posté(e) le 10 avril 2010 escort3 a écrit:tu met un bon attache remorque avec une boule,c'est pas ésthetique,mais efficace. attache remorque interdite sur une rst s1 je sais pas pour la s2 en tout cas moi c'est stipuler sur la carte grise en toute lettre en bas de la carte REMORQUE INTERDITE Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort31 0 Posté(e) le 10 avril 2010 matrix93 a écrit:escort3 a écrit:tu met un bon attache remorque avec une boule,c'est pas ésthetique,mais efficace. attache remorque interdite sur une rst s1 je sais pas pour la s2 en tout cas moi c'est stipuler sur la carte grise en toute lettre en bas de la carte REMORQUE INTERDITEc'est à voir !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steed23 0 Posté(e) le 10 avril 2010 Pourtant le père Matrix il va pouvoir tirer une caravane de fille de l'est avec les watts qu'il aura sous le capot !Je voulais dire "une caravane PLEINE de fille de l'est"... Désolé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 10 avril 2010 matrix93 a écrit:escort3 a écrit:tu met un bon attache remorque avec une boule,c'est pas ésthetique,mais efficace. attache remorque interdite sur une rst s1 je sais pas pour la s2 en tout cas moi c'est stipuler sur la carte grise en toute lettre en bas de la carte REMORQUE INTERDITEdéja que la S1 est basse d'origine je ne l'imagine même pas avec une remorque. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort31 0 Posté(e) le 10 avril 2010 momo77rst1 a écrit:matrix93 a écrit:escort3 a écrit:tu met un bon attache remorque avec une boule,c'est pas ésthetique,mais efficace. attache remorque interdite sur une rst s1 je sais pas pour la s2 en tout cas moi c'est stipuler sur la carte grise en toute lettre en bas de la carte REMORQUE INTERDITEdéja que la S1 est basse d'origine je ne l'imagine même pas avec une remorque.je ne dit pas de tracter,juste l'attache,c'est différent. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matrix931 0 Posté(e) le 10 avril 2010 enfin si la remorque et interdite je vois pas a quoi te servirais une boule de remorquage a part ecraser des radia en fesant un creneaux ou repartir avec le parc choc du voisin apres hameçonnagequi plus et il y a un texte de loi qui interdit de rouler avec une attache remorque si ta pas la remorque c'est pour ça aussi que tout les models recents on une boule amovible ou retractable electriquement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matrix931 0 Posté(e) le 10 avril 2010 escort3 a écrit:matrix93 a écrit:escort3 a écrit:tu met un bon attache remorque avec une boule,c'est pas ésthetique,mais efficace. attache remorque interdite sur une rst s1 je sais pas pour la s2 en tout cas moi c'est stipuler sur la carte grise en toute lettre en bas de la carte REMORQUE INTERDITEc'est à voir !!!n'ayant pas de scanner je te ferais une photo la carte grise et tu verras par toi meme !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 11 avril 2010 TontonLudo a écrit:Alors momo comment ça ce passe pour l'instant ? Va falloir changer l'embrayage pi on va ce faire une petite cession powerdyn histoire des courbes de puissance ...avec un ralenti instable et coupure moteur à chaque retrogradage. au bout de 190km ça refonctionne comme avant, encore quelques KM pour faire L' AAC comme tu m'a dis.courant avril je vais voir pour changer l'embrayage, donc un powerdyn fin avril date a convenir.A+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 11 avril 2010 TontonLudo a écrit:Autour des 180 poneys plus ou moins 5 poneys à 1 bars stable de pression. pour moi, il manque encore un ingredient . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tonton gus1 0 Posté(e) le 11 avril 2010 Ben non c'est une fourchette qu'il t'as dit, en gros entre 180 et 185cv, car là tu es quand même bien équiper. Manque plus que le gros échangeur frontal, le radia d'huile, le décanteur d'huile pour la haute pression, Un turbo préparer, et tu es près pour dépasser les 200cv. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escort31 0 Posté(e) le 11 avril 2010 matrix93 a écrit:escort3 a écrit:matrix93 a écrit:escort3 a écrit:tu met un bon attache remorque avec une boule,c'est pas ésthetique,mais efficace. attache remorque interdite sur une rst s1 je sais pas pour la s2 en tout cas moi c'est stipuler sur la carte grise en toute lettre en bas de la carte REMORQUE INTERDITEc'est à voir !!!n'ayant pas de scanner je te ferais une photo la carte grise et tu verras par toi meme !!!pour l'instant je vois rien. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 11 avril 2010 tonton gus a écrit:Ben non c'est une fourchette qu'il t'as dit, en gros entre 180 et 185cv, car là tu es quand même bien équiper. Manque plus que le gros échangeur frontal, le radia d'huile, le décanteur d'huile pour la haute pression, Un turbo préparer, et tu es près pour dépasser les 200cv. il ne manque la puce pour les 180cv. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matrix931 0 Posté(e) le 11 avril 2010 escort3 a écrit:matrix93 a écrit:escort3 a écrit:matrix93 a écrit:escort3 a écrit:tu met un bon attache remorque avec une boule,c'est pas ésthetique,mais efficace. attache remorque interdite sur une rst s1 je sais pas pour la s2 en tout cas moi c'est stipuler sur la carte grise en toute lettre en bas de la carte REMORQUE INTERDITEc'est à voir !!!n'ayant pas de scanner je te ferais une photo la carte grise et tu verras par toi meme !!!pour l'instant je vois rien. juste le temp que je retourne aux taf pour mettre la main dessus 2 ans sans rouler avec!! je croit quelle et rester dans la boite a gant mais ou et la boite a gant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 11 avril 2010 momo77rst1 a écrit:tonton gus a écrit:Ben non c'est une fourchette qu'il t'as dit, en gros entre 180 et 185cv, car là tu es quand même bien équiper. Manque plus que le gros échangeur frontal, le radia d'huile, le décanteur d'huile pour la haute pression, Un turbo préparer, et tu es près pour dépasser les 200cv. il ne manque la puce pour les 180cv.pas loin du tdb.je vais regarder sur la mienne. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matrix931 0 Posté(e) le 12 avril 2010 escort3 a écrit:matrix93 a écrit:escort3 a écrit:tu met un bon attache remorque avec une boule,c'est pas ésthetique,mais efficace. attache remorque interdite sur une rst s1 je sais pas pour la s2 en tout cas moi c'est stipuler sur la carte grise en toute lettre en bas de la carte REMORQUE INTERDITEc'est à voir !!!ayant retrouver la carte grise je te fais voir la photo tu peut aussi voir que le poid a tracter et neant et que tu mais pas 5 rugbyman dans l'engin car seulement 450 kilo de charge Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 12 avril 2010 effectivement , il n' ya que le poids a vide 0t950 et le PTAC 1t400 , par contre je n'ai pas la interdiction pour la remorque ( sur la nlle carte grise) il faut que je retrouve la copie de l'ancienne pour voir. sinon je vois que ton N°type est ABET-SW alors que moi c'est ABET5W. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matrix931 0 Posté(e) le 12 avril 2010 momo77rst1 a écrit: effectivement , il n' ya que le poids a vide 0t950 et le PTAC 1t400 , par contre je n'ai pas la interdiction pour la remorque ( sur la nlle carte grise) il faut que je retrouve la copie de l'ancienne pour voir. sinon je vois que ton N°type est ABET-SW alors que moi c'est ABET5W.ouais je sais j'en avais parler sur un poste apres la pose de tous les type d'escort !!faute de frappe de la par d'un fonctionnaire de toute façon rien de grave je sais que c'est une ABET-5W PAR CONTRE BIZARRE QUE LA MIENNE SOIT STIPULER COMME CA !! si les votre ne le sont pas !!ou sinon c'est moi qui a deconner quand je suis arriver a la prefecture avec une combie rally un casque des bottine sparco et les gants Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steed23 0 Posté(e) le 12 avril 2010 Tu vas rire : il n'y à pas la mention REMORQUE INTERDITE sur le Speedster... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matrix931 0 Posté(e) le 12 avril 2010 Steed23 a écrit:Tu vas rire : il n'y à pas la mention REMORQUE INTERDITE sur le Speedster...pour logique quelle couillons voudrais mettre une remorque sur un speedster aux premier coup de frein c'est le speedster qui ce fais tracter par la caravane !!! lol ptr a mort Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steed23 0 Posté(e) le 12 avril 2010 Ecoutes faut bien que je sorte des conneries pour qu'on se marre ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fabrizio_67 0 Posté(e) le 12 avril 2010 Steed23 a écrit:Ecoutes faut bien que je sorte des conneries pour qu'on se marre !C'est pas que des conneries... Y à bien pire qu'un speedster avec remorque!!!Cette Gallardo tracteur-remorque a été repéré quelque part dans la nature sauvage de Miami Beach. S'il y avait une raison admissible pour mettre un attelage de remorque $ 180K votre coupe, ce pourrait être l'un d'entre eux. Le pissenlit jaune Lambo est coutume de tirer une remorque avec des roues, et que la remorque est la tenue d'une Lamborghini-badged (mais de toute évidence la coutume) hachoir. Et même si nous ne sommes pas un fan de voitures jaunes ... ce petit combo est assez doux. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 21 avril 2010 alors cet aprés midi changement de l'embrayage.là on vois que la portée du disque n'est pas sur toute la largeur.le nouvel embrayage.par contre il fallait reperçer à 6.5 pour les guides. désolé pour la qualité , avec deux mains ce n'est pas pratique.demain je remonte le train avant et essai sur route. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steed23 0 Posté(e) le 23 avril 2010 Momo arrêtes de faire des runs de sauvageons... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sylvain891 0 Posté(e) le 23 avril 2010 MOMOtu me fais peurcar j ai mis aussi un embrayage d origine VALEO sur mon cab mk3 RS TURBObon alors elle rouleca donne quoi ca patine plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tonton gus1 0 Posté(e) le 23 avril 2010 Embrayage d'origine + 1bar de pression = 1embrayage mort au bout de 5000kms! Car trop de puissance!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tonton gus1 0 Posté(e) le 23 avril 2010 Au fait montre une photo du mécanisme mais du coter disque, et aussi une photo du volant moteur!Au fait le volant il était pas trop bleu? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 24 avril 2010 cabriolet xr3i a écrit:MOMOtu me fais peurcar j ai mis aussi un embrayage d origine VALEO sur mon cab mk3 RS TURBObon alors elle rouleca donne quoi ca patine plusessai fait hier , embrayage souple et ça ne patine plus , j'en ai aussi profité pour bilée reglée la tringlerie, au jourd'hui je vais faire un essai autoroute. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 24 avril 2010 tonton gus a écrit:Au fait montre une photo du mécanisme mais du coter disque, et aussi une photo du volant moteur!Au fait le volant il était pas trop bleu?je n'ai pas jugé utile la photo du volant moteur car il etais propre et le plateau aussi. je fais une photo cet aprés-mid. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 24 avril 2010 Steed23 a écrit:Momo arrêtes de faire des runs de sauvageons... qu'est ce que tu veux j'en use pour deux . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steed23 0 Posté(e) le 24 avril 2010 Moi c'est pas le disque d'embrayage qui m'inquiète c'est juste les gros disques en caoutchouc noir qu'il y à autour des jantes* qui patinent...Hein les Tontons ? C'est du propre de martyriser mon ptit moulin en bas âge Poue ceux qui débutent en automobile on appel çà des pneumatiques... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 24 avril 2010 tonton gus a écrit:Au fait montre une photo du mécanisme mais du coter disque, et aussi une photo du volant moteur!Au fait le volant il était pas trop bleu?voici les photos du plateau et disque. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xr3i90 0 Posté(e) le 25 avril 2010 Perso j'ai toujours eu des soucis avec Valéo pour les embrayages,j'amais vraiment satisfait ...Ma r21, r19 mon xr3i, et mon rs 2000 ... j'ai regretté a chaque fois ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
titou23 0 Posté(e) le 25 avril 2010 xr3i90 a écrit:Perso j'ai toujours eu des soucis avec Valéo pour les embrayages,j'amais vraiment satisfait ...Ma r21, r19 mon xr3i, et mon rs 2000 ... j'ai regretté a chaque fois !+1000000000 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TontonLudo 0 Posté(e) le 25 avril 2010 Cool que tu est changer l'embrayage on va pouvoir voir ce que ça donne. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steed23 0 Posté(e) le 26 avril 2010 Je voudrais pas foutre "la zone" mais je suis en Valéo !Pour l'instant après 2500 Kms çà va...D'un autre côté l'Orange est une voiture familiale Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fabrizio_67 0 Posté(e) le 26 avril 2010 Steed23 a écrit:Je voudrais pas foutre "la zone" mais je suis en Valéo !Pour l'instant après 2500 Kms çà va...D'un autre côté l'Orange est une voiture familiale ça on l'avait remarqué, Faut pas oublier qu'elle à était faîtes par une famille de Tontons et neveu... Lobotomisés mais familiaux quand même!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sylvain891 0 Posté(e) le 26 avril 2010 tonton gus a écrit:Embrayage d'origine + 1bar de pression = 1embrayage mort au bout de 5000kms! Car trop de puissance!!!merci Tonton Gus mais je crois pas qu il a encore les 1bar MOMOproblème de pucesinon Valeo sur mon cab xr3i démonter dernièrement avait 40 000km sur car je l ai pose neufet full neuf et jamais eu de problème de patinagepour le moment sur mon moteur rst s1 ca patine pas l embrayagec est mes gommes en 14 pouces et pas d autoblocant de que le turbo s enclenche a 3 000trBon momo raconte nous ton essai sur autoroute ca patine plus je pense que c est les pneu maintenant trop de poney Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 21 juin 2010 salut ,un peu de news, donc il me restait a installer la sonde de température d'échappement.et la sonde température d'eau, et j'en profiterai pour nettoyer le vase et quelques éléments.voici la première intervention.j'ai le choix de la posé dessus.ou en dessous , c'est vrai qu'il ya plus de place.mais je préfère dessus pour raison esthétique .pour le perçage j'ai utilisé une fraise de 3 mm.en suite un foret de 8.5mm.je ne suis pas droit c'est juste pour la photo.et un coup de taraud.la pose.reste plus qu'a remettre des écrous neuf en cde, et poser.A+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steed23 0 Posté(e) le 21 juin 2010 Ton étaux est de la même couleur que les culasses Burton !Grande classe Momo !Tu as une photo de ton mano de Température ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 21 juin 2010 Steed23 a écrit:Ton étaux est de la même couleur que les culasses Burton !Grande classe Momo !Tu as une photo de ton mano de Température ?avec le flash ça ressemble dommage le l'ai un peu petit .c'est celui du milieu pour la T° d'échappement. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 23 juin 2010 voila le remontage et fait, il ne me reste plus qu'a passer la sonde et la branché.demain je ferai un petit test.il me manque 5 écrous pour le collecteur d'échappement , je les aurai demain. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TontonLudo 0 Posté(e) le 23 juin 2010 Nice ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
matrix931 0 Posté(e) le 23 juin 2010 ta regler ton probleme sur ce que l'on a discuter ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
momo77rst11 0 Posté(e) le 24 juin 2010 matrix93 a écrit: ta regler ton probleme sur ce que l'on a discuter ?je vais faire une vidange et mettre mon équipage d'origine pour voir dans un premier temps, et ensuite tester une autre solution du docteur ludo.et toi ça avance tu as trouvé la cause? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Steed23 0 Posté(e) le 24 juin 2010 Nickel tout çà !Si tout est ok, au prochain barbecue on te verra donc avec ta belle blanche aux mille manos !Quand je vois le temps, je souhaites vivement qu'on se tape tous une ptite ballade à la cool...Vue que la garden party à l'Elysée est annulée, espérons que Gus en profite pour organiser de son côté un ptit quelque chose Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
slavo 0 Posté(e) le 24 juin 2010 pour la ballade, si vous montrer vos capots a l'est de paris, dites le! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites