demarreur

[xr3i021 0]

bonjour a tous

voila je vien de changer mon demareur sur mon escort xr3i et le branchement n etai pas le meme sur celui d origine
sur celuid origine j avai une cosse rond qui faut emboiter sur le pas de vis
et celui que j ai mis il ce branche sur une cosse
pensez vous que cela peu etre grave
merci de vos reponse
en faite celui que j ai mis est un demareur d une rst

[blue1 0]

tinquiete la cosse dont tu parle ne sert qu'a l'excitation du démarreur et ne convoit que trés peu d'amperage ça ne craint rien du tout par ailleur controle ton faisceau entre la batterie et le démareur c'est une source de panne courante ça ce traduit par une charge de l'aternateur a peine sufisante (inférieur a 13.5 v)

[tonton gus1 0]

En gros tu t'es juste tromper d'année de démarreur car sur MK3 c'est une cosse plate et sur MK4 une cosse ronde qui s'emboite comme sur la sonde info t° eau au tableau de bord.

Tu peux toujours changer la cosse mais le jour ou tu remettra le bon démarreur ça ne sera plus la bonne, donc rechange le démarreur par un bon.

[cymande 0]

tonton gus a écrit:

En gros tu t'es juste tromper d'année de démarreur car sur MK3 c'est une cosse plate et sur MK4 une cosse ronde qui s'emboite comme sur la sonde info t° eau au tableau de bord.

Tu peux toujours changer la cosse mais le jour ou tu remettra le bon démarreur ça ne sera plus la bonne, donc rechange le démarreur par un bon.

Exact, mais ça coute moins cher de changer une cosse plutôt qu'un démarreur, tu crois pas

[escort cab 021 0]

moi aussi je crois,mais bon c'est a laurent de voir aprés

[xr3i021 0]

oui je pense que ca va rester comme ca
merci de vos reponse

[xr3i021 0]

et le demarreur venai d une rst de 88 donc c est bien une mk4

[tonton gus1 0]

Si c'est pas la bonne cosse c'était pas le bon démarreur aussi simple.
Je disais le changer car je croyais que c'était un neuf, donc tu aurais pu le faire remplacer.