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fabsnook

preparation d'une ford xr3i de 1986 en rallye

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et oui actuellement moi et mon co-pilote somme en train de préparer une xr3i en rallye.
la première difficultés est de trouver un arceau homologué et nous comptons sur vous pour quelques tuyaux.

merci d'avance

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comme tu peut en doutée j'ai deja le magasine gt2i c'est juste que au niveau budjet nous somme assez limité.

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julien51 a écrit:
faut pas vouloir faire de préparation rallye alors


Chambrage mis à part, c'est clair que le sport auto demande un investissement financier très conséquent

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Se lancer sans avoir une idée de là où on va et sans une bonne trésorerie c'est du suicide sache le, car les réglement change chaque année et tu sera sans arrêt en train de modifier tel truc ou tel truc.

Met toi une bonne somme d'argent de coter ne serait que si tu tapes et qu'il te faut remplacer te ou tel pièce.

Et part sur une base de RS1600i se sera plus sérieux qu'une XR3i que de toutes façons tu va etre obliger d'équiper en rs1600i si tu veux quelle tienne la route et qu'elle marche.

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tout a fait d'accord avec vous les tontons...
j'ai pas voulu vraiment chambrer mais lui faire voir la réalité
sport auto = gros investissement au grand regret de beaucoup de monde je pense

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julien51 a écrit:
tout a fait d'accord avec vous les tontons...
j'ai pas voulu vraiment chambrer mais lui faire voir la réalité
sport auto = gros investissement au grand regret de beaucoup de monde je pense


C'est pour ça qu'on est plusieurs à pas en faire.
La prépa de nos caisse nous coute déjà assez chère comme ça.

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merci de vos conseil a tous,

ma famille est dans le rallyes depuis que je suis tout petit donc forcement j'ai pris le virus.
je sais que sa coute très cher et le peut de budjet que j'ai servira justement a l'homologation de la voiture par rapport a la fia.

pour le reste je me débrouille comme je peut même si comme vous l'avait dit sa ne va pas être facile. c'est juste un rêve que j'essaye de réaliser. et puis j'ai la voiture roulante avec peut de kilomètre c'est déjà sa

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salut,jt'ai laisser un message prive pour ta recherche de pieces.

c'est vrai que guillaume et les autres n'ont pas tort,mais si tu sais deja qu'est ce qui t'attends alors va y.

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c a c cool le ralye moi j'ai abandonner l'idée quand j'ai vu ce ca pouver me couter du cout je me suis retrancher sur le circuit en amateur ca coute un peu moi cher y a que les pneus a pyer et 50 a 100€ pour l'accces au circuit aujour'd hui je suis dans la recherche de qqun pour me faire un arceau de secu demontable pour XR3i que j'ai

je te souhaite de reussir sur les ralyes bon courage et bonne chance

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je sais que j'en ai pas besoin mais ma petite femme ne veux pas que je parte sur circuit sans c pour ca que j'en fais un

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Bonne nouvelle on a enfin trouver un arceau a pas cher homologué !!

on se le fait livré dans peu de temps, grâce à sa notre projet avance bien ...

et comme on dit chose promis chose due, vous aurez les photos dès qu'il sera monté !!

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si tu peux donner le tuyau pour l'arceau je suis preneur j'aimerai bien pourvoir monter un moteur de formule ford et des vois large en f2000 y a moyen de faire un bon truc

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dite moi les gars les mk4 sans toit ouvrant y a eu ou pas moi le miens ne prend pas l'eau mes si je doit faire un F2000 je pense que je vais devoir le condamné

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blue a écrit:
dite moi les gars les mk4 sans toit ouvrant y a eu ou pas moi le miens ne prend pas l'eau mes si je doit faire un F2000 je pense que je vais devoir le condamné


Oué il y a eu des mk4 sans toit ouvrant

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