bientôt vente de mon cab mk5

[CedricRS59 0]

bon courage pour la suite ,au fait,ton cab a ete accidente? ( façade changer sur tes photos)...

[ilyes11 0]

oui, et le carrossier à fait sa comme un porc , il a resouder une traverse et repeint avec un marqueur bleu tuiouning, et les soudures, elle sont aussi lisse qu'une rose des sables , franchement, même moi qui ai jamais fait de soudure, je suis sur à 10 000% de faire mieux que sa, de plus, l'aile gauche est mal équilibré par rapport au capot , sinon j'ai recu le galet tendeur, mais aucun ressort pour tendre la courroie avec, de plus, j'ai toujours entre une demie à une dent de décalage entre le vilo et la came, donc sa commence à me souler la , et il fait que 5° dehors, alors c'est pas la joie pour remonté, surtout que je voudrais aller au ptit rasso à paris demain

[jm_94 0]

"l'aile gauche est mal équilibré par rapport au capot "
tu veux dire que l'espace entre le capot et les 2 ailes avant n'est pas de la meme taille ?
(au cas ou t'y est pas pensé tu peux jouer sur les fixation du capot )
moi le capot est a peu pres bien placé par rapport aux ailes mais par par rapport au parchoc :

[img][/img]
j'ai jamais réussi a réaligner et pourtant la voiture n'a jamais eu de vrai accident a l'avant a ce que je sache ( juste une bosse faite par une voisine en XM qui sait pas faire un créneau
mon carrossier a pas réussi a faire mieux et je sais pas ce qui est mal positionné

[ilyes11 0]

j'ai réglé le capot de façon à ce que se soit le mieux possible, mais en faite, mon aile est plus haute que le capot, mais bon, je verais sa plus tard

après 3h de bataille acharné, et une clé cassée, la courroie et calé pil poil, mais le souci, c'est que maintenant, elle fait du bruit, au ralenti, on ne l'entend presque pas, mais vers 1800 tr, sa s'entend, et plus je monte plus sa fait du bruit, après le bruit des culbuteurs prend le dessus, mais sa m'énerve, surtout que sa sent aussi le cramé, mais la courroie n'a pas l'air de s'usé, je redémonterai demain, car la, elle m'enerve la voiture, depuis 12 je suis dessus, comment savoir si la courroie est trop tendu, car vuq ue je n'ai pas de ressort de tension, ba je sais pas trop si j'ai trop tendu ou pas

[RSCOS20001 0]

ilyes a écrit:

j'ai réglé le capot de façon à ce que se soit le mieux possible, mais en faite, mon aile est plus haute que le capot, mais bon, je verais sa plus tard

après 3h de bataille acharné, et une clé cassée, la courroie et calé pil poil, mais le souci, c'est que maintenant, elle fait du bruit, au ralenti, on ne l'entend presque pas, mais vers 1800 tr, sa s'entend, et plus je monte plus sa fait du bruit, après le bruit des culbuteurs prend le dessus, mais sa m'énerve, surtout que sa sent aussi le cramé, mais la courroie n'a pas l'air de s'usé, je redémonterai demain, car la, elle m'enerve la voiture, depuis 12 je suis dessus, comment savoir si la courroie est trop tendu, car vuq ue je n'ai pas de ressort de tension, ba je sais pas trop si j'ai trop tendu ou pas

D'après la doc, pour vérifier la tension de la courroie, tu prends le brin entre le pignon d'arbre à cames et celui du vilo, et tu dois juste pouvoir faire une rotation d'à peine 90°

[ilyes11 0]

et donc demain, je pourrais pas aller au rassoba j'arrive à faire une rotation de 90°, mais bon je pense quelle est trop tendu, de toute façon, je sui obligée redémonter car sa fait du bruit, mais pas un couinement, comme un bruit de frottement, et j'aime po , donc demain démontage et remontage, car la j'ai la flême

mon embreyage va rendre l'âme dans pas longtemps, il patine de plus en plus, donc je suis parti voire un pote mécano, mais qui à son propre garage, et il me dit au black, il me le fait pour 300e mais je fourni les pièces, sinon 360€ sans les pièces, mais la j'ai garantie un an est facture, don faut compter 500€, si quelqu'un à fait faire son embreyage en garage, peut-il me dire un prix aproximatif?

et donc à cause de la courroie, demain je peux pas aller au rasso

, et oui, la courroie été trop tendu, je l'ai détendu et j'ai mis un ressort de néquille de scooter por la tendre, donc la elle est nikel, pas un bruit, rien, c'est le silence des magneaux , puis pour l'odeur de cramé, j'ai trouvé, c'était de l'huile de DA que j'avais renverser sur l'ar du bloc, donc voila, la voiture est de nouveau prête à rouler



cette prise qui n'est pas brancher, c'est bien le capteur d'ABS?



par contre, j'ai toujours quelque soucis:

Cognement quand je roule sur une route pas très propre, donc j'ai changer tous les silentblocks de pot mais sa continue, donc je me demande si j'ai pas une coupelle hs

Souci de ralenti, mais bon je connait la cause, j'atend juste la pièce

Embreyage qui est bientôt mort de chez mort, mais j'ai pas envie de galérer pendant tout un week end, donc je pense aller au garage, même si j'aime pas payer pour un truc que je peux faire

Un amorto à priori tordu, donc je vais m'acheter un kit de 4 amortos, mais je pense pas rabaisser, je vais voire pour de l'origine, ou pareil mais pas trop cher, mais je ne ferais pas l'impasse sur la qualité

et si j'ai des sousous, une paire de jantes de RST en 15" voire 16", ou autre, mais en tout cas, sa sera des jantes ford, et rien d'autres, si par hasard quelqu'un à des photos des jantes monté d'origine sur les cab mk5, je prend

et le plus chère pour la fin, une peinture complète, toujours de la couleur d'origine

[ilyes11 0]

voila, après différent test, je suis sur que ce n'est pas ma ligne qui tape sur la caisse, donc je vois comme possibilité, amortisseur, coupelle, ou silentbloc, donc vu que j'ai des amortisseurs en fin de vie, je compte changer les 4 pour repartir sur une bonne base
donc en fouillant sur ebay, j'ai trouvé quelques modèle, dont celui-la, mais je doute qu'il soit top, si quelqu'un connait ou à déjà entendu parler, je prend tous les conseils

http://cgi.ebay.fr/KIT-AMORTISSEUR-AV-AR-JR-TOURISME-FORD-ESCORT_W0QQitemZ300264170912QQcmdZViewItem?hash=item300264170912&_trkparms=72%3A1367%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

ou si quelqu'un à des amortos presque neuf, ou en très bonne état, sa m'intéresse, car niveau finance, lachez 300€ pour amortos et coupelle, sa va être dur

[ilyes11 0]

j'ai chopé une paire de motorcraft de 50 000kms pour 50€ , donc changement des amortos avant effectuer, et niveau suspension, c'est le pied , mais finalement, je vais me séparer de mon cab, car j'ai envie d'une autre voiture, une vrai voiture, donc je quitterai ma mk5 dès que je le pourrai, afin de m'acheter une petite perle, je vous laisse deviner quelle sera ma futur

j'offre un gros bizou pour celui qui trouve

[JONES-MK41 0]

Je me lance tu pars sur un rs2000 ou une cosie peut etre ???

[cabrio west coast11 0]

vraie voiture.....mustang???

[CedricRS59 0]

la cosie ?? nan??

[ilyes11 0]

non, pas de cosie, concernant la mustang, tu as en partie raison car j'en aurai une, c'est certain, si je devient riche, j'aurai une shelby gt 500 de 67, mais la mustang, je pense pas en acheter une avant 1 voire 2 ans, enfin, c'est dans pas longtemps , mais sinon, je parle d'une voiture de mec, une vraie, assez dure à trouver, mais je désespère pas

allez personne ne sait, petit indice, ce ne sera pas une mk5

[CedricRS59 0]

une escort quand meme......?

[JONES-MK41 0]

Une mk3 ou mk4 RST ???

[momo77rst11 0]

ilyes a écrit:

non, pas de cosie, concernant la mustang, tu as en partie raison car j'en aurai une, c'est certain, si je devient riche, j'aurai une shelby gt 500 de 67, mais la mustang, je pense pas en acheter une avant 1 voire 2 ans, enfin, c'est dans pas longtemps , mais sinon, je parle d'une voiture de mec, une vraie, assez dure à trouver, mais je désespère pas

allez personne ne sait, petit indice, ce ne sera pas une mk5

une super 5 gt.

[ilyes11 0]

bon, donc le gros poutou poutou est pour jones mk4

je vais essayer de me trouver une mk4 rst2, enfin je vais m'en trouver une

bientôt je ferai partie des grands

[momo77rst11 0]

ilyes a écrit:

bon, donc le gros poutou poutou est pour jones mk4

je vais essayer de me trouver une mk4 rst2, enfin je vais m'en trouver une

bientôt je ferai partie des grands

tu peux trouver de bonne occasion en rst2.

[JONES-MK41 0]

G beau le dire je suis une bete MDR

[cabrio west coast11 0]

oui ca va ca se trouve bien c'est pas rare...
par contre en bon état oui c'est un peu + rare lol

[ilyes11 0]

URGENT DE CHEZ URGENT

je cherche la sonde de capteur de paipllon pour un moteur EFI 1.6L 8s, car tant que je n'ai pas changé ma sonde, je ne peux pas mettre en vente le cab, merci de me contacter si quelqu'un en a une, car ca urge vraiment

edit: le cab est à vendre 1500€ peut descendre un peu le prix si prix rapidement