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Ford.Fan

Escort Mk4 Ford.fan

Messages recommandés

Ben justement pas de message de leurs par !
C'est en regardant mon compte en banque avant que j'ai vus qu'ils m'ont retirer l'argent alors que je ne suis au courent de rien.

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salut je pense que SLAVO te parler du message que t as recu au sujet de l indisponibilite des pieces....

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salut ford.fan c'est la commande de ton peco car si c'est le cas quand j'ai commander le mien sa a fait pareil

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Ah daccord. Alors en 1er il y avait sa :



Et en deuxieme sa :



Merci à vous de m'aider.

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si jamais vous n'arrivez pas à lire ce qu'il y a sur le deuxième message je vous le mets ici :

Hello,

Thank you for your order, I have been notified by our pickers that this part is now sold out and this product is only available while stock last. So unfortunately i will have to cancel the order, sorry for the inconvenience.

Kind Regards,
Steven Greenspan

Burton Power

Tel: +44 (0) 20 8554 2281
Fax: +44 (0) 20 8554 4828

Due to the large volume of e-mail we receive, PLEASE include previous e-mail
messages when responding.
This will allow us to read the complete dialogue in one message.

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traduction /


Bonjour,

Merci de votre ordre, j'ai été annoncé par nos récolteuses que la présente partie est maintenant vendue dehors et ce produit est seulement disponible tandis que bout d'actions. Tellement malheureusement je devrai décommander l'ordre, désolé pour le dérangement.

Sincères amitiés,
Steven Greenspan

Puissance de Burton

Téléphone : +44 (0) 20 8554 2281
Fax : +44 (0) 20 8554 4828

En raison du de large volume de l'E-mail que nous recevons, PLEASE incluez l'E-mail précédent
messages en répondant.
Ceci nous permettra de lire le dialogue complet dans un message.

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Je ne suis pas bilingue mais voici ce que j'ai compris :

" Merci de votre payment, il a été notifié par nos fournisseurs que cet élément est en fin de vente et n'est disponible que sur stock restant. Donc malheureusement je vais devoir annuler votre payment, désolé pour les inconvenients."

Compare la date de ce mail avec la date de prélevement sur ton compte.

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En gros c'est ça, il sont en rupture de stock chez le fournisseur donc burton se retrouve dans l'incapacité de te fournir la pièces, donc il doivent décommander.

Par contre en 2ème partie ils te demandent aussi de leur répondre en reprenant l'email précedent ainsi que le numéro de commande, car ils recevoivent beaucoup d'emails par jour et veulent retrouver avec facilité qui tu es!

En gros commande ailleurs!

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normalement, tu as pas ete facture pour cette piece.
si tu as pris plusieurs trucs, verifie le montant debite (total-ton pot)

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ben justement vous voyez bien la date sur les e-mail et la somme fut débiter de mon compte le 26/03/2010. je comprends pas tout la sa fait quand même plus de 120€

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envoi un email:

Dear all,
I am contacting you regarding order number xxx (la, mets ton numero de commande).
Be advised my account was debited for an amount of xxx (la, mets la somme totale debitee). Unfortunately, this amount included the article number (la, mets la ref du produit out of stock), which is out of stock as per email received on xxx (mets la date de l'email et l'email en lui-meme).
Could you please confirm my account will be credited back? If so, when?
Please confirm once done.

Kind regards
Ford Fan

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Regarde je te fait un truc à - de 150e pour un look sympa!

- Tu vires les bandes rouges de pare choc et baguettes (car ça là fait origine avec des jantes alu, genre jeune permis qui a mis une paire de jantes) cout 0e.

- Tu peint les pare choc avant et arrière en noir mat (donnera un coter racing plutôt que le gris antracite qui fait maintenant vieillot) cout 20e; 2 bombes de noir mat spécial pare choc.

- Tu peint en gris carrosserie les rétroviseurs et les poignées (histoire de faire propre) cout 30e; 1 bombes couleur carrosserie, 1 bombe d'appret garnissant.

- Tu la rabaisses de -28mm avec des ressorts de XR3i MK3 (look à l'anglaise assuré même avec une 4 portes) cout 100e d'occase; couleur rose vert orange

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moi j'ai un plan un 32000 sinon
achete une focus rs2

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Merde j'ai oublier 40e !!!

- Cligno avant blancs (ben oui si tout est homogène le orange va trancher et ça va faire trop vieux) cout 30e.

- Fumé les feux arrières (c'est pareil si les feux sont multicolore alors que tout est homogène) Après c'est livrer à ton imagination donc fumer complet rouge ou noir, ou partiellement rouge ou noir. Cout 10e; 1 bombe translucide de rouge ou noir spécial teintage.

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Super merci tonton, je sais ce qu'il reste à me faire

Pour mon soucis avec Burtonpower c'est regler. Ils ont bien vus qu'ils ont fait une erreur. Alors ils m'ont rembourser tout est rentrer dans l'ordre.
Merci à vous pour votre aide encore

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Salut tous le monde, j'ai une petite question ( bête peut être ). Et-ce-que un interieur de Rs1600i rentre dans une MkIV ?

Merci à vous,

Ford.fan

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non c'est tout a fait possible, sauf que le rabatement des siéges avant ne servira a rien voila tout

a si peut étre en grand chargement sur le siége passager

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les sièges rentre, j'en ai d'une XR3 MK3 sur ma MK4 5 portes, c'est les panneaux de porte qui passerons pas, et avec l'intérieur velours d'une RSI (si mes souvenir son exact) et je crois pas qu'il y ait de panneaux de porte approchant sur MK4 5 porte.
Peut être adapter des panneaux de porte de MK3 si il y en a des approchant?

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Oui effectivement pour les panneaux de portes sa va pas être le top. Mais je vous fais des photos quand j'aurais deux minutes et je vous posterais sa que vous voyez. Déjà que mon interieur est gris alors avec juste les siège Rsi sa peut le faire je pense.
Dabord faut que je change la boite sur le G60 à mon frère ce week end et la semaine pro alors j'attaque la pose de l'interieur d'rsi

Merci à vous

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Salut tous le monde. Je viens avec un peut de nouveau. Intérieur rsi poser et carburateur changer elle tourne enfin comme une horloge fin prête pour le 1er mai.

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Salut à tous, désoler pour l'attente mais j'ai pris du temps à comprendre l'iPhone, j'ai réussi c'est bon voici donc les photos.









Un tableau de bord bien garni



Merci.

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vraiment simpas comme ca en plus tes panneaux de porte ne son pas trop dépareiller avec les sièges

super propre, elle fait pas sa vingtaine d'année ^^

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Merci, oui elle est asser propre malgrer la rouille sur les bas de caisse a l'arrière. Je pense changer complètement les deux parties rouillées par des neuves de cher Ford. Je ferrais de meilleur photos pour bien montrer c'est deux defaults

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je connait ca aussi sur ma cinq porte >< tu a du mettre un produit pour désagréger la rouille et l'empêcher d'aller plus loin je présume?

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Non pas encore je ne veux pas que sur la voiture j'ai une tache d'anti rouille cela ferais encore plus tache si je puis dire que la rouille elle même. Je ferrais le tout d'ici juin juillet après les examens.

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siper ton tdb, t'avais pas mange depuis combien de temps?

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Ah LOL slavo t'en fait pas c'était a deux entres midi est deux après 4 heures de cours sa fait dub bien

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Salut tous le monde,après plusieur discussion au 1er Mai je suis entrains de me préparer à monter mon 1400 Carbu en Injection. J'ai tous les système, sauf la pompe à essence et le reservoir. Je veux donc cela en neuf. Problème je ne sais pas trop lequel prendre parmis tous cela => http://www.atp-autoteile.de/Hitlist.aspx?ctp=2160362

Pour la pompe à essence j'ai penser celle si de cher BurtonPower.

Réf : 0580254910


Ainsi que son support Réf : MPB001B

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Petit nouveauté aussi sur l'Escort. Je vous laisse voir par vous mêmes..



Le système d'injection que je suis entrains de remetre en état.













Ainsi que le collecteur d'Rsi qui va être monter avec ligne d'Xr3i.

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attention support sans silentbloc
a prevoir un minium d'absorbsion
car meme la pompe neuve a une certaine resonnance de fonctionnement
qui risque d'etre desegreable

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Ah oui ta raison je n'y avais carrement pas penser.. merci matrix mais alors si je prend celui qui ressemble à l'origine sur burton sa devrait le faire non ?

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Pour le réservoir si c'est le même que RST c'est le 1er de la liste, mais faut que tu prennes tous les joints avec la ceinture, et que tu trouves une jauge avec...

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il faut aussi commander ca non ref 1587010532 (je crois que fab67 l'a mis sur un autre post)
ca me fait penser qu'il faut que je m'la commande aussi

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Aie Aie Aie sa deviens un peut compliquer la. Le reservoir justement je sais pas si RST c'est le même, pour la jauge sa va aussi être chaud à trouver à mon avis.

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Ford.Fan a écrit:
Ah oui ta raison je n'y avais carrement pas penser.. merci matrix mais alors si je prend celui qui ressemble à l'origine sur burton sa devrait le faire non ?



cette piece la si elle viens de chez BURTON
c'est plus le support de filtre a essence que celui de pompe




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j'ai du rater un truc mais de quelle jauge vous parlez??
jauge du reservoir?

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matrix, sur burton ils vendent bien ca en tant que support pompe

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Oui, sur la pompe je vois qu'il y à une durite à aneau rond qui ce vise dessus au bous. Je crois pas avoir sa sur mon escort.

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Ford.Fan a écrit:
Oui, sur la pompe je vois qu'il y à une durite à aneau rond qui ce vise dessus au bous. Je crois pas avoir sa sur mon escort.


Ah ben de toute façon va falloir que tu changes tout ton circuit d'essence...
Sinon essaie de voir dans les casses vers l'allemagne, tu devrais trouver ton bonheur...

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Oui faudrais bien que je vois par la bas. Mais Méga ma dit que pour mes canalisation d'essence c'est bon vus que j'ai un aller et un retour. Faudrait que je vois avec lui vus qu'il à déjà fais ce style de modification.

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