question pour gonfler moteur RST2

[16venturi1 0]

donc voila moi javais en tete

boitier electronique de spec90
aculateur-31
turbo sur 1 bar
dump valve

pot mongose complet
sa se monte simplement et on roule? pas faire des reglage? niveau pot..

maitenant j hesite de predre le piper (arbre a cames) avec biensure une poulie reglable
a cause que apres pour regler comment faire faudra t il pas un outil special..?

tout sa sur un embrayage d origine neuf ?

donc voila merci

[momo77rst11 0]

salut ,

peux tu reformuler.

est ce que c'est des questions ou des actions ?

[16venturi1 0]

momo77rst1 a écrit:

salut ,

peux tu reformuler.

est ce que c'est des questions ou des actions ?

ben c plus des questions

[skoxr3i1 0]

tu nira pas a 1bar avec le boitier de 90
il coupe a 0.9 donc tu peu mettre 0.85 max
pour l'arbre a came cest pas facile a reglé surtout si ta jamais fait
donc pour soufflé a 1 bar il te faudra une puce ou un boitier reprogrammé
et donc si jamais tu mais 1bar, il faudra faire regler ton c.o a 2 voir peut etre 2.5
mettre des bougies + froide
surement mettre un embrayage +costaud que celui d'origine

[16venturi1 0]

skoxr3i a écrit:

tu nira pas a 1bar avec le boitier de 90
il coupe a 0.9 donc tu peu mettre 0.85 max
pour l'arbre a came cest pas facile a reglé surtout si ta jamais fait
donc pour soufflé a 1 bar il te faudra une puce ou un boitier reprogrammé
et donc si jamais tu mais 1bar, il faudra faire regler ton c.o a 2 voir peut etre 2.5
mettre des bougies + froide
surement mettre un embrayage +costaud que celui d'origine

ok hmm je vien dachter un embrayeg type origine de la marque VALEO
tout facon je roule pas chaque jour..une fois fini

sinon dorigine le turbo est a quel pression?

en mettent le pot complet mongose il faut pas regler des choses niveau injection...(je demande sa a cause j ai encore l habitude des 50cc lol) merci

[skoxr3i1 0]

d'origne cest 0.5bar
rien a regler si tu change de ligne d'echappement

[16venturi1 0]

ok et sinon trouver le boitier electronique d une 90 spec sa va etre dure a mon avis

bref pour larbre a cames je laisse encore d origine je prefere changer mes polys pour les trains roulant..