Panne électrique ( témoin de batterie allumé) Problème règlé

[Mega Cab 0]

Bonsoir, j'ai une panne bizarre, quand je coupe le contact et que j'enlève la clé, le témoin de batterie reste allumé au tableau de bord

en fin de journée, la batterie est complètement déchargée, quelqu'un a déja eu ce problème?

un indice, au début quand j'enlevais la clé de contact, la pompe à essence continuait de fonctionner

[zetec68 0]

Je sais pas ,pas courant mais je pense
Fausse masse?
platine de fusible en court circuit?
Nemann defectueux?

[tonton gus1 0]

Neiman deffectueux à 50% et 50% pour une plaine fusible/relais HS.

[Mega Cab 0]

Aujourd'hui, l'affichage est différent

moteur en marche, témoin de batterie allumé et contact coupé, le témoin s'éteint, j'ai testé moteur accéléré, il donne 13,8 volts

je pense à l'alternateur

[Mega Cab 0]

trop aléatoire

de nouveau, témoin allumé quand je coupe le contact et éteint quand le moteur tourne

j'ai enlevé le neiman et le témoin reste allumé

je vais m'occuper de la platine, ca devient routinier sur escort

[Mega Cab 0]

Suite du problème

platine démontée et vérifiée, stockage pour la nuit ainsi que le neiman

au remontage, plus de jus dans la batterie, je dois avoir une perte de courant

au début quand je coupais le contact, la pompe à essence continuait de tourner pendant 15 secondes + ou - , depuis le témoin allumé, la pompe fonctionne normalement

étape suivante, le relais de pompe

merci

[Mega Cab 0]

Problème réglé

cela venait de l'aternateur

[tonton gus1 0]

Ah bon ...

[Mega Cab 0]

Plus rien ne m'étonne en électricité Ford