silencieux hs

[decors 0]

salut a tous

mon silencieux d'échappement et percer sur 1/4 du tour juste sou le tube de sortie.

mon travail ce trouve a 2/3 min de chez moi, pas de quoi enlever le starter a fond, et je viens de voire que je doit rester sur le premier cran de starter apres un long parcours aussi sinon la voiture ne tiens pas le ralenti et cale.

la voiture n'arrive plus a chauffer et meme le chauffage interieur a fond et tiede meme apres un long parcours,sans compter le bruit qui vas avec et qui c'est largement amplifier cette semaine .

alors ma question: qui a deja changer son silencieux dans un centre auto et le cout de l'operation, ou serais t'il mieux de l'acheter sur ebay et le faire moi meme.

j'ai vue que c'etais le meme sur le 1.4 et 1.6.
http://cgi.ebay.fr/FORD-Escort-Orion-1-4-1-6-1983-1990-Silencieux-arriere_W0QQitemZ200186958165QQihZ010QQcategoryZ123938QQcmdZViewItem

[Ford.Fan 0]

Si tu peut change le toi même

[decors 0]

Ford.Fan a écrit:

Si tu peut change le toi même

merci pour ta reponse .

j'ai fait un devis chez norauto et le verdict:

Silencieux intermédiaire et Silencieux arriere a changer.

prix 270 euro montage compris.

le faire moi meme ca reviens a 128 euro soit une eco de 142 .

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200205736619&_trksid=p3907.m32&_trkparms=tab%3DWatching

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200186958165&_trksid=p3907.m32&_trkparms=tab%3DWatching

et le kit de montage de 30 euro.

je commande et fait ca le weekend prochain si j'ai toute les piece

[decors 0]

remplacement effectuer .

[escortjo 0]

sa va mieux alors? tu a remarquer un changement?

[decors 0]

escortjo a écrit:

sa va mieux alors? tu a remarquer un changement?

un grand changement oui.

avant je demarrer le matin starter a fond et je devais mettre des coup de gaz pour pas caler, maintenant starter a fond elle demarre nikel sans coup de gaz.

je peux enlever le starter assez rapidement.

[escortjo 0]

ok moi j'avait un petit trous aussi a l'intermédiaire et je l'ai réparer pour le controle technique

[decors 0]

escortjo a écrit:

ok moi j'avait un petit trous aussi a l'intermédiaire et je l'ai réparer pour le controle technique

il étais percer sur 1/4 juste sous le tube de sortie et idem sur le devant, puis le centrale crever aussi.

comme cela me coute que 100 euro fait moi meme au lieu de 270 euro chez norauto, je prefere changer que rafistoler vue l'etat general de la ligne .

[escortjo 0]

oui c'est sur moi le mien n'avait que 1 petit trous genre une pieces de 1 centime mais bon sa serait pas passé au controle

[Ford.Fan 0]

decors a écrit:

escortjo a écrit:

sa va mieux alors? tu a remarquer un changement?

un grand changement oui.

avant je demarrer le matin starter a fond et je devais mettre des coup de gaz pour pas caler, maintenant starter a fond elle demarre nikel sans coup de gaz.

je peux enlever le starter assez rapidement.

Superbe alors