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julescort

problem cardan sur XR3i de 1992

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bonjour à tous,

Je viens de changer ma boite de vitesse et j'ai rouler une centaine de kms,
malheureusement, j'ai le cardan coté conducteur qui commence à fuir, de plus depuis une dizaine de kms, il me semble que le cardan fait du bruit, un genre de frottement qui fait clac, surtout des les courbes!! Est- ce mon cardan qui est à remplacer?!
Ou alors est-il possible que je l'ai mal remonté! Je les ai pourtant enfoncer jusqu'a sa butée, il est impossible de les retirer a la main!! Pourrais je le remettre mieu en le deposant et en le remettant bien graissé??

Merci, dans l'attente de vos réponse!!

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Qd tu dit qu'il fuit ? c'est un soufflet qui est percé ou c'est l'huile de boite qui coule ?

Si c'est le soufflet ça se change sans changer le cardan. mais si tu as rouler trop longtemps sans graisse, ton tripode est peut etre HS. Ca expliquerai les grognement.

Si c'est de l'huile de boite, change ton joint spy.

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Ben apparement mon cardan serai déffectueux au niveau du soufflet, il fait un bruit assez prononcé, j'ai mis mon auto sur chandelle et je viens de voir que ça fuit de la sortie boite!! pas beaucoup mais assez pour salir mon entrée!!! Est ce que le fait que mon cardan soit deffectueux peut entrainer la fuite??
Sinon le joint spy, c'est celui en sortie de boite sur lequelle vient s'appuyer le cardan??

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non le fait que ton cardan soit abimé ne joue en rien sur ta fuite d'huile (sauf si ta porté de joint spy (cylindre ext) sur le cardan a été frapper).

Le joint spy est le joint qui fait etanchéité entre ta boite et ton cardan, il est dans le logement de boite ou tu rentre ton cardan.

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Est ce que ce joint est-il compliquer à changer??
Dois-je avoir un matériel particulier pour le remplacer??

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