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16venturi1

sauftage rst mk4 peinture faite

Messages recommandés

Je voudrais pas foutre ma zone mais les seuls carters que je n'ai vu fuir sont ceux réalisé par...
Roulements de Tambours : takataka tchik ....Gus !
Maintenant j'ai une liste de 15 garages Ford situé dans toute la France qui n'ont jamais réussit à colmater mes fuites...
Donc : un bon point pour Mister Gus Standing et un autre pour Misteurrrrr Matrix
et si tu veux perdre du temps et du pognon bah je t'envois ma liste en MP

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au boulot, quand on remonte un moteur avant qu'il aille au banc, on mets du silicone partout. Y compris sur le bac à huile car on ne peut pas se permettre d'arrêter une endurance à cause d'une fuite....

Mets du silicone !

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bijour a tous moi javais un escort cab de 1990 j ete rabaisser a -40 avec des jantes en 15" et deja je toucher quand j ete charger (une fois j ai du rapeler un autre vehiculze pour tout mettre ds son coffre car moi a l arret sa toucher dans les ailes ) dc voila mais c vrais que c est plus joli quand c est rabaisser

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Shot at 2010-09-14

le dessous de la caisse est fini
les interieurs de portes sont paintes...

preparer la carrosserie et hop direction cabine de peinture..



Shot at 2010-09-14


Shot at 2010-09-14

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tu l'emmenes quand en cabine?
si t'as un bon plan, dis moi, faut que je refasse mon cab (...un jour!)

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cabriolet xr3i a écrit:
Ah c est bien de donner des news de l avancement
surtout on veux des photos
on adore ca



c'est net tu est bien parti, plus que la peinture

@+ teddy


PS: j'ai pas eu le temps pour le panneau de porte

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et oui un coter est deja pres a peindre le je prepare lautre coter (pas de place)









niveau moteur j ai encore tout plein de chrome a mettre

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magnifique boulot et ta cage moteur enfin tu y vois le PETIT bout de la fin
en tout cas le resultat va etre digne de ton courage...........

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des news j ai remonter les sieges a l avant il y aura des belles houses RS

et un bon nettoyage avec les produits

( peinture a venir le plus vite possible)


By null at 2010-12-31


By null at 2010-12-31

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ah ca avance
vivement la peinture

et après en route a bord de ce bolide
tout beau tout refait a neuf

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donc voila a 5 heure du matin direction a mon boulot et je commence a camoufler

Shot at 2011-01-15


Shot at 2011-01-15he
Shot at 2011-01-15


2 couches de base (couleur) blanc mercedes 147 atartik blanc


Shot at 2011-01-15



Shot at 2011-01-15


2 couches de vernis



Shot at 2011-01-15


Shot at 2011-01-15



Shot at 2011-01-15



Shot at 2011-01-15


Shot at 2011-01-15


Shot at 2011-01-15







la seule coulure au niveau du poignier de porte coter conducteur mais c est rien une affaire de 10 minute poncage polissage et c est bon

Shot at 2011-01-15

le resultat est tres beaux j ai pas eu beaucoup de merde .. donc voila

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une merveille un boulot d' orfévre franchement sublime

y' a plus qu' a la mettre dans un shoow room qu' elle mette la honte au nouvelle " voitures "

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moien!!
cool mec, trop content pour toi.
tu approches de la fin, apres des annees!
c'est la derniere ligne droite: courga pour remonter tout ca

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ces ça ke ces bon !!

je croit que l'annee 2011 va etre un grand cru meme si les raisin ons pas encore etais compresser !!

bravo il reste plus qu'a remonter tous ça
bon courage pour la suite des op

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matrix93 a écrit:
ces ça ke ces bon !!

je croit que l'annee 2011 va etre un grand cru meme si les raisin ons pas encore etais compresser !!

bravo il reste plus qu'a remonter tous ça
bon courage pour la suite des op


j adore ton message

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16venturi a écrit:
matrix93 a écrit:
ces ça ke ces bon !!

je croit que l'annee 2011 va etre un grand cru meme si les raisin ons pas encore etais compresser !!

bravo il reste plus qu'a remonter tous ça
bon courage pour la suite des op


j adore ton message


ces bien ce que je te dis
ces ça ke ces bon
apres ces vrai qu'il y en a qui presse avec des machines mais moi je prefere avec les pieds

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matrix93 a écrit:
16venturi a écrit:
matrix93 a écrit:
ces ça ke ces bon !!

je croit que l'annee 2011 va etre un grand cru meme si les raisin ons pas encore etais compresser !!

bravo il reste plus qu'a remonter tous ça
bon courage pour la suite des op


j adore ton message


ces bien ce que je te dis
ces ça ke ces bon
apres ces vrai qu'il y en a qui presse avec des machines mais moi je prefere avec les pieds


Tout le monde chausse pas du 54 comme toi !

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Yes une belle RST S2 fraichement peint

ca brille rien a dire

pour la coulure
comme un ami peindre me dis souvent
vaut mieux une coulure que un manque

une coulure ca se rattrape mieux

allé au remontage de tous ca

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donc voila un peu de remontage deja

nouveau clignos nouveau phare carello nouvelle fixation ford

nouveau joints feux arriere ford.......etc

Shot at 2011-01-17



Shot at 2011-01-17


Shot at 2011-01-17

Shot at 2011-01-17

Shot at 2011-01-17

Shot at 2011-01-17
mais aujourdhui je voulais installer le toit ouvrant et il souvre seulement vers le haut vers larriere il force et la gaine sort bref assez chiant.......
je pense qu il me faux un nouveau


Shot at 2011-01-17

Shot at 2011-01-17

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le bouchon d'essence je kiff pas il doit s'integrer aux reste
avis perso bien sur
en tous cas tes aux taquer

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le toit ouvrant ne fonctionne pas demonter il te manque deux vis pour le faire fonctionner correctemment
j'ais eu le meme probleme avec le mien le posteur cymande m'en a fournis un gracieusement que j'ais restaurer .
il faut que tu trouve du gras de suif pour graisser tes coulisses tu graisse bien les feutrines des coulisse et ces repartits
le mien fonctionne avec deux doigt alors qu'avant c'etais une misere totale

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c est vraie que la manivelle est dure et la gaine sort toujours et sa force mais le toit recule pas en arriere quand il est dehors j arrive a la faire monter aussi quand il est monter mais il recule pas ....

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16venturi a écrit:
c est vraie que la manivelle est dure et la gaine sort toujours et sa force mais le toit recule pas en arriere quand il est dehors j arrive a la faire monter aussi quand il est monter mais il recule pas ....

il et dur parce qu'il fonctionne a sec depuis le temp
et il te manque une des vis qui ce trouve aux milieux ,je te parle d'une des vis de fixation du tois ouvrant sur la caisse !!!
pour le suif tu va chez un rectifieur il t'en donnera un petit peut
ça ressemble a du saint doux si tu voit pas demande a tes parents il vont t'expliquer

ps /ne force pas !!!

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j ai deja un peu forcer bref j essaye de mettre plein de graisse
mais jarrive pas a mettre une vis vu qu il veux pas reculer en arriere ...

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16venturi a écrit:
j ai deja un peu forcer bref j essaye de mettre plein de graisse
mais jarrive pas a mettre une vis vu qu il veux pas reculer en arriere ...

si tu regarde bien il y a une vis a un endroit (je croit que ces la 3eme en partant de l'avant ) si tu ne la mais pas ça te bloque le mecanisme !!
et meme quand tu la mais ça reste galere parce'quelle ce deplace legerement et fausse le systeme mais en fesant doucement tu y arrive
tu le mets en position zero
la graisse ces pas top pour le toit ouvrant moi j'utilise que du suif meme sur des voiture actuelle
ne t'excite pas non plus j'ais mis 2.30h pour refaire le mien

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comment donc je dois dabord visser une vis dans un trou sur le rails (sur la dernier foto le 3 eme trou?)

puis le remonter????

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donc remontage du moteur lave glace avec un nouveau kit joint caches... FORD


Shot at 2011-01-30


Shot at 2011-01-30


Shot at 2011-01-30
( j ai mis des nouveaux gicleurs )

le hayon peint (bientot remontage)


Shot at 2011-01-30


Shot at 2011-01-30

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16venturi a écrit:
si elle passe le CT avec les freins les cales avant et arriere vous en france pas de stress?


du moment que ça freine pas de problème.

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hopala joili joli boulot jais honte de vous montrer le moteur de ma ford apres sa et moi qui suis fier d'avoire peint ma bare de force en rouge et le boucon du carter d'huile!!!!!!

B R A V O S !!!!!!! Pour ton travaille me réjouis de la voire sur la route.
Bon courrrrrage et continue de nous faire révé avec tes photos .

Ps désolé pour le nws post (RE) je ne suis pas doué avec l'ordi!!!!!!A PLOUF!!!!

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