RSCOS20001 0 Posté(e) le 11 janvier 2008 Calim a écrit:Quelques petites precisions , un moteur 1,6i a existé sur 5 portes a 96 ch et meme des orions (je dis ça car dans la premiere page RSCOS2000 a dit que cela n'existait qu'en carbu sur autre modeles que xr3i ) Ensuite ça ne peut pas etre un 1,4i car le systeme d'injction est tres different niveau design d'apres ma rta .. Bah je n'ai pas de trace de ce moteur dans mes archives, ni du 1.6i de 90cv d'ailleurs mais là c'est normal, vu que c'est une auto allemande! Donc si tu as des infos, de la doc sur ce moteur à injection de 96cv, n'hésite pas Sinon, je suppose que tu parlais du 1.4i monopoint... effectivement, rien à voir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
skoxr3i1 0 Posté(e) le 12 janvier 2008 calim, tu parle surement du moteur 1.6 efi monté dans l'escort S et certaine orion jen avais une mais cetait pa une mk4 elle etait de 91. meme moteur que la xr2i mais boite plus longue donc moin de cv. tinquiete teacman jai pa pris sa pour une enguellade Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Calim 0 Posté(e) le 12 janvier 2008 En fait j'en ai eu une 1.6i ghia de 88 avec exactement tout comme xr3i sauf les option et sauf qu'elle faisait que 96ch mais jamais personne ne connait ce modele (et j'aime pas les injustices) meme si ça devait etre une serie speciale : Voila ,on peut quand meme remarquer le toit ouvrant de serie avec manivelle et le bequet comme sur les cab ,elle fait 7 ch sur cg et à tout l'interieur et enjoliveur (normalement) des 1.8D .Elle fini sa vie laborieusement en tranctant des remorque a la campagne avec ses 5 ou 600000km (compteur bloqué depuis belle lurette Pour le 1.4i monopoint oui je parlais bien de lui Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
teacman1 0 Posté(e) le 13 janvier 2008 on attend les photos pour te répondre, ps : prends en une côté baterie derrière l'élément de ventillation Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites