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lapinlov1

VDS Mk4 1.8D look RST

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Vala, mon père se sépare de l'ex Escort de ma copine :

C'est une deuxième main donc (ma caopine l'a eu en première main) Mk4 de 1990 1.8D de 198Mkm (bientot compteur à 0 ) Elle a les vitres électriques, la fermeture centralisée, 4 jantes alu TSW en 15" (pneus Falken en bon état), un becquet d'XR3i/RST, 2 prises d'air RST (fonctionnelles) sur le capot, 4 konis sport réglables (elle a été rabaissée),TO manuel, un volant sport et des fonds de compteurs personnalisés

Les frais récents : roulements de sortie de boite, freinage avant, les silentblocs moteur et moyeux/roulements de roue.

L'intérieur est nickel, toujours entretenu avec soin, le moteur démarre au 1/4 de tour et roule nickel.

La carrosserie est propre dans son ensemble (peinture brillante) mais rouille au niveau des ailes arrières (comme toutes les Escort ) et les 2 PC sont rafistolés.

Fournies avec un super autoradio CD dispo dans le 95 limite 60

Prix, faut que mon père me dise mais proposez toujours, il se fera une idée

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Courroie faite à 182363km exactement donc récente

Et embrayage changé par mes soins peu de temps avant donc titine repartie pour 100000km sans encombres

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cab27 a écrit:
moi je la connais
1000 euros


Attention, elle n'est plus aussi propre que quand ma copine l'avait

Sérieux faudrait au moins lui coller 2 PC d'XR3i/RST repeint et retoucher les ailes pour qu'elle soit vraiment nickelle

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Bah si elle est repartie pour 100 mkm...
Elle a la DA ?
Si oui 600 € je te la prend, de préférence avec des roues d'origine et des pneus en bon état.
Mais il y a peut etre moyen d'en tirer plus


J'attends quand meme des photos et savoir si le CT sera OK avant de confirmer, si elle est trop tuning, trop rouillée, ou sans CT je retire mon offre .

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Voilà une photo



Attention, depuis elle n'est plus rabaissée et les parechocs ne sont plus dans cet état

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