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robinou0

poids d'une sono

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je sais qu'il faut evité de faire des milliard de sujet
mais cette aprem j'ai démonté ma sono parce que titine va allé faire un ptit controle technique fin decembre et que sans la sono je toucherai moins quand il fera les tests de freinage.
donc apres demontage je me suis amusé a tout peuser
bah ca fait peur

rien que demonté ce qu'il y a dans le coffre pese 58,2 kg hors cablage et enceintes
donc vu qu'il y a environ 10kg de cablage et autant d'enceintes
ma sono pese au environ de 80kg

c'est comme ci j'avais toujours 1 personne dans le coffre. je pensé pas que c t autant.
pour rappel ma sono c ca

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arf.
Si t'as des problemes d'audition tu ferais mieux d'investir dans un sonotone, c'est moins cher (à vérifier quand meme) et surtout moins lourd que mettre une sono de 4500 Watts pour écouter France Info

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non ce n'est absolument pas la puissance qui est recherché mais la qualité.
toute l'installation est faite en hifi.
quand je met un dvd d'un concert live, on a l'impression d'y etre.
tous les cablage sont passé sous gaine et les gaine collé a la caisse.
ce n'est pas une simple sono qui fait boum boum installé a l'arrache.

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t inquiete je disais pas ca
vu la qualité de ton matos je pense pas que tu cherche juste a faire boum boum au feu rouge de ton bled

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je repondais surtout a tong
et merci cab 27, effectivement c loin de faire un simple boumboum au contraire, on entend a peine le subwoofer. il est juste la pour les infra basse que des enceintes ont du mal a restituer

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robinou0 a écrit:

je repondais surtout a tong
et merci cab 27, effectivement c loin de faire un simple boumboum au contraire, on entend a peine le subwoofer. il est juste la pour les infra basse que des enceintes ont du mal a restituer


Reste qu'une bagnole n'est pas vraiment un environnement audiophile

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lapinlov a écrit:
robinou0 a écrit:

je repondais surtout a tong
et merci cab 27, effectivement c loin de faire un simple boumboum au contraire, on entend a peine le subwoofer. il est juste la pour les infra basse que des enceintes ont du mal a restituer


Reste qu'une bagnole n'est pas vraiment un environnement audiophile

c'est sur mais on passe pas mal de temps dans sa voiture quand on fait d meeting donc autant ecouté qqch de corect

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surtout quand il se met a pleuvoir

mais je suis equipé, radio, CD, DVD, gamecube...

et puis c l'avantage d'etre en club c'est qu'on est plusieur donc on peux aussi discuté et delirer entre nous

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C'était une boutade robinou.
Reste qu'en effet c'est pas forcement l'environement idéal. Et que je préfère mon ampli Onkyo et mes cabasses à la maison plutot qu'une belle sono dans ma voiture, ouis pour les jeux vidéo aussi je suis mieux à la maison.

Mais comme je l'ai déjà dit, que ce soit le tuning ou la sono de véhicule c'est pas mon truc, chacun à par contre le droit de vivre sa passion comme il l'entend (avec ou sans sonotone ), en plus on voir que tu as fait du boulot de qualité, que ce soit sur la voiture ou la sono, et sa reste assez sobre, ce que je trouve trop rare en tuning.

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j'essaye toujours de travaillé de facon sobre et proprement sur ce que je réalise.
voila d'autre projet que j'ai réalisé pour des amis

une tigra avec pose d'un kit car plus travaille de carrosserie









et une sono sur une honda prelude qui est d'ailleur à vendre 7500€ c'est un 2.2l vtec qui fait un peu plus de 200 cv elle a 180 000 kms ( je sais elle est cher)











voila les 2 grosses réalisations que j'ai réalisé avec des coup de main des proprios

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bah je préfère la tienne

La tigra j'aime pas du tout, déja le modele à la base (voiture de gonzesse ) et alors là avec les PC torturés et l'aileron de la navette américaine...
La prélude est moins pire, mais à part la sono qui a l'air bien réalisée, le reste...

Ce ne sont que mes avis persos, sachant qu'à la base j'aime pas le tuning je le répète.

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pourtant ma voiture est loin de faire l'unanimité sur meeting.
les escort sont des bases rare et pas forcement tres aprécié
pour preuve l'année derniere la prelude est entrée sur un meeting et moi a la selection a l'entrée le gars avai pas voulu me faire entré en disant que ma voiture été pas fini alors que meme une C2 du club avec des jantes et des feux été accepté.
j'en avai parlé avec le président du club organisateur et meme lui avai pas compris pourquoi j'avais ete refusé. ma voiture devai pas plaire au gars qui fesai la selection.
ford et plpus précisement les escorts ont du mal a plaire en tuning meme quand c'est bien fait

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robinou0 a écrit:
pourtant ma voiture est loin de faire l'unanimité sur meeting.
les escort sont des bases rare et pas forcement tres aprécié
pour preuve l'année derniere la prelude est entrée sur un meeting et moi a la selection a l'entrée le gars avai pas voulu me faire entré en disant que ma voiture été pas fini alors que meme une C2 du club avec des jantes et des feux été accepté.
j'en avai parlé avec le président du club organisateur et meme lui avai pas compris pourquoi j'avais ete refusé. ma voiture devai pas plaire au gars qui fesai la selection.
ford et plpus précisement les escorts ont du mal a plaire en tuning meme quand c'est bien fait


perso, c'est vrai que je n'apprecie pas la tienne, je trouve que c'est "gros", j'en connais qui sont beaucoup plus sobres et qui sont vraiment très belles... (c'est pas mon pc, donc je n'ai pas les liens, mais je vous mettrai des photos si vous voulez)

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c'est vrai que dans le tuning ou la personalisation, une voiture ne plais pas a tout le monde mais si elle est propre et bien faite c'est l'essentiel.
mais le plus imporant c'est que la voiture plaise a son propriétaire

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robinou0 a écrit:
c'est vrai que dans le tuning ou la personalisation, une voiture ne plais pas a tout le monde mais si elle est propre et bien faite c'est l'essentiel.
mais le plus imporant c'est que la voiture plaise a son propriétaire


le pb c'est que certains font n'importe quoi et du coup les autres cataloguent le vehicule de mauvaise base comme tu le disais... mais bon chacun fait ce qu'il veux...

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le tuning moi j adore et le but du tuning est de rendre la voiture e mr tout le monde en voiture unique
je suis fan de tuning depuis que j ai le permis toute mes voiture y sont passé de la fiesta xr2 en passant par la gt turbo et wv polo6n et maintenant l escort mais sur les meeting quand on roule en escort on se sent seul c est un modele peu utilisé donc jouissif a modifier pour finir ton escort je la kffe et tu est doue car tes realisation son soigné

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Moi je l'aime bien celle de Robinou pour l'avoir vue en vrai. Même si je suis loin d'être fan de Tunning!

En tout cas, son tableau de bord!
Super propre,c'est ptètre bien une des seuls modifs "tunning" que je ferai sur ma caisse!

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nicolas a écrit:
robinou0 a écrit:
pourtant ma voiture est loin de faire l'unanimité sur meeting.
les escort sont des bases rare et pas forcement tres aprécié
pour preuve l'année derniere la prelude est entrée sur un meeting et moi a la selection a l'entrée le gars avai pas voulu me faire entré en disant que ma voiture été pas fini alors que meme une C2 du club avec des jantes et des feux été accepté.
j'en avai parlé avec le président du club organisateur et meme lui avai pas compris pourquoi j'avais ete refusé. ma voiture devai pas plaire au gars qui fesai la selection.
ford et plpus précisement les escorts ont du mal a plaire en tuning meme quand c'est bien fait


perso, c'est vrai que je n'apprecie pas la tienne, je trouve que c'est "gros", j'en connais qui sont beaucoup plus sobres et qui sont vraiment très belles... (c'est pas mon pc, donc je n'ai pas les liens, mais je vous mettrai des photos si vous voulez)


maintenant que j'ai recup le pc et le net, voila la photo :



la plus belle réalisation de tuning sur une Escort à mon gout

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oui c'est bien un v tuning.
en plus avoir un si fort carrossage et
pour avoir des jantes qui remplissent autant les ailes il faux au moin du 20" parce que meme moi avec mes 18" ca rempli pas les passagede roue comme ca

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pour les jantes c est du 17 mais se sont des budnik jantes sur messure elles etai visible au dernier gti internationnal et et au pts aussi

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le pc avant existe bien et n'est qu'a 220€ chez autosportwilly. j'avais hesité au moment de l'achat de mon kit entre le mien et celui la.
sinon c'est de la photo qu'on disai que c'était un Vtuning.

fordrs26 t'es sur que c'est du 17" les jantes? parce qu'elle remplissent trop pour du 17"

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alors j ai verifier c est bien du 17 mais en 8 a l avant et 9 a l arriere et pour les ailes si tu regarde bien elles ont ete tirer + les combiné filete en -8 sa aide bien deja moi avec le 17 et les cales j ai ete oblige de recoupe mes par choc car il frotais sinon cette escort est une td de 98 et elle est parisienne j essaie de scan l article sur la revu et je vous la met

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Ma sono doit faire un plus de 100KG facile mais moi c'est surtout le caisson qui est lourd , avec les cables et les ampli a rajouter...
Ton coffre est très jolie en tout cas.

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si ma voiture ne pars pas a 6000 je risque de revendre la sono complete séparement de la voiture
avis aux amateurs

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