Comment régler le ralenti (actuellement à 2500tr/min)?

[Ford94 0]

Bonjour à tous,


Après maintes déboires pour faire démarrer mon Escort 1300cm3, j'ai toujours un problème de ralenti à règler!

J'ai mon ralenti à 2500tr/min au démarrage de la voiture et ça ne descend toujours pas
même en roulant!

Comment faire?!

Merci de votre aide!


P.S: C'est une Escort 1300cm3 injection monopoint de 1994 (moteur de Fiesta normalement)

[Kev22 0]

s'est ton starter qui reste bloqué ? elle s'étouffe quand elle est chaude ?
normalement la visse de ralenti est assez facile à trouver, généralement elle à un ressort mais je peux pas ètre plus précis car je ne connais pas ce moteur

[Ford94 0]

Merci


Starter en 1994?

[Kev22 0]

starter auto

[Ford94 0]

ah bon, je ne le savais pas.

Merci.


J'attends avec impatience les autres réponses

[Ford94 0]

Si elle s'étouffe lorsqu'elle est chaude, je ne m'en souviens plus. Cela fait plusieurs mois qu'elle était en immobilisation (Depuis septembre)

Elle a redémarré que depuis hier matin.

[Kev22 0]

si elle s'étouffe sa veux surement dire que le starter est résté bloqué

[Ford94 0]

Comment le débloquer, si le starter est auto?

[momo 2l S 0]

Tu le debranche tout simplement.

[cab27111 0]

et voila

[Ford94 0]

Où est-il positionné?

Vous avez une photo?

[momo 2l S 0]

Bah c est pas vraiment notre moteur. Sa serait plutot a toi de savoir. Mais bon je veux bien t aider mais va faloir prendre plusieurs photo de ton moteur que l on voit sa stp.

[Ford94 0]

Voici les photos du fameux moteur 1300cm3 :


https://servimg.com/image_preview.php?i=1&u=11727345

https://servimg.com/image_preview.php?i=2&u=11727345

https://servimg.com/image_preview.php?i=3&u=11727345

https://servimg.com/image_preview.php?i=4&u=11727345

https://servimg.com/image_preview.php?i=5&u=11727345

https://servimg.com/image_preview.php?i=6&u=11727345

[lapinlov1 0]

C'est le régulateur de ralenti à changer sur le 1,3 HCS

C'est une pièce reliée par un des connecteurs sur la droite de ton injection sous le filtre à air

Perso je l'avais débranché sur ma Fiesta avant d'en trouver un autre à la casse

[Ford94 0]

Salut lapinlov,

En le débranchant le moteur tourne toujours, on peut rouler ou pas?

Merci

[Ford94 0]

Merci à Lapinlov et à Dannyv36 (pour son aide via MSN) égalemment momo 2lS


Je suis soulagé, me reste plus qu'à trouver les pièces à la casse ou en concession.



Pièces à changer :

- moteur de régulation de ralenti

- capteur de position de vilebrequin

Pour ceux qui sont dans le même cas que moi!

[momo 2l S 0]

A j ai pas vue les photos a temps Desoler de ne pas t avoir repondu avant. Mais bon sa fonctionne maintenant, pret a te lancer sur la route de madisson

[Ford94 0]

Hier aprem, je suis allé récupérer à la casse les pièces suivantes:

- EDIS4 sur Fiesta
- moteur de régulation de ralenti
- capteur de position de vilebrequin.

J'ai monté ces 3 pièces et malheureusement, rien n' a changé.

Hier (sans changement de pièces), je démarre le ralenti est à 1500tr/min, ne veut plus redescendre, j'appuie brièvement (un coup) sur l'accélérateur, je suis à 2000tr/min; écoeuré je coupe le contact.

Je précise après montage des pièces, un petit bruit faiblard du moteur comme s'il s'étouffait, puis retour à la "normale" du ralenti élevé

Je suis au même point!

Alors que faire?

[cab27111 0]

il y a un capteur de position papillon la dessus???

[Ford94 0]

Salut cab27,

Je ne sais même pas à quoi, il ressemble.

[cab27111 0]

j ai eu un socis similaire sur mon coupé en bougeant un peu le capteur tous est rentré dans l ordre

[Ford94 0]

Merci pour l'info.

Ne me reste plus qu'à savoir à quoi cela ressemble!