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avors20001

PRIME A LA CASSE

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avec ce que le gouvernement nous prepare
il va avoir pas mal d'escort qui vont partir a la casse au nom de la pollution
il va y avoir de l'escort 3 /4/5/6/ ET MEME 7 qui vont disparaitre purement et simplement du CON...CESSIONAIRE a la presse direct sans espoir de recuperer quoi que se soit comme a l'epoque pour les mk1 et mk2 grace a messieurs BALLADUR et JUPPE

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peut ètre vont t'il faire des dérogations pour les véhicules de collection

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syrus a écrit:
faudrais surveiller les casse il va avoir des voitures interressente


A l'époque baladure, me souvient avoir vue partir une Granada coupé v6 et a ce moment la mon père en avait une mais en 4 porte, méme moteur, on a voulue récupéré quelque pièces, IMPOSSIBLE, la concession avais le devoir de faire détruire la voiture, alors a moins de connaitre un concessionnaire sympa ou d'etre en affaire avec lui, c'est dépolution du véhicule et destruction.

Ce qui me gonfle, c'est que par chez moi, sur 15 casses contacté une seule avait une mk4, et encore, il n'y avait presque plus rien a récupérer.

Avec cette histoire de prime, sa va être encore pire

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et oui il va bientot faloir dire aurevoir a nos cher voiture pas cher qui marche qui consome pour des voiture tres chere qui avance rien qui consomme euh rien car ca sera de l'electrique tout le monde roulera a 80km il faudra 3 trois jours pour faire lille perpignan merci le CO2 si tu etait une personne je te casserai la gueulle

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vous amballez pas trop vite , faudrai déja que les gens aient les moyens de pouvoir racheter une voiture neuve.......

et vu la hausse des prix générale (alimentation, carburant, habitation.....)
je pense pas que les gens vont jeter leur voiture comme ca (en tout cas pas une majorité)


cela vise uniquement a relancer le marcher de l'automobile....(pas a baisser la pollution......ca tout le monde s'en fou ...c'est con a dire mais le gouvernement s'en tape le coquillage)

enfin bon ce n'est qu'une mesure prise de + par ce gouvernement...

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cabrio west coast a écrit:
vous amballez pas trop vite , faudrai déja que les gens aient les moyens de pouvoir racheter une voiture neuve.......


+1

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et vu les prix a la pompe, ca sera pas demain la veille!

ps : pkoi on bloquerait pas des stations essences, nous automobilistes??:o

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si on veux que ça change il ne reste qu'a faire le plein dans toutes les autres stations
et eviter les shell et total vous allez voir le manqu a gagné il vont bouger et l'etat aussi .
un assaie jusqu'a la fin de l'année pour voir .

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je sais pas combien sa consomme un chalutier mais s'est vrai que le budget carburant est fachement élevé pour une entreprise,
je suis agriculteur et je peux vous dire que j'en crame des litres de fuel, dernièrement on avait les ensilages et là les semis de blé, mon gros tracteur à consommer 180 l en 2 jours de semis , le moyen environ 130 litres à labourer, la semaine commence bien

sinon avant de m'installer j'étais chauffeur routier et j'avais un DAF CF 430 pour ceux qui connaisse et je lui méttais 150 euros de carburant par jours

s'est décider, moi aussi je fais grève

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momo77rst1 a écrit:
si on veux que ça change il ne reste qu'a faire le plein dans toutes les autres stations
et eviter les shell et total vous allez voir le manqu a gagné il vont bouger et l'etat aussi .
un assaie jusqu'a la fin de l'année pour voir .


je ne suis pas sur que ça changerai quelque chose... ce qui ne veulent plus payer cher ne vont plus dans ces stations...et ac la carte gr utilisé par pas mal de pro, tu n'as pas le choix pour faire ton plein... et quand tu vois qu'en tant que particulier je fait un plein par mois, et en tant que pro 3 à 5... ils ne perdraient pas tant que ça...

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nicolas a écrit:
momo77rst1 a écrit:
si on veux que ça change il ne reste qu'a faire le plein dans toutes les autres stations
et eviter les shell et total vous allez voir le manqu a gagné il vont bouger et l'etat aussi .
un assaie jusqu'a la fin de l'année pour voir .


je ne suis pas sur que ça changerai quelque chose... ce qui ne veulent plus payer cher ne vont plus dans ces stations...et ac la carte gr utilisé par pas mal de pro, tu n'as pas le choix pour faire ton plein... et quand tu vois qu'en tant que particulier je fait un plein par mois, et en tant que pro 3 à 5... ils ne perdraient pas tant que ça...


c'est sur mais le prix du litre pour les pros n'est pas le même . avec € a 1.5 dollar et entre 60 a 67 % de taxe l'etat se regale bien. il faut commencer quelque par sans qu'on soit nous même bloquer et ça nous coûteras moins cher au final.

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cabrio west coast a écrit:
vous amballez pas trop vite , faudrai déja que les gens aient les moyens de pouvoir racheter une voiture neuve.......

et vu la hausse des prix générale (alimentation, carburant, habitation.....)
je pense pas que les gens vont jeter leur voiture comme ca (en tout cas pas une majorité)


cela vise uniquement a relancer le marcher de l'automobile....(pas a baisser la pollution......ca tout le monde s'en fou ...c'est con a dire mais le gouvernement s'en tape le coquillage)

enfin bon ce n'est qu'une mesure prise de + par ce gouvernement...

les gens ne voient que ce que leurs coute le carburant
exemple
l'autre jour lors d'un repas commun
MONSIEUR X m'a demande combien consommait mon escort mk1 en vllle REPONSE 8 LITRES d'essence
MONSIEUR X m'a repondut que sa CITONOPIJOURINOLD TDCITURBOINJECTIONMAZOUT...CONSOMMAIT 5 LITRES en ville A RAISON DE 1000 KILOMETRE PAR MOIS ( pour aller au travail )
je lui ait dit que je roulait moins cher que lui avec la demo suivante
50 EUROS DE CARBURANT+350euros de credit par mois = 400 euros + l'assurance tout risques et les revisions cheres
moi avec mon escort mk1 mon budget carburant s'eleve a 96 euros par mois dans les memes conditions
DE PLUS JE VAIS AU TRAVAIL A PIED 500METRES
PS j'ai achete mon escort pour 300euros
JE REPETE
PRIME DE REPRISE ALLANT JUSQU'A 4000EUROS ET UN CREDIT PENDAND 5 6 VOIRE 7 ANS
et comme un autre l'a dit sur ce forum destruction ( DIRECT CONCESSION ....PRESSE )
et comme a l'epoque toute voiture vaudra 4000euros car la reprise est a ce montant
il n'y aura qu'a esperer que tout le monde ne morde pas a l'ameçon comme a l'epoque

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pour nous amoureux de nos escorts c'est pas cette prime qui nous fera quitter nos belles
PS
pour economiser MES ESCORTS j'ai une CITRONOPIPO TURBO MAZOUT ( heritee de mon beau pere )
pour mes deplacements normaux
QUAND JE VEUT ME FAITE PLAISIR
JE PREND UNE DE MES ESCORTS MK1 OU MK2

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CedricRS59 a écrit:
QUELLE EPOQUE !!
j aimerais retourner 30 ans en arriere

quand je me promene au volant d'une de mes mk1 ou mk2 je suis 30ans en arriere

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wouha...tout ca m'inquiete....

moi tant qu'il vienne pas avec l'armée en force, et des char, munis d'une remorque pour m'embarquer ma titine, ben je m'en separerer jamais !!!!

premier qui touche ma titine, je le mord ! hihi..

en aout 2008, ma voiture auras c'est 25 ans...elle a un moteur tout beau, tout niquel, et j peux faire 200 000 km avec encore...donc elle vivra longtemps encore ! enfin j'espere....

FORD UN JOUR , FORD TOUJOURS !!!!

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vincent xr3i a écrit:
si je veux j peux la faire passer en collection, mais j pourrais que rouler dans mon departement...

1ER JANVIER 2008 C4EST 30ANS LA cg collection

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vincent xr3i a écrit:
tu me rassure alors......je veux pas quitté ma titine que j'aime tant

la plus jeune des MES escort a 29ans et 1mois

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vincent xr3i a écrit:
si je veux j peux la faire passer en collection, mais j pourrais que rouler dans mon departement...
Ne pas oublier que tu peux faire QUE 10 000km avec par an, et que tu dois avoir une deuxieme voiture chez le meme assureur. Tu ne peux pas faire de trajet pour le boulot, et ne pas sortire du departement sans autorisation prefectorale. Si tu a un accident, je crois que tu a un delai pour la reparer. Enfin l assurance collection, c est de la merde, tout sa pour economiser 25€ par mois

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Evidemment prendre l'essence dans les hard discounter c'est moins cher d'apparence mais plus cher à la longue (essence de merde)!

Ne pas simplement bloquer les gros pétroliers, mais tous! J'encourage les frontaliers a passer la frontière! Faut pas déconner quand j'entends que c'est taxé à jsais plus cb la ! c'est que la faute de l'état! et les automobilistes, c'est pas les chalutiers, c'est trop sages et trop! chacun pour soi!

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ah oki, faut 30 ans maintenant....bon ben j'ai le temps d'y penser alors...

mais comme momo explique, c'est la misere l'assurance collection...enfin on verras bien le jour venu...

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ne pas confondre CG collection et assurance collection.

J'ai une assurance collection sur mon VW, je vais ou je veux quand je veux y compris à l'étranger, kilométrage illimité, mais obligation d'avoir un autre véhicule assuré "normal", pas de trajets dom/travail, un seul conducteur, assurance minimum, il existe des options qui permettent d'améliorer le contrat mais apres ca devient tres vite moins interessant.

Le gain est variable selon le véhicule, pour mon vw 125 €/an avec option assistance et assurance conducteur, ailleur c'est plus du double, pour les memes garanties, et souvent sans assistance et avec un kilométrage limité.

La carte grise collection est quasiment irréversible, elle dispense de CT (pour le moment, ensuite ca devrait etre tous les 5 ans), elle limite les déplacements aux départements limitrophes (pour le moment, ca devrait ne plus exister), et elle est proposé uniquement sur les véhicules de plus de 25 ans (bientot 30).
La CG collection fait perdre de la valeur à la revente, elle est principalement destinée aux voitures sans papiers et aux voitures anciennes jamais homologuées en france.

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tong a écrit:
ne pas confondre CG collection et assurance collection.

J'ai une assurance collection sur mon VW, je vais ou je veux quand je veux y compris à l'étranger, kilométrage illimité, mais obligation d'avoir un autre véhicule assuré "normal", pas de trajets dom/travail, un seul conducteur, assurance minimum, il existe des options qui permettent d'améliorer le contrat mais apres ca devient tres vite moins interessant.

Le gain est variable selon le véhicule, pour mon vw 125 €/an avec option assistance et assurance conducteur, ailleur c'est plus du double, pour les memes garanties, et souvent sans assistance et avec un kilométrage limité.

La carte grise collection est quasiment irréversible, elle dispense de CT (pour le moment, ensuite ca devrait etre tous les 5 ans), elle limite les déplacements aux départements limitrophes (pour le moment, ca devrait ne plus exister), et elle est proposé uniquement sur les véhicules de plus de 25 ans (bientot 30).
La CG collection fait perdre de la valeur à la revente, elle est principalement destinée aux voitures sans papiers et aux voitures anciennes jamais homologuées en france.

VOILA TOUT EST DIT SUR LE SUJET CARTE GRISE COLLECTION MAINTENAND

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quand a la prime a la casse ,c'est pas nous amateurs d'escort qui allons ceder aux sirenes.
mais tous les DUPONT ,DURAND etc qui vont donner leurs escort a detruire , ou qui essayerons de les vendre pour le prix de la prime a la casse ( parce que le concessionaire donne cette somme )
ce sera autant de donneuses de pieces qui VOUS manquerons
car pour les amteurs de mk1 et mk2 le mal est dejas fait avec BALADUR et JUPPE

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Je n'ai pas envie d'acheter neuf, mais si c'était le cas je balancerais bien mon escort en echange d'une bonne remise, puis j'ai aussi ma 106, je pourrais faire un lot

Qu'on s'attache à une MK1 ou MK2, voir MK3 OK, mais franchement, une MK4 , 5, 6, 7 rouillée et cabossée, une prime à la casse vaut bien ca...

Oui je sais je ne suis pas un pasionné... Surtout pas de ford escort meme si c'est une voiture tres agréable.

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tong a écrit:
Je n'ai pas envie d'acheter neuf, mais si c'était le cas je balancerais bien mon escort en echange d'une bonne remise, puis j'ai aussi ma 106, je pourrais faire un lot

Qu'on s'attache à une MK1 ou MK2, voir MK3 OK, mais franchement, une MK4 , 5, 6, 7 rouillée et cabossée, une prime à la casse vaut bien ca...

Oui je sais je ne suis pas un pasionné... Surtout pas de ford escort meme si c'est une voiture tres agréable.


le vilain

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Xs_Dea a écrit:


le vilain


bon il y a des versions interessantes sur les récentes aussi, les RS, cosworth... valent le coup.

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pour clore le débat, je dirais que chacun est sensible à des modeles differents, a l'histoire qu'il a vécu avec, aux souvenirs passés, et que c'est la base de la diversité, cette diversité qui nous permet de ne pas tous rouler en scenic dci gris clair.

Chacun ses gouts, chacun se passion pour le modele qu'il aime, c'est ca qui est beau, et quand en plus on peut le partager c'est le top

Bon trip dans vos ford préférées, qu'elle quelle soit

Moi je suis passioné par ma boite a chaussures jaune, qui avance pas, consomme comme 2 cosworth en spéciale de rallye montagne, perd de l'huile, pollue, grince, coute beaucoup trop cher pour ce que c'est... mais je l'aime, il n'y a pas de raison dans la passion, et c'est tant mieux

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