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cossyben1

tringlerie de boite RS 2000 mK5

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hello

sur ma RS 2000 j ai beaucoup de jeu dans le levier de vitesse , cela rend la boite tres imprecise , et desagréable , je voulais savoir si vous aviez les memes problemes , et quelles sont les solutions pour y remedier ??

moi je pensais refaire completement un levier , enfin surtout une rotule , plus rigide, avec un bras de pivot reglable , afin de choisir le débattement de la boite , le tout avec suppression de la bague de marche arriere , pour la rotule , je n ais pas encore trop cherché , mais des solutions toutes pretes existent dans le commerce


merci a+ ben

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ca fait parti des truck que j' ai en tete, mais je n' y ai pas encore bien planché, j' ai une 2° commande au garage, j' avais attaqué d' y regarder, j' ai une petite idée, mais j' ai pas regarder en détail si ca passe et autre.

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je n ais pas encore démonté la mienne , pourrais tu me faire 1 ou 2 photos du dessous de la tringle s il te plait ??

quelle est ton idée ??

moi je pensais changer COMPLETEMENT le systeme , il y a du boulot , mais un vraix confort de passage de vitesse a la clef , imagine un levier style rally , plus haut mais avec le meme débatement , le pied quoi , je vien de refaire completement le levier de ma cosworth , avec la tringlerie , je ne reconnais plus ma boite , rapide , précise , ferme mais pas trop, PARFAITE quoi , j aimerais bien avoir la meme chose sur l escort


a+ ben

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dans l' idéal, je voudrai faire la meme commande que sur Focus 1.6 16v, c' est vraiement le panard total, tres courte et tres précise


je regarde je crois que j' ai une foto pas loing

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je vois ce que tu veu dire , j ai la 1,8 l 16V ( focus ) et c est vraix que le verouillage est franc

mais je preferais un type de levier plus ' rally ' ...

a+ ben

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