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xr3i57

photos de vos ford preferé

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celle-ci et vraiment jolie surtout la couleur juste l'aileron qui ne pass pas avec

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celle-ci et vraiment jolie surtout la couleur juste l'aileron qui ne pass pas avec

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je dirai même que l'aileron fait ridicule sur la voiture

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c'est vrai que le bout de machin qui sert d'aileron,laisse un peu a désirer,bref..

je ne sais pas si certains d'entre vous ont fait attention au rajout du bouclier arriére..regardez le bien..

..c'est le becquet d'origine qu'il a inversé

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Oui... en effet mais il me semble que c'est celui de la mk6. C'est le même que mon mien !

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c'est titan01, depuis qu'il sait comment on met des photos, il se lache...

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si je doit avoir ca ds mes archives je mettrai ca se soir (on voit pas bien mais le capot est nacré bleu et le bleu turkoise vari en fonction de la luminosité )

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trixie a écrit:
c'est titan01, depuis qu'il sait comment on met des photos, il se lache...
et c"est que le début n"en déplaise a certain

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et vive les dodane et le routes defoncé de notre bonne France...

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trixie a écrit:
et vive les dodane et le routes defoncé de notre bonne France...

les suspates pneumatique tu connais pas???

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si je connais mais pour moi c'est anti tenue de route !!!
je me trompe peut etre car je ne connais pas tres bien le domaine, je suis plus axer performance moteur et chassis que tuning...

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trixie a écrit:
si je connais mais pour moi c'est anti tenue de route !!!
je me trompe peut etre car je ne connais pas tres bien le domaine, je suis plus axer performance moteur et chassis que tuning...

le tuning en général associe les 3

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la par contre je suis pas d'accord avec toi, car qd je parle "perf" ce sont de vrai "perf"
et pour commencer, quand tu vois le nombre de voiture tuning qui crache un bon vieux nuage noir digne du noble carburant qu'est le MAZOUT (ironie), eh bas ca pour moi, c'est anti-perf.

et qd tu monte des 19" au lieu de 14", cela m'etonnerait tu ameliore ta tenue de route. bien au contraire, tu abime tes trains roulants. et contrairement au idée reçue, plus le pneus est large, moin ils est adhérent sur route mouillé...

enfin, je ne vais pas epiloguer sur le sujet car (au risque de me repeter) je respecte les choix de chacun mais pour moi, c'est soit tu fait du tuning soit tu fait des perfs.

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trixie a écrit:
la par contre je suis pas d'accord avec toi, car qd je parle "perf" ce sont de vrai "perf"
[..] enfin, je ne vais pas epiloguer sur le sujet car (au risque de me repeter) je respecte les choix de chacun mais pour moi, c'est soit tu fait du tuning soit tu fait des perfs.


pour ma part et sans vouloir offusquer qui que ce soit,je pense qu'il est possible d'associer les deux,simplement les "vrais" projets capables de répondres a ces deux critéres ne sont pas légions.

y'a qu'a voir les possesseurs de golf GTi et la mode du "old school" sur base Vw,ils arivent bien a marier une pincée d'origine,un poil de tuning et des prépas moteurs/chassis de malades(surtout les anglais..que les "fordistes" pur et dur m'excuse pour cette comparaison,mais j'ai pas trouvé meilleur exemple )

aprés ce n'est que mon point de vue.

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l'escort bleu clair n'est pas mal,mais perso' je préfére les deux minettes qui posent devant^^

la cossie déchire.

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kOni a écrit:
l'escort n'est pas mal,mais perso' je préfére les deux minettes qui posent devant^^
+1

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titan01 a écrit:
kOni a écrit:
l'escort n'est pas mal,mais perso' je préfére les deux minettes qui posent devant^^
+1


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kOni a écrit:
pour ma part et sans vouloir offusquer qui que ce soit,je pense qu'il est possible d'associer les deux,simplement les "vrais" projets capables de répondres a ces deux critéres ne sont pas légions.

y'a qu'a voir les possesseurs de golf GTi et la mode du "old school" sur base Vw,ils arivent bien a marier une pincée d'origine,un poil de tuning et des prépas moteurs/chassis de malades(surtout les anglais..que les "fordistes" pur et dur m'excuse pour cette comparaison,mais j'ai pas trouvé meilleur exemple )

aprés ce n'est que mon point de vue.


t'inquiete, y'a pas risque a offusquer qq'un. on est ici pour partager des passions

sinon, je suis d'accord avec toi sur le "poil de tuning" mais la c'est vrai que c'est tres rare. de plus, du vrai tuning et de vrai perf associer sont hors de prix.
je ne dit pas que c'est impossible mais juste que dans le domaine y'a deux école :
ceux qui prefere mettre des sous dans le tuning
et ceux qui prefere les mettre dans les perfs

et faut reconnaitre que la plus part des photos super tuning de ouf que l'on voit sont en tres grande majorité pas faite pour aller sur circuit ou pour taper des courses de côtes (ce qui est normal car elles ne sont pas faites pour)

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Le capot plongeant sur les MK 7 me plait vraiment beaucoup !

Ca lui fait un regard agressif à souhait !

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trixie a écrit:
TITAN ARRETE TU VA BLINDER LE FORUM

t"inquiette j"en ai encore plein en réserve

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c'est sobre,beau et efficace..rien a dire je kiff.







c'est pas une ford,mais niveau carrosserie faut bien avouer que ca aussi,c'est pas trop mal foutu

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