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phifrs

ma bmw

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M5 E34 ?

Elle est superbe

Quand la famille sera agrandie j'pense que je craquerais pour une 540i touring

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ce n est pas une m5 ..snif...snif..... c est une 530i avec pare choc avant et arriere seidl bas de caisse m5;depuis les paupieres de phares ont changees par de nouvelles avec contours de feux ,et les retros m4 avec repetiteurs integres,repetiteurs d aile chromes;echappement gauche droite oblong style dtm,intermediare supersprint,puissance d origine 188cv une puce dans le boitier et k.a.d grenn.....feux arriere blanc;logo capot, malle,calandre,jantes ,valve de roue ,bouchon d huile,pedalier repose pied et frein a main AC SCHNITZER jantes en 17 ARTEC avec pneus 235/45/17

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phifrs a écrit:
ce n est pas une m5 ..snif...snif..... c est une 530i avec pare choc avant et arriere seidl bas de caisse m5;depuis les paupieres de phares ont changees par de nouvelles avec contours de feux ,et les retros m4 avec repetiteurs integres,repetiteurs d aile chromes;echappement gauche droite oblong style dtm,intermediare supersprint,puissance d origine 188cv une puce dans le boitier et k.a.d grenn.....feux arriere blanc;logo capot, malle,calandre,jantes ,valve de roue ,bouchon d huile,pedalier repose pied et frein a main AC SCHNITZER jantes en 17 ARTEC avec pneus 235/45/17


t'as changer de voiture quoi !

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phifrs a écrit:
ce n est pas une m5 ..snif...snif..... c est une 530i avec pare choc avant et arriere seidl bas de caisse m5;depuis les paupieres de phares ont changees par de nouvelles avec contours de feux ,et les retros m4 avec repetiteurs integres,repetiteurs d aile chromes;echappement gauche droite oblong style dtm,intermediare supersprint,puissance d origine 188cv une puce dans le boitier et k.a.d grenn.....feux arriere blanc;logo capot, malle,calandre,jantes ,valve de roue ,bouchon d huile,pedalier repose pied et frein a main AC SCHNITZER jantes en 17 ARTEC avec pneus 235/45/17


188cv c'est donc le L6 et pas le V8

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lapinlov a écrit:
phifrs a écrit:
ce n est pas une m5 ..snif...snif..... c est une 530i avec pare choc avant et arriere seidl bas de caisse m5;depuis les paupieres de phares ont changees par de nouvelles avec contours de feux ,et les retros m4 avec repetiteurs integres,repetiteurs d aile chromes;echappement gauche droite oblong style dtm,intermediare supersprint,puissance d origine 188cv une puce dans le boitier et k.a.d grenn.....feux arriere blanc;logo capot, malle,calandre,jantes ,valve de roue ,bouchon d huile,pedalier repose pied et frein a main AC SCHNITZER jantes en 17 ARTEC avec pneus 235/45/17


188cv c'est donc le L6 et pas le V8
c est pas le v5 car 218cv c est un 6 en ligne

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Trés jolie BMW....

J'aime beaucoup. Je trouve quelle a un avant agressif...

Félicitation pour l'entretien rien à dire

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