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xr3i90

Ou trouver un collecteur inox pour une rs turbo

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raaa j'avais une adresse où trouver collecteur et ligne inox pour xr3i et rsturbo...
mais j'ai plus retrouver l'adresse dsl

Thomas

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le site etait celui d'une entreprise dans le sud, mais je ne sais plus vraiment où, c'etais l'année dernière qu'on m'avait donné celà, et je l'ai plus dans mes favoris vue que je cherchais une ligne de pot complete...

Désoler encore,

Thomas

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Pas apparament ça change radicalement le bruit du moulin ! meme si une ligne inox le change aussi , il parait que c'est pas comparable!

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j'ai toujours entendu dire qu'il ne fallait surtout jamais changé le collecteur d'echappement de la RST parce qu'il n'existe pas mieux pour cette voiture.

J'en veux pouur pruve que tous les anglais ils ont un collecteur d'origine. Ce qui n'est pas le cas des FOCUS RS où ils ont déjà tous changé le collecteur d'origine.

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Changé un collecteur sur un atmo cela se fait surtout pour passer de 4.2.1 à 4.1. Mais pour les moteur turbo, il y a des longueur de tubulure très spécifique à observer.

A bon entendeur, faisant ce que tu veux...

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ouais j'adhere à ce que tu dis, je voulais regrouper les avis, je ne suis absolument pas persouader de l'éfficacité de celui-ci
Les anglais font de musts dans les prépas, et ils ne le touchent pas!
Donc je pense te suivre!

Merci

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