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christ941

ALFLF 1990

Messages recommandés

voila alors je vais resumer un peu mon projet en cour de finalité

a l origine je le refaissais pour madame et j y est pris gout
mais elle l auras souvent je pense !!!!!!!! :queen: :king:

y a deux ans je l es recuperer dans un triste etat pas de roues,choc avant,moteur ouvert en deux,faisceau moteur detruit incendie,capote dans un etat critique ,
en ruine quoi

donc en premier temp j avais vite fais refait le faisceau le moteur et retrouver des jantes pour pouvoir rouler et gouter les joies du cabriolet
pui sje l es arreter et je m etais remis a rouler avec ma petite bombinette de GTTurbo
bon j arrette la torture
2bars de pression l on tuée la pauvre








on continus :affraid:
capote changer ,glasstint lissage de logos sur capot refection du pc avant





bon aller ja i deux minutes je continue le repportage







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lapinlov a écrit:
Superbe ton cab EFI : j'avais jamais vu ces photos


juste que c est pas un EFI

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lapinlov a écrit:
Superbe ton cab EFI : j'avais jamais vu ces photos

bon je ré édite le message de lapin car c est quand meme rare que le lapinou ce vautre

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cab27 a écrit:
lapinlov a écrit:
Superbe ton cab EFI : j'avais jamais vu ces photos

bon je ré édite le message de lapin car c est quand meme rare que le lapinou ce vautre




Me suis fait avoir par les jantes

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Salut Christ!

C'est bizarre que ce ne soit pas une EFI, si elle est de 90

...encore une bizarrerie de Ford

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lapinlov a écrit:
cab27 a écrit:
lapinlov a écrit:
Superbe ton cab EFI : j'avais jamais vu ces photos

bon je ré édite le message de lapin car c est quand meme rare que le lapinou ce vautre




Me suis fait avoir par les jantes


jantes d origines pourtant

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RSCOS2000 a écrit:
Salut Christ!

C'est bizarre que ce ne soit pas une EFI, si elle est de 90

...encore une bizarrerie de Ford


oui mais 06/90 ça a changer en 07 ou 08 je crois de memoire

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christ94 a écrit:
RSCOS2000 a écrit:
Salut Christ!

C'est bizarre que ce ne soit pas une EFI, si elle est de 90

...encore une bizarrerie de Ford


oui mais 06/90 ça a changer en 07 ou 08 je crois de memoire


Non justement!

le 1.6 EFI a été lancé pour le modèle 90 donc en juillet 89. De plus ces jantes n'ont équipés que les efi. En dehors des jantes, il y avait le bouclier avant qui etait différent, l'aileron arrière (pour les coupés), l'intérieur... plus clair, les jauges essence et T° etaient inversées et des répétiteurs de clignotant latéraux sont apparues...(mais j'en ai déjà vu sur des modèles de 88 ).

Celà dit je vois bien que ton pare choc avant n'est pas celui d'une EFI, et je pense que tu t'en serais aperçu si ça en était une, donc comme je disais encore une bizarrerie de Ford

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oui tout a fait alors pare choc changer
le becquet arr suprimer
pour le compteur y a la jauge a gauche de la temperature d eau


et puis pour l efi j aurais été obliger de le voir c est marquer dessus qd c est le cas

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Je vois que le swap (les EFI sont plus dur à trouver donc le mec a peut être mis un Kjet )

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lapinlov a écrit:
Je vois que le swap (les EFI sont plus dur à trouver donc le mec a peut être mis un Kjet )


Ouais!! je pense aussi.

Pour vérifier, suffit de regarder derrière la console centrale sous le tableau de bord, c'était la position du calculo, il doit rester les 4 petits trous de fixaxion du cache

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RSCOS2000 a écrit:
lapinlov a écrit:
Je vois que le swap (les EFI sont plus dur à trouver donc le mec a peut être mis un Kjet )


Ouais!! je pense aussi.

Pour vérifier, suffit de regarder derrière la console centrale sous le tableau de bord, c'était la position du calculo, il doit rester les 4 petits trous de fixaxion du cache


le calculo est dans le compartiment moteur (vous racontez quoi sur ma czaisses elle est d origine )

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Qu'elle est allemande

Il y a trop de points qui concordent : pas d'EFI, catalyseur, pas de vitres électriques....

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Oui, ne le prends pas mal, Christ, on essaie de comprendre, c'est tout!

Moi aussi quand je l'ai acheté, je pensais que ma caisse était d'origine, finalement un moteur EFI était monté dedans! alors que ça ne correspondait pas au modèle! des éléments rajoutés, d'autres enlevés, mais au final ça donne une super caisse

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[quote="RSCOS2000"]Oui, ne le prends pas mal, Christ, on essaie de comprendre, c'est tout!

Moi aussi quand je l'ai acheté, je pensais que ma caisse était d'origine, finalement un moteur EFI était monté dedans! alors que ça ne correspondait pas au modèle! des éléments rajoutés, d'autres enlevés, mais au final ça donne une super caisse [/quote

je prend pas mal du tout
ma caisse me plais et ça fait du bien d en apprendre un peu plus sur elle

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Marrant aussi de voir les différences entre nos voisins allemand qui privilégient le moteur et les français qui privilégient les options

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lapinlov a écrit:
Marrant aussi de voir les différences entre nos voisins allemand qui privilégient le moteur et les français qui privilégient les options



bas ça c est comme chez rino
j ai une r21 turbo dx
qui en france benéficirais de toutes option cuir 4 vitres elect anti brouillard ect

et moi ma mienne est belge et en belgique pour la méme finition il te manque le cuir les antibrouillard et les vitre arr elec

enfin pa si grave que ca

mais c est drole les defferences de finition pour des pays si proche

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Pareil avec la Suisse... Pas de vitre électriques sur non RSi, XR3(i) ou peut-etre en option mais comme j'étais pas né a l'époque sais pas !

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bon ca y est soucis de decata resolus meme que ca fuit plus cool
on va voir si c est fiable a partir de demain je mettrais des photos

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bon visiblement l echapement tien c est cool un peu bruyant je trouve mais bon
et demain controle technique et oui il es perimer depuis le 23/10/2004
il serrais temp ?

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cab27 a écrit:
Hé ben c'edst pas trop tot

oui mais elle roulais pas ca fais que 3 semaine qu elle est assurer et j ai pas rouler depuis deux semaines



CT RDV pris demain 9h30 a la ferté sous jouarres(77)pourquoi si loin ? parce que

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ça y est c est bon elle a passée ca visite medicale c est OK !!!!!je le savais


200 bornes sous le soleil a l air libre c etait bon ce matin
je revis

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Tu le savais parceque t'es allé loin pour ton CT ou tu le savais parceque ta voiture est en bon état ?

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lapinlov a écrit:
Tu le savais parceque t'es allé loin pour ton CT ou tu le savais parceque ta voiture est en bon état ?

parce que j etait loin et en plus la voiture est bonne alors je suis le lus heureux des hommes
je suis meme passer chez une connaissance carrossier il me fait un devis pourr une peinture complete


wouhaaaaaa christ tu vas te la peter

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christ94 a écrit:
mes
je suis meme passer chez une connaissance carrossier il me fait un devis pourr une peinture complete

pense a moi en meme temps sa peux m interesser

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cab27 a écrit:
christ94 a écrit:
mes
je suis meme passer chez une connaissance carrossier il me fait un devis pourr une peinture complete

pense a moi en meme temps sa peux m interesser


tu veut tou comme moi toi ?

je te dirais ça biensur mon amis

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nan mais j ai l'xsi a faire de toute urgences j ai deja fait un devis et normalement elle passe début juillet ,maintenant si toi t as moin chere c est mieux

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cab27 a écrit:
nan mais j ai l'xsi a faire de toute urgences j ai deja fait un devis et normalement elle passe début juillet ,maintenant si toi t as moin chere c est mieux

c est que le mec veut voir les voitures avant et c est a 75 km de chez moi

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je viens de regarder t es a 150km de chez moi
sa fait un ti peu loin ce que je gagne en peinture je depenserais en déplacement dommage

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Ouais, en général, ils sont pas très chaud pour donner un prix sans voir les "dégats"

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lapinlov a écrit:
Ouais, en général, ils sont pas très chaud pour donner un prix sans voir les "dégats"


ça ce comprend

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bon je vien avec des petites nouvelles pas enormes mais qui vont dans le bon sens


grosse balade ce week ebd et aucun soucis avec le petite
juste des coup de chaud du au soleil mais sur le pilote
bon pas de foto dommage j ai preter mon APN et je l es pas encore recuperer
enfin tout vas bien quoi?

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lapinlov a écrit:
Des photos pour prouver ce que tu dis

des que je recupére mon APN c est promis (mais ça veut dirt que vous doutez?)

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bon vu qu il y a longtemp que j ai pas mis qq chose ici on vas reouvrir la paranthese

donc depuis evolution bas pas grands chose si les polyrethane av et arr (en cour de montages , j aipas tou mis encore )
changement de la boite et de l ambrayage suite au bris de mecanisme qui a pulveriser la cloche
des petites led blanche dans le tableau de bord et dans les phares
demain je mettrais photos car oui demain je fais le train avt
les bras
les rotules
et les polyrethane
comme ça apres je pourrais enfin monter mes jantes erst , que je vien de me payer j ai plus cas leurs changer les pneus
apres j attendrais gentillement ma peinture
place a qq photos


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Ben ta voiture et dans sa config actuelle

j'aime beaucoup, en plus la caisse bi-ton est du plus bel effet

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tu as eu ou le kit de silent blocs et a combien si c'est pas tro indiscret??
En tout cas elle jolie comme ça , il manque plus que la peinture.

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l'étenel tonton gus a écrit:
tu as eu ou le kit de silent blocs et a combien si c'est pas tro indiscret??
En tout cas elle jolie comme ça , il manque plus que la peinture.



les kit avt et arr en tout avec les port 130€

j ai eu ca sur ebay uk
j ai mis les liens dans la rubrique

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christ94 a écrit:
bon donc voila
je lmet les photo de ma caisse avec c est news jantes


vraiment .. mais alors vraiment trop belle ces jante ... me faut les meme et apres hop go polissage

mode recherche : ON^^

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siion a écrit:
christ94 a écrit:
bon donc voila
je lmet les photo de ma caisse avec c est news jantes


vraiment .. mais alors vraiment trop belle ces jante ... me faut les meme et apres hop go polissage^^

mode recherche : ON^^


tu peut chercher ca vaut de l or !!!!!!!

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j'ai trouver des dial concorde pour 200 euros. Les 4 jante + les 4 pneu neuf en plus en 195/55R15 meme taille que les RS. Mais sa vaut pas les RS

je met une image des dial

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