Mon ex Fiesta

[lapinlov1 0]

Bon allez, comme ça vous saurez tout sur ma vie

Voilà mon ex Fiesta, revendue pour la XR3



Les modifs :

- clignotants blancs
- rétros de mk4
- jantes alu d'Escort cabrio mk5
- amortos Koni sur ressorts Ultimate
- volant sport
- silencieux Remus
- filtre à air Green
- becquet RS

C'était une 1.3 CLX à boite auto. Plus tard je l'ai changée pour une boite manuelle

[Burn21 0]

Au niveau du filtre à air green ça changeais beaucoup de chose ou pas.???

[lapinlov1 0]

Burn2 a écrit:

Au niveau du filtre à air green ça changeais beaucoup de chose ou pas.???

Strictement rien si ce n'est un vrom vrom plus sourd sous le capot

Disons que mises bout à bout toutes les modifs, j'ai du gagner 5cv à tout péter : la modif ayant le plus d'impact étant la suppression du cata qui est très bénéfique pour les voitures de 92/93

En effet les voitures de cette époque étaient conçues sans cata mais la legislation leur a imposé l'ajonction de ce morceau de pot qui bridait bien les perfs : suffit de voit ce que perdait les voitures qui ont existée avec et sans cata :

- 205 GTI 1.9 : 130/122cv
- 309 GTI 16 : 160/148cv
- R21 2.0T : 175/170cv
- ...

[Burn21 0]

D'accord donc juste le bruit et donc effet psycologique, ça pousse plus!

[lapinlov1 0]

Burn2 a écrit:

D'accord donc juste le bruit et donc effet psycologique, ça pousse plus!

C'est exactement ça

[Burn21 0]

Ah là là cet être humain. mdr .

[cab27111 0]

lapinlov a écrit:

En effet les voitures de cette époque étaient conçues sans cata mais la legislation leur a imposé l'ajonction de ce morceau de pot qui bridait bien les perfs : suffit de voit ce que perdait les voitures qui ont existée avec et sans cata :

- 205 GTI 1.9 : 130/122cv
- 309 GTI 16 : 160/148cv
- R21 2.0T : 175/170cv
- ...

Idem pour la XSI cata ou non

[Escort RS1600i 0]

euh une Fiesta MK3 qui rouille pas autour du bonchon de réservoir... déjà refait ?

Elle avait l'air bien propre ne tout cas !!!

[lapinlov1 0]

Nan, 0 rouille sur celle là. Faut dire qu'elle était a une tite grand mère et qu'elle a toujours dormis en garage (je l'ai eu elle avait 5ans et 21000km )

[tonton gus1 0]

lapinlov a écrit:

Burn2 a écrit:

Au niveau du filtre à air green ça changeais beaucoup de chose ou pas.???

Strictement rien si ce n'est un vrom vrom plus sourd sous le capot

Disons que mises bout à bout toutes les modifs, j'ai du gagner 5cv à tout péter : la modif ayant le plus d'impact étant la suppression du cata qui est très bénéfique pour les voitures de 92/93

En effet les voitures de cette époque étaient conçues sans cata mais la legislation leur a imposé l'ajonction de ce morceau de pot qui bridait bien les perfs : suffit de voit ce que perdait les voitures qui ont existée avec et sans cata :

- 205 GTI 1.9 : 130/122cv
- 309 GTI 16 : 160/148cv
- R21 2.0T : 175/170cv
- ...

eh banane plus sa va et plus t optimiste sur les chiffres de decatalisation toi ...