bay très rat's

[weber196611 0]

salut à tous,

pas de bois médium de disponible en 16 mn 1 semaine à attendre.
donc mano de pression d'huile fonctionne à merveille 4,5 à 5 sur l'écran.
merçi à mon frangin pour la bonne explication et merçi à freddycox.
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[weber196611 0]

branché le mano température d'huile,l'aiguille monte à 50 et le moteur est chaud????
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[combiman11 0]

[weber196611 0]

normalement c'est 90????
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[combiman11 0]

de quoi 90?

[weber196611 0]

combiman a écrit:

de quoi 90?

mano de température d'huile??
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[combiman11 0]

oui 90 - 95° moteur en mouvement pas à l'arrêt.

[combiman11 0]

véhicule en mouvement je voulais dire

[weber196611 0]

combiman a écrit:

véhicule en mouvement je voulais dire

ok donc à voir en roulant.

[combiman11 0]

oui parce que si tu le laisse tourner à l'arrêt ton moteur va finir par chauffer, normal ce n'est pas un moteur refroidi à eau, il lui faut de l'air frai pour refroidir, alors frangin quand même

[weber196611 0]

ok à voir en roulant.
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[combiman11 0]

yes

[Freddy Cox111 0]

Salut,pour ta température d'huile en ce moment,avec le froid qu'il fait,ça doit pas monter bien haut,il faut aussi regarder la pression d'huile,le mieux serait que tu le fasse chauffer un peu,puis tu roule,mais pas trop en ville,plus sur une route tranquille,ensuite tu nous dis comment t'as rouler,sur qu'elle distance et ce qu'eux disent tes manos.

[weber196611 0]

le mano de pression d'huile monte à 4,5 à 5.
je pense aussi vu le froid qu'il fait,à voir sur route.
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[Freddy Cox111 0]

4,5 ou 5 bars,c'est à froid C'est déjà beaucoup.

[weber196611 0]

Freddy Cox a écrit:

4,5 ou 5 bars,c'est à froid  C'est déjà beaucoup.

moteur chaud 4,5 à 5 bars.
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[Freddy Cox111 0]

C'est trop,fais attention.

[weber196611 0]

normalement c'est combien???
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[Freddy Cox111 0]

Attends,je mate un vwtech et te dis ça.

[Freddy Cox111 0]

Je t'envoi un scan en mp.

[weber196611 0]

Freddy Cox a écrit:

Je t'envoi un scan en mp.

ok vu et merçi,j'ai aussi 1 radiateur d'huile supplémentaire à mettre sous le combi.
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[weber196611 0]

salut à tous,
reçu mes 2 écopes d'air, pas encore mit.
enfin trouvé 1 syphon pour mon lavabo au bon diamètre et en + en inox.
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[Freddy Cox111 0]

Du blabla,mais peu de photo,

[weber196611 0]

Freddy Cox a écrit:

Du blabla,mais peu de photo,

blabla et encore du blabla des photos bientots.
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[Freddy Cox111 0]

COOL

[weber196611 0]

salut à tous,
donc acheté ce matin chez casto un nouveau mig.
pas de bol la meme chose que chez brico dépot moteur qui ne fonctionne pas.
je suis retourné chez casto pour un échange,à voir cette après midi.

http://www.castorama.fr/store/Poste-a-souder-semi-automatique-Mac-Allister-MW160-MIG-prod6830082.html?isSearchResult=true&navAction=jump
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[weber196611 0]

enfin 1 mig qui fonctionne + qu'à trouvé les bons réglages.
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@+

[Freddy Cox111 0]

Salut,pour tes réglages,commence au plus faible et va en montant,fais ça avec des chutes de tôles.

[weber196611 0]

Freddy Cox a écrit:

Salut,pour tes réglages,commence au plus faible et va en montant,fais ça avec des chutes de tôles.

salut Freddy Cox,ok je vais faire comme tu dit.
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[Freddy Cox111 0]

Si t'as pas la notice,je pense qu'en cherchant un peu sur la toile,(pas celle d'une rehausse, ),tu trouvera comment faire.

[weber196611 0]

Freddy Cox a écrit:

Si t'as pas la notice,je pense qu'en cherchant un peu sur la toile,(pas celle d'une rehausse, ),tu trouvera comment faire.

si il y à la notice,pas vraiment lu.
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[Lennon 0]

Comme tous bon français, on lit pas la notice, Weber !
Bravo, ça serre à quoi, qu'un mec s'emmerde à l'écrire ?

[weber196611 0]

salut à tous,
il y à t'il des personnes qui ont le vw tech numéro 4????
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[Freddy Cox111 0]

oui,moi,pourquoi

[weber196611 0]

je veut voir si le cable d'embrayage est disposé comme sur mon combi,j'ai un doute.
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[weber196611 0]

mon cable d'embrayage qui est serré à fond,embrayage neuf daikin la courbe du cable passe en dessous d'un gros tube,je précise c'est pour un combi de 75.
merçi de vos réponses.
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[Freddy Cox111 0]

Mets une photo de la courbe qu'il fait,et ceux qu'en ont un pourront te répondre.

[weber196611 0]

Freddy Cox a écrit:

Mets une photo de la courbe qu'il fait,et ceux qu'en ont un pourront te répondre.

pas prit de photo, demain je vais en mettre pour mieux comprendre.
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[weber196611 0]

soudé un fer plat en forme de L,pas jolie mes soudures.

[img][/img]

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[weber196611 0]

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[weber196611 0]

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[Freddy Cox111 0]

En effet,pas jolies et pas sûr que ça est pénétré,t'aurais pus y meuler,ça serait plus propre et y peindre car là ça va vite rouiller.

[weber196611 0]

Freddy Cox a écrit:

En effet,pas jolies et pas sûr que ça est pénétré,t'aurais pus y meuler,ça serait plus propre et y peindre car là ça va vite rouiller.

oui vraiment pas beau,je vais meuler et voir si ça tient,oui t'à raison mettre de l'anti rouille.
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[weber196611 0]

[img][/img]

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[weber196611 0]

j'ai cette pièce neuve.

[weber196611 0]

salut à tous,
un plan très détaillé du plan de montage clic clac de serial kombi.

http://jk-uk-cdn.justkampers.com/media/articles/pdf/J14576_How_to_fit_a_rock_and_roll_bed_for_rear_2.pdf

[Freddy Cox111 0]

weber1966 a écrit:

j'ai cette pièce neuve.

Salut,j'aurai plutôt fixer le support de filtre sur la caisse,pas sur des goujons de culasse.

Pour le clic-clac,c'est moins cher d'en trouver un cassé,de le mettre à la côte,surtout que t'as de quoi souder maintenant.

[weber196611 0]

Freddy Cox a écrit:

weber1966 a écrit:

j'ai cette pièce neuve.

Salut,j'aurai plutôt fixer le support de filtre sur la caisse,pas sur des goujons de culasse.

Pour le clic-clac,c'est moins cher d'en trouver un cassé,de le mettre à la côte,surtout que t'as de quoi souder maintenant.

je vais essayé de le mettre mon support de full flow sur le coté,le clic clac je l'avais avant le poste à soudé.
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[Lennon 0]

J'adore la notice en anglais...

[weber196611 0]

Lennon a écrit:

J'adore la notice en anglais...

salut Lennon bien vrai,bon l'essentiel j'ai enfin un plan vraiment détaillé.
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@+