mon Notch de '62

[Chris 171 0]

bientot petite evolution de la sellerie ....

[Chris 171 0]

ho allez ,vous etes trop curieux 
une petite commande vas partie chez mon sellier fou !

[jakoukombi 0]

bonne nouvelle , qu est ce que tu refait faire !!!

[Chris 171 0]

au niveaux des portieres les baguettes de dessus seront regarnis en noir (couleur d'origine) 
et les quatre acoudoirs seront gris comme ceux de l'arriere
le tableau de bord aussi revu et corrigé:  noir avec les obus et la poignée du meme gris et surpiqué
 

[Chris 171 0]

[Freddy Cox111 0]

Salut,sympa la photo avec le palmier,sûrement la dernière avec un tel arbre, 

[Chris 171 0]

Vi

[Chris 171 0]

Les palmier ça fait pa tout ! ^^
Autrement, le Notch voyageras par transporteur c'est cher ,mais mieux pour lui
Privé et la il est en grosse révision Chez un pro de Cannes

[Chris 171 0]

bon ben ça y est j'ai recuperer mon bébé il tourne comme une horloge ,par contre le carbu  à un soucies de prise d'air et il est entierement à refaire ,le plus dur seras de trouver les bon gicleurs

[Freddy Cox111 0]

Chris 06 a écrit:

bon ben ça y est j'ai récuperer mon bébé il tourne comme une horloge ,par contre le carbu  à un soucies de prise d'air et il est entièrement à refaire ,le plus dur seras de trouver les bon gicleurs

Salut Chris,un moteur avec une prise d'air ne peut pas tourner comme une horloge,si tu le refais,tu le démontes,le nettoie,(pour ça je t'enverrai un mp),puis le remonte avec joints neufs et réglages.Ensuite il tournera comme une horloge.

Pour des pièces de carbu dure à trouver,j'avais mis une adresse sur le forum.

[Chris 171 0]

Il tourne comme une horloge à froid le moteur à été réglé, après c à chaud qu'il a des prise d'air

[Freddy Cox111 0]

C'est logique,les prises d'air se font quand les pièces chauffent et se dilatent,mais un moteur se règle à chaud,je l'ai déjà expliqué ici mais je vais te le redire,pour trouver une prise d'air vaporise du start' pilot là où il y a des joints ou manchons,quand ton moteur l'aspirera il prendra des tours,et t'aura trouver ta fuite.

Fais le avant de le faire voyager,car s'il tombe en panne quand les transporteurs le bougent,ils risquent d'appeler un garagiste et la facture sera pour toi.

[chewbie11 0]

je ne voit pas quoi ajouter de plus  

[Chris 171 0]

ca y est le notch est bien arriver 900 borne plus loin en classe de luxe ,ça fait mal au cul mais il est tout nickel mon bébé

[Freddy Cox111 0]

Salut Chris,ça veut dire que t'as déménager   

Il a voyagé avec une 914/4,  

[Chris 171 0]

Alezimer a encore frapper ou bien ......l'appero lol

[oldspeednico 0]

Salut Chris
impec si tout c'est bien passer !

[Chris 171 0]

merci Nico !

[Chris 171 0]

une petite vue de là ou j'habite asteur !

[chewbie11 0]

douc sé ?

[weber196611 0]

il y à moins de soleil que le sud.
_______________________________
@+

[Chris 171 0]

Normal ,c'est pas le sud ^^

[Freddy Cox111 0]

Salut,c'est des vignes qu'on voit   

[Chris 171 0]

et oui Frédo c'est la région des vignes :Cognac ,Pineau des charentes et vignes à perte de vue...

[Freddy Cox111 0]

Quand ton sous-sol sera fini,faudra nous mettre des photos,dans le post approprié.

[Chris 171 0]

il est deja dans un petit coin, mais apres il auras sa place dans son atelier le pepere

[Chris 171 0]

Pour mon carbu qui deconne j'avais semble t'il un gicleur un peu plus grand que celui d'origine ça démarre mieux sans même accélérer à froid et mois de trou à l'accélération !

[Freddy Cox111 0]

Salut,c'est quoi ton modèle de carbu   

[Chris 171 0]

salut : 32 PHN 1

[Chris 171 0]

salut
des nouvelles de mon tableau de bord
l'ami jackou m'a degoter un à la bourse de valence (merci gros)
et l'a apporté au sellier fou qui l'a pris en charge,ce n'est pas le bon modele ,mais c'est pas trop grave,il doit le faire reboucher ( ce qui est peut etre deja fait) et le regarnir en skai noir ,je lui est proposé de le faire en skai pour que ça revienne moins cher pour lui
en tout cas le tdb reviens 20 euro à l'achat,ce nest pas trop cher !!

je doit juste t'envoyer la poignée qui manque !

[coximania111 0]

Salut
cool que ça s arrange.
@+

[Chris 171 0]

ben j'espere !  

[jakoukombi 0]

toujours une solution   

[german styl 37 0]

Il est quand même SYMPA ce Jakou    et je sait de quoi je parle, merci, pour Christian.

Pat.

[jakoukombi 0]

merci pat , j essaye mais je loupe des fois     
des news     

[Chris 171 0]

pour l'instant rien

[Freddy Cox111 0]

Salut Chris pour ton carbu,demandes là; del_supply@yahoo.com

Tu peux aussi regarder ce qui se vends,mais si tu prends de l'occasion faudra être sûr de l'état.

[Freddy Cox111 0]

Chris 17 a écrit:

premiere sortie du notch hier matin !              

Salut,t'as retrouvé un catadiopre   

Il a du carrossage ton Notch,  

[jakoukombi 0]

et ce tableau de bord , bon modèle ou pas ?!?
ta une photo du résultat
@+jak 

[Chris 171 0]

salut
pour le catadiope il est juste un peu fracassé il tient encore lol
et pour le tdb les contours d'obus sont bien reussi,tu t'ameliore chris !
par contre les contours exterieur obus sont un peu tordu,mais je pense que sa doit pas etre facile!!,plus le dessus pas trop tendus ,mais je suis satisfait dans l'ensemble  
en tout cas je vais pouvoir ressortir avec et ça ,c'est cool!!
les tofs du tdb suivrons!

[coximania111 0]

Salut
cool que ça c'est arrangé, vivement les photos.
@+

[Freddy Cox111 0]

Salut Chris,t'as résolu ton problème de carbu

[Chris 171 0]

salut freddy
disons que je roule pas beaucoup ,mais plus je roule ,mieux ça vas

[Freddy Cox111 0]

Si plus tu roule mieux ça va,je pense que c'est juste un encrassement,alors roule,roule,roule.