revision du pot d'pu

[olive05 0]

a l'os a écrit:

pour le latérale oui. mais pas a l'arrière sa daube et fait gaffe au poids

elle sera cintrée aussimais si sa dobe,je la met pas



t'inquiet,jpeux encore en mettre.

[braco 0]

si tu as besoin de poid qui prend pas trop de place trouve des poids jerrican de tracteur agricole

[romain011 0]

a l'os a écrit:

pour le latérale oui. mais pas a l'arrière sa daube et fait gaffe au poids

je pensais la meme chose!!!
mais pour le poids faut pas s inquieter(en general il en manque pas mal )
et pour l arriere au lieu de mettre ton renfort sur la longueur,tu peux pas en mettre un sur la largeur
ou apres une sorte de croisillon( pour t plaques et roue de secour)

[olive05 0]

ouai j ai essayer la barre dans la largeur,mais je trouve que ca fait pas bo sur cet arceau..

vu que l'arceau est en "v",si je met une barre en largeur sa fait une petite partie en dessous de cette barre,et une grande partie au dessus et j'aime pas

[stunt 0]

Super boulot Olive , mais j'ai pas compris pourquoi tu fait ça a ton pont , tu veut faire quoi en faite ?

[olive05 0]

c est un pont avant que je mes derriere,donc le pignon d'attaque et la couronne tournent a l'envers lorsque je le mes a l'arriere,

c'est pour ca que je l'ai ouvert et remis un pignon d'attaque et une couronne de pont arriere dans le corps du pont avant

comme ca,j'ai un pont directionnel arrière avec un couple conique qui tourne dans le bon sens

[romain011 0]

olive a écrit:

ouai j ai essayer la barre dans la largeur,mais je trouve que ca fait pas bo sur cet arceau..

vu que l'arceau est en "v",si je met une barre en largeur sa fait une petite partie en dessous de cette barre,et une grande partie au dessus et j'aime pas

oui c est vrai !!!faut voir sur place
nous d ici on imagine

[troleur62 0]

Slt olive super beau boulot bravo

Par contre comment tu vas faire pour ton arbre arrière?

Et comment tu comptes renforcer les homocinétiques?

[olive05 0]

slt troleur

pour l'arbre,c pas dur,il viendra ce fixer a sa place (vu qu'il y a plus de longueur entre la boite et le pont sa devrais le faire ,"croisillons les doigts" )

pour les homos,
je vais renforcer au niveau de la boule en mettant une surépaisseur

[troleur62 0]

Oui pour l'arbre"croisillons les doigts" vu qu'il va être pas mal décalé quand même En plus de la hauteur...tu verras bien une fois en place

Ok pour les homos affaire à suivre vivement les photos

Bon courage pour la suite

[a l'os 0]

olive a écrit:

a l'os a écrit:

pour le latérale oui. mais pas a l'arrière sa daube et fait gaffe au poids

elle sera cintrée aussimais si sa dobe,je la met pas



t'inquiet,jpeux encore en mettre.

voit pour faire un x a l'arrière sa devrait bien l'faire .et un bon renforcement . et pour la roue de secours sa sera pas mal .
je dit sa tu fait comme tu veut

[olive05 0]

a l'os a écrit:

olive a écrit:

a l'os a écrit:

pour le latérale oui. mais pas a l'arrière sa daube et fait gaffe au poids

elle sera cintrée aussimais si sa dobe,je la met pas



t'inquiet,jpeux encore en mettre.

voit pour faire un x a l'arrière sa devrait bien l'faire .et un bon renforcement . et pour la roue de secours sa sera pas mal .
je dit sa tu fait comme tu veut

un x,sa dobe


non j'ai choisi c'que j'allais mettre derriere...




RIEN

[Zuk78 0]

moi je dit cap angel c est mieux

[a l'os 0]

alors ta avancé

[BOSS-barjots4x4 0]

a l'os a écrit:

alors ta avancé

Je trouve aussi qu'il est long

[a l'os 0]

c'est normal il a reculé l'pont
il doit

a non c'est la saint'heure a toute

[a l'os 0]

me suis servi le premier et il est pas dégueulasse .santé les barjots

[olive05 0]

chuitai pas la et demain non plus

[a l'os 0]

et c nul

[olive05 0]

j'ai deux trois tofs sous le coude,g'lé met demain matin

[BOSS-barjots4x4 0]

olive a écrit:

j'ai deux trois tofs sous le coude,g'lé met demain matin

EH ! !

On est l'matin là

[morice1 0]

BOSS a écrit:

olive a écrit:

j'ai deux trois tofs sous le coude,g'lé met demain matin

EH ! !

On est l'matin là

[Zuk78 0]

morice a écrit:

BOSS a écrit:

olive a écrit:

j'ai deux trois tofs sous le coude,g'lé met demain matin

EH ! !

On est l'matin là

[Bopapa 0]

Moi j'attend depuis 4heures ce matin

ZOLIVE réveille toi

[olive05 0]

j'ai mis le pont a coté du 4x4 pour voir un peu ce que ca donne...











entre les deux nez de pont,il y a 20 cm

[olive05 0]

ensuite,j'ai mesuré l'angle maxi du cardan double croisillon de l'arbre de transmisson par rapport a un simple croisillon..








ya un peu plus d'angle sur le double











je vais donc rallonger l'arbre et lui mettre deux doubles croisillons

[cyril05 0]

Pas sur que ca fonctionne longtemps avec un tel decalage...

Si ?

Je croisille les doigts pr toi alors

[olive05 0]

on verra bien,

il y aura des essais,avant de faire quoi que ce soit,

et si ca va pas,j'ai une autre idée

[cyril05 0]

Ah ca va alors si tu as un plan B

LoL

[CHRISV8 0]

cyril a écrit:

Pas sur que ca fonctionne longtemps avec un tel decalage...

Si ?

Je croisille les doigts pr toi alors

ça le fait bien sur le RR avec les pont de GR et pourtant beaucoup de décalage

[romain011 0]

vas y ma poule !!!!
fonce
j ai confiance en toi!!!!
et que la force soit avec toi

[carter60 0]

purain pour moi c mort la boule de pont et la boite son a l'opposé je l'ai dans le fionet merde

[morice1 0]

carter60 a écrit:

purain pour moi c mort la boule de pont et la boite son a l'opposé je l'ai dans le fionet merde

ABITUTOILOULOUDELAVOIRDANSLEFION

[carter60 0]

et pourkoi

[carter60 0]

demande a olive de mettre les tof de mon plan b a moi y a rien qui dit que je doit rester en 3.3 schouss

[Zuk78 0]

plan b sa me dit quel chose

[BOSS-barjots4x4 0]

bejaoui a écrit:

plan b sa me dit quel chose

Appuie sur le bouton rouge de ta montre, y a le plan B en PDF qui va sortir de l'imprimante

[monster60 0]

par contre le fait de maître un pont av a l'ar ,ton dif tournera tout le temps en l'envers (sauf en marche ar)
donc un peut plus fragile ,voir pour le retournée

[olive05 0]

ce soir,petit travail sur l'arbre de transmission.

voici un double croisillon d'origine de baroud,le but est de faire un arbre a deux doubles croisillons







pour cela je prend un arbre avant (avec double croisillon aussi),j'enleve la main qui vient se fixer normalement sur la bt car elle est plus petite que celle de derriere

j'ai pris un arbre avant car il est bien plus long que l'arriere et vu que je recule le pont d'au moins 25cm.....

[olive05 0]

la pièce démontée...







et l'autre pièce prélevée sur mon ancienne arbre arriere (elle a un peu mal quand meme,vu ce qu elle a subit )










pas le choix j'ai que celle la

[olive05 0]

on peut voir l'écart d'entre axe des deux pieces ainsi que le centrage de ces deux dernière

[olive05 0]

yapuka rassembler les bonnes pièces...








...c'est chose faite

[olive05 0]

il me reste a couper les deux arbres pour ressouder le double croisillon a la place du simple

[BOSS-barjots4x4 0]

Eh HOPPPP ! ! ! L'affaire est dans l'sac

[olive05 0]

j'ai regardé aussi(a vu de nez)les angles qu'il va prendre lors du montage en mesurant la hauteur du pont par rapport a la boite,et le déport de l'ancien pont par rapport au "nouveau",



l'angle de la hauteur,





et l'angle du déport entre les deux ponts.







(ba c po si pire )

[olive05 0]

a oui j'oubliai






































A SUIVRE ....

[Zuk78 0]

ba c est tout bon olive

[romain011 0]

[olive05 0]

bon alors,,!!!!!!

[morice1 0]

c 'est quoi aujourd'hui