controle technique

[panzer22 0]

Bonsoir tout le monde,j'ai une tite question car je dois envoyer mon rr au controle.Peut on enlever l'arbre de transmission avant ou arriere sans risque pour le pont ou la bt le temps du controle?Merchiiiiiii d'avance

[sebp9 0]

c'est pas des moyeu debrayable a l'avant la dessus???

[panzer22 0]

Non pas sur le rr classic.

[sebp9 0]

panzer22 a écrit:

Non pas sur le rr classic.

je connais pas du tout ces modele, mes sur le mien qui est en 4 permanente, si tu enleve un arbre pour avance tu dois enclenché les 4 roue avec blocage, mais faire des grande distance, ba c'est pas bon. moi ds le centre ou je vais, il a investi dans 2 petit support a rouleau et hop c'est parti est il peu passé au banc de freinage.

[panzer22 0]

Oui mais moi c'est le seul controle dans les 20 bornes à la ronde et en plus il veut rien comprendre et je veux pas peter mon catcat en faisant de conneries.

[sebp9 0]

depose l'arbre devant le CT.

a oui c'est vrai la bretagne du nord c'est le trouduQ du monde

ma soeur a habité a renne plouanne est st brieuc

[panzer22 0]

Bon déja rennes c'est la banlieu de la bretagne nous on est dans la bretagne profonde au milieu .Mais c'est vrai que c'est le trou du qdumonde ravitaillé par les corbeaux sans ailes snif c'est pos grave BRETON avant tout ,et en plus y'a meme pas un barjot dans le coin.L'idée de l'enlever devant le controle est loin d'etre c.n mais faut pas qu'il me le pete sur le bancs.

[mich111 0]

oui tu peux,si tu as une boite de transfert borg tu as rien a faire a pars retirer ton arbre de transmission.

si tu as une boite de transfert classic avec verrouillage manuelle,tu dois la mettre sur position blocage si tu veux pas faire du surplace.

pourquoi tu veux retirer un arbre

[sebp9 0]

parce que le banc de freinage n'est qu'un 2 rouleau et le gars n'a pas les chariot qui vont bien. donc ca fou le brin

[mich111 0]

sebp9 a écrit:

parce que le banc de freinage n'est qu'un 2 rouleau et le gars n'a pas les chariot qui vont bien. donc ca fou le brin

d'accord maintenant si son range est pas equipe de la boite borg il peut y aller ainsi et passer le banc de frein sans soucis si sa boite de transfert est pas en position lock c'est ce que je fait avec le mien sa evite au gars de mettre 2x les rouleaux(quand sa fonctionne du premier coup) et evite un supplement car oui ca se paye aussi ca.

[panzer22 0]

Salut tout le monde ,j'ai regardé c'est un bt borg donc je peux enlever un arbre et l'envoyer au controle sans risque.Je vous remercie de l'info c'est cool
Merci merci merci

[toyotaz 0]

oui pas de soucies , enleve celui de devant ......

[charly 60 0]

sebp9 a écrit:

c'est pas des moyeu debrayable a l'avant la dessus???

espece de beotiens mangeur d avoine!!!!!

le monsieur te cause de 4x4 la,pas d un espece de breack a grosse roue a la sauce nems.

le reureu est un 4x4 permanent rien a voir avec tes tuperware a roulette a moyeu debrayable.


oui il peut retirer un arbre de trans ,suffit de mettre les blocks et ca marche,d ailleurs si un jour il pete un arbre de trans (ce qui est rare) en ballade ou sur un terrain,suffit de le demonter pour rentrer tranquillement,un reureu te ramene toujours,c est aussi pour ca qu on les aiment..

[mich111 0]

il vont juste de mettre une remarque comme quoi il manque un arbre de transmission,mais pas de contre visite.

[panzer22 0]

Remercie a tous pour le renseignement.

[sebp9 0]

charly 60 a écrit:

sebp9 a écrit:

c'est pas des moyeu debrayable a l'avant la dessus???

espece de beotiens mangeur d avoine!!!!!

le monsieur te cause de 4x4 la,pas d un espece de breack a grosse roue a la sauce nems.

le reureu est un 4x4 permanent rien a voir avec tes tuperware a roulette a moyeu debrayable.


oui il peut retirer un arbre de trans ,suffit de mettre les blocks et ca marche,d ailleurs si un jour il pete un arbre de trans (ce qui est rare) en ballade ou sur un terrain,suffit de le demonter pour rentrer tranquillement,un reureu te ramene toujours,c est aussi pour ca qu on les aiment..

je t'explique un peu mon toy, le serie 9 et un 4x4 permanent, qui ne fuit ni huile ni LR.



charly faut que je te vois, je dois te donné un cours de d'jap

[olive05 0]

charly 60 a écrit:

sebp9 a écrit:

c'est pas des moyeu debrayable a l'avant la dessus???

espece de beotiens mangeur d avoine!!!!!

le monsieur te cause de 4x4 la,pas d un espece de breack a grosse roue a la sauce nems.

le reureu est un 4x4 permanent rien a voir avec tes tuperware a roulette a moyeu debrayable.


oui il peut retirer un arbre de trans ,suffit de mettre les blocks et ca marche,d ailleurs si un jour il pete un arbre de trans (ce qui est rare) en ballade ou sur un terrain,suffit de le demonter pour rentrer tranquillement,un reureu te ramene toujours,c est aussi pour ca qu on les aiment..

com bocou dotre

[sebp9 0]

olive a écrit:

charly 60 a écrit:

sebp9 a écrit:

c'est pas des moyeu debrayable a l'avant la dessus???

espece de beotiens mangeur d avoine!!!!!

le monsieur te cause de 4x4 la,pas d un espece de breack a grosse roue a la sauce nems.

le reureu est un 4x4 permanent rien a voir avec tes tuperware a roulette a moyeu debrayable.


oui il peut retirer un arbre de trans ,suffit de mettre les blocks et ca marche,d ailleurs si un jour il pete un arbre de trans (ce qui est rare) en ballade ou sur un terrain,suffit de le demonter pour rentrer tranquillement,un reureu te ramene toujours,c est aussi pour ca qu on les aiment..

com bocou dotre

moi je dirai meme, heureusement que les arbre de trans, ne sont pas rempli d'huile