frontera

[tank11 0]

salut les barjots! j'aurais besoin de vos lumières... ma femme veut changer sa voiture et à trouvé un frontera 2.2 dti 16v rs qui a 200 000km sachant qu'elle ne fera pas de franchissement mais juste qq balades et le trajet boulo pouvez vous me dire les + et les - et si les km ne font pas trop élevés
merci de vos réponses

[mich111 0]

attend que JC passe il ve te dire quoi,il en a eu un......

[tank11 0]

michfero a écrit:

attend que JC passe il ve te dire quoi,il en a eu un......

ok merci michfero

[sebp9 0]

mon pere a acheté les 2 modeles en neuf, un court et un long.

question stabilité le court pas top.

le kilometrage maxi qu'il a parcouru devai etre 70000km

le court a eu des probleme de calculateur d'attelage, il cramé toujours les fusible eclairage des que tu connecté la remorque (l'eclairage de la remorque n'a pas ete modifié elle fonctionne sur les TOY)

le long on l'a fait reprendre en 2008 pour le kdj120 (beaucoup mieu ) il avait le selecteur de passage de la boite vitesse longue en neutre. c'ete vraiment la merde.

voila sinon une conso entre 8 et 9L et les 120cv sont plaisant.

attention porbleme de casse de turbo et pompe a injection sur les 2.2dti opel.

je t'es dis ce que je savais et avai vecu en privé et au taf.

[Zuk78 0]

frontera pas bon j en et u un 2;5td long se jour la j aurais mieux fait d me casser une jambe

[morice1 0]

bejaoui a écrit:

frontera pas bon j en et u un 2;5td long se jour la j aurais mieux fait d me casser une jambe

comme pour les autres

[Zuk78 0]

morice a écrit:

bejaoui a écrit:

frontera pas bon j en et u un 2;5td long se jour la j aurais mieux fait d me casser une jambe

comme pour les autres

ouai quoi que jaime bien mon sucekiki

[Zuk78 0]

et puis tout le monde peu ce tromper

[mich111 0]

bejaoui a écrit:

frontera pas bon j en et u un 2;5td long se jour la j aurais mieux fait d me casser une jambe

oui Nasser,mais le 2L5TD etait le moteur VM italien comme dans les premiers range,moteur a 4 culasses separees

Jc en a eu un pour sa dame et je pense qu'il en etait relativement content, le 2L21 DTI est un moteur Opel,je connais quelqu'un qui en un un court depuis quelques annees et il en est tres content.

[braco 0]

c'est un moteur isuzu comme 90 pour cent des moteurs diesel opel

[Zuk78 0]

a bon c pas un GM

[BOSS-barjots4x4 0]

bejaoui a écrit:

a bon c pas un GM

De l' OGM

[Zuk78 0]

boss et ta poule elle au hormones

[morice1 0]

bejaoui a écrit:

boss et ta poule elle au hormones

vue son cul je pense

[BOSS-barjots4x4 0]

Est-ce que je parle du cul d'vos poules moi ??

[Zuk78 0]

c pas un cul c le tunel sous la manche

[morice1 0]

BOSS a écrit:

Est-ce que je parle du cul d'vos poules moi ??

nan mais le tien es bien dilaté quand meme

[Zuk78 0]

il a du pete un joint de dilatation arriere

[Zuk78 0]

met ca pour te depanne

[sebp9 0]

2.2dti n'est pas un moteur isuzu.
opel ont abandonner depuis longtemps ce moteur, domage c'est le seul truc qui ete bon

[BOSS-barjots4x4 0]

bejaoui a écrit:

met ca pour te depanne

Gardes en plusieurs cartons pour ton chameau

[Zuk78 0]

BOSS a écrit:

bejaoui a écrit:

met ca pour te depanne

Gardes en plusieurs cartons pour ton chameau

[tank11 0]

Les avis sont très partager... On sait pas trop quoi faire?!

[BOSS-barjots4x4 0]

BOSS a écrit:

bejaoui a écrit:

met ca pour te depanne

Gardes en plusieurs cartons pour ton chameau

bejaoui a écrit:

BOSS a écrit:

bejaoui a écrit:

met ca pour te depanne

Gardes en plusieurs cartons pour ton chameau

tank a écrit:

Les avis sont très partager... On sait pas trop quoi faire?!

Ouai !

T'as raison ! !

On bouche ou on n'bouche pas ??

[jcnappee 0]

tank a écrit:

salut les barjots! j'aurais besoin de vos lumières... ma femme veut changer sa voiture et à trouvé un frontera 2.2 dti 16v rs qui a 200 000km sachant qu'elle ne fera pas de franchissement mais juste qq balades et le trajet boulo pouvez vous me dire les + et les - et si les km ne font pas trop élevés
merci de vos réponses

hello.
d'abord il est à combien ? car à 200.000 km il a quand même vécu.
le moteur n'est pas signé isuzu. Il est assez sympa à conduire et c'est une chaine de distribution, pas une courroie.
les problèmes évoqués par sebp9 sont réels, mais le mien a 110.000 km et ne les a pas croisés.
pour la ballade c'est top car assez confortable et surtout lorsque l'on a appris à gérer l'accélération (le moteur est très très creux à très bas régime et il ne faut pas hésiter à jouer un peu de l'embrayage), c'est un balladeur très très sympa.
son handicap est cependant un angle ventral vraiment bof.
consommation effectivement autour de 7.5 l sans la clim (8 avec).
ça prend 170 sur autoroute.
à voir s'il est en bon état et surtout si tu le paye pas cher.
certains font du raid avec et en sont contents.
les anglais savent même les préparer pour faire tu TT hard.
moi je fais pas de TT :



ballade dans les cévennes chez un barjot dont le terrain de jeu n'est pas commode du tout...
posé une fois sur le ventre...
le reste du temps un régal, grâce à un différentiel arrière à glissement limité très efficace, mais traitre sur route, surtout sur la version courte.



PS pour MichFero : Madame roule en l322, l'opel n'étant pas assez noble pour ses petites fesses...

[mich111 0]

jcnappee a écrit:

tank a écrit:

salut les barjots! j'aurais besoin de vos lumières... ma femme veut changer sa voiture et à trouvé un frontera 2.2 dti 16v rs qui a 200 000km sachant qu'elle ne fera pas de franchissement mais juste qq balades et le trajet boulo pouvez vous me dire les + et les - et si les km ne font pas trop élevés
merci de vos réponses

hello.
d'abord il est à combien ? car à 200.000 km il a quand même vécu.
le moteur n'est pas signé isuzu. Il est assez sympa à conduire et c'est une chaine de distribution, pas une courroie.
les problèmes évoqués par sebp9 sont réels, mais le mien a 110.000 km et ne les a pas croisés.
pour la ballade c'est top car assez confortable et surtout lorsque l'on a appris à gérer l'accélération (le moteur est très très creux à très bas régime et il ne faut pas hésiter à jouer un peu de l'embrayage), c'est un balladeur très très sympa.
son handicap est cependant un angle ventral vraiment bof.
consommation effectivement autour de 7.5 l sans la clim (8 avec).
ça prend 170 sur autoroute.
à voir s'il est en bon état et surtout si tu le paye pas cher.
certains font du raid avec et en sont contents.
les anglais savent même les préparer pour faire tu TT hard.
moi je fais pas de TT :



ballade dans les cévennes chez un barjot dont le terrain de jeu n'est pas commode du tout...
posé une fois sur le ventre...
le reste du temps un régal, grâce à un différentiel arrière à glissement limité très efficace, mais traitre sur route, surtout sur la version courte.



PS pour MichFero : Madame roule en l322, l'opel n'étant pas assez noble pour ses petites fesses...

oui mais au depard ce fut pour elle ,me trompege Maitre

[jcnappee 0]

tu te trompe-je complet, c'était la voiture de mon papa dont j'ai hérité lorsqu'il est décédé. J'avais en effet espéré qu'elle le récupère, mais c'était pas assez chic ni assez cher, alors j'ai acheté le 322...

[sebp9 0]

jcnappee a écrit:

tu te trompe-je complet, c'était la voiture de mon papa dont j'ai hérité lorsqu'il est décédé. J'avais en effet espéré qu'elle le récupère, mais c'était pas assez chic ni assez cher, alors j'ai acheté le 322...

c'est quoi un 322:?:

[mich111 0]

jcnappee a écrit:

tu te trompe-je complet, c'était la voiture de mon papa dont j'ai hérité lorsqu'il est décédé. J'avais en effet espéré qu'elle le récupère, mais c'était pas assez chic ni assez cher, alors j'ai acheté le 322...

Ok excuses moi alors

[mich111 0]

sebp9 a écrit:

jcnappee a écrit:

tu te trompe-je complet, c'était la voiture de mon papa dont j'ai hérité lorsqu'il est décédé. J'avais en effet espéré qu'elle le récupère, mais c'était pas assez chic ni assez cher, alors j'ai acheté le 322...

c'est quoi un 322:?:

c'est le range rover qui a remplace le P38,avec pour particularite une caisse autoporteuse.

[sebp9 0]

ah je sais ce que c'est maintenant c'est jolie, finalement je vais garder ma femme elle coute pas chere elle ce contente de la sukette

[jcnappee 0]

michfero a écrit:

jcnappee a écrit:

tu te trompe-je complet, c'était la voiture de mon papa dont j'ai hérité lorsqu'il est décédé. J'avais en effet espéré qu'elle le récupère, mais c'était pas assez chic ni assez cher, alors j'ai acheté le 322...

Ok excuses moi alors

pas de souci, si tu l'avais compris comme ça, c'est sans doute que j'avais du être clair comme une nuit sans lune !

[jcnappee 0]

sebp9 a écrit:

ah je sais ce que c'est maintenant c'est jolie, finalement je vais garder ma femme elle coute pas chere elle ce contente de la sukette

sage décision...

[tank11 0]

jcnappee a écrit:

tank a écrit:

salut les barjots! j'aurais besoin de vos lumières... ma femme veut changer sa voiture et à trouvé un frontera 2.2 dti 16v rs qui a 200 000km sachant qu'elle ne fera pas de franchissement mais juste qq balades et le trajet boulo pouvez vous me dire les + et les - et si les km ne font pas trop élevés
merci de vos réponses

hello.
d'abord il est à combien ? car à 200.000 km il a quand même vécu.
le moteur n'est pas signé isuzu. Il est assez sympa à conduire et c'est une chaine de distribution, pas une courroie.
les problèmes évoqués par sebp9 sont réels, mais le mien a 110.000 km et ne les a pas croisés.
pour la ballade c'est top car assez confortable et surtout lorsque l'on a appris à gérer l'accélération (le moteur est très très creux à très bas régime et il ne faut pas hésiter à jouer un peu de l'embrayage), c'est un balladeur très très sympa.
son handicap est cependant un angle ventral vraiment bof.
consommation effectivement autour de 7.5 l sans la clim (8 avec).
ça prend 170 sur autoroute.
à voir s'il est en bon état et surtout si tu le paye pas cher.
certains font du raid avec et en sont contents.
les anglais savent même les préparer pour faire tu TT hard.
moi je fais pas de TT :



ballade dans les cévennes chez un barjot dont le terrain de jeu n'est pas commode du tout...
posé une fois sur le ventre...
le reste du temps un régal, grâce à un différentiel arrière à glissement limité très efficace, mais traitre sur route, surtout sur la version courte.



PS pour MichFero : Madame roule en l322, l'opel n'étant pas assez noble pour ses petites fesses...

on le touche à 5000€ et il est très propre vraiment donc voilà hésitation...

[jcnappee 0]

si c'est un court c'est à peu près dans les clous, s'il est vraiment propre...

[tank11 0]

oui c'est un court et on l'achete chez opel pas a un particulier

[jcnappee 0]

donc garanti et révisé.
pas mal...

[jcnappee 0]

ya comme une couille dans le paté sur ce post...

[BOSS-barjots4x4 0]

jcnappee a écrit:

ya comme une couille dans le paté sur ce post...

Je subodore qu'elle soit ci-dessous


https://servimg.com/image_preview.php?i=839&u=11232590

[tank11 0]

elle va aller l'essayer cette semaine on verra bien...

[jcnappee 0]

BOSS a écrit:

jcnappee a écrit:

ya comme une couille dans le paté sur ce post...

Je subodore qu'elle soit ci-dessous


https://servimg.com/image_preview.php?i=839&u=11232590

heu... non, on se retrouvait sur le post de Tonton et de son électricien à partir de la page 3...

[BOSS-barjots4x4 0]

jcnappee a écrit:

BOSS a écrit:

jcnappee a écrit:

ya comme une couille dans le paté sur ce post...

Je subodore qu'elle soit ci-dessous


https://servimg.com/image_preview.php?i=839&u=11232590

heu... non, on se retrouvait sur le post de Tonton et de son électricien à partir de la page 3...

Tu t'es pas trompé d'gouttes toi sans tes lunettes ,?

[jcnappee 0]

ben non...
heu...





on m'aurait menti ???