Comment on réhausse ce truc ??

[logan111 0]

je met un lien sur mon facebook pour ceux qui voudrais voir comment il était

[logan111 0]

http://fr-fr.facebook.com/media/set/?set=a.2287647874386.135734.1344614842&l=333090eaec&type=1

[sebp9 0]

[jcnappee 0]

je sais pas pourquoi mais je lui trouve un petit coté féminin en fait...

[BOSS-barjots4x4 0]

jcnappee a écrit:

je sais pas pourquoi mais je lui trouve un petit coté féminin en fait...

Comme moi

[logan111 0]

est il stické

[BOSS-barjots4x4 0]

logan a écrit:

est il stické

Non



J'ai changé les batteries et posé l'treuil !



Demain si il fait bô, je sticke, j'ordinateurise, j'autoradiorise et je gps-ize !

[logan111 0]

ah c bon sa donc lundi je passe voir tout sa !!!!!!

[logan111 0]

et en meme temps je prend ce qui faut pour la sonde de temperature ??????

[BOSS-barjots4x4 0]

logan a écrit:

ah c bon sa donc lundi je passe voir tout sa !!!!!!

Ouai, j'bosse pas lundi et mardi

logan a écrit:

et en meme temps je prend ce qui faut pour la sonde de temperature ??????

Si tu veux

[gaetan06 0]

slt boss alor tu a put maitre les stykers sur le hilux

[BOSS-barjots4x4 0]

gaetan a écrit:

slt boss alor tu a put maitre les stykers sur le hilux

Oui biensur, un de chaque coté

[morice1 0]

Frantz a écrit:

gaetan a écrit:

slt boss alor tu a put maitre les stykers sur le hilux

Oui biensur, un de chaque coté

mais en partout tu l'aura mat comme sa

[BOSS-barjots4x4 0]

Une plaque adhésive







Et 2 stickers

[morice1 0]

il est tout degeulasse ton truc

[logan111 0]

bien jouer la plaque

[braco 0]

sont zolis les stikers treuil service

[morice1 0]

braco a écrit:

sont zolis les stikers treuil service

fayot

[braco 0]

morice a écrit:

braco a écrit:

sont zolis les stikers treuil service

fayot

nan nan juste realiste

[monster60 0]

tu ferras gaf ,y a ton "COM" qui ce casse la gueule

[morice1 0]

monster60 a écrit:

tu ferras gaf ,y a ton "COM" qui ce casse la gueule

en plus il prend la pause pour la tof

[logan111 0]

pour les vitres sa dit quoi

[jcnappee 0]

je sais pas... mais moi je vois plus une gonzesse à forte poitrine dans ce truc que le nouveau...

[BOSS-barjots4x4 0]

jcnappee a écrit:

je sais pas... mais moi je vois plus une gonzesse à forte poitrine dans ce truc que le nouveau...

Avec l'andropause qui s'pointe, la poitrine arrive

[logan111 0]

bon treve de plaisanterie !!!!

je viens de voir un vehicule noir avec les jantes orange et je pense que saferai pas mal sur le tuning !!!!!!!!!!!!!


winchmax powaaaaaaaa !!!

[BOSS-barjots4x4 0]

Non, on va les faire noires avec un filet orange

[braco 0]

perso j'aurais fait 2 ligne orange façon gordini pour rappellé la couleur du treuil avec un rappel winchmax sur le capot

[BOSS-barjots4x4 0]

J'vais deja faire filmer les vitres, ça me laisse le temps de dessiner les stickers

[logan111 0]

comme tu le sent c'etait une idee parmi tant d'autre !!!!!

[charly 60 0]

Frantz a écrit:

Et 2 stickers

j aime bien!! (meme si perso j aurait inversé le drapeaux par logique)

[BOSS-barjots4x4 0]

Monsieur MOMO

Peut-on glisser sans trop de bidouilles, un 3L KZJ dans un guy lux ??

Je ne veux pas le mettre dans le mien, je veux en faire un nouveau

Mon modèle Xtra cab existe-il avec un pont à l'avant ?

[morice1 0]

oui il existe a pont rigide a l'av les tout 1er 2L4 atmo

maintenant je pense que pour glissé le 3L dedans sa doit etre comme pour le LJ (a voir )

c'est a dire le radiateur a modifié car le remplissage de liquide de refroidissement ce fait au radiateur sur le KZ ensuite les support moteur a reculer de quelque cm ! ensuite forcement les durite d'eau

niveau faisseau elec pour moi ça doit etre parreil

[jcnappee 0]

non, c'est nettement plus compliqué...

contacte LADURITE, il l'a fait...

[BOSS-barjots4x4 0]

Bon

Plus simple alors !

Turboter un 2.4L pour treiner des roues plus grandes que mes 33/12.5 ça suffirait ?

[morice1 0]

euh JC le moteur du runner 3L d'apres mes souvenir c'est pas le meme que le KZ

donc pourquoi pas

[jcnappee 0]

pour Boss : nan...

pour Momo : oui tu as raison, mais si tu veux rentrer un moteur de KZ dans les premières générations (à pont avant rigide) de Guylux c'est pas aussi simple...

[morice1 0]

Frantz a écrit:

Bon

Plus simple alors !

Turboter un 2.4L pour treiner des roues plus grandes que mes 33/12.5 ça suffirait ?

pour moi non le 2L4 atmo reste quand meme asmatique donc meme avec un turbo pas sure

[morice1 0]

jcnappee a écrit:

pour Boss : nan...

pour Momo : oui tu as raison, mais si tu veux rentrer un moteur de KZ dans les premières générations (à pont avant rigide) de Guylux c'est pas aussi simple...

et le moteur du runner quand pense tu ??? sa peu le faire

[jcnappee 0]

voyez directement avec Vincent, il l'a fait et il s'est fait chier comme un rat mort pour plein de choses...

[morice1 0]

pour le moteur de KZ qu'es ce qui je gene ?? le carter d'huile pour le pont !!!

une question parmi tant d'autre je cherche a savoir

[jcnappee 0]

ben tu te rapproche de LADURITE mon ami... il te dira...

[morice1 0]

jcnappee a écrit:

ben tu te rapproche de LADURITE mon ami... il te dira...

ok JC pas de bleme

[BOSS-barjots4x4 0]

Y a une autre solution que torturer les barres de torsion pour monter l'avant ?

Avec les barres de torsion, on peut monter de combien ?

[morice1 0]

un body boss sans trop de modif !!

[BOSS-barjots4x4 0]

morice a écrit:

un body boss sans trop de modif !!

Ben sur le mien, y a un body de 50 et l'avant est remonté aussi de 50 avec les barres et les 33 touchent encore quand je brake a fond

[morice1 0]

Frantz a écrit:

morice a écrit:

un body boss sans trop de modif !!

Ben sur le mien, y a un body de 50 et l'avant est remonté aussi de 50 avec les barres et les 33 touchent encore quand je brake a fond

tu touche ou ???

[BOSS-barjots4x4 0]

morice a écrit:

Frantz a écrit:

morice a écrit:

un body boss sans trop de modif !!

Ben sur le mien, y a un body de 50 et l'avant est remonté aussi de 50 avec les barres et les 33 touchent encore quand je brake a fond

tu touche ou ???

En bas des ailes av ça touche encore un poil l'habillage en plastoc

[morice1 0]

apres ya la solution que j'ai fait pour l'braco mais la je t'en parlerais ce week end

parce que ame sensible s'abstenir

[BOSS-barjots4x4 0]

Dis moi tout

[braco 0]

Frantz a écrit:

morice a écrit:

Frantz a écrit:

morice a écrit:

un body boss sans trop de modif !!

Ben sur le mien, y a un body de 50 et l'avant est remonté aussi de 50 avec les barres et les 33 touchent encore quand je brake a fond

tu touche ou ???

En bas des ailes av ça touche encore un poil l'habillage en plastoc

tien je connais quand j'ais tendus mes barres de torsions il y avait le méme blem avec momo plus de blem il a sortis la disqueuse et hop