Photos de la journèe de fèvrier

[a l'os 0]

si si il va super bien aimer bientot plus de souci avec sa

[morice1 0]

a l'os a écrit:

si si il va super bien aimer bientot plus de souci avec sa

met du style sirocco moins agrésif pour ton moulin et bien éfficace aussi



enfin c'est qu'une idée hien !!!

[olive05 0]

c les photos la

[a l'os 0]

rien avoir avec les pneus ma poule sa je garde se profil il faut que je trouve juste plus grand la chauffe est du au radiateur plein de daube

[a l'os 0]

olive a écrit:

c les photos la

écrase toi

[olive05 0]

[pilous 0]

Salut Olive

Pourquoi tu ne ferais pas un système Long Arm avec les tirants de pont fixés au niveau de la boite transfert Avec de grands tirants en Y tu as de beaux débattements
Regardes sur un Chee qui croise pas

[a l'os 0]

mauvaise journée pour les cafards .
olive:pond ar en vraque
pour moi une super chauffe
pour trolben un turbo
pour babac une crevaison (sur route)c'est rien il a des prp 6

[a l'os 0]

pilous a écrit:

Salut Olive

Pourquoi tu ne ferais pas un système Long Arm avec les tirants de pont fixés au niveau de la boite transfert Avec de grands tirants en Y tu as de beaux débattements
Regardes sur un Chee qui croise pas

vive les air chock a 500e le boue

[olive05 0]

[morice1 0]

pas forcément
PILOUS a pas tord sa sais déja vue ce système avec tirant au centre du chassis qui marche bien

[olive05 0]

a l'os a écrit:

mauvaise journée pour les cafards .
olive:pond ar en vraque
pour moi une super chauffe
pour trolben un turbo
pour babac une crevaison (sur route)c'est rien il a des prp 6

bonne journée quand meme eul franjin,enfin moi j'me suis eclaté.
autant que mon 4x4

[pilous 0]

C'est pas des Air Shock

C'est un kit rehausse complet à 2300€
-2 paquets de lames COMPLET 6.5"
- 2 jumelles arrière rallongées 1.5"
- Fixation de tirant de pont sous la boite de transfert (en 3 parties)
- Tirant de pont sur rotule (long arm) (épaisseur du tube rond 8mm) (3 point de fixations)
- 1 barre panhard réglable renforcé
- 1 Support pour rabaisser la barre panhard
- 2 biellettes rallongées pour la barre stabilisatrice
- 2 ressorts avant 8"
- 4 amortisseurs à gaz Nitro 9000
- 4 étriers de fixation de lames
- 3 durites de frein rallongées renforcé inoxydable tressé
- 1 bras pitman
- silentblocs et fixations diverses

[olive05 0]

et le tout pour la modique somme de "3mille500euros"comme dirait BELMARRE

NON MERCI

[gilou22 0]

bien grasse la journée à en voir les photos


merci

[pilous 0]

olive a écrit:

et le tout pour la modique somme de "3mille500euros"comme dirait BELMARRE

NON MERCI

Je te dis pas d'acheter c'etait pour dire à Nico que c'etait pas des Air Shock

Toi tu es capable de copier le système

[a l'os 0]

et pour ma par les tirant au milieux c'est nul .une pierre et c'est mort .

[morice1 0]

a l'os a écrit:

et pour ma par les tirant au milieux c'est nul .une pierre et c'est mort .

[pilous 0]

a l'os a écrit:

et pour ma par les tirant au milieux c'est nul .une pierre et c'est mort .

Pas sur en Rock Crawling ils sont tous équipes comme ça

[Land08 0]

Citation :

En attendant les autres tofs, admirez la nouvelle modif sur le Trol de Olive

Demi tour sur place assuré cheers Même le Zuk de Johann ne braque pas aussi court !

T'as prouvé une fois de plus que t'es l'meilleurs Olive

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... Du rare ... Et ça tiens quand même ... Un Patrol quoi ...
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[olive05 0]

a l'os a écrit:

et pour ma par les tirant au milieux c'est nul .une pierre et c'est mort .

c vrai,mais l avantage des tirants long c que ton pont travail plus sur un "axe"(quand il croise)et pas sur une"courbe"

ya moins de variation d angle de pivot

[carter60 0]

moi je me rend mème plus compte c'est naturel la casse ché carter justement c'est quand je nike rien que sa me fait bizar