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toyotaz

RANGE CLASSIC BOBTAIL ........stage one ......

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stv8 a écrit:
tu coupe de combien ?


j'ai tracé derriere le passage de roues arriere et donc 56 CM , mais je pense que 40 ça serait deja bien .....

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stv8 a écrit:
va pour 61 alors


non , apres le cul trop court ça fait bizarre .......
et pis j'ai un controle technique a faire .......

je viens d'aller voir , se sera , 45 cm .......
çate laisse une 15aines de cm pour les support de caisse arrieres .......


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42 Wink de mémoire te simplifierons la vie

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il passeras encore au contrôle après tes découpes?

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STYFLER a écrit:
tu coupe un peu l'avant aussi aprés


pour ça il faut mettre le radiateur a l'arriere .....

si tu le laisse devant tu peut gagner un 10aines de cm mais ton radiateur est au 1ere loge apres .....

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stv8 a écrit:
42 Wink de mémoire te simplifierons la vie


a 45 je doit etre bon avec le galbe du toit ......

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ocean a écrit:
il passeras encore au contrôle après tes découpes?

quelles decoupes , c'est une series limité .....

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roule avec ton suzuc il est plus petit

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stv8 a écrit:
42 Wink de mémoire te simplifierons la vie


tiens stef , old jack , 48 cm .........

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ocean a écrit:
roule avec ton suzuc il est plus petit


c'est pas a moi , c'est a madame ........

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stv8 a écrit:


le radia est devant



ta pas une tof de face ???????
ton radia , est a ras de la calandre , et tu a bouger les cuvelage de phares ...
c'est comme ça ce j'avais penser faire sur le rat's .....
mais il avait un indenoor , donc plus de place que le vouite

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stv8 a écrit:
c'est plus cher Cool


tu serais pas de la famille a bismuth , toi ??????

jcnappee a écrit:
tu vire le visco et tu recule le radia...


pas con , salut ma poule , ça va ????

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oui ma louloutte, ça va bien... un coup en v8, un coup en 3B, tout baigne...

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jcnappee a écrit:
oui ma louloutte, ça va bien... un coup en v8, un coup en 3B, tout baigne...


le panard ........

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jcnappee a écrit:
tu vire le visco et tu recule le radia...


stv8 a écrit:
pas forcement



si tu recule rien et que tu refait la face avant ce qui est obligatoire , et que tu na pas peur que ton radia prenne un mauvais coup , tu peux virer environ 14 cm .......



et deplacer 2 supports de caisse .....

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toyotaz a écrit:
jcnappee a écrit:
tu vire le visco et tu recule le radia...


stv8 a écrit:
pas forcement



si tu recule rien et que tu refait la face avant ce qui est obligatoire , et que tu na pas peur que ton radia prenne un mauvais coup , tu peux virer environ 14 cm .......



et deplacer 2 supports de caisse .....


demande au baveu il saura mieux t'expliquer ca que moi

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mieux certainement pas, la sémantique et la mécanique sont fort éloignées l'une de l'autre...

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POP POP ....... on se calme ........

SéManTique
MéCanique


mise a part quelques lettres je trouve relativement proche ......

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bah pkoi ? chuis calme moi...

enfin bref, si c un engin exclusivement réservé TT, l'idéal c'est quand même de le balancer derrière... enfin moi j'dis ça j'dis rien hein...

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jcnappee a écrit:
bah pkoi ? chuis calme moi...

enfin bref, si c un engin exclusivement réservé TT, l'idéal c'est quand même de le balancer derrière... enfin moi j'dis ça j'dis rien hein...


et avec quoi , je vais chercher le pain ?????

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stv8 a écrit:

GNIIIIIII , il fait que me narguer ............

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BJ TOY a écrit:
On croirait mon 42


CROISEAPLAT POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ........................ non Steph je rigole ....

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la decoupe pour devant m'interesse

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toyotaz a écrit:
BJ TOY a écrit:
On croirait mon 42


CROISEAPLAT POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ........................ non Steph je rigole ....


le pire c'est qu'il n'était pas prévu pour croiser celui ci l'amortissement est ferme de chez ferme

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bon a 17h00 je me faisais chié ......
donc le tracé fait un p'tit coup pour voir ......



et diantre v'la que ça me reprends ......

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toyotaz a écrit:
stv8 a écrit:

GNIIIIIII , il fait que me narguer ............


j'oserais pas

stephane

p.s.: pour le radia tenir compte du boitier de direction et du ventilo ( apres voir bismuth )

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j'vais pas sous traité pour des truc faciles .......



Citation :


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wanted..tite meule...

me la suis faite chourer !!Suspect

content que le rik il se remette au taf.. j'aurais l'air moins couillon..

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phill a écrit:
wanted..tite meule...

me la suis faite chourer !!Suspect

content que le rik il se remette au taf.. j'aurais l'air moins couillon..


tite meile tite meule , j'vai t'en foutre des p'tite meule .......

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harrrssoooo

GROOSMEULLLLLL... YAYAAAAAA

PF>>> Pauvre Foiture..

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en clair toyo, si tu te bouges et que tu vas voir sur place, tu verras. (pas compliqué non ???)

le véhicule que stef a fait (euh est en train de finir, parce qu'on attend des pièces à la fabrication) n'a pas pour cahier des charges d'être un véhicule de trial (ou en tout cas pas seulement).

Et par rapport à ce cahier des charges, il fallait du débattement mais pas obligatoirement de la souplesse.

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grain de sable a écrit:
en clair toyo, si tu te bouges et que tu vas voir sur place, tu verras. (pas compliqué non ???)

le véhicule que stef a fait (euh est en train de finir, parce qu'on attend des pièces à la fabrication) n'a pas pour cahier des charges d'être un véhicule de trial (ou en tout cas pas seulement).

Et par rapport à ce cahier des charges, il fallait du débattement mais pas obligatoirement de la souplesse.


bien tentant , mais je manque de courage .......

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Quand il sera fini on y Vera plus rien

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charly 60 a écrit:
prend bien les cotes frangin,surtout prend bien les cotes!!!!


je suis en train de me faire un p'tit calepin .....

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