STYFLER 0 Posté(e) le 10 juin 2010 pour que la pub soit efficace faudrais peut etre y mettre un treuil sur le range Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 10 juin 2010 un range a pas besoin de treuil... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
STYFLER 0 Posté(e) le 10 juin 2010 Oui je sais c'est juste pour faire de la pub Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 10 juin 2010 t'as pas compris...un range a besoin de DEUX treuils... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
STYFLER 0 Posté(e) le 10 juin 2010 oui pour sortir les japonaiseries qui serais devant et derriére lui Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
l'americain 0 Posté(e) le 10 juin 2010 BJ TOY a écrit:J'suis ému J'commence a l'trouvé sympa Y avait-il un doute OLD MAN ???OLD MAN EMU quand on parle d'amortos de 4x4 faut oser.... Mais le BOSS va-t-il apprécier de se faire traiter de croulant??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
defv8 0 Posté(e) le 10 juin 2010 pourquoi avoir mi un body lift en restant en 235?l'angle ventrale reste le meme Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
l'americain 0 Posté(e) le 11 juin 2010 On ne discute pas les coups et les douleurs... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 11 juin 2010 defv8 a écrit:pourquoi avoir mi un body lift en restant en 235?l'angle ventrale reste le meme j'ai rien dit mais je suis absolument d'accord. Et il n'y a pas que l'angle ventral qui ne change pas, il suffit de regarder les tots de l'arrière... l'extrémité du chassis étant à l'applomb de l'extrémité de la caisse, le fait de la relever ne change vraiment pas grand chose...Mais chuis sur que l'rik ne restera pas en 235 quand des jours meilleurs reviendront... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toyotaz 0 Posté(e) le 11 juin 2010 defv8 a écrit:pourquoi avoir mi un body lift en restant en 235?l'angle ventrale reste le meme pour le look , et pour faire de la place dans les ailes.....pour l'instant en 235 ...... , voir pour plutart ...... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 11 juin 2010 toyotaz a écrit:defv8 a écrit:pourquoi avoir mi un body lift en restant en 235?l'angle ventrale reste le meme pour le look , et pour faire de la place dans les ailes.....pour l'instant en 235 ...... , voir pour plutart ...... je le savais !!! rââââh chuis trop bon...je m' Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toyotaz 0 Posté(e) le 11 juin 2010 de tout façon , l'angle ventral du RR , n'est pas le plus penalisable .....c'etait le porte a faux ........et je prefere faire une touchette avec le devant du chassis ou l'arriere , qu'avec la carrosserie ...... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BJHJ 0 Posté(e) le 11 juin 2010 Mouais, ce s'rait con de rayer le drapeau...... J'rigooooole, ........dehors, ok, j' y vais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 11 juin 2010 BJHJ a écrit:Mouais, ce s'rait con de rayer le drapeau...... J'rigooooole, ........dehors, ok, j' y vaispas bien!! mechante fille domi,mechante fille!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BJHJ 0 Posté(e) le 11 juin 2010 Oui, je sais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ocean 0 Posté(e) le 11 juin 2010 BJHJ a écrit:Mouais, ce s'rait con de rayer le drapeau...... J'rigooooole, ........dehors, ok, j' y vaisil est sur qu'avec un drapeau comme celui là il sera plus facile de le repéré par satellite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toyotaz 0 Posté(e) le 11 juin 2010 BJHJ a écrit:Mouais, ce s'rait con de rayer le drapeau...... J'rigooooole, ........dehors, ok, j' y vaisil me fallait des plaquettes de freins , donc en meme temps j'ai commandé pour elargir un chouille les voies ...... histoire de pas ryer l'UJ avec les rocher ...... enfin essayé ...... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ocean 0 Posté(e) le 11 juin 2010 tu as raison il faut toujours essayé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BJHJ 0 Posté(e) le 11 juin 2010 Elargir de combien...? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
defv8 0 Posté(e) le 11 juin 2010 BJHJ a écrit:Elargir de combien...?3cm par elargisseur surement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toyotaz 0 Posté(e) le 11 juin 2010 BJHJ a écrit:Elargir de combien...?defv8 a écrit:BJHJ a écrit:Elargir de combien...?3cm par elargisseur surementcomme dit Hugo , 3 cm par roue soit 6 cm par voie ........ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
defv8 0 Posté(e) le 11 juin 2010 tu les a pris en acier ou en alu?sur le def, c'est en alu ( surtout pour le poids) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toyotaz 0 Posté(e) le 11 juin 2010 defv8 a écrit:tu les a pris en acier ou en alu?sur le def, c'est en alu ( surtout pour le poids) kif kif , paddocks est mon amis ......je te montrerais l'orangemecanik en detail a thaisniere ....... quand j'aurais le temps , j'ai un tour a modifié et a remttre en route , je l'es ferais moi meme .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mich111 0 Posté(e) le 11 juin 2010 toyotaz a écrit:defv8 a écrit:tu les a pris en acier ou en alu?sur le def, c'est en alu ( surtout pour le poids) kif kif , paddocks est mon amis ......je te montrerais l'orangemecanik en detail a thaisniere ....... quand j'aurais le temps , j'ai un tour a modifié et a remttre en route , je l'es ferais moi meme .... ca c'est bon a savoir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toyotaz 0 Posté(e) le 11 juin 2010 michfero a écrit:toyotaz a écrit:defv8 a écrit:tu les a pris en acier ou en alu?sur le def, c'est en alu ( surtout pour le poids) kif kif , paddocks est mon amis ......je te montrerais l'orangemecanik en detail a thaisniere ....... quand j'aurais le temps , j'ai un tour a modifié et a remttre en route , je l'es ferais moi meme .... ca c'est bon a savoir tu la pas vu dans la grange a coté d'orangemacanik ???????? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
STYFLER 0 Posté(e) le 11 juin 2010 moi je l'ai repéré Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mich111 0 Posté(e) le 11 juin 2010 toyotaz a écrit:michfero a écrit:toyotaz a écrit:defv8 a écrit:tu les a pris en acier ou en alu?sur le def, c'est en alu ( surtout pour le poids) kif kif , paddocks est mon amis ......je te montrerais l'orangemecanik en detail a thaisniere ....... quand j'aurais le temps , j'ai un tour a modifié et a remttre en route , je l'es ferais moi meme .... ca c'est bon a savoir tu la pas vu dans la grange a coté d'orangemacanik ???????? pas fait gaffe et puis je vais pas chez les copains pour fouiller dans leurs affaires STYFLER a écrit:moi je l'ai repéré mais oui mais oui,mais encore faut-il savoir l'utiliser Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toyotaz 0 Posté(e) le 11 juin 2010 c'est ma formation a la base mich .....mecanik generale ....... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
STYFLER 0 Posté(e) le 11 juin 2010 Citation :mais oui mais oui,mais encore faut-il savoir l'utiliser ça je sais faire ça a été mon boulot pendant quelques temps Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mich111 0 Posté(e) le 11 juin 2010 toyotaz a écrit:c'est ma formation a la base mich .....mecanik generale ....... je ne parlais paas pour toi j'ai eu cette formation aussi quand j'etai jeune(mais y a longtemps)[quote="STYFLER"]Citation :mais oui mais oui,mais encore faut-il savoir l'utiliser [/quoteça je sais faire ça a été mon boulot pendant quelques temps ah bien cool c'est toujours interressant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toyotaz 0 Posté(e) le 11 juin 2010 cool je remet en route le tours et c'est styfler qui nous fait les pieces ............ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
STYFLER 0 Posté(e) le 11 juin 2010 va falloir me remettre dedans mais y'a moyen Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morice1 0 Posté(e) le 11 juin 2010 toyotaz a écrit:c'est ma formation a la base mich .....mecanik generale ....... sa c'est bon a savoir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morice1 0 Posté(e) le 11 juin 2010 un tour + le gars qui va avec la je dis royal Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toyotaz 0 Posté(e) le 11 juin 2010 bon treve de plaisanterie .....;j'ai virer les amortos qui etais en place .....mesure , je mes des +10 ........ j'ai monter la roue arrier a 90 cm , mais pas de tof , j'ai plus de frein ...et demain il faut que je fasse des cones de reemboitement .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
STYFLER 0 Posté(e) le 11 juin 2010 Citation :mais pas de tof la t'a merdé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morice1 0 Posté(e) le 11 juin 2010 pour les tofs valou fait quoi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mich111 0 Posté(e) le 11 juin 2010 toyotaz a écrit:cool je remet en route le tours et c'est styfler qui nous fait les pieces ............ super bonne idee ca STYFLER a écrit:Citation :mais pas de tof la t'a merdé +1 morice a écrit:pour les tofs valou fait quoi elle le supporte c'est deja bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
STYFLER 0 Posté(e) le 11 juin 2010 Citation :elle le supporte c'est deja bien Oui tant qu'il fait son range il fait pas de bétise et je la comprend, moi aussi j'hésiterais a rentrer dans l'atelier pour le peu que l'rik ai une disqueuse en main. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mich111 0 Posté(e) le 11 juin 2010 STYFLER a écrit:Citation :elle le supporte c'est deja bien Oui tant qu'il fait son range il fait pas de bétise et je la comprend, moi aussi j'hésiterais a rentrer dans l'atelier pour le peu que l'rik ai une disqueuse en main.pour ca pas de danger,il s'attaque pas aux etres humains Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
STYFLER 0 Posté(e) le 11 juin 2010 Citation :pour ca pas de danger,il s'attaque pas aux etres humains n'en soit pas si sur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 11 juin 2010 non pas avec une disqueuse... ya pas assez d'effort à fournir... la hache il aime bien... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morice1 0 Posté(e) le 11 juin 2010 jcnappee a écrit:non pas avec une disqueuse... ya pas assez d'effort à fournir... la hache il aime bien...hummmm!! la hache Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toyotaz 0 Posté(e) le 11 juin 2010 [quote="morice"]pour les tofs valou fait quoi [/quotela bouffe le menage le repassage ..... ect ect ......elle rentre dans la grange pour sa pose , cigarette ....... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morice1 0 Posté(e) le 11 juin 2010 [quote="toyotaz"]morice a écrit:pour les tofs valou fait quoi [/quotela bouffe le menage le repassage ..... ect ect ......elle rentre dans la grange pour sa pose , cigarette ....... comme la mienne Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 11 juin 2010 t'as une grange toi aussi Momo ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morice1 0 Posté(e) le 11 juin 2010 jcnappee a écrit:t'as une grange toi aussi Momo ? oh non mais une grande place dans la cour Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 11 juin 2010 frangin!!message de l homme qui fait des tonneaux plus vite que son ombre!!!"ne redescend pas la fixation haute des amortos ce sert a rien et et faut repasser les amortos arriere sur le devant du pont!!" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toyotaz 0 Posté(e) le 12 juin 2010 charly 60 a écrit:frangin!!message de l homme qui fait des tonneaux plus vite que son ombre!!!"ne redescend pas la fixation haute des amortos ce sert a rien et et faut repasser les amortos arriere sur le devant du pont!!"bien compris ....... mais l'amortos arriere droit restera a sa place , parce que pour tout realigner ....... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 12 juin 2010 ha t as compris toi!!!! veinard!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites