STYFLER 0 Posté(e) le 9 mars 2010 Non c vrai qu on a chacun le meilleur des 4X4 mais bon SURTOUT SI C UN LANDbon allé on arréte on dit que les land sont les meilleurs et on en parle plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 9 mars 2010 morice a écrit:ya pas une devise qui dit que le meilleur 4X4 qui existe c'est celui qu'on peu ce payer j'ai du mal comprendre alors je me permet de corriger la citation,vue qu elle est un peu de moi momo!!! "le meilleur 4x4 du monde,c est celui que tu as reussi a te payer" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morice1 0 Posté(e) le 9 mars 2010 charly 60 a écrit:morice a écrit:ya pas une devise qui dit que le meilleur 4X4 qui existe c'est celui qu'on peu ce payer j'ai du mal comprendre alors je me permet de corriger la citation,vue qu elle est un peu de moi momo!!! "le meilleur 4x4 du monde,c est celui que tu as reussi a te payer" merci charly de l'avoir corrigé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Van_Chris 0 Posté(e) le 9 mars 2010 bon bah bientot 8 pages de beau boxon !!! looolEt tout ça, ça nous prouve une chose ...Un Toy ça fait toujours des envieux !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
STYFLER 0 Posté(e) le 9 mars 2010 je reléverais meme pas on a deja dit assez de conneries Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
STYFLER 0 Posté(e) le 9 mars 2010 pour en revenir plus ou moins au sujet quelqu un peut il me dire si ça passe bien un KZJ 90 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morice1 0 Posté(e) le 9 mars 2010 STYFLER a écrit:pour en revenir plus ou moins au sujet quelqu un peut il me dire si ça passe bien un KZJ 90oui mais tu peu pas l'équiper comme tu veu pour faire du bourbier Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
STYFLER 0 Posté(e) le 9 mars 2010 C con ça parce qu il deviens trés accéssible en plus y a de la puissance et du confort Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 9 mars 2010 quite à s'orienter vers un serie 9, autant opter pour un kdj plutôt qu'un kz... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morice1 0 Posté(e) le 9 mars 2010 STYFLER a écrit:C con ça parce qu il deviens trés accéssible en plus y a de la puissance et du confortc'est pour sa que le KZ serie 7 reste en tete niveau prix Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
STYFLER 0 Posté(e) le 9 mars 2010 c quoi la difference entre les 2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morice1 0 Posté(e) le 9 mars 2010 jcnappee a écrit:quite à s'orienter vers un serie 9, autant opter pour un kdj plutôt qu'un kz... KDJ 90 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morice1 0 Posté(e) le 9 mars 2010 STYFLER a écrit:c quoi la difference entre les 2le 73 a un pont a l'av et le 90 est trianguler apres c'est le confort Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BrunoM60 0 Posté(e) le 9 mars 2010 Faut savoir, j'croyais qu'un série 7 (KZJ), donc avec des ponts rigides, c'était mieux qu'un série 9... ? J'aurais raté quelque chose ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morice1 0 Posté(e) le 9 mars 2010 BrunoM60 a écrit:Faut savoir, j'croyais qu'un série 7 (KZJ), donc avec des ponts rigides, c'était mieux qu'un série 9... ? J'aurais raté quelque chose ?non du tout bruno seulement si tu te decide a partir sur un serie 9 il vaut mieux le KDJ 90 mais le 73 reste le mieux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BrunoM60 0 Posté(e) le 9 mars 2010 morice a écrit:BrunoM60 a écrit:Faut savoir, j'croyais qu'un série 7 (KZJ), donc avec des ponts rigides, c'était mieux qu'un série 9... ? J'aurais raté quelque chose ?non du tout bruno seulement si tu te decide a partir sur un serie 9 il vaut mieux le KDJ 90 mais le 73 reste le mieux Ok, c'est bon, vous pouvez continuer à foutre l'brun. J'ai les réponses aux questions que je me posais ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BrunoM60 0 Posté(e) le 9 mars 2010 charly 60 a écrit:bruno c est pas qu il cherche un vrai 4x4,c est juste qu il cherche un nouveau challenge,sa quete de ces 5 dernieres années etait de trouver une place pour ces feux arrieres,maintenant que ca c est reglé,il lui faut une nouvelle quete!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 9 mars 2010 non, t'as rien raté. Les séries 7 c'est pont rigide à l'avant et à l'arrière. Les séries 9 sont à triangles à l'avant. ça débat moins mais ça braque mieux. dans les séries 9, il y a le KZJ 90 qui fait 125 cv et souffre d'une technologie à l'ancienne (mais pratiquement pas d'électronique), et le KDJ 90 qui lui a une motorisation bien plus moderne et développe la bagatelle de 160 cv ou un peu plus (soit env 40 cv de plus que le kz). il a un turbo a géo variable ainsi que plus d'électronique bien évidemment. le pb des séries 9 c'est que faut passer par la case prépa pour aller à Bulles. Réhausse minimale, pneus ad'hoc et changement impératif des pc avant et arrière pour soit du home made fait par un vrai artisan, soit du pc type asfir ou australien qui coûte la peau des machins. Ce sont des 4x4 permanents. Dans les deux cas, et quoiqu'il en soit, prendre une version VX ou VXV pour disposer du blocage central et arrière de série. Si tu opte pour un série 7, (ponts rigide et 4x4 enclenchable) et contrairement à ce que tu crois, c'est minimum réhausse et grandes roues (voire très grande), sinon tu oublies Bulles, le principal défaut des toys étant le paf avant et plus généralement la gas. Le paf a toujours été trop long en raison du positionnement du moteur dû aux dimensions imposantes des blocs motopropulseurs. la gas a toujours été raisonnable, les toys ayant été conçus avec un cahier des charges "brousse et piste" et non bourbiers et passages trialisants. ça ne fait pas d'un toy une machine inapte au trial, loin de là, mais ça suppose deux choses : de la prépa sérieuse et un coup de volant très affuté. Attention toutefois aux coûts d'entretien si tu ne l'assure pas toi même, chez toy les pièces coûtent vraiment un bras et il est inutile d'espérer "compenser" avec de l'adaptable, personne n'a jamais été capable de reproduire ce que toyota savait faire dans le temps. Vois toutefois avec ton ami s'il ne serait pas en mesure d'assurer l'entretien d'une autre marque (peu importe laquelle), mais si tu rêve d'une jeep ou d'un def 90 et que tu te résoud à te payer un toy juste pour une question de professionnel installé dans le coin, perso je trouve ça dommage. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BrunoM60 0 Posté(e) le 9 mars 2010 Bel exposé ! Merci.Pour les prb de paf et de gas, le 70 doit être un peu plus à l'aise que le 73 ? Quant au terrain de Bulles, la partie basse est de toutes façon de plus en plus "sélective" pour amuser ceux qui ont des 4x4 super préparés. Donc quel que soit le modèle que je pourrai choisir, je serai hors course sur cette partie car je n'ai aucunement l'intention de rentrer dans une course à l'armement. Donc le 4X4 que je pourrai choisir, je l'utiliserai... sur les autres parties du terrain (intermédiaires ou haute... comme avec mon Sam aujourd'hui), ou sur des chemins, ou sur d'autres terrain. Et ne me parle pas de la Villaine, comme pour Bulles, je n'ai pas (et je n'aurai à priori jamais) l'intention de m'amuser sur des terrains "extremes".Quant au série 9 (triangles à l'avant au lieu de pont rigide), j'ai pas trop d'avis... L'électronique, je cours pas apres... Le débatement et le rayon de braquage, c'est pas déterminant pour moi. Encore une fois, les critères, ca serait plutot le plus fiable... avec peut etre celui qui a le moins de km (ce qui doit etre lié) sachant qu'on doit pouvoir trouver des séries 9 avec moins de km puisque plus récent (mais à ce moment là, certainement plus chers aussi). Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 9 mars 2010 fais moi plaisir mon petit Bruno, demande à ton "ami" s'il ne sait entretenir que les toys ou si autre chose ça peut le faire... juste voir si tu peux pas élargir tes recherches... ça coûte rien non ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BrunoM60 0 Posté(e) le 9 mars 2010 Ok. Toutes façons, je dois lui emmener le 120 pour la révision des 75 000 bientot. Je lui poserai la question. Cela dit, c'est quand même le concessionaire Toyota du coin... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BOSS-barjots4x4 0 Posté(e) le 9 mars 2010 BrunoM60 a écrit:Ok. Toutes façons, je dois lui emmener le 120 pour la révision des 75 000 bientot. Je lui poserai la question. Cela dit, c'est quand même le concessionaire Toyota du coin... Pedro est incollable sur les Toy Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BrunoM60 0 Posté(e) le 10 mars 2010 Paulo... Il est où Paulo ? Y a quelqu'un qu'a vu Paulo ? L'Toy de kiki c'est quoi ? un KZJ 70 ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Serpolet 0 Posté(e) le 10 mars 2010 t'as des envies de changement mon bon Bruno ? Le sam, tu en ferais un petit proto ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BrunoM60 0 Posté(e) le 10 mars 2010 Serpolet a écrit:t'as des envies de changement mon bon Bruno ? Le sam, tu en ferais un petit proto ? A c't'heure, c'est plutot une épave que je suis en train d'en faire... ! Il est tout l'temps en panne ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Serpolet 0 Posté(e) le 10 mars 2010 BrunoM60 a écrit:Serpolet a écrit:t'as des envies de changement mon bon Bruno ? Le sam, tu en ferais un petit proto ? A c't'heure, c'est plutot une épave que je suis en train d'en faire... ! Il est tout l'temps en panne ! et une "bonne revision" une fois pour toute ne vaudrait pas le coup ? J'avais fait faire ca par Ladurite l'annee passee (changement de tout le systeme de freins, liquides, filtres, amortos, joints ...) ca a couté un peu mais au moins il n'est pas tombé en rade et je pouvais avoir confiance pour faire les 200 bornes pour venir a Bulles ou pour aller au rasso. Apres, tout depend de ce que tu veux en faire et surtout de l'etat actuel, vu par un pro. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Serpolet 0 Posté(e) le 10 mars 2010 Pourquoi je poste la moi ??? c'est pour les Specialistes Toy ! ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BrunoM60 0 Posté(e) le 10 mars 2010 Serpolet a écrit:BrunoM60 a écrit:Serpolet a écrit:t'as des envies de changement mon bon Bruno ? Le sam, tu en ferais un petit proto ? A c't'heure, c'est plutot une épave que je suis en train d'en faire... ! Il est tout l'temps en panne ! et une "bonne revision" une fois pour toute ne vaudrait pas le coup ? J'avais fait faire ca par Ladurite l'annee passee (changement de tout le systeme de freins, liquides, filtres, amortos, joints ...) ca a couté un peu mais au moins il n'est pas tombé en rade et je pouvais avoir confiance pour faire les 200 bornes pour venir a Bulles ou pour aller au rasso. Apres, tout depend de ce que tu veux en faire et surtout de l'etat actuel, vu par un pro. Ba sur le principe, je serais pas contre... Mais comme je l'ai déjà écrit un peu partout sur ce forum, mon problème aujourd'hui, c'est de trouver ce que tu appelles "un pro" qui puisse faire cette bonne révision... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 10 mars 2010 bah tu contacte stev8 pour un tarot,sachant que si (et c est le genre de chose qui peut t interresser,je pense) tu fait l arpet forcement c est moins cher!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morice1 0 Posté(e) le 10 mars 2010 BrunoM60 a écrit:Paulo... Il est où Paulo ? Y a quelqu'un qu'a vu Paulo ?L'Toy de kiki c'est quoi ? un KZJ 70 ?LJ atmo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BrunoM60 0 Posté(e) le 10 mars 2010 charly 60 a écrit:bah tu contacte stev8 pour un tarot,sachant que si (et c est le genre de chose qui peut t interresser,je pense) tu fait l arpet forcement c est moins cher!!! Il est installé où, stev8 ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Serpolet 0 Posté(e) le 11 mars 2010 BrunoM60 a écrit:charly 60 a écrit:bah tu contacte stev8 pour un tarot,sachant que si (et c est le genre de chose qui peut t interresser,je pense) tu fait l arpet forcement c est moins cher!!! Il est installé où, stev8 ?Yep, elle est ou la caverne du STV8 a Argenteuil ? Je suis alle la semaine derniere dans un coin d'Argenteuil pour refraire peindre le capot de ma Clio ... ben, j'y serai pas allé de nuit !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 11 mars 2010 charly 60 a écrit:bah tu contacte stev8 pour un tarot,sachant que si (et c est le genre de chose qui peut t interresser,je pense) tu fait l arpet forcement c est moins cher!!! t'es VRP maintenant ? j'croyais que tu t'étais mis à ton compte... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
morice1 0 Posté(e) le 11 mars 2010 brunoooooooooooohttp://www.leboncoin.fr/vi/100171355.htm?ca=12_s Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BrunoM60 0 Posté(e) le 11 mars 2010 Oh là, pas si vite...Comme dirait Charly, entre le moment où j'ai une idée et le moment où je la réalise, il me faut bien au moins 5 ans !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BrunoM60 0 Posté(e) le 11 mars 2010 Pi sérieusement : tu crois pas qu'il vaut mieux n'acheter une pas préparée (qui a donc à priori moins souffert en TT) qu'une préparée comme celle ci ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
papiwalker 0 Posté(e) le 11 mars 2010 BrunoM60 a écrit:Pi sérieusement : tu crois pas qu'il vaut mieux n'acheter une pas préparée (qui a donc à priori moins souffert en TT) qu'une préparée comme celle ci ?Moi je dis OUI en plus si tu cherches bien tu peux en trouver dans les 6500 d'origine. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
papiwalker 0 Posté(e) le 11 mars 2010 BrunoM60 a écrit:Oh là, pas si vite...Comme dirait Charly, entre le moment où j'ai une idée et le moment où je la réalise, il me faut bien au moins 5 ans !!! MDR.......Je suis comme ça aussi moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Serpolet 0 Posté(e) le 11 mars 2010 BrunoM60 a écrit:Pi sérieusement : tu crois pas qu'il vaut mieux n'acheter une pas préparée (qui a donc à priori moins souffert en TT) qu'une préparée comme celle ci ?Surement, mais tu sais, il y en a beaucoup qui preparent a mort .. sans jamais mettre une roue dans la terre ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 12 mars 2010 BrunoM60 a écrit:charly 60 a écrit:bah tu contacte stev8 pour un tarot,sachant que si (et c est le genre de chose qui peut t interresser,je pense) tu fait l arpet forcement c est moins cher!!! Il est installé où, stev8 ?a argenteuil!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 12 mars 2010 jcnappee a écrit:charly 60 a écrit:bah tu contacte stev8 pour un tarot,sachant que si (et c est le genre de chose qui peut t interresser,je pense) tu fait l arpet forcement c est moins cher!!! t'es VRP maintenant ? j'croyais que tu t'étais mis à ton compte... multipasss,multipass... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toyotaz 0 Posté(e) le 12 mars 2010 charly 60 a écrit:jcnappee a écrit:charly 60 a écrit:bah tu contacte stev8 pour un tarot,sachant que si (et c est le genre de chose qui peut t interresser,je pense) tu fait l arpet forcement c est moins cher!!! t'es VRP maintenant ? j'croyais que tu t'étais mis à ton compte... multipasss,multipass... des reste du donjon a Caro ????? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 12 mars 2010 charly 60 a écrit:jcnappee a écrit:charly 60 a écrit:bah tu contacte stev8 pour un tarot,sachant que si (et c est le genre de chose qui peut t interresser,je pense) tu fait l arpet forcement c est moins cher!!! t'es VRP maintenant ? j'croyais que tu t'étais mis à ton compte... multipasss,multipass... Caro Dallas Multipass ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites