Trial des débutants 2010

[STYFLER 0]

un moteur et pas mal de chose autour je dois y voir quoi de particulier (en mécanique je suis plus que débutant)

[BOSS-barjots4x4 0]

morice a écrit:

il manque le raccord au twister

Qu'est ce qui dit lui

[BOSS-barjots4x4 0]

morice a écrit:

sinon c'est ta presentation que tu fait ou ta prepa

Bah ! ! Une fois tous les deux ans, ça m'prend l'envie de parler d'mon 4x4 sur le forum

[morice1 0]

BJ TOY a écrit:

morice a écrit:

il manque le raccord au twister

Qu'est ce qui dit lui

twister schnorkel

[morice1 0]

BJ TOY a écrit:

morice a écrit:

sinon c'est ta presentation que tu fait ou ta prepa

Bah ! ! Une fois tous les deux ans, ça m'prend l'envie de parler d'mon 4x4 sur le forum

c'est bien on a des news

[BOSS-barjots4x4 0]

morice a écrit:

BJ TOY a écrit:

morice a écrit:

il manque le raccord au twister

Qu'est ce qui dit lui

twister schnorkel

Le snorkel ça m'sert a rien, juste a tenir la baie d'pare brise

[morice1 0]

c'est deja sa

[a l'os 0]

ouai mai le jour ou il va boire de la flote ba t mal ma poul.

regarde moi j'en est bu une foit ba j'ai bien crue y passé

[morice1 0]

a l'os a écrit:

ouai mai le jour ou il va boire de la flote ba t mal ma poul.

regarde moi j'en est bu une foit ba j'ai bien crue y passé

et tant a toujours pas

[STYFLER 0]

moi j ai pété une bielle et le joint de culasse quand mon land a bu la tasse

[BOSS-barjots4x4 0]

Mon 42 et moi, on n'boit pas

[morice1 0]

STYFLER a écrit:

moi j ai pété une bielle et le joint de culasse quand mon land a bu la tasse

sans prejujé
j'ai vue un 3L3 (troll) noyé et au boue d'une heure hop repartie comme de rien

[morice1 0]

BJ TOY a écrit:

Mon 42 et moi, on n'boit pas

[carter60 0]

enfin un toyototiste qui devien lucide c'est sa un 4x4

[a l'os 0]

morice a écrit:

STYFLER a écrit:

moi j ai pété une bielle et le joint de culasse quand mon land a bu la tasse

sans prejujé
j'ai vue un 3L3 (troll) noyé et au boue d'une heure hop repartie comme de rien

ouai mai momo c un troll c un 4x4 quoi tu voit

[morice1 0]

a l'os a écrit:

morice a écrit:

STYFLER a écrit:

moi j ai pété une bielle et le joint de culasse quand mon land a bu la tasse

sans prejujé
j'ai vue un 3L3 (troll) noyé et au boue d'une heure hop repartie comme de rien

ouai mai momo c un troll c un 4x4 quoi tu voit

comme je dit

je suis rester sur le cul

[Serpolet 0]

charly 60 a écrit:

... pour faire encore plus simple,on s en tamponne ,c est un trial "barjots spirit",ca vat pas etre un trial extreme,on s en fou du resultat!!!

[l'americain 0]

BJ TOY a écrit:

STYFLER a écrit:

oui mais y a bien des equipement interdit genre bloquage de dif av ar

ça on n'a pas l'droit, c'est d'la triche

Euh, c'est sectaire comme prise de position.

On n'y a pas le droit si ca n'est pas d'origine.

[BJHJ 0]

Bin ...nan...on a pas le droit.....

[charly 60 0]

l'americain a écrit:

BJ TOY a écrit:

STYFLER a écrit:

oui mais y a bien des equipement interdit genre bloquage de dif av ar

ça on n'a pas l'droit, c'est d'la triche

Euh, c'est sectaire comme prise de position.

On n'y a pas le droit si ca n'est pas d'origine.

t inquiete,les G ont tous les droits,faut au moins ca pour compensser,sinon t imagine les pauvres!!!

[manuniland59 0]

J'aime bien, c'est méchant tout en étant réaliste

[Serpolet 0]

manuniland59 a écrit:

J'aime bien, c'est méchant tout en étant réaliste

du Classic quoi !

[manuniland59 0]

Oui, mais "stock" bien sur

[l'americain 0]

BJHJ a écrit:

Bin ...nan...on a pas le droit.....

OK on a dit stock et pas de blocks, ni de kit +xx, ni de rehausses de caisse, ni de SOA, ni de beadlocks, ni de gros boudins extrèmes, ni de moteur "upgradés", etc...

Ben alors il ne va pas nous rester grand chose comme participants...

[BJHJ 0]

Si ...moi

[l'americain 0]

Je ne peux quand même pas enlever les blocks sur mon G pour vous faire plaisir...

[morice1 0]

l'americain a écrit:

Je ne peux quand même pas enlever les blocks sur mon G pour vous faire plaisir...

les blok c'est pour les taffiolle

[a l'os 0]

tu dit sa mai si tu en avait voilat quoi.

[BOSS-barjots4x4 0]

morice a écrit:

l'americain a écrit:

Je ne peux quand même pas enlever les blocks sur mon G pour vous faire plaisir...

les blok c'est pour les taffiolle

+ 1

[Serpolet 0]

l'americain a écrit:

Je ne peux quand même pas enlever les blocks sur mon G pour vous faire plaisir...

Tu peux pas ne pas t'en servir ?

[papiwalker 0]

BJ TOY a écrit:

morice a écrit:

l'americain a écrit:

Je ne peux quand même pas enlever les blocks sur mon G pour vous faire plaisir...

les blok c'est pour les taffiolle

+ 1

+2

[stv8 0]

un petit ( n'ayant jamais fait de trial ) au volant d'un range avec rehausse + 2 cm et des bf mud en 235 ca le fait ?

[BOSS-barjots4x4 0]

stv8 a écrit:

un petit ( n'ayant jamais fait de trial ) au volant d'un range avec rehausse + 2 cm et des bf mud en 235 ca le fait ?

C'est un trial pour tous véhicules, avec à coté un petit parcours BarJots pour ceux qui le souhaitent !
Cette journée est justement faite pour vous donner le gout au trial

[stv8 0]

je vais peut etre venir alors

[Serpolet 0]

stv8 a écrit:

je vais peut etre venir alors

Avec le tout petit !

[stv8 0]

100 pouces et plus 2 cm ( moi je dis que c'est stock )


il faut encore que je revois la boite ( il manque 3 et 4 ) en autre

[charly 60 0]

le bapteme du baby range???

[BOSS-barjots4x4 0]

avez vous diffusé sur d'autres forum ??

[Serpolet 0]

BJ TOY a écrit:

avez vous diffusé sur d'autres forum ??

Oui ff4x4

[charly 60 0]

tu l as diffusé ou pour l instant boss??

[BOSS-barjots4x4 0]

charly 60 a écrit:

tu l as diffusé ou pour l instant boss??

Je l'ai diffusé ici

[charly 60 0]

on est bien d accord,trial classique faisable avec tous vehicule 4x4,pas de bourbier,pas de treuil,rien d insurmontable,c est le nombre de manoeuvre ou d essais entre les portes qui feras la difference!!

si c est bien ca,confirme moi!!

je m occupe de diffuser sur

land eure fait
land attitude fait
land td

[Oisseltrol 0]

salut c'est thierry patrol ebro si j'arrive a le remettre enroute je viens avec vous car il a un probleme electrique y a quel que chose qui me vide les batteries jai mis tous les fils a poils jai rien trouver d'anormal les deux batteries sont a 12.32 v et 11.78 et le demareur se met a jenoux manque de pèche si quelqu'un voulait bien maider sa serais sympa merci

[BOSS-barjots4x4 0]

charly 60 a écrit:

on est bien d accord,trial classique faisable avec tous vehicule 4x4,pas de bourbier,pas de treuil,rien d insurmontable,c est le nombre de manoeuvre ou d essais entre les portes qui feras la difference!!

si c est bien ca,confirme moi!!

je m occupe de diffuser sur

land eure
land attitude
land td

C'est exactement ça mon

Oisseltrol a écrit:

salut c'est thierry patrol ebro si j'arrive a le remettre enroute je viens avec vous car il a un probleme electrique y a quel que chose qui me vide les batteries jai mis tous les fils a poils jai rien trouver d'anormal les deux batteries sont a 12.32 v et 11.78 et le demareur se met a jenoux manque de pèche si quelqu'un voulait bien maider sa serais sympa merci

Je t'inscris, ça va t'porter bonheur

[BJHJ 0]

la batterie à 11.78....cést elle qui te fait échouer le démarrage...je suppose que c'est sur celle là qu'il y a l'auto radio...etc, etc....


Lames ou ressorts? Batterie spéciales 4x4 ou grosses batteries de plates achetées dans le commerce?

[a l'os 0]

BJ TOY a écrit:

avez vous diffusé sur d'autres forum ??

je fait pgr

[a l'os 0]

c fait

[Oisseltrol 0]

jai rien compris cest quand la journee trial

[BOSS-barjots4x4 0]

Oisseltrol a écrit:

jai rien compris cest quand la journee trial

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[Oisseltrol 0]

le patrol est sur lame de ressort modele 88 et les batteries center cach
a coter de bricoman laigneville