Clockwork Orange...

[ocean 0]

petite question à des connaisseurs

peut mettre un Glissement limité sur un pont avant de lj 73

comment ?

[STYFLER 0]

un toy est deja assez limité comme ça faut pas trop en ajouté

[jcnappee 0]

ocean a écrit:

petite question à des connaisseurs

peut mettre un Glissement limité sur un pont avant de lj 73

comment ?

réponse :

tu démonte ton diff avant.
tu démonte le diff à GL
tu prends le diff à GL
tu le mets dans ton pont avant.
tu n'oublies ni le joint ni la pate à joint
tu resserre
et hop...

[BOSS-barjots4x4 0]

STYFLER a écrit:

un toy est deja assez limité comme ça faut pas trop en ajouté

J'dois avouer que c'est beau

[STYFLER 0]

Citation :

J'dois avouer que c'est beau

t'a vu je m'améliore pépére

[jcnappee 0]

ô ptin il doute de rien yul...

[toyotaz 0]

jcnappee a écrit:

ô ptin il doute de rien yul...

pas d'insulte envers le vrai yul , STP ...........

[koen1 0]

pour ceux qui veulent lire comment est né l'idée de faire des conneries comme le TAT y compris la construction de l'orange et mon premier TAT il y a 5 ans...
http://www.forum4x4.be/forum/viewtopic.php?t=5940&postdays=0&postorder=asc&start=0

[koen1 0]

nettoyage après-TAT



quand il y en a plus... il y en a encore...



et une spécialement pour le Boss

[morice1 0]

il a encore subit le pepere

[BOSS-barjots4x4 0]

Je l'aime bien celle là, ché pas pourquoi

[koen1 0]

euh... t'es carrossier et tu vas me faire un devis pour ma portière droite?

[BOSS-barjots4x4 0]

ATTENTION !!!!!!

Personne ne touche a cette portière !!

[koen1 0]

morice a écrit:

il a encore subit le pepere

heu, non, c'est coté gauche qui a morflé
ceci c'est le coté "état showroom"


fin de semaine un CR complèt en français

[koen1 0]

BJ TOY a écrit:

ATTENTION !!!!!!

Personne ne touche a cette portière !!

ça je crois...
au prix où sont les autocollants

puis, c'est celle coté conducteur que je suis en train de redresser avec la masse

[BOSS-barjots4x4 0]

koen a écrit:

BJ TOY a écrit:

ATTENTION !!!!!!

Personne ne touche a cette portière !!

ça je crois...
au prix où sont les autocollants

puis, c'est celle coté conducteur que je suis en train de redresser avec la masse

Tout dans la finesse

[koen1 0]

puisque le TAT n'est plus si loin que ça et que l'orange se trouve toujours là où je l'ai poussé du plateau après le TAT de l'an passé, il était doucement temps de s'y mettre


le voilà, tristounet, délaissé, abandonné, triste quoi



j'en ai retrouvé des trucs que je cherche depuis l'été passé :0:



misère de misère :peureux:



déjà beaucoup mieux :mdr:



sur ses Swampers ::



ah oui, l'U-bolt, pas oublier de le remplacer, j'ai bien terminé le TAT comme ça l'an passé mais c'est 'vivant' comme direction





le contrôleur des travaux qui vient voir s'il peut se recoucher en dessous du Toy ou si cet idiot est toujours occupé... :)



juste encore le réservoir et la roue de secours



:idea:

[koen1 0]

voilà,

une tite journée de travail et l'orange est prêt pour l'aventure

*jumelles changées et graissées
*cardan avant remplacé
*carter remis en place
*électricité vérifié
j'ai même des feux arrière (pas de stop non, faut pas exagérér non plus puis j'ai pas de freins donc ça ne servirait pas à grand chose...) :mrgreen:
et... je peux allumer mes phares sans sortir de la bagnolle :idea:
*VHF testé
*trip testé
*compresseur ARB testé et approuvé + conduits refait
*treuils testés

enfin, je suis fin prêt pour le départ, du jamais vu en 6 ans d'offroad, départ dans une semaine et je suis prêt

le chantier...

[koen1 0]

le détail de la centrale nucléaire :0:

vue générale


transfos 24V->12V


comment brancher GPS, Trip, GoProHD, GSM, VHF...


même des sécurités


non, je ne vous explique pas ce qui fonctionne et comment :mrgreen:


l'ARB, on l'a monté dans l boite à gants ::


pour plus de facilité (et par fainéantise) on a scotché les commandes sur la poignée de maintien du Co qui le scommande d'ailleurs


même des extincteurs et des feux arrières....


pièces de réserve dans la portière


le P-cul et tt le reste dans les pochettes ad hoc



comment
ça ne vous inspire pas confiance :s

:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr

[BJHJ 0]

Si, moi ça me va...c'est fonctionnel ...

[olive05 0]

c bo

[mich111 0]

le principal est que cela fonctionne,que tu sais ou sa se trouve,le reste on s'en tape

[koen1 0]

le mieux, c'est qu'il y a tjs une foule qui parie au départ que je n'arrivarai même pas au prologue ....
cinq ans de suite j'ai gagné gros grace au look du Toy

[morice1 0]

koen ya rien qui va mal c'est un TOY


c'est fonctionnel c'est le principal
ensuite si tu fait trop bien on va plu te reconnaitre

[koen1 0]

voilà, l'est fin prêt pour aller faire joujou en mode vacances du coté de chez Dracula...

[koen1 0]

le Toy m'a mis sur le cul aujourd'hui
il y a un an exactement, dernière étape du TAT, carter déchiré, je coupe le moteur pour ne pas l'endommager et Web me tracte vers l'arrivé avec le Tom
en rentrant, marre du 4x4
je le pousse en bas du plateau et c'est là que je l'ai récupéré il y a deux bon mois
sans réservoir
sans carter
sans batteries
sans roues
bref, en train d'être cannibalisé et démonté
je voulais mettre la mécanique dans le BJ42 pour ce TAT mais la maladie suivi du décès de mon père il y a un mois change la donne
plus le temps
plus envie
plus rien
mais besoin d eme changer les idées
puis j'ai donné ma parole à deux gars du coté de Liège de faire équipe avec eux cette année en Hobby-class
et si mon père m'a appris quelque chose c'est de ne jamais revenir sur une parole donnée et aussi de vivre la vie car elle est belle
:hello: merci papa

mais bon, plus le temps pour le BJ42
m**de
soit, l'orange donc
je récupère mes roues avec les swampers chez un ami et je sors les batteries du BJ42, je pars à la recherche de mon réservoir chez un autre copain et on raffistole tant bien que mal le bout de Toy qui traine devant le garage, dehors tt l'hiver, le pauvre...

soit, suffit de tout brancher, de remettre un carter et de l'huile, de lui offrir de nouveaux filtres et puis, sans purger la pompe à mazout, sans préchauffer (car HS ) j'ai appuyé sur le démarreur, juste pour voir
devinez....

VROUMMMM

[jcnappee 0]

ben quoi ça t'étonne ?

[koen1 0]

comme je dis, j'étais sur le cul...
j'ai beau savoir que c'est un Toy mais bon, vu l'état d'abandon dans lequel il était...

[braco 0]

quand mon hj60 est partie la semaine derniere,ça faisait 5 mois et demi qu'il n'avait pas eut un coup de clef, je l'ais juste prechauffé une fois et la musique du 6 cylindres c'est fait ententre de suite

on a beau dire ça rouille c'est vrai mais les bouzin rien a dire
comme les scouts toujours pret

[sebp9 0]

ahhhh! c'est pour ça que l'on dit un sex-TOY
toujours pret!!!

[morice1 0]

braco a écrit:

quand mon hj60 est partie la semaine derniere,ça faisait 5 mois et demi qu'il n'avait pas eut un coup de clef, je l'ais juste prechauffé une fois et la musique du 6 cylindres c'est fait ententre de suite

on a beau dire ça rouille c'est vrai mais les bouzin rien a dire
comme les scouts toujours pret

pineze t'en année pour qu'il comprenne

[braco 0]

morice a écrit:

braco a écrit:

quand mon hj60 est partie la semaine derniere,ça faisait 5 mois et demi qu'il n'avait pas eut un coup de clef, je l'ais juste prechauffé une fois et la musique du 6 cylindres c'est fait ententre de suite

on a beau dire ça rouille c'est vrai mais les bouzin rien a dire
comme les scouts toujours pret

pineze t'en année pour qu'il comprenne

que je comprenne quoi
qu'un toy hormis le bouzin, c'est une caisse a savon avec un sac de noyau de péches pour le confort,
aussi nerveux qu'un veau gras hasmatique (du couple oui mais pas de reprise), qu'aux bout de 5/6 ans il faut balayé tous les matins la rouille tombée la nuit,

heu non deux m'ont suffit pour comprendre











je sais

[BOSS-barjots4x4 0]

Je pense que tu n'as pas essayé un bon Toy

[morice1 0]

Boss a écrit:

Je pense que tu n'as pas essayé un bon Toy

+ 1 boss

[braco 0]

morice a écrit:

Boss a écrit:

Je pense que tu n'as pas essayé un bon Toy

+ 1 boss

ptet ben k'oui ptet ben knon, faut dire qu'il ressemblait a un bus

[fafamecano77 0]

tien on te vois dans cette vdo a 19.45mn

amitié fafa

[BOSS-barjots4x4 0]

Tire bien le monstre orange

[koen1 0]

allez sur youtube
mettez 1313Racing dans la fenetre de recherche
il y a ttes nos vidéos
;-)

[CG 0]

Question à Koen

D'après ce que j'ai pu lire et comprendre, le TAT 2011 était mal organisé avec un RB "léger" et de la triche

Vu les possibilités de circuits 4x4 dans ce pays, n'est-il pas pensable de trouver sois-même ou avec des privés-locaux, de quoi assouvir son taux d'adrénaline autrement qu'en participant à cette compétition ???

PS: félicitations à toi et ton co pour la belle 5ème place

[koen1 0]

CR en français en route
réponse à ta question
oui
oui
ben oui

l'orange... c'est fini

samedi matin
une colline qq part du coté de Chimay

10.51hrs
montée à la Roumaine
blocs et gaz


10.52hrs
transfert qui saute en neutre
re-descente en marche arrière
visé un arbre car sinon conséquences graves


10.59hrs
sur ses pattes


dégats

chassis mort
jumellesarrières arrachées
supports moteur et boite arrachés

donc voilà
je vais le terminer à la disqueuse et tt fourrer en dessous de mon BJ42....

[CG 0]

Triste pour "L'oranje", mais il a fait son temps

Mais je ne me fais pas de soucis pour toi, te connaissant l'Aventure va continuer

Reste plus qu'à mettre le 80 en orange

[papiwalker 0]

Triste fin... A quand le prochain?

[koen1 0]

le prochain c'est le BJ42 qui recevra moteur, boite et essieux de l'orange
400 kilos en moins, même puissance

[papiwalker 0]

Hummm c'est bon ça

[koen1 0]

oui hein...
ça risque d'être une belle bête

[koen1 0]

[charly 60 0]

koen a écrit:

hummm franchement entre nous,si tu vend le reste pour piece avec cette toph,je tenterais pas le "jamais tt"!!!

[koen1 0]

je garde le treuil et le 3B turbo avec la boite 5
les swampers
les essieux c'est pas sur encore
le reste... vendu en pieces

carrosserie et chassis seront disqués en morceaux pour la féraille

j'ai eu des offres pour le vendre complet mais on ne vend pas un pote...

[morice1 0]

donc il reste plu rien

[koen1 0]

aaah que si

le BJ42, à part chassis et caisse, ce sera la mécanique complète de l'orange...