ca y est.........

[l'americain 0]

Eh, pas d'actualité pour le moment la revente...

Trop génial comme véhicule.

Et puis vachement confortable pour quelqu'un de mon gabarit.

[toyotaz 0]

michfero a écrit:

l'americain a écrit:

Non ,

Je te confirme, je n'ai pas eu cet honneur.

Mais comme je suis rembourré de nature (et c'est un euphémisme...) je devrais y survivre...


Bon, autre sujet plaisant, apres un petit bricolage agricole (génial le fil de fer...) j'ai récupéré 80% de la puissance moteur et la puissance arrive presque des le début de la course de la pédale d'accélérateur.

Je suis presque sauvé en attendant l'arrivée de la piece de remplacement.

Que demande le peuple?

Un terrain et de la boue??? (enfin pas trop pour l'instant vu les pneus...)

Et un peu de temps pour supprimer les marche-pieds.


toi qui lis ce post, ne rêves pas, c'est le mien le G, pas touche !!!

(Enfin, le message ci dessus ne s'adresse bien entendu pas a mes mécanos préférés...)

DISQUEUSE PPPPPPPOOOOOOOOOOOWWWWWWWWWWWWWAAAAAAAAAAAAAAAA


L'RICK on te demande ici

j'en ais assez avec le 73 .........
mais alain , si tu veux virez t'es marche pieds , tu appels et tu passe a dourlers , c'est vite fait.....;

[morice1 0]

l'rik tu va avoir du taf sur un reureu stock
ya des on dit

[toyotaz 0]

morice a écrit:

l'rik tu va avoir du taf sur un reureu stock
ya des on dit

ah bon ????? pas au courant , mis a part le old jack ??????

[morice1 0]

toyotaz a écrit:

morice a écrit:

l'rik tu va avoir du taf sur un reureu stock
ya des on dit

ah bon ????? pas au courant , mis a part le old jack ??????

bah vi

[toyotaz 0]

morice a écrit:

toyotaz a écrit:

morice a écrit:

l'rik tu va avoir du taf sur un reureu stock
ya des on dit

ah bon ????? pas au courant , mis a part le old jack ??????

bah vi

ah c'est bon , c'est a ma guise , le frangin , m'fout pas la pression .....

[morice1 0]

si ta besoin

[l'americain 0]

Vu que je vais avoir du temps libre, et qu'a priori c'est pas si loin...

Je donnerais volontiers un coup de main, même si j'ai deux mains gauches...

Si on me dit quoi faire, je dois pouvoir me débrouiller a peu près, si ca ne nécessite pas de réfléchir trop...

[phill 0]

alain.. t'aurais dis pour les marches pied la semaine passé.. l'affaire etait reglé...

et la tronçonneuse déjà branché...

ouinnnnnnnnnnnnnnnnn....................... suis en manque de coup koup....

[l'americain 0]

Je l'sentais bien ce coup la...

Cette approche SOURNOISE vers la disqueuse...

[phill 0]

je sait aussi demonter prop prop(non c'est pas une copine...)

avec de la graisse aitouaitou...

juste qu'il faut que je revise....

[l'americain 0]

Oui, mais sous la flotte, je ne suis pas 100% sur que ca ait été une bonne idée...

Enfin pour ce que j'en dis.

[phill 0]

l'americain a écrit:

Oui, mais sous la flotte, je ne suis pas 100% sur que ca ait été une bonne idée...

Enfin pour ce que j'en dis.

si l'idée est bonne...

en tronconnant ca evite de faire tout flamber!!!

surtout sur des essences..

[l'americain 0]

Mais il est FOU !!!!

[mich111 0]

l'americain a écrit:

Mais il est FOU !!!!

OH OUI

[charly 60 0]

l'americain a écrit:

si ca ne nécessite pas de réfléchir trop...

vu le binome de choc qui ce dessine,la reflexion devrait ne pas etre du chantier!!!

[l'americain 0]

M'enfin, si tu as besoin d'un coup de main a un moment quelconque, j'aurais plus de temps d'ici quelques jours...

Je ne suis pas un grand bricoleur, mais parfois une paire de mains supplémentaires ca dépanne.

Donc n'hésites pas.

[charly 60 0]

hola la on parle pas de jours!!!

le frangin ma gentiment proposé de stocké et de bricoler sur le projet "best rave rover" a temps perdu,mais ca n implique aucune notion de temps!!

quand une personne te propose de te donner une caisse pour remplacer ta pourite et qu une autre te propose de la preparer,tu dit dit juste merci messieurs et apres tu ferme ta bouche,tu comence a elever un cochon et a faire pousser de la vigne pour rincer tout le monde le jour beni de la transplantation.

[l'americain 0]

OK, c'etait juste au cas ou.

[charly 60 0]

merci quand meme!!!

mais la chapelerie a ete beni,je suis pas sur que tu puisse rentrer sans bruler!!!

[l'americain 0]

J'ai résisté a de l'eau bénite...

J'arrive meme a rentrer dans les églises pour les mariages et les enterrements...

J'ai survécu a quelques synagogues, a un ou deux temples (boudistes et protestants) et à une mosqués ou deux...

Je suis presque totalement religion proof...

J'ai des potes en RR, d'autres en TOY, quelques inconditionnels du Troll, puis les Barjots dans leurs majorité avec tout ce que ca implique...

Bon OK j'ai un G... Tare lourde a porter...

[RV1 0]

l'americain a écrit:

Bon OK j'ai un G... Tare lourde a porter...

Un G c'est lourd, mais ce n'est pas une tare C'est une voiture a 4 roues motrices !

[BOSS-barjots4x4 0]

RV a écrit:

l'americain a écrit:

Bon OK j'ai un G... Tare lourde a porter...

Un G c'est lourd, mais ce n'est pas une tare C'est une voiture a 4 roues motrices !

Y commence a s'rendre compte qu'il a fait une connerie l'Amerloque

[l'americain 0]

Oh que non, pas une connerie...

Un vrai plaisir...

ENORME

Mais bon, faut bien faire plaisir a

[charly 60 0]

arghhhhhhh y a maitre RV ,vait encore me faire engueuler

oui,oui,c est super les G!!!!

ouf

[l'americain 0]

En tout cas ,

Après mon petit bricolage au fil de fer, il tourne comme une horloge mon truc...

Donc, je pense quand même avoir fait le bon choix.

Et puis apres la sortie du Cormier, je reste quand même fortement impressioné par ce genre de jouet et par ses performances avec un pilote hors pair.

Deux sorties et deux impressions qui confirment mon choix. (bon, ok que ce soit RV ou MG94, tu leurs donne une plate et ils te font un trial... )

Quoi que certains autres passaient plutot bien aussi...

Rien pour ou contre une marque en particulier, mais j'avoue que la combinaison G et un bon pilote, ca déchire.

Ca va certainement etre moins glorieux avec moi au volant, mais bon, je vais essayer de prendre des cours en accéléré avec RV et MG94 pour compenser... (ca va me revenir cher avec des pros comme instructeurs... )

[RV1 0]

Bravo CHARLY 60
Tu as tout compris !

L'Américain : Arrêtes ! on va se prendre pour des Star

Je sens déjà les chevilles et la tête qui enflent !

[l'americain 0]

Quelles Stars?

Vous avez du metier et vous connaissez parfaitement vos véhicules...

Mais bon il y en a d'autres qui sont dans ce cas avec d'autres véhicules, mais heureusement / malheureusement j'ai fait le choix du G, donc vous êtes les références dans mon cas.

Même si tous les conseils sont bons a prendre de la part de pilotes avertis, les conseils que je glane a votre contact sont peut etre plus "personnalisés" en ce qui concerne la prise en main spécifique de mon véhicule vu que vous le maitrisez parfaitement.

Ce qui ne m'enpêchera pas d'écouter d'une oreille attentive les remarques faites par des propriètaires de TOY ou de RR ou de NISSAN ou de LADA si elles semblent judicieuses.

On en apprend tous les jours, et j'espère bien en apprendre suffisement pour me faire plaisir avec mon jouet...

[morice1 0]

c clair alain on en apprend tout les jours maintenant il faut en prendre et en laisser
mais en general les conseil des barjots son bon il ne t'enveron jamais au casse pipe
ou juste le trou qui pue

[charly 60 0]

tu monte la barre haut quand meme alain!!

j ai fait 2 ou 3 trial avec eux,donc contre eux,je reste persuadé que quelqu un changeait les piquet de place quand c etait mon tour,je voit pas d autre solution,c te branlée que j ai prit!!!!!

quoi que y en a plein d autre qui me l on mise,ca viendrait de moi??

[morice1 0]

charly 60 a écrit:

tu monte la barre haut quand meme alain!!

j ai fait 2 ou 3 trial avec eux,donc contre eux,je reste persuadé que quelqu un changeait les piquet de place quand c etait mon tour,je voit pas d autre solution,c te branlée que j ai prit!!!!!

quoi que y en a plein d autre qui me l on mise,ca viendrait de moi??

mais non charly



































quoique

[BOSS-barjots4x4 0]

ça ne peut en aucun cas venir de

Reste donc plus que l'véhicule

[morice1 0]

BJ TOY a écrit:

ça ne peut en aucun cas venir de

Reste donc plus que l'véhicule

ah oui





CHARLY achete un toy






















ok

[moricette 0]

charly 60 a écrit:

tu monte la barre haut quand meme alain!!

j ai fait 2 ou 3 trial avec eux,donc contre eux,je reste persuadé que quelqu un changeait les piquet de place quand c etait mon tour,je voit pas d autre solution,c te branlée que j ai prit!!!!!

quoi que y en a plein d autre qui me l on mise,ca viendrait de moi??

euh








































non rien

[charly 60 0]

morice a écrit:

CHARLY achete un toy

moricette a écrit:

manquait plus que ca,on les as retrouvés,il se cachaient dans le pas de calais et non en normandie!!

ont est maudit!!!

[morice1 0]

charly 60 a écrit:

morice a écrit:

CHARLY achete un toy

moricette a écrit:

manquait plus que ca,on les as retrouvés,il se cachaient dans le pas de calais et non en normandie!!

ont est maudit!!!

ah charly la belle aventure un toy a la place d'un rrrrrrr desoler j'arrive pô

[moricette 0]

ouaip un couple d'enfer ou infernal.....

[phill 0]

me plaint pas de mon REUREU moi...

morice m'a dit suit moi... j'ai suivi...

conclusion... le PB n'est pas le RR..mais le pilote...

ou alors le simple fait que ca soit mazouté le RR

naaaaaa mich y passe aussi...

bon bahhhhhh c'est l'interface volant/siege alors..

j'voikssa..

[l'americain 0]

charly 60 a écrit:

tu monte la barre haut quand meme alain!!

j ai fait 2 ou 3 trial avec eux,donc contre eux,je reste persuadé que quelqu un changeait les piquet de place quand c etait mon tour,je voit pas d autre solution,c te branlée que j ai prit!!!!!

quoi que y en a plein d autre qui me l on mise,ca viendrait de moi??

Je mettrais sans doute plusieurs années a me rapprocher de leurs performances... Aucun doute a ce sujet.

Mais l'important c'est d'avoir un véhicule dans lequel j'ai confiance et qui me faisait envie.

Quoi que j'aime bien aussi le BJ série 4 et certains Rover (90 et RRC), et le samourai etait aussi sympa (mais je n'etais pas sur du tout de tenir dedans... Et je ne sais pas pourquoi mais RV était du même avis que moi a ce sujet??? )

Donc, je ne mets pas la barre haut a court terme, je vais déjà essayer de me faire plaisir avec, après, avec du travail et de la persévérance... j'arriverai peut être un jour a faire un trial a moins de 50 points par zone...

Pour ce qui est d'un "gremlin" qui déplace les piquets je suis 100% d'accord avec toi, surtout quand on regarde du bord de la zone, on a l'impression quand on en voit certains qu'ils ont plus de place que les autres...

Mais ca doit être une illusion d'optique, parce que ca m'a fait le même effet samedi avec les arbres du Cormier... Et comme ca n'était pas des platanes, je doute qu'ils se déplacent (a ma connaissance il n'y a que les platanes du sud de la France qui se meuvent d'un endroit a un autre)

Ca peut pas v'nir de toi ...

Ou alors c'est que t'avais mangé un sanglier pas frais...

Ou le RR Stock avait une indigestion, c'est lourd le gaz-oil.

[phill 0]

et pourquoi pas des piquets !!!

[l'americain 0]

, c'est sur, c'est l'PHILL qu'a trouvé la solution...

Leurs avais tu payé un godet au moins aux piquets avant l'épreuve?

Si non, y z'ont juste décidé de te faire chier parce qu'ils n'avaient pas eu un coup a boire...

[mich111 0]

phill a écrit:

me plaint pas de mon REUREU moi...

morice m'a dit suit moi... j'ai suivi...

conclusion... le PB n'est pas le RR..mais le pilote...

ou alors le simple fait que ca soit mazouté le RR

naaaaaa mich y passe aussi...

bon bahhhhhh c'est l'interface volant/siege alors..

j'voikssa..

ben oui je passe, il est ou le probleme

[l'americain 0]

Pas de problème Mich...

[mich111 0]

ah ok,j'ai rien dit alors

[l'americain 0]

Moi non plus...

[charly 60 0]

sont pas bloqué ni en bas ni en haut les ressorts la dessus??strange non??

[l'americain 0]

Peuh, pas vu la vidéo pour cause proxy, mais je suis sur que même l'RIK il le fait sans problème avec un RRC...

Euh, NON l'RIK, PAS LA TÊTE, PAS ENCORE...


Par contre ca...

Je ne suis pas sur que ce soit donné a tout le monde...



G POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

[MG94 0]

Non, il n'y a aucun blocage sur les ressorts (c'est pas comme les différentiels ). Mais les ressorts sont maintenus dans leur logement tant que le pont ne descend pas plus qu'il ne devrait (la descente des ponts est limité par la course des amortisseurs).

Là j'ai du mal à comprendre comment le ressort a pu se faire la malle...

[phill 0]

+1 comme MG

et c'est idem sur patrol GR... faut mini liberer de 4 cm la course de l'ammorto pour que daigne bouger enfin le ressort...

sur la gallopio.. y a la barre stab qui dit stop avant l'amorto...

[toyotaz 0]

support amortisseur cassé ........