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mtx11

salut tout le monde!

Messages recommandés

BrunoM60 a écrit:
marcodu10 a écrit:
mtx a écrit:
je viens de regarder,ca fait 700km aller retour

je vais voir ca mais ca va etre chaud


voisin!!!

si tu veux on peut faire du co voiturage ce jour la, nous montons au Challenge


J'savais pas qu'vous veniez. C'est super !


en visiteur hein!!! on a pas de 4x4 pour..

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BrunoM60 a écrit:
Bon alors sinon, on en est où pour le meilleur 4x4 du monde ?







y'en a pas
c'est a lui de voir

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charly 60 a écrit:
carter60 a écrit:
est toi si je voulai viré mon pot pue c'est pas parce que c'est une mauvaise machine a vrai dire pour moi c'est la meilleur enfin chaquin sa merde c'est juste que je suis pas capable de réparer la casse du a mon bourinage de débutant maintenant si ya un blème on règle sa le 22 t'inquiète j'amène la bière



tu veut me prendre a la binouze?????

tu m as jamais vut de profil ou quoi???



bonne chance a toi carter

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morice a écrit:
BrunoM60 a écrit:
Bon alors sinon, on en est où pour le meilleur 4x4 du monde ?







y'en a pas
c'est a lui de voir


Nan, dit pas ca, Morice. On va trouver...

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marcodu10 a écrit:
BrunoM60 a écrit:
marcodu10 a écrit:
mtx a écrit:
je viens de regarder,ca fait 700km aller retour

je vais voir ca mais ca va etre chaud


voisin!!!

si tu veux on peut faire du co voiturage ce jour la, nous montons au Challenge


J'savais pas qu'vous veniez. C'est super !


en visiteur hein!!! on a pas de 4x4 pour..


Tu peux essayer le PET STOCK au terrain ... y a DOUDOU974 qui m'a sorti d'un croisement de pont pont avec le siens et qui est passé mieux que moi Wink

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morice a écrit:
l'americain a écrit:
A priori non...
C'est un WE en amoureux avec Mme pour mon anniversaire...

Crois moi vu l'ambiance de la dernière sortie, je serais volontiers venu...




bah voila c'est l'occas pour venir






Je crois qu'on va se le faire au chaud sous la couette ce WE la... Very Happy

Déjà qu'on ne se voit pas des masses avec Mme... Je vais en profiter un max...
bounce

Pas que je n'aime pas les Barjots, au contraire, mais a choisir entre une journée dans le froid et la grisaille et un calin au chaud sous la couette avec ma copine, ben, comment te dire... pigcheerspig

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manuniland59 a écrit:
marcodu10 a écrit:
BrunoM60 a écrit:
marcodu10 a écrit:
mtx a écrit:
je viens de regarder,ca fait 700km aller retour

je vais voir ca mais ca va etre chaud


voisin!!!

si tu veux on peut faire du co voiturage ce jour la, nous montons au Challenge


J'savais pas qu'vous veniez. C'est super !


en visiteur hein!!! on a pas de 4x4 pour..


Tu peux essayer le PET STOCK au terrain ... y a DOUDOU974 qui m'a sorti d'un croisement de pont pont avec le siens et qui est passé mieux que moi Wink



PET ?
Quesako?

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l'americain a écrit:
manuniland59 a écrit:
marcodu10 a écrit:
BrunoM60 a écrit:
marcodu10 a écrit:
mtx a écrit:
je viens de regarder,ca fait 700km aller retour

je vais voir ca mais ca va etre chaud


voisin!!!

si tu veux on peut faire du co voiturage ce jour la, nous montons au Challenge


J'savais pas qu'vous veniez. C'est super !


en visiteur hein!!! on a pas de 4x4 pour..


Tu peux essayer le PET STOCK au terrain ... y a DOUDOU974 qui m'a sorti d'un croisement de pont pont avec le siens et qui est passé mieux que moi Wink



PET ?
Quesako?



j'avais pas vu la reponse de Manu

PET = P38

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ben je greuille a droite a gauche,j'attends deja que la tune rentre
j'avais vu un defender a 3000 euros mais bon a ce prix la ca sent l'entourlipoune!!!

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bon alors j'ai été essayer un disco tdi mais quelques frais a faire,du coup je me suis rabattu sur un Patatrol( ) 2.8l td de 1991 et qui totalise 185000km.
Le ct n'as en gros revélé qu'un peu de corosion mais rien de bien mechant.
Je vais le chercher en fin de semaine donc je ferai des photos des que je l'aurais(enfin y a pas de quoi fouetter un chat,c'est un patatrol full stock)


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quelques photos du disco tdi que j'ai été voir et photos de mon Patatrol(je l'ai en fin de semaine,c'est la seule photo que j'ai

disco





patatrol

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Heuuuuuuuuu!!!! Tu bégayes ou t'as acheté 2 Patatrol...????



Tu lui destines quelle utilisation, balade, terrain, tu veux faire des modifs, une tite prépa......

allez dis nous tout....

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ah merde c'est ca quand on tape dans la gourde!

dans un premier temps ca va etre pour la balade. Oui je pense faire quelques modifs,surtout esthetiques avec pare choc tubes,kit rehausse(ca coute cher!!! ) histoire de lui donner un peu plus de gueule.

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mtx a écrit:
ah merde c'est ca quand on tape dans la gourde!

dans un premier temps ca va etre pour la balade. Oui je pense faire quelques modifs,surtout esthetiques avec pare choc tubes,kit rehausse(ca coute cher!!! ) histoire de lui donner un peu plus de gueule.


pour repondre a ta question oui sur un patrol sa coute cher,j'ai eu avant mon range un patrol que j'ai garder 2 mois,car quand j'ai vu le prix des pieces et accessoires j'ai fait un bond en arriere d'ou j'ai rachete un range rover et pour le prix que j'ai vendu le troll(2000€) j'ai achete le range+un pour pieces+un moteur+kit suspat neuve+4roues completes(neuves),donc tu voies mon calcul fut vite fait.
Pour te donner une idee un kit +5 pour le troll me coutait le prix que j'ai mis pour avoir mon range de l'etat ou il est maintenant et achat du vehicule compris.

donc dans ton cas je sais entre le Troll et le disco ce que j'aurai achete,mais ceci est mon avis et je partage tout a fais les avis des autres.

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le soucis c'est que le disco a pas mal souffert. Le gars s'en servait uniquement pour faire du TT?Il est resté 2 jours sur le flanc,le pare brise a pété d'une drole de facon et je soupconne une deformation du pavillon
Pour l'instant,c'est mon premier alors le but etait de rien avoir a faire dans un premier temps
Sinon j'avais trouvé un RR 2.5l td VM mais on m'a dit qu'il fallait eviter,c'est bete parce qu'il etait entierement equipé

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...tss tss......là t'as oublié un truc,,tu vois une annonce, tuvens ici, on en cause sur le forum, entre Barjots....de toutes facons c'est toi qui chosis.....pour le VM, Mich t'en causeras......
Les défauts et fragilité du VM (refroidissement 4ème culase, si je ne me trompe pas) sont rattrapables à peu de frais....



Le Troll...il te plait ...alors c'est le meilleur des 4x4.....!!!!!!!!!!!

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mtx a écrit:
quelques photos du disco tdi que j'ai été voir et photos de mon Patatrol(je l'ai en fin de semaine,c'est la seule photo que j'ai

disco





patatrol


les zolie le troll moi je prendrai le troll

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Passes ton Droll à Looping

3 bouts de cornière 4 roues 3 points de soudure




Ben


Ça donne ça




Ca fout les miques dans le retro

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pas de soucis il a de la gueule son patatrol en mode big foot!!!!

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pour repondre aux allergies du VM:

il faut le menager,faire attention a froid et verifier regulierement sa temperature en roulant.

question culasses c'est la 3e et surttout la 4e qui lache mais a cause que le refroidissement n'est pas efficace,moi j'ai place des prises d'air sur le capot pour accentuer ce refroidissement.

j'ai egalement releve de 3-4 cm le vase d'expension pour que celui-ci soit plus eau que les culasses.
sinon ben va faire 8 mois que je l'ai je fais du 4x4 mais toujours sans force et en bon pere de famille et c'est pas pour cela qu'il passe moins bien qu'un autre.

moi j'ai un 2L4 VM et RAS(sauf la une pompe a eau mais bon vue a temps et pieces arrivent)

Manuniland59 a lui un 2L5 VM depuis 2 ou 3 ans et RAS non plus et pratique le meme style de conduite que moi ou moi que lui comme tu veux.

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d ailleurs puisque tu parle de ca mich,il me semble d ailleurs que le 2.4 a plus de chevaux ou de couple(je sait plus) que le 2.5,c est vrai ou pas???

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charly 60 a écrit:
d ailleurs puisque tu parle de ca mich,il me semble d ailleurs que le 2.4 a plus de chevaux ou de couple(je sait plus) que le 2.5,c est vrai ou pas???


le 2L4 est moins puisant que le 2L5 ,114cv contre 125cv,par contre le couple est pareil.

par contre en comparaison entre le miens 2L4 et celui de Manu 2L5,en tout terrain je fais tout en 2eme courte,car en premiere patine de trop,par contre Manu tout en 1ere car en 2eme il creve,et en ayant les memes boites de vitesses.

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faut arrêter de dramatiser le moteur vm ( comme tout moteur td faut le respecter) les culasses ca coute presque rien.et un gamin de 10 ans est capable de la remplacée vu qu'il n'y a pas de courroie de distri a décaler. moi j'ai eu toy , jeep, lada , j'ai actuellement mon range ( rien a dire) et mon patrol gr 2.8 td ( l'a déja eu la culasse hs et là : ) mais j'l'adore aussi.donc toute machine est valable selon son besoin et surtout son portefeuille

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C'est vrai, que quand j'ai acheter le VM, on m'a mis en garde, surtout que je suis à peu près aussi que .

ça fait 2 ans que je roule avec et pas de soucis majeur, juste des pièces d'usure, qui coutent 2 fois rien en UK

Mais comme dit Michel conduite en douceur de bon père de famille

Quand on va dans certains salons, on fait pas le spectacle, mais par contre en général on passe quasiment partout, ou d'autre jardinnent

Et surtout quand on le sent pas, on le fait pas

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manuniland59 a écrit:
C'est vrai, que quand j'ai acheter le VM, on m'a mis en garde, surtout que je suis à peu près aussi que .

ça fait 2 ans que je roule avec et pas de soucis majeur, juste des pièces d'usure, qui coutent 2 fois rien en UK

Mais comme dit Michel conduite en douceur de bon père de famille

Quand on va dans certains salons, on fait pas le spectacle, mais par contre en général on passe quasiment partout, ou d'autre jardinnent

Et surtout quand on le sent pas, on le fait pas



voila de belles paroles ca Manu

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ben moi c'est pas pour faire le bourrin,c'est juste pour se promener pour l'instant donc ca me suffit. Comme vous dites,chaque modele a ses defauts.

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L'avatage de LR c'est que c'est plein de qualités et en plus ça coute rien

Ceux qui dénigrent ne sont que des jalouses

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alors voila les photos de la bete,bon il est d'origine:





et le voila apres la sortie de cette nuit







d'ailleurs au passage,je cherche une malle et une lunette pas trop cher

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bah ketafoutu????

ca resssemble a une reculade dans un arbre mais vu le deport du PC c est pas logique!!

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ben on l'a ressorti avec un tracteur,et tracté sur une centaine de metres.Le probleme c'est qu'il y avait une legere descente et le temps de m'allumer une clope,j'etais dans les bras de relevage du tracteur
Resultat des courses,lunette arriere explosée,malle defoncée(j'espere que les ancrages de fermeture ont pas morflé)et un feu,le reste a pas l'air d'avoir pris

note pour plus tard:

-arreter de fumer!
-laisser un peu plus de mou a la sangle quand je me fais sortir!
-et surtout pas aller faire le con la nuit dans les bois(qu'on ne connait pas en plus),limite a poil les mains dans les poches (pas de treuil,pneus mixtes,etc...)

voila maintenant,j'ai plus qu'a ressortir mon civic en attendant de reparer

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mtx a écrit:

note pour plus tard:

-arreter de fumer!
-laisser un peu plus de mou a la sangle quand je me fais sortir!
-et surtout pas aller faire le con la nuit dans les bois(qu'on ne connait pas en plus),limite a poil les mains dans les poches (pas de treuil,pneus mixtes,etc...)




la clope=c est pas idiot,meme si moi j en suis incapable!!!
la sangle=du mou que diable,du mou!!!
seul la nuit dans les bois=on l a tous fait,seul sans treuil ou equivalent tu le fera plut!!

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ben ca va,y avait un pote avec son sam,donc on est rentré avec

promis,tant que je serais pas equipé,j'irai plus dans les bois la nuit
enfin,avant d'equiper,faut deja reparer et c'est pas donné

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ben voila ce qui arrive quand on fais pas gaffe.

Maintenant ceci dit tu aurais pris un land sa serai surement pas arrive

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mtx a écrit:



d'ailleurs au passage,je cherche une malle et une lunette pas trop cher


Ah merde...


Si y'a que la malle ça va...

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toy-attitude a écrit:
mtx a écrit:



d'ailleurs au passage,je cherche une malle et une lunette pas trop cher


Ah merde...


Si y'a que la malle ça va...


HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ta abimet ton PDP

un conseil rehausse le avant de faire ton las car tt parce que les bas de caisse aime pas sa

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bon ben voila,coup de colere ce week end et me voila parti voir un Troll...

j'en prends livraison d'ici 2 semaines. c'est un 3.3l diesel,un peu mou mais super propre. Voila une photo vite faite sur place,j'en posterai d'autres quand il sera a la maison

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L'es fatigué le moteur?....le 3,3l est pas forcement mou, normalement....


Combien de KM?

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BJHJ a écrit:
L'es fatigué le moteur?....le 3,3l est pas forcement mou, normalement....


Combien de KM?


si il compart a ça CRX , obligatoirement c'est mou ......

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ben par rapport a mon 2.8td j'ai trouvé ca un peu mou(c'est un peu normal),en meme temps j'ai essayé que sur la route et un chemin blanc. Par contre je pense que pour des parcours dans les bois,ca serait peut etre mieux que le 2.8l td.

IL A QUE 220000KM,2eme main

y a juste un probleme de fuite au niveau de la boite de transfert(ca fuit au niveau d'un joint) et y a plus de frein a main...en meme temps pour 500 euros...

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ben au debut,il le vendais pour pieces,y a fallu baratiner un peu,flatter le proprio dans le sens du poil!!!!
aucune corosion(sur le ct qui date de l'an dernier),il y a juste le hayon qui est un peu rouillé a un endroit et y a une bosse
je m'attendais a tomber sur une ruine,mais quand je l'ai vu j'etais sur le cul

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même avec un peu de frais super affaire

Bravo MTX

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c'est clair belle affaire a ce prix!!!! mais fait gaffe a l'hayon il parait que c'est fragile sur ces bestioles

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cherokee_51 a écrit:
mais fait gaffe a l'hayon il parait que c'est fragile sur ces bestioles



z etes en forme ce soir les chambreurs,ca decoupe sec!!!!!

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