BJHJ 0 Posté(e) le 23 juillet 2009 Ah, si, j'oubliais....tant qu'on y est je vais essayer de sortir le boa du twister dans la grille d'aération en haut du capot, va falloir bidouiller de manière à pouvoir l'enlever en même temps que le capot mais surtout pouvoir le remettre facilement.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mich111 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 BJHJ a écrit:Bon...il est á peine fini ou presque, qu'il est déjà cassé.....Le BTC...j'suis contente, j'ai abandonné dans la troisième zone....trop bas le pépére.....j'pensais pas aller jusque lá......... L'apres midi, il a fait 100m...il a callé...remise en route, recallage puis plus rienLes 7 vis du volant moteur ont cassé....c'est des 10 x 60mm en filetage 200...introuvables en quincaillerie... dans un sens tend mieux,sa aurai pu etre pire,comme on en a discute avec Phil dimanche.Mais c'est bizarre quand meme que les 7 vis en meme temps en plus elles sont en acier special et avec du fin filet. Mais bon c'est mieux ainsi,reste plus qu'a en retrouver. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mich111 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 marcodu10 a écrit: celui ci?Marc me dit qu'il peux t'en faire un si tu veux il a fait les plans du meme vehicule a la française c'est un projet en attente si l'on trouve de quoi le financer, les pieces prototypes sont deja faitesMichefero a eu la primeure de les voirs à l'attelier lors de sa visite je confirme,sa risque d'etre un engin qui va faire aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
marcodu10 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 BJHJ a écrit:marcodu10 a écrit:5.5 à 6 m.kg (ref revue du 21 td )si tu as des ennuis n'hesites pas a appeler Marc, il connait un peu ces "betes" la Bon j'ai appellé "Mr. Periquet"...il me dit 7m.kg...selon lui la casse serait due à un probléme de serrage...vis pas assez serrées....Phil pense au contraire trop serrées, elles se sont étirées et on fini par casser...On a descendu les boites ce soir....et démonter tres facilement , trop facilement les vis cassées dans le villebrequin....on dirait que le frein bloc n'a pas fait son travail...J'ai commandé les vis chez Perriquet, avec un zoli kit mécanisme + embrayage renforcés...pi une butée neuve...L'actuelle est encore bonne ...mais soyons fous, changeons la...au moins il repartira avec du neuf...En 20 ans chez Perriquet ils n'ont du voir ce problème qu'une seule fois auparavent (chinois!!)Pbs les têtes de boulons sont réalésées...ellles sont fines par rapport à celle d'un boulon classique...qui a un truc pour bien maintenir la douille sur la tête de la bestiole? Il y a finalement assez peu de priseMerci Marc, pour ta proposition, je t'appelle si nécéssaire.... bon ça se regle alors pour les maintenir ou une douille americaine...ou bien une douille neuve sans jeu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BJHJ 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 C'est quoi une douille amerlock?.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BJHJ 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 Les vis n'ont pas pu se dessérer.....les rondelles qui se replient autour de chaque vis étaient bien en place.....on pense plutôt au fait que se sont des vis qui ne se serrent qu'une fois....sinon elles cssent.....made by Renault!!!! Fallait y penser.....avant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BJHJ 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 marcodu10 a écrit:manuniland59 a écrit:C'est ce que je pensait, il est bien dans le style il a preparer un NIVA pour le rallye de Tunisie en 1999 et un pour les 24h de paris 2002 , motorisé avec un 1800 alpha , un truc baleze domage on le voit mal On a un pote qui avait un Lada ...comme celui lá..orange, non?..avec le même moteur.....un truc infernal...des willis penaient dans des côtes qu'il montait á l'aise!!!!!Il lui a installé le GPL apres......pour l'adaptation c'etait une clohe de boite de fiat 127 sport..... Vous en avez fait quoi de celui lá? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 ben il l'ont revendu à ton copain... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
marcodu10 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 BJHJ a écrit:C'est quoi une douille amerlock?.... alors c'est une douille avec des quotes en pouces et en inch, pour exemple, une cle de 14 chez les americains c'est du 9/16em , une cle de 22 chez eux c'est du 15/16em et ainsi de suite.... tu trouves ça chez les marchands d'outillage professionnels, chez FACOM ça existe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BJHJ 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 Pqs sûr...je crois qu'il la fabriqué tout seul....... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BJHJ 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 marcodu10 a écrit:BJHJ a écrit:C'est quoi une douille amerlock?.... alors c'est une douille avec des quotes en pouces et en inch, pour exemple, une cle de 14 chez les americains c'est du 9/16em , une cle de 22 chez eux c'est du 15/16em et ainsi de suite....tu trouves ça chez les marchands d'outillage professionnels, chez FACOM ça existe C'est ce qu'il faut comme materiel pour certain LR...nan? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
marcodu10 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 BJHJ a écrit:marcodu10 a écrit:manuniland59 a écrit:C'est ce que je pensait, il est bien dans le style il a preparer un NIVA pour le rallye de Tunisie en 1999 et un pour les 24h de paris 2002 , motorisé avec un 1800 alpha , un truc baleze domage on le voit mal On a un pote qui avait un Lada ...comme celui lá..orange, non?..avec le même moteur.....un truc infernal...des willis penaient dans des côtes qu'il montait á l'aise!!!!!Il lui a installé le GPL apres......pour l'adaptation c'etait une clohe de boite de fiat 127 sport..... Vous en avez fait quoi de celui lá? alors il est jaune, celui ci est un special Endurance avec les ailes, les portieres , le capot et le haillon en carbone, boite de vitesse est une boite peugeot 505 turbo Danielson, avec une boite transfert renforcee et le moteur faisait environ 200cv. celui ci appartient tjrs au meme Team, il fera tres certainement les 24h de Paris en Septembre , tu auras l'occasion de le voir a l'oeuvre! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
marcodu10 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 BJHJ a écrit:marcodu10 a écrit:BJHJ a écrit:C'est quoi une douille amerlock?.... alors c'est une douille avec des quotes en pouces et en inch, pour exemple, une cle de 14 chez les americains c'est du 9/16em , une cle de 22 chez eux c'est du 15/16em et ainsi de suite....tu trouves ça chez les marchands d'outillage professionnels, chez FACOM ça existe C'est ce qu'il faut comme materiel pour certain LR...nan? voila oui exactement! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
marcodu10 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 l'ideal serait de tout passer en metrique mais apparement introuvable pour les vis de volant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
marcodu10 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 jcnappee a écrit:ben il l'ont revendu à ton copain... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 alors 9/16 c est une taille?? c est pas un type de douille!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
marcodu10 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 charly 60 a écrit:alors 9/16 c est une taille??c est pas un type de douille!! oui c'est une taille relis plus haut ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 ha ba alors domi j ai une douille de 9/16 si tu veut!! un gars a qui j avait rendu service m avait filé des douilles zarbi,je m en suit jamais servit c est en voyant ce poste que j ai ete fouillé!! une quetion pour les pros! les douilles zarbi ont un trou sur le coté,ca sert a quelquechose ou c est juste pour les reconnaitres?? bon les barjots bricoleurs pour infos en douilles etranges j ai du 3/8 (petit cliquet) 7/16(petit cliquet) 9/16(normal) 5/8 (normal) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 garde précieusement, ce sont les tailles nécessaires aux réparations courantes de ton range... la visserie et la boulonnerie sur les véhicules anglais et américains sont en taille anglo-saxone alors que nous sommes en métrique. il n'y a pas grande différence, (le 9/16 c'est du 13 ou du 14 si je dis pas de bétise), mais ça collera toujours mieux... avis aux possesseurs de trucs à la panse de brebie farcie à la menthe, c'est cela qu'il vous faut ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 jcnappee a écrit:garde précieusement, ce sont les tailles nécessaires aux réparations courantes de ton range... la visserie et la boulonnerie sur les véhicules anglais et américains sont en taille anglo-saxone alors que nous sommes en métrique. il n'y a pas grande différence, (le 9/16 c'est du 13 ou du 14 si je dis pas de bétise), mais ça collera toujours mieux... avis aux possesseurs de trucs à la panse de brebie farcie à la menthe, c'est cela qu'il vous faut ! ca fait des annees que j ai ca dans un coin du garage,et les reparations courantes je les fait pas!!! et puis quand je suis obligé je prend du 14 standard comme tout le monde!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toyotaz 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 charly 60 a écrit:ha ba alors domi j ai une douille de 9/16 si tu veut!!un gars a qui j avait rendu service m avait filé des douilles zarbi,je m en suit jamais servit c est en voyant ce poste que j ai ete fouillé!!une quetion pour les pros!les douilles zarbi ont un trou sur le coté,ca sert a quelquechose ou c est juste pour les reconnaitres??bon les barjots bricoleurs pour infosen douilles etranges j ai du 3/8 (petit cliquet)7/16(petit cliquet)9/16(normal)5/8 (normal) je t'aime frangin , ta mon adresse , pas besoin papier cadeau....... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camizol 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 dom faudra penser a régler la post combustion de ta fusée ou ou amener plus d air , sinon je remonte plus derrière pour faire le singe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toyotaz 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 camizol a écrit:dom faudra penser a régler la post combustion de ta fusée ou ou amener plus d air , sinon je remonte plus derrière pour faire le singe t'avais pas de masque ????? toujours comme ça les mazout un poil riche ........ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 toyotaz a écrit:charly 60 a écrit:ha ba alors domi j ai une douille de 9/16 si tu veut!! un gars a qui j avait rendu service m avait filé des douilles zarbi,je m en suit jamais servit c est en voyant ce poste que j ai ete fouillé!! une quetion pour les pros! les douilles zarbi ont un trou sur le coté,ca sert a quelquechose ou c est juste pour les reconnaitres?? bon les barjots bricoleurs pour infos en douilles etranges j ai du 3/8 (petit cliquet) 7/16(petit cliquet) 9/16(normal) 5/8 (normal) je t'aime frangin , ta mon adresse , pas besoin papier cadeau....... je sait que tu vat etre decu,mais si ca te derange pas je vait les garder!! par contre je les pretent a tous barjots tous le temps qu il desire!! tu veut que je te les envoyent??? c est sans blemes,elles partent demain par la poste si tu veut!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mich111 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 charly 60 a écrit:toyotaz a écrit:charly 60 a écrit:ha ba alors domi j ai une douille de 9/16 si tu veut!!un gars a qui j avait rendu service m avait filé des douilles zarbi,je m en suit jamais servit c est en voyant ce poste que j ai ete fouillé!!une quetion pour les pros!les douilles zarbi ont un trou sur le coté,ca sert a quelquechose ou c est juste pour les reconnaitres??bon les barjots bricoleurs pour infosen douilles etranges j ai du 3/8 (petit cliquet)7/16(petit cliquet)9/16(normal)5/8 (normal)je t'aime frangin , ta mon adresse , pas besoin papier cadeau....... je sait que tu vat etre decu,mais si ca te derange pas je vait les garder!! par contre je les pretent a tous barjots tous le temps qu il desire!! tu veut que je te les envoyent???c est sans blemes,elles partent demain par la poste si tu veut!! pas la peine,tout ce qu'il a a faire sur son vouite c'est moi qui vait le faire et garce au boulot,j'ai un jeux complet de douille US et un jeux de clef mixte aussi donc sert a rien de lui envoyer et puis il sait pas a quoi sa sert va s'en servir comme verre a sky re Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 michfero a écrit:charly 60 a écrit:toyotaz a écrit:charly 60 a écrit:ha ba alors domi j ai une douille de 9/16 si tu veut!! un gars a qui j avait rendu service m avait filé des douilles zarbi,je m en suit jamais servit c est en voyant ce poste que j ai ete fouillé!! une quetion pour les pros! les douilles zarbi ont un trou sur le coté,ca sert a quelquechose ou c est juste pour les reconnaitres?? bon les barjots bricoleurs pour infos en douilles etranges j ai du 3/8 (petit cliquet) 7/16(petit cliquet) 9/16(normal) 5/8 (normal) je t'aime frangin , ta mon adresse , pas besoin papier cadeau....... je sait que tu vat etre decu,mais si ca te derange pas je vait les garder!! par contre je les pretent a tous barjots tous le temps qu il desire!! tu veut que je te les envoyent??? c est sans blemes,elles partent demain par la poste si tu veut!! pas la peine,tout ce qu'il a a faire sur son vouite c'est moi qui vait le faire et garce au boulot,j'ai un jeux complet de douille US et un jeux de clef mixte aussi donc sert a rien de lui envoyer et puis il sait pas a quoi sa sert va s'en servir comme verre a sky re j aime bien!!!! tu vient quand au terrain avec le reureu toi?tu est ops pour la secte!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mich111 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 charly 60 a écrit:michfero a écrit:charly 60 a écrit:toyotaz a écrit:charly 60 a écrit:ha ba alors domi j ai une douille de 9/16 si tu veut!!un gars a qui j avait rendu service m avait filé des douilles zarbi,je m en suit jamais servit c est en voyant ce poste que j ai ete fouillé!!une quetion pour les pros!les douilles zarbi ont un trou sur le coté,ca sert a quelquechose ou c est juste pour les reconnaitres??bon les barjots bricoleurs pour infosen douilles etranges j ai du 3/8 (petit cliquet)7/16(petit cliquet)9/16(normal)5/8 (normal)je t'aime frangin , ta mon adresse , pas besoin papier cadeau....... je sait que tu vat etre decu,mais si ca te derange pas je vait les garder!! par contre je les pretent a tous barjots tous le temps qu il desire!! tu veut que je te les envoyent???c est sans blemes,elles partent demain par la poste si tu veut!! pas la peine,tout ce qu'il a a faire sur son vouite c'est moi qui vait le faire et garce au boulot,j'ai un jeux complet de douille US et un jeux de clef mixte aussi donc sert a rien de lui envoyer et puis il sait pas a quoi sa sert va s'en servir comme verre a sky re j aime bien!!!!tu vient quand au terrain avec le reureu toi?tu est ops pour la secte!!! sais pas,le 30 aout peut-etre avant je sais pas,a voir,mais t'inquiete vous serez prevenu. sa veut dire que je peux completer ma signature sa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
manuniland59 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 marcodu10 a écrit: celui ci? Viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Pas besoin de m'en faire un, sauf si je gagne au loto je vous appel Mais comme je joue pas ne reste pas près du telephone Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 michfero a écrit: sa veut dire que je peux completer ma signature sa non,non,y a un passage au terrain avec ton reureu obligatoire avant!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mich111 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 charly 60 a écrit:michfero a écrit:sa veut dire que je peux completer ma signature sa non,non,y a un passage au terrain avec ton reureu obligatoire avant!!!!! pas de prob,sa sera pour bientot. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 chouette!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mich111 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 charly 60 a écrit:chouette!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BJHJ 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 CHarlyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy!!!!!!! J'essaye de passer demain si t'es oK pour LA douille US ou british qui irais bien......... Je te fone demain matin.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BJHJ 0 Posté(e) le 24 juillet 2009 camizol a écrit:dom faudra penser a régler la post combustion de ta fusée ou ou amener plus d air , sinon je remonte plus derrière pour faire le singe Promis !!!!!!!!!!!! Ca fait parti des petits travaux à terminer, la prise d'air est actuellement dans l'habitacle....et l'atmo n'aimait pas non plus.................j'vais construire une cheminée sur le capot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toyotaz 0 Posté(e) le 25 juillet 2009 charly 60 a écrit:toyotaz a écrit:charly 60 a écrit:ha ba alors domi j ai une douille de 9/16 si tu veut!!un gars a qui j avait rendu service m avait filé des douilles zarbi,je m en suit jamais servit c est en voyant ce poste que j ai ete fouillé!!une quetion pour les pros!les douilles zarbi ont un trou sur le coté,ca sert a quelquechose ou c est juste pour les reconnaitres??bon les barjots bricoleurs pour infosen douilles etranges j ai du 3/8 (petit cliquet)7/16(petit cliquet)9/16(normal)5/8 (normal)je t'aime frangin , ta mon adresse , pas besoin papier cadeau....... je sait que tu vat etre decu,mais si ca te derange pas je vait les garder!! par contre je les pretent a tous barjots tous le temps qu il desire!! tu veut que je te les envoyent???c est sans blemes,elles partent demain par la poste si tu veut!! snifffff , j'men remettrai......... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toyotaz 0 Posté(e) le 25 juillet 2009 michfero a écrit:charly 60 a écrit:toyotaz a écrit:charly 60 a écrit:ha ba alors domi j ai une douille de 9/16 si tu veut!!un gars a qui j avait rendu service m avait filé des douilles zarbi,je m en suit jamais servit c est en voyant ce poste que j ai ete fouillé!!une quetion pour les pros!les douilles zarbi ont un trou sur le coté,ca sert a quelquechose ou c est juste pour les reconnaitres??bon les barjots bricoleurs pour infosen douilles etranges j ai du 3/8 (petit cliquet)7/16(petit cliquet)9/16(normal)5/8 (normal)je t'aime frangin , ta mon adresse , pas besoin papier cadeau....... je sait que tu vat etre decu,mais si ca te derange pas je vait les garder!! par contre je les pretent a tous barjots tous le temps qu il desire!! tu veut que je te les envoyent???c est sans blemes,elles partent demain par la poste si tu veut!! pas la peine,tout ce qu'il a a faire sur son vouite c'est moi qui vait le faire et garce au boulot,j'ai un jeux complet de douille US et un jeux de clef mixte aussi donc sert a rien de lui envoyer et puis il sait pas a quoi sa sert va s'en servir comme verre a sky re heu , mon loulou , tu ma dit que guy roux en avait un peu marre des 4X4 qui tourne pas , donc pour le vouite , je vois ça avec JF , tu va avoir encore du taf sur ton VM et celui de manu..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mich111 0 Posté(e) le 25 juillet 2009 toyotaz a écrit:michfero a écrit:charly 60 a écrit:toyotaz a écrit:charly 60 a écrit:ha ba alors domi j ai une douille de 9/16 si tu veut!!un gars a qui j avait rendu service m avait filé des douilles zarbi,je m en suit jamais servit c est en voyant ce poste que j ai ete fouillé!!une quetion pour les pros!les douilles zarbi ont un trou sur le coté,ca sert a quelquechose ou c est juste pour les reconnaitres??bon les barjots bricoleurs pour infosen douilles etranges j ai du 3/8 (petit cliquet)7/16(petit cliquet)9/16(normal)5/8 (normal)je t'aime frangin , ta mon adresse , pas besoin papier cadeau....... je sait que tu vat etre decu,mais si ca te derange pas je vait les garder!! par contre je les pretent a tous barjots tous le temps qu il desire!! tu veut que je te les envoyent???c est sans blemes,elles partent demain par la poste si tu veut!! pas la peine,tout ce qu'il a a faire sur son vouite c'est moi qui vait le faire et garce au boulot,j'ai un jeux complet de douille US et un jeux de clef mixte aussi donc sert a rien de lui envoyer et puis il sait pas a quoi sa sert va s'en servir comme verre a sky re heu , mon loulou , tu ma dit que guy roux en avait un peu marre des 4X4 qui tourne pas , donc pour le vouite , je vois ça avec JF , tu va avoir encore du taf sur ton VM et celui de manu..... comme tu veux,mais si vous avez besoin conseil ou autres hesitez pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toyotaz 0 Posté(e) le 25 juillet 2009 pas de bleme....... j'ai commandé le joint de collecteur d'admission ........... et j'ai trouvé les 12 vis de fixation du collecteur........ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 25 juillet 2009 si t'as besoin, je peux peut être t'aider... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BJHJ 0 Posté(e) le 29 juillet 2009 Les vis de volant moteur et le kit embrayage sont arrivés ce matin Y a pu ka!!!!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toyotaz 0 Posté(e) le 29 juillet 2009 BJHJ a écrit:Les vis de volant moteur et le kit embrayage sont arrivés ce matinY a pu ka!!!!!!!!!!!!! ton vendeur est plus rapide que le mien........... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BJHJ 0 Posté(e) le 29 juillet 2009 C'est vrai, le chèque est parti jeudi apres midi, colis déposé par la poste ce matin..........merci le Mr des ETbS Periquet à ETAIN Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toyotaz 0 Posté(e) le 29 juillet 2009 BJHJ a écrit:C'est vrai, le chèque est parti jeudi apres midi, colis déposé par la poste ce matin..........merci le Mr des ETbS Periquet à ETAIN moi paypal vendredi et encore rien reçu........ mais ça va allez........j'ai encore un peu + 20 jours pour le 22 aout.......RE Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BJHJ 0 Posté(e) le 29 juillet 2009 Paddock? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toyotaz 0 Posté(e) le 29 juillet 2009 jocker......... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Serpolet 0 Posté(e) le 30 juillet 2009 toyotaz a écrit:jocker......... C'est un nouveau revendeur de pieces ???? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BJHJ 0 Posté(e) le 7 août 2009 Les vis de volant moteur toutes neuves ont été remontées facilement, pas de souci majeur, la douille ...pas neuves est bien restées en place pour serrer les p'tites têtes de vis L' embrayage...impeccable pour le remettre.....en revanche longue lutte pour remettre la boite à sa place............le volant moteur du turbo est plus épais que celui de l'atmo...........et on peut pas remettre la boite aussi facilement qu' on la enlevée........y a fallu démonter une partie de l'échappement, démonter les supports moteurs pour faire basculer au maximum ce dernier vers l'AR, en le laissant redescendre jusqu'au pont.........GRRRRR...on secoué la bête.....( sur un coup de colère ) et la cloche de boite est passée.........sais pô bien comment on a réussi.......... En fait pour changer l'embrayage d'un atmo, faut descendre que les boites......pour un turbo à priori faut plutôt (pas le chien ) sortir le moteur........ Le probléme de retour de pédale devrait donc être réglé...........cette fois ci la pédale revient toute seule....plus besoin de la remonter avec le pied... Au BTC ça marchait plus tres bien...j' ai fait la première partie de la zone 2.jusqu'au raidillon blanc en seconde et uniquement en seconde...je pouvais plus passer les vitesses...au moins j'ai pas eu de pénalités pour des marches AR....j'aurais pas pu la passer. De même on lui a remis un étrier de frein neuf, le gauche était tellement grippé que la roue levée ne tournait pas à la main sauf en forçant...tres fort.....on avait tenté de le dégripper avant le BTC.........il y avait eu amèlioration mais je crois qu'au premier freinage c'était à nouveau bloqué... On lui amis aussi 2 rampes de lave glace qui projettent l'eau sur le pare brise sur toute la largeur de l'essuie glace.........( Modéles montés sur 405 SRDT) en remplacement des 2 gicleurs d'origine lada........qui bavotaient un petit peu d'eau de temps en temps Et remplacement des attaches de cables de frein à main sur la partie tambour..........le cable ne peut plus se sauver Bon faut que tout ça , ça tiennent plus d'une demi heure........sinon Charly va encore se gausser. CHARLY...........je vais rouler un peu ...et aprés j'irais me planquer sous le noyer.....(tu vois bien où il est? ou jee te mets une tof?) et je reviendrai une heure aprés......tu n'y verras que du feu.....ah non merdum, pas ça, pas ce mot là....tu croiras qu'il a roulé, hein? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BOSS-barjots4x4 0 Posté(e) le 7 août 2009 Les BJHJ"S" Le noyer ! ! C'est pas un maronnier ,?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 7 août 2009 BJHJ a écrit:CHARLY...........je vais rouler un peu ...et aprés j'irais me planquer sous le noyer.....(tu vois bien où il est? ou jee te mets une tof?) et je reviendrai une heure aprés......tu n'y verras que du feu.....ah non merdum, pas ça, pas ce mot là....tu croiras qu'il a roulé, hein? ok,je voit tres bien l endroit du terrain ou meme quand il fait chaud,y a de l ombre et toujours un petit courant d air,bref le lieu parfait pour un petit cart tranquilou!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites