un 'ti nouveau ...

[Van_Chris 0]

ah ah mdr oui ça va sans soucis koen

Thanks

[koen1 0]

voilà
j'arriverai pas à un meilleur angle de sortie avec des lames...



j'espère remonter l'essieu avant du 80 et celui du 70 ce weekend

[jcnappee 0]

je ne sais pas si tu as vu ce qu'on a fait du bleu que tu m'as vendu ?

[Van_Chris 0]

ah ouais la effectivement l'angle tu peux pas faire moins ...

[jcnappee 0]

mouais... attention de bien bien étayer l'arrière car les longerons ont tendance à très facilement se vriller...

[olive05 0]

c normal,c un toy

[koen1 0]

[charly 60 0]

ha d accord,un australien de plus aparament!!!!



(pas bien,ce faire ca sans lunette)

[manuniland59 0]

charly 60 a écrit:

ha d accord,un australien de plus aparament!!!!







(pas bien,ce faire ca sans lunette)

Si mes souvenirs sont bons, c'est un BELGE

[mich111 0]

oui oui un Belge

[barbidul 0]

manuniland59 a écrit:

charly 60 a écrit:

ha d accord,un australien de plus aparament!!!!







(pas bien,ce faire ca sans lunette)

Si mes souvenirs sont bons, c'est un BELGE

[koen1 0]

les nouveaux pneus sont un peu grands et on n'aime pas les bodylift donc on a ressorti la disqueuse...

[koen1 0]

le vlà à l'ISTRA CHALLENGE

[BOSS-barjots4x4 0]

koen a écrit:

le vlà à l'ISTRA CHALLENGE

J'aime beaucoup

[morice1 0]

alors koen il est bien rentrée ou avec des soucis

[quentinland 0]

bienvenu a toi et ton toy

[manuniland59 0]

quentinland a écrit:

bienvenu a toi et ton toy

Quentin, va voir la date de sa présentation en page 1

[morice1 0]

manuniland59 a écrit:

quentinland a écrit:

bienvenu a toi et ton toy

Quentin, va voir la date de sa présentation en page 1

j'ai oser repondre

[koen1 0]

il a le bon nombre de messages le quentin

[CG 0]

Tous mes voeux à la nouvelle équipe pour le TAT 2010 : Un Toy et un Tomcat . . . cela va faire jaser

Koen et Pierre, c'est super de s'être associés pour cette épreuve



Les belges vont s'y retrouver en force pour le podium

[koen1 0]

salut kes barjokes...

silence de mon coté après une pause hivernale cote 4x4
quoique...

de temps en temps une 'tite balade nocturne en solo



aller nourir le bétail en prairie avec la neige et les congères...







en ce qui concerne le TAT, on se la jouera la belle et la bête pour 2010
la bête étant ce qui reste de mon Toy
la belle étant le Tomcat 200TDI de Pierre
objectifs;
*passer un bon moment de 4x4 entre amis dans les collines transilvaniènnes
*aller jusqu'au bout
*voir où l'on peut arriver... ceci dit, nous roulerons contre le chrono et nous-mêmes, pas contre les autres équipes. dans cette optique je mentirai si je disais que je ne veux pas arriver dans le top 10. Ce top 10 est un but réaliste en soi qui -sauf grosse casse- terminer plus haut dépend de tellement d'autres facteurs qu'il faut déjà réunir énormément de paramètres pour y arriver avec mon Toy comme facteur ralentissant
*le rhytme sera déterminé par Tudor, mon Copilote et ami roumain, selon la météo, l'état de fatigue ou de fraicheur des équipages et l'état mécanique des véhicules

ceci dit, je me lance dès monretour du ski sur le Toy pour encore alléger un peu

au programme
*enlever tableau de bord complet
*refaire électricité complète
*gardant comme indication uniquement température d'eau et charge des batteries (le reste c'est du luxe)
*façonner arceau extérieur et arranger l'arrière
*façonner un réservoir sur mesure, les jerrycans comme à l'Istra, ça marche mais c'est pas l'idéal
*remettre goupille dans le treuil méca (cassé au dernier treuillage ISTRA en 4ième)
*changer l'embrayage renforcé qui sert depuis 4 ans pas un identique
*refection démarreur

[charly 60 0]

ba ca ce presente bien ton projet,en tout cas ca fait envie!!!

[cyril05 0]

salut koen !!!

ba ca fais plaisir de voir que tu continue les modifs !! me sent moin seul (meme si ce n'est pas pr la meme utlisation)

pense a faire un sujet dans préparation et amélioration !! ac photo sa mintéresse !

sinon tu passe a thiembronne le 23 24 ?

[koen1 0]

bordel les gars, j'ai essayé de mettre un sujet sur mon toy du début jusque maintenant mais votre système pour mettre des tofs dans le texte me fous les boules

je referai une tentative dans 3 mois...

[koen1 0]

l'orange après le test scientifique qu'était l'ISTRA

[BJHJ 0]

...Faudrat que tu changes le clignotant latéral.....l'est cassé....au CT, il risque de pas passer

[charly 60 0]

c est quoi comme bestiolle qui l a machouillé???

j espere au moins que le test est positif!!

[BrunoM60 0]

BJHJ a écrit:

...Faudrat que tu changes le clignotant latéral.....l'est cassé....au CT, il risque de pas passer

T'y connais rien toi, c'est fait expres, ils sont sur le capot les clignotants !
A les femmes...

[toy-attitude 0]

Y'a des travaux de carroseries a prevoir...

[koen1 0]

rien du tout
m'est parfait comme ça

deux ailes avant en tubes, riveter des bavettes en caoutchouc dessus et faire un trayback

point final

pourquoi refaire la carrosserie en sachant ce qui l'attend en juillet....

le test...

plus que positif
nous avons essayé de casser l'essieu avant mais n'avons pas réussi
jump sans freins et obligation de s'arrêter après = bloquer pont avant et atterir en marche arrière toute en retombant...
bon mathos, chez Longfield

[toy-attitude 0]

C'est sur que ça sert a rien de refaire la carroserie en sachant qu'il va revenir pareil...

[koen1 0]

tu as tt compris...
quand j'ai annoncé à mon copilote l'an passé que je faisais une tite peinture pour que ça ressemblerait à quelque chose, il m'a demandé si je voulias mettre de la peinture sur chaque arbre dans la forêt roumaine

il avait raison...

[Van_Chris 0]

oh hé le ptit joueur veut meme pas baliser le chemin ??? lol

[koen1 0]

eh non, là-bas faut tirer son plan

;-)

[koen1 0]

gros chantier en perspective sur L'orange...

[manuniland59 0]

Vu ce qu'il en reste après l'ISTRA

[BrunoM60 0]

koen a écrit:

gros chantier en perspective sur L'orange...

Raconte...

[koen1 0]

essieux OK
3BTurbo OK
boite 4 de BJ42 en revision pour remplacer la boite 5, OK
caisse (habitacle) nickel avec arceau intérieur aux normes FIAA, OK
refroidissement gros faisceau OK

reste à faire,
*démonter tout
*vider mes essieux
*emener le chassis LJ
*couper les pattes de fixation des essieux LJ et les souder sur mes essieux de BJ7 après quoi il faudra le sremonter avec arbres, diffs etc
*améliorer la suspension sans adapter des pièces, juste nv ressorts et amortos
*remonter 3BTurbo avec nouvel embrayage renforcé et boite 4
*remettre le bout de caisse dessus qui sera vidé du tableau
*faire des ailes en tube
*faire un trayback en tubes
*remonter les treuils y compris le mécanique

donc....


CHRIIIIIIIS....

au secours

[morice1 0]

bon courage

[koen1 0]

c'est comme si c'est fait

[Van_Chris 0]

me voilàààààà koen !!!! sorry j'ai seulement ecouter ton mess hier soir !!!
Bon voilà de mon coté j'ai du me réorganiser aussi, encore un nouveau taf dans une autre boite, je pense que mnt je vais essayer de me calmer un peu a ce niveau car là ça va etre mon 6 ème ou 7 ème poste dans 3 boites différentes

donc ça devrait le faire pour monter ta bete ! juste qlqs samedi ou j'aurai pas le choix de bosser, mais bon je m'en tire plutot bien avec mes negociations, après avoir poser certaines de mes conditions, on me demande encore si je veux bien aller bosser pour eux ... le monde a l'envers, je vais finir par m'étonner moi meme

Tu l'a quand ton chassis ???????

[Van_Chris 0]

ah ouais encore un truc ... l'idée du véhicule que tu m'a dis ...

tu prendra L ORANGE !!!!

[koen1 0]

attends... fai smoi un dessein là, je ne suis plus
mieux, je te phone
;-)

[Van_Chris 0]

en gros je change encore de boulot, mais je vais etre dispo !

[koen1 0]

ce weekend à Chimay (B)
je l'avais sortie d'une hibernation de 2 ans en vue de le tester pour partir éventuellement avec en Tunisie au mois de mars
je l'avais ent!èrement refait coté moteur, mécanique, train roulant et suspension quand je l'ai eu il y a plus de 4 ans mais bon, à l'arrêt ça ne vieillit pas bien ces machins là
coté train roulant RAS
coté bloc RAS, consomme ni eau ni huile
coté électrique une ampoule de phare à remplacer
coté caisse, un sinistre induvidu appelé "rouille" m'a bouffé deux bas de portières en autant d'années :?
mais bon, ça se répare facilement et ça n'enlève rien au plaisir de conduire un mythe
ah, quand-même, au fond de mon réservoir un centimètre de mélasse genre sirop de Liège
tourne pas bien comme ça donc deux jerrycans dans le coffre et un tuyeau vers la pompe à mazout
parfois les solutions sont simples... :)



sur place j'ai testé un peu le chassis, les essieux et la suspension ainsi que la capacité du truc de monter une monté digne du nom...

[toyotaz 0]

p'tin ,dire que je suis a 1 petite heure de chimay .........

[Zuk78 0]

koen a écrit:

ce weekend à Chimay (B)
je l'avais sortie d'une hibernation de 2 ans en vue de le tester pour partir éventuellement avec en Tunisie au mois de mars
je l'avais ent!èrement refait coté moteur, mécanique, train roulant et suspension quand je l'ai eu il y a plus de 2 ans mais bon, à l'arrêt ça ne vieillit pas bien ces machins là
coté train roulant RAS
coté bloc RAS, consomme ni eau ni huile
coté électrique une ampoule de phare à remplacer
coté caisse, un sinistre induvidu appelé "rouille" m'a bouffé deux bas de portières en autant d'années :?
mais bon, ça se répare facilement et ça n'enlève rien au plaisir de conduire un mythe
ah, quand-même, au fond de mon réservoir un centimètre de mélasse genre sirop de Liège
tourne pas bien comme ça donc deux jerrycans dans le coffre et un tuyeau vers la pompe à mazout
parfois les solutions sont simples... :)



sur place j'ai testé un peu le chassis, les essieux et la suspension ainsi que la capacité du truc de monter une monté digne du nom...

bien bien la tunisie

[morice1 0]

justement j'en parler aujourd'hui avec christophe

[BJHJ 0]

Et en dessous du cache misére...sur le bas de caisse...t' as pas peur que la rouille s' installe...

[koen1 0]

peur
moi
tu me cherches là

la caisse arrière n'est pas d'origine, et il y a le cache misère
il fait bien son boulto ceuli-là

m'en fous assez, bientot cette caisse va se retrouver sur l'orange