12 avril 2009 au terrain des BarJots

[BOSS-barjots4x4 0]

morice a écrit:

alors pour les gps
hameau de mimoyecque
route du bois de l'abbaye
et je metrais le panneau a l'entrée

C'est comme si on y etait

[morice1 0]

toyotaz a écrit:

morice a écrit:

alors pour les gps
hameau de mimoyecque
route du bois de l'abbaye
et je metrais le panneau a l'entrée

c'est la ?????

[url=http://www.viamichelin.fr/viamichelin/fra/dyn/controller/Cartes?strCountry=1424&strAddress=&strMerged=mimoyecque+%2C+62&ie=UTF-8&x=0&y=0

http://www.viamichelin.fr/viamichelin/fra/dyn/controller/Cartes?strCountry=1424&strAddress=&strMerged=mimoyecque+%2C+62&ie=UTF-8&x=0&y=0[/quote[/url]]




62250

[toyotaz 0]

morice a écrit:

toyotaz a écrit:

morice a écrit:

alors pour les gps
hameau de mimoyecque
route du bois de l'abbaye
et je metrais le panneau a l'entrée

c'est la ?????

[url=http://www.viamichelin.fr/viamichelin/fra/dyn/controller/Cartes?strCountry=1424&strAddress=&strMerged=mimoyecque+%2C+62&ie=UTF-8&x=0&y=0

http://www.viamichelin.fr/viamichelin/fra/dyn/controller/Cartes?strCountry=1424&strAddress=&strMerged=mimoyecque+%2C+62&ie=UTF-8&x=0&y=0[/quote[/url]]




62250

yesssssssss..........

[BJHJ 0]

C'est pres de la base de lancement des V2?

[toyotaz 0]

BJHJ a écrit:

C'est pres de la base de lancement des V2?

oui apparament........

[morice1 0]

BJHJ a écrit:

C'est pres de la base de lancement des V2?

V3 juste au dessus

[BJHJ 0]

y en a plus?

[manuniland59 0]

BJHJ a écrit:

C'est pres de la base de lancement des V2?

C'est chouette à visiter

Et c'est pas loin de LYS TT alors

[morice1 0]

manuniland59 a écrit:

BJHJ a écrit:

C'est pres de la base de lancement des V2?

C'est chouette à visiter

Et c'est pas loin de LYS TT alors

manu tu dois confondre avec eperlecque
la c'etait une base de lancement de V3

[toyotaz 0]

BJHJ a écrit:

y en a plus?

on va petre trouver des kubel dans les ronces.....
ou au reve supreme des swing........

[manuniland59 0]

morice a écrit:

manuniland59 a écrit:

BJHJ a écrit:

C'est pres de la base de lancement des V2?

C'est chouette à visiter

Et c'est pas loin de LYS TT alors

manu tu dois confondre avec eperlecque
la c'etait une base de lancement de V3

Je pense à la coupôle d'HELFAUT

J'ai pas non plus regardé la carte en détail

[charly 60 0]

manuniland59 a écrit:

morice a écrit:

manuniland59 a écrit:

BJHJ a écrit:

C'est pres de la base de lancement des V2?

C'est chouette à visiter

Et c'est pas loin de LYS TT alors

manu tu dois confondre avec eperlecque
la c'etait une base de lancement de V3

Je pense à la coupôle d'HELFAUT

J'ai pas non plus regardé la carte en détail

j ai visité ca,bien!!!!

[morice1 0]

manuniland59 a écrit:

morice a écrit:

manuniland59 a écrit:

BJHJ a écrit:

C'est pres de la base de lancement des V2?

C'est chouette à visiter

Et c'est pas loin de LYS TT alors

manu tu dois confondre avec eperlecque
la c'etait une base de lancement de V3

Je pense à la coupôle d'HELFAUT

J'ai pas non plus regardé la carte en détail

va vraiment falloir que je fasse des effort dans mes phrase moi

[manuniland59 0]

Ouais parce que si je ne me trompe il n'y a eu que les V1 et les V2

[jcnappee 0]

source wikipédia

Comme le V1 et le V2, le canon V3 constitue une arme de représailles de la part du Troisième Reich à l'encontre de l'Angleterre. Le nom de code était Hochdruckpummpe pour « Pompe à haute pression ». En fait il s'agit d'un canon à chambres multiples. L'ogive qui était tirée ressemblait plus à une petite fusée qu'à un vrai obus. Le long du canon étaient disposées trente-deux chambres auxiliaires qui donnaient un surcroît de puissance au projectile.

Au passage des chambres auxiliaires les charges supplémentaires additionnelles étaient mises à feu pour produire une poussée supplémentaire amplifiant la vitesse de l'obus et ainsi de suite au passage de chaque chambre le long de la progression de l'obus dans l'âme du canon, accroissant à chaque fois un peu plus sa vitesse, et ainsi de suite sur les trente-deux chambres de combustion.

Les Allemands avaient prévu une vitesse initiale de 1 500 m/s et une distance de tir utile de l'ordre de 160 km. L'ogive faisait environ 140 kg pour une longueur de quelques 3 mètres.

La construction du premier site de Test et de Tir se fit en 1943 à Hillersleben en Allemagne, puis un second site d'expérimentation fût construit à Misdroy.

Le premier site de lancement fut construit sous le nom de code « Tausendfüssler » pour « mille pattes ». Il se situe à la Forteresse de Mimoyecques sur la commune de Landrethun-le-Nord en France à 8 km des côtes de la Manche et à 160 km de Londres, la première cible.

Cinq batteries de cinq canons chacune faisant près de 130 mètres de long devaient être construite sous terre. Dans un premier temps les Allemands creusèrent des galeries puis les tunnels de tir sur plusieurs étages. L'étage le plus haut était à 30 mètres sous la surface de la terre, le second à près de 100 mètres sous la surface. Une protection de 5 mètres d'épaisseur en béton armé devait protéger les bouches des canons.

Le site de Mimoyecques ne servira jamais, les premiers bombardements de la RAF eurent lieu le 22 juin 1944 avec 98 Avro Lancasters qui lâchèrent 400 tonnes de bombes. Trois autres raids suivirent jusqu'au 6 juillet 1944 ils lâchèrent 16 bombes Tallboy de 6 tonnes chacune afin de détruire les installations les plus proches de la surface.

En août 1944, après plusieurs test et les dégâts subis à Mimoyecques, il fut décidé de développer un canon plus petit ne comprenant que douze sections et d'une longueur de 50 mètres. Ce projet fût appelé LRK15 F58 LRK pour « Langrohrkanone » ou canon long en français.

Une unité fut créée pour mettre en œuvre ce canon d'un nouveau genre, la Abteilun 705 sous les ordres du SS Gruppenführer Kammler, ce dernier nommant le Hauptmann Patzig commandant de l'unité 705. La batterie fut installée à Lampaden en Allemagne, afin de tirer sur la ville de Luxembourg à un peu moins de 43 kilomètres de distance.

La batterie fut prête à tirer le 16 décembre 1944 mais aucune munition n'avait été fabriquée. Elles n'arrivèrent sur le site que le 29 décembre 1944. Les premiers tirs de V3 eurent lieu de 30 décembre à 23 h 16, ils furent au nombre de 5. Un second canon fut installé à Buhl en Allemagne pour tirer sur la ville de Belfort (France). Il ne fut jamais utilisé étant donné l'avancée des troupes alliées.

[manuniland59 0]

Ben j'aurais appris quelque chose aujourd'hui

[jcnappee 0]

ben moi aussi... j'ai vérifié au cas où... et paf...

[manuniland59 0]

J'avais jamais entendu parlé pourtant c'est une époque qui m'interresse

[jcnappee 0]

ya eu des v4 aussi, très peu...

[BJHJ 0]

J'avais oublié les V3 je pensais que c'était resté à l'état de projet non réalisé, vu l'avancement des troupes alliées

[jcnappee 0]

BJHJ a écrit:

J'avais oublié les V3 je pensais que c'était resté à l'état de projet non réalisé, vu l'avancement des troupes alliées

ben c'est comme pour les monarchies, vaut mieux vérifier avant de dire une bétise...

[BJHJ 0]

[jcnappee 0]

ben vi ma poulette...

[BJHJ 0]

où, quand?

[jcnappee 0]

tu veux l'explication ici ou on ouvre un post spécial ou on le fait en mp ?

[charly 60 0]

bah ici,qu on en profite!!!

[charly 60 0]

charly 60 a écrit:

bah ici,qu on en profite!!! ,ou un nouveau post

[BJHJ 0]

mp, sinon on va être hors sujet trop longtemps

on va pas pourrir tout les postes quand même

[charly 60 0]

bon concernant la coupelle,je rajouterais juste quelle a ete creusé par des deportés qui etaient cantoné a l interieur !!

[jcnappee 0]

remarque on peut faire ici vu que la journée du 12 est naze...

[BOSS-barjots4x4 0]

Sinon, pour l'12, y en a qui viennent ??

[jcnappee 0]

non Boss, moi j'sera pas prêt pi pour le 29 ce sera pareil, bien qu'un week end en bivouac avec mes deux ainés m'aurait bien plu.

[Roc60 0]

pour moi avril c'est mort j'ai un we et c'eté le 4 5

[manuniland59 0]

jcnappee a écrit:

ya eu des v4 aussi, très peu...

Ouais sur les 12 M

[toyotaz 0]

manuniland59 a écrit:

jcnappee a écrit:

ya eu des v4 aussi, très peu...

Ouais sur les 12 M

autrement , tant de rampe de lancement........

[BJHJ 0]

On passera p'tet faire un tour dimanche, on sera pas loin


Mais plutot( pas le chien) fin d'aprés midi

[BOSS-barjots4x4 0]

BJHJ a écrit:

On passera p'tet faire un tour dimanche, on sera pas loin


Mais plutot( pas le chien) fin d'aprés midi

[morice1 0]

moi je vien aussi
















bon d'accor je vai

[charly 60 0]

bon les filles,j ai fait le nescessaire en allant marner aujourd hui,donc pour demain j en suis!!
soit avec le reureu stock,soit avec le boss en passager(si il veut bien)!!!!

[BOSS-barjots4x4 0]

charly 60 a écrit:

bon les filles,j ai fait le nescessaire en allant marner aujourd hui,donc pour demain j en suis!!
soit avec le reureu stock,soit avec le boss en passager(si il veut bien)!!!!

Prends ton Reureu Charly ! On roule a la vitesse qu'on pi c'est tout
On se donne RV ou et a quelle heure ?

[charly 60 0]

on prend le toroute a beauvais???(1h de moins quand meme)
si oui donne moi l heure sur le pk du vendeur de bouillie du grand satan imperialiste!!

[BOSS-barjots4x4 0]

charly 60 a écrit:

on prend le toroute a beauvais???(1h de moins quand meme)
si oui donne moi l heure sur le pk du vendeur de bouillie du grand satan imperialiste!!

Ouai, une heure c'est pas rien
C'est qui ton bouilleur de cru là ??? Macdo ??

[charly 60 0]

ba ouais!!!!

bon,j ai fait les fonds de tiroir,ca sera en passager!!

[BrunoM60 0]

Pareil que sur l'ot post : /the-barjots4x4-bar-f1/tres-grande-nouvelle-t3484-210.htm#98054

[toyotaz 0]

l'est content l'rik........
l'frangin y vien.............

[BrunoM60 0]

Ouais, j'ai vu ca, c'est super !

[BOSS-barjots4x4 0]

charly 60 a écrit:

ba ouais!!!!

bon,j ai fait les fonds de tiroir,ca sera en passager!!

A quelle heure sur le parking de macmachin ??

[BrunoM60 0]

J'sais pas... ; 6h ?

[BOSS-barjots4x4 0]

BrunoM60 a écrit:

J'sais pas... ; 6h ?

C'est quoi s'tembrouille

[BrunoM60 0]

C'et pas parce que j'viens pas que je peux pas donner mon avis sur l'heure à laquelle vous allez vous retrouver !!!