mon jouet

[FIFITOY 0]

offroad a écrit:

ça peut être ce modèle j aime pas le hard top mais ce démonte

Très vilain avec ce Hard top . On en trouve de temps en temps dans les ventes des Domaines c'est le modèle Gendarmerie Nationale, sans rire

[jcnappee 0]

en effet...

[offroad 0]

le hard top se démonte et la couleur ça ce change j ai un collègue carrossier

[jcnappee 0]

bah c'est joli bleu ! c'est le HT qui est pas top... pourtant normalement, il l'est...

[offroad 0]

j aime pas le bleu

[jcnappee 0]

ah ben tu vas vexer barbidul ancore...

[offroad 0]

pas grave pour bardibul .les gout et les couleur ça se discute pas

[FIFITOY 0]

offroad a écrit:

j aime pas le bleu

Une ptite suggestion: Tu le peints en blanc













Tu montes un toit ouvrant




















T'as une PAPAMOBILE

[offroad 0]

j ai pas ma petite idee pour la couleur

[bad girl 0]

offroad a écrit:

j ai pas ma petite idee pour la couleur

en faite, tu va faire ça sur le nouveau auverland

[Serpolet 0]

bad girl a écrit:

offroad a écrit:

j ai pas ma petite idee pour la couleur

en faite, tu va faire ça sur le nouveau auverland

Discret !

[offroad 0]

ce matin je suis aller le voir j ai eu une bonne surprise cet les nouveaux pont qui a dessus .le chassis est nickel .je dois retourner le voir encore le week end prochain pour un essais sur la route au niveaux carrosserie il n y a pas de rouille . le moteur a peine
60 000km.le prix est négociable

[jcnappee 0]

ça se négocie autour de combien un bébé comme ça ?

[barbidul 0]

offroad a écrit:

j aime pas le bleu

ta raison change la couleur une caisse comme ça ne merite pas une belle couleur BLEU

[offroad 0]

jcnappee a écrit:

ça se négocie autour de combien un bébé comme ça ?

salut

le garage qui vend le vehicule l affiche a 4800euros a deb . il aura les 4 pneus a changer je lui dis ce n etait pas la peine a les changer je monterais avec mes jantes et pneus je l ai changerais sur place . je pense le toucher entre 4000 et 4500 avec distribution changer et ct
l avantage le gars ne si connait pas du tout en auverland .


barbidul :

j ai déjà ma petite idée pour la couleur

[jcnappee 0]

p'tin c'est vraiment pas cher car j'ai vu des auverland en bien moins bon état à des prix affolants...

[offroad 0]

jcnappee a écrit:

p'tin c'est vraiment pas cher car j'ai vu des auverland en bien moins bon état à des prix affolants...

si je te dis les prix des pont carraro en occasion tu risque de prendre peur

je prendrais ma décision samedi prochain quand je ferais l essais routier .

[jcnappee 0]

[offroad 0]

a l usine 1500 euros en occase )

l ancien pont que j ai ce revend a 500 a 700 euros

si je le prend le bleu je le transforme en pick up que je récupère sur l ancien et je revend le hard top

[barbidul 0]

offroad a écrit:

je revend le hard top a RUSSKOF ça lui fera le debut d'un 4x4

[BOSS-barjots4x4 0]

barbidul a écrit:

offroad a écrit:

je revend le hard top a RUSSKOF ça lui fera le debut d'un 4x4

Il est passé nous voir au terrain avec la voiture clicclic ce matin ! !

Elle est bonne pour le nettoyage

[offroad 0]

normalement la couleur sera un 2 ton noir pour la caisse et vert kawa (calandre toit capot .......)

[BOSS-barjots4x4 0]

offroad a écrit:

normalement la couleur sera un 2 ton noir pour la caisse et vert kawa (calandre toit capot .......)

ça va piquer les noeils

[barbidul 0]

offroad a écrit:

normalement la couleur sera un 2 ton noir pour la caisse et vert kaka (calandre toit

capot .......)

[offroad 0]

sur le véhicule il aura la direction assiste je ne serai moins fatiguer

[jcnappee 0]

c'est quoi le ratio de pont d'un auverland ?

[offroad 0]

5.38

[jcnappee 0]

tu vends tes ponts ?

[offroad 0]

les anciens oui

voici la fiche technique de l auverland en td
http://www.panhard.fr/francais/A3/CTA3.htm

[barbidul 0]

offroad a écrit:

5.38

pas mal

[offroad 0]

oui cet d origine

[barbidul 0]

offroad a écrit:

oui cet d origine

ba oui pas comme sur un land

[jcnappee 0]

offroad a écrit:

les anciens oui

voici la fiche technique de l auverland en td
[url=http://www.panhard.fr/francais/A3/CTA3.htm

http://www.panhard.fr/francais/A3/CTA3.htm[/quote[/url]]

tu m'intéresse peut être...

[offroad 0]

je connais rien en land rover cet vrais ton véhicule il a une bel préparation

[barbidul 0]

offroad a écrit:

je connais rien en land rover cet vrais ton véhicule il a une bel préparation

oui mais d'origine les ponts, les arbres et autres tout est en balsa

[offroad 0]

tu parle du land ou auverland

[toyotaz 0]

barbidul a écrit:

offroad a écrit:

je connais rien en land rover cet vrais ton véhicule il a une bel préparation

oui mais d'origine les ponts, les arbres et autres tout est en balsa

au tu as abuser de l'amis jack........

[barbidul 0]

offroad a écrit:

tu parle du land ou auverland

du land

[barbidul 0]

toyotaz a écrit:

barbidul a écrit:

offroad a écrit:

je connais rien en land rover cet vrais ton véhicule il a une bel préparation

oui mais d'origine les ponts, les arbres et autres tout est en balsa

au tu as abuser de l'amis jack........

nan ce soir c'est Rhum

[jcnappee 0]

barbidul a écrit:

toyotaz a écrit:

barbidul a écrit:

offroad a écrit:

je connais rien en land rover cet vrais ton véhicule il a une bel préparation

oui mais d'origine les ponts, les arbres et autres tout est en balsa

au tu as abuser de l'amis jack........

nan ce soir c'est Rhum

ambré j'espère...

[barbidul 0]

jcnappee a écrit:

nan ce soir c'est Rhum

ambré j'espère... [/quote]


tu me connait

[offroad 0]

si j achète le bleu il y a pas mal de chose a démonter dessus les barres stabilisatrice tout la moquette et la découpe des bas de caisse démontage des amortisseur pour remettre les procomp changement d amortisseur de direction changement des sièges par les baquet

[barbidul 0]

offroad a écrit:

si j achète le bleu il y a pas mal de chose a démonter dessus les barres stabilisatrice tout la moquette et la découpe des bas de caisse démontage des amortisseur pour remettre les procomp changement d amortisseur de direction changement des sièges par les baquet

attention "LE BLEU" c'est déposé

[offroad 0]

barbidul a écrit:

offroad a écrit:

si j achète le bleu il y a pas mal de chose a démonter dessus les barres stabilisatrice tout la moquette et la découpe des bas de caisse démontage des amortisseur pour remettre les procomp changement d amortisseur de direction changement des sièges par les baquet

attention "LE BLEU" c'est déposé

pourquoi cet dépose

[bad girl 0]

Madame adore le bleu en plus c'est ma couleur préférer . Je le trouve pas mal du tout l' auverland.
En plus, il y a un grand coffre dans celui là , très bien pour mes 2 toutous .


séb, j'attends toujours mon cadeau

[barbidul 0]

offroad a écrit:

barbidul a écrit:

offroad a écrit:

si j achète le bleu il y a pas mal de chose a démonter dessus les barres stabilisatrice tout la moquette et la découpe des bas de caisse démontage des amortisseur pour remettre les procomp changement d amortisseur de direction changement des sièges par les baquet

attention "LE BLEU" c'est déposé

pourquoi cet dépose

par ce que connu et reconu partout sous ce nom

[toyotaz 0]

barbidul a écrit:

offroad a écrit:

barbidul a écrit:

offroad a écrit:

si j achète le bleu il y a pas mal de chose a démonter dessus les barres stabilisatrice tout la moquette et la découpe des bas de caisse démontage des amortisseur pour remettre les procomp changement d amortisseur de direction changement des sièges par les baquet

attention "LE BLEU" c'est déposé

pourquoi cet dépose

par ce que connu et reconu partout sous ce nom

p'tin tout leur dire ......
le bleu......



c'est lui hein.......
NCIS inside......

[offroad 0]

j aime bien cet serie

[ladurite 0]

offroad a écrit:

j aime bien cet serie

+1

[offroad 0]

a la place de parler de mon futur 4x4 et on parler ncis