turbo or not turbo?

[lechti3 0]

bonsoir a tous

j ai besoin d un petit conseil

depuis hier matin je n arrive plus a depasser 3000 tours avec le lj
que ce soit en premiere ou en 4eme il veut plus tirer

donc est ce que quelqu un aurais une astuce pour tester le turbo
savoir si il est mort ou pas
ou une idee de ce que ca peut etre

[charly 60 0]

lechti3 a écrit:

ou une idee de ce que ca peut etre

tes amortos sont affaissés a l arriere et tes pneus sont degonflés et tu est en train de ruiner toutes les routes du departement avec l attache remorque!!!

[NICOTOY60 0]

le turbo n'empeche pas ton moteur de monter dans les tours , avec un turbo HS les montées en regimes se font plus lentes ........

un turbo HS siffle beaucoup et emet une fumée bleu au pot d'echapement voir , la turbine qui se bloque .......

pour controler ton turbo , tu demonte arriver d'air du turbo et tu controle le jeu radial et axial et regarde si il tourne bien .........


voila dans les grandes lignes ......

a ta place , je regarderais + du coter alimentation , filtre a G-O , durite percer , G-O de mauvaise qualité ,filtre a air boucher, etc ..........

[BJHJ 0]

Un turbo HS peut aussi entrainer le moteur dans les tours et craché des flammes par le pot d'echappement + fumée bleue (c'est du vécu avec le 61)

[BOSS-barjots4x4 0]

Je pense aussi qu'il faut verifier en premier l'arrivée de GO et les filtres, GO et air

[lechti3 0]

tous les filtres ont etais changer il y a un mois a peine
quand j ai monter le moteur
la crepine du reservoir a egalement etai nettoyer a fond quand j ai monter celui ci

on dirait presque qu il manque un cylindre
pourtant moteur demarrer je dessere les injecteurs un par un et le regime chute a chaque fois

il va me rendre fou ce toy

[BOSS-barjots4x4 0]

lechti3 a écrit:

tous les filtres ont etais changer il y a un mois a peine
quand j ai monter le moteur
la crepine du reservoir a egalement etai nettoyer a fond quand j ai monter celui ci

on dirait presque qu il manque un cylindre
pourtant moteur demarrer je dessere les injecteurs un par un et le regime chute a chaque fois

il va me rendre fou ce toy

Pas de durite d'arrivée de GO poreuse ou precée ??

[lechti3 0]

suite des evenements
petite visite chez un dieseliste que je connais

d apres lui j aurai une soupape gripee
et il me dit que le 2lt ne supporte pas l interco que si je le vire pas je serai toujours emmerder

qu en pensez vous

[BOSS-barjots4x4 0]

lechti3 a écrit:

suite des evenements
petite visite chez un dieseliste que je connais

d apres lui j aurai une soupape gripee
et il me dit que le 2lt ne supporte pas l interco que si je le vire pas je serai toujours emmerder

qu en pensez vous

Vire le, il a raison ! !

Je te le prends, le 3B le supporte très bien

[lechti3 0]

1 partout boss

[manuniland59 0]

En fait il faut que tu vires ton TOY pour acheter un RANGE à madame

Serviteur