Amortisseurs neufs ...

[Serpolet 0]

Salut a tous,

Ca y est, je viens de recevoir mes 4 amortisseurs ... neufs ... mais j'ai une grosse question :
Je suis un peu etonne car les amortisseurs sont en compression dans leur boite sans rien pour les retenir; je les ai detendus a la main, puis j'ai essaye de les comprimer a nouveau (toujours a la main) et la, je n'ai rencontre aucune resistance pour la compression.
Est ce normal ??? y a t il une manipulation a faire pour qu'ils soient resistants en compression ?
J'ai deja demonte les anciens, et si je les laisse libre, ils se detendent completement...
J'ai peur de faire un low-rider de mon baudet si je les mets !
Merci de vos avis !

[CHRISV8 0]

simple effet ou double effet ???

[camizol 0]

c est koi kom marque

[ladurite 0]

Serpolet a écrit:

Salut a tous,

Ca y est, je viens de recevoir mes 4 amortisseurs ... neufs ... mais j'ai une grosse question :
Je suis un peu etonne car les amortisseurs sont en compression dans leur boite sans rien pour les retenir; je les ai detendus a la main, puis j'ai essaye de les comprimer a nouveau (toujours a la main) et la, je n'ai rencontre aucune resistance pour la compression.
Est ce normal ??? y a t il une manipulation a faire pour qu'ils soient resistants en compression ?
J'ai deja demonte les anciens, et si je les laisse libre, ils se detendent completement...
J'ai peur de faire un low-rider de mon baudet si je les mets !
Merci de vos avis !

combien de fois faudrat il te dire que se ne sont pas les amortisseurs qui fixent la hauteur de ton bouzin mais les lames...

c'est quoi comme marque tes amortos? à gaz ou à huile ou les deux?

[camizol 0]

un low rider cool

[ladurite 0]

je n'ai qu'un mot à dire

[david V8 60 0]

c'est tres simple mon cher stéfan tu es en train de remplacé des amortisseur gaz double efet par des amorto a huile !! c'est tout !!
d'ailleur si t'es amorto gaz se détende quand tu les comprime il n'y a pas lieu de les remplacé !!
huile ou gaz ya du pour ya du contre pour les deux chaccun sont choix !!
mais rassure se n'est pas une maladie !!!!!!!!!!!!!! il vont bien !

[david V8 60 0]

comme te la dit vince sa ne changera rien a la hauteur !! par contre tu aura surement plus de mouvement de caisse !! c'est moin bien sur route mieu sur les chemin et en franchissement a raport compréssion/debatement équivalent c'est kifkif !! certain disent mieu dans le dure moin bien dans le gras !! mais se sont en tout cas les moin cher !!

[Lionnel89 0]

des amortisseurs ne sont pas des ressorts

ils sont là pour limité l'effet de va et vient de la caisse,et pour faire garder le contact des roues avec le sol

si tu cherchais de la rehausse,c'est pas ça

[toyotaz 0]

camizol a écrit:

un low rider cool

je suis preneur , pour le reservoir billet..........
le truc alu sur le devant .......

[Serpolet 0]

Merci a tous pour ces reponses !
Mais ... je ne change pas les amortisseurs pour rehausser mon vieux truc, juste pour eviter d'etre recale au CT avec des amortos nazes ...
Ce sont des Ironman response (simple effet je suppose...) a huile.
J'etais juste surpris ... je vais les monter et voir un peu ce que ca donne, de toute maniere, ce sera toujours mieux que ce que j'ai actuellement !

[jcnappee 0]

... il me semblait t'avoir donné des gabriels renforcés spécial raid tout neufs...

[charly 60 0]

camizol a écrit:

un low rider cool

on pouvait pas rester la dessus,y a offense!!!!!!

[toyotaz 0]

charly 60 a écrit:

camizol a écrit:

un low rider cool

on pouvait pas rester la dessus,y a offense!!!!!!

GNIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII..................

[ladurite 0]

jcnappee a écrit:

... il me semblait t'avoir donné des gabriels renforcés spécial raid tout neufs...

T'as rien compris toi

[Serpolet 0]

jcnappee a écrit:

... il me semblait t'avoir donné des gabriels renforcés spécial raid tout neufs...

Ben yavait aussi l'avant qui etait rincé ... et j'ai eu un tarif pour 4 ... donc, je te les rendrais !

... heu, t'es sur qu'ils etaient tout neufs ??? ... certes, j'ai ressenti une grosse amelioration ... mais quand meme ...

[jcnappee 0]

ne pas répondre, ne pas répondre...

[stv8 0]

dans une journee de merde ca depend !!!

[jcnappee 0]

stv8 a écrit:

dans une journee de merde ca depend !!!

mékeskidi lui ???

[stv8 0]

stv8 a écrit:

dans une journee de merde ca depend !!!

detent

[jcnappee 0]

[ladurite 0]

Serpolet a écrit:

jcnappee a écrit:

... il me semblait t'avoir donné des gabriels renforcés spécial raid tout neufs...

Ben yavait aussi l'avant qui etait rincé ... et j'ai eu un tarif pour 4 ... donc, je te les rendrais !

... heu, t'es sur qu'ils etaient tout neufs ??? ... certes, j'ai ressenti une grosse amelioration ... mais quand meme ...

mode chieur "on"

t'es chié quand même

[Serpolet 0]

[jcnappee 0]

alors tu nous as pas dit, t'en est content des trucs que tu as installés là ?

[Serpolet 0]

jcnappee a écrit:

alors tu nous as pas dit, t'en est content des trucs que tu as installés là ?

Je n'ai encore rien installe ... tu sais, la mecanique et moi ca fait 35 !
... mais j'espere que tu n'as pas pris mal le fait que je te rende tes amortos ?!!?!

[jcnappee 0]

Serpolet a écrit:

jcnappee a écrit:

alors tu nous as pas dit, t'en est content des trucs que tu as installés là ?

Je n'ai encore rien installe ... tu sais, la mecanique et moi ca fait 35 !
... mais j'espere que tu n'as pas pris mal le fait que je te rende tes amortos ?!!?!

pô du tout du tout... mais t'as fait une méga connerie... les responses sont des amortisseurs qui ne t'apporteront pas grand chose, ne supporteront pas la charge et ne feront pas le poids contre celui qui grêve ton bouzin : l'âge...

on te l'a dit plusieurs fois, il faut tout reprendre, dans un certain ordre...

changer les amortisseurs sur un bb dans cet état, c'est repeindre sur de la m... sans anti rouille et sans ponçage...

tu prends le chèque que t'as fait, tu le regarde bien, et tu le crame... ça va faire pareil...

[Serpolet 0]

j'ai pas fait de cheque !

[david V8 60 0]

Serpolet a écrit:

j'ai pas fait de cheque !

je me demande bien qu'elle moyen de paiemant il a utilisé pour se fair ................................................................................................................................................;




















avoir de la sorte !!

[Serpolet 0]

Dites moi une fois pour toutes, pourquoi je me suis fait avoir par des "pros" comme Pro-access ou jim'scar ?
Je n'ai pas dit que je gardais toute la "merde" qui va autour ....

Merci de vos eclaircissements !

[CHRISV8 0]

[NICOTOY60 0]

Serpolet a écrit:

Dites moi une fois pour toutes, pourquoi je me suis fait avoir par des "pros"

des "pros" ça existe encore ça ????????

maintenant , c'est des vendeurs ........

je ne critique ni les enseignes que tu a sollicter ni tes choix , mais ton BB n'est pas un 4x4 tres exigeant , donc fait de façon plus ecomonique possible , ton 4x4 n'est pas une formule , fo garder les pieds sur terre .........

[david V8 60 0]

tu sais les pro il aime bien vendre !! la ta achetté l'entrée de gamme du bas de gamme !! c'est du fonctionnelle se montant sur un vehicul "X" mais en therme de qualité ,tenu de route résistance ecdt.... c'est du bas de gamme et souvent se typa d'amorto neuf sont moin "performant" que du koni,gabriel,procomp ect .. surtout si il etait a gaz !
De plus les amorto a huile c'est se qu'il y a de plus souple alors si t"es lame sont déja un peut fatigué !!
de plus en charge avec des amorto huile tu aura plus de "mouvement" en sur route bossellé ou chemin idem en virage !
Tu voi quand j'ai achetté le range les amorto ar était percé (ont se serai cru sur un kart) faute de moyen financier j'ai mi des huil bas de gamme résulta au bout de 2 semaines je voulai deja les viré !! maintenant j'ai du procomp rien a voir !

[stv8 0]

NICOTOY60 a écrit:

Serpolet a écrit:

Dites moi une fois pour toutes, pourquoi je me suis fait avoir par des "pros"

des "pros" ça existe encore ça ????????

maintenant , c'est des vendeurs ........

tu m'insulte ?
stephane

[NICOTOY60 0]

stv8 a écrit:

NICOTOY60 a écrit:

Serpolet a écrit:

Dites moi une fois pour toutes, pourquoi je me suis fait avoir par des "pros"

des "pros" ça existe encore ça ????????

maintenant , c'est des vendeurs ........

tu m'insulte ?
stephane

a ton avis , j'te connais pas mais le jour ou je te cnnaiterais je me permettrais de donner mon avis ........


toujours est 'il que peut que les vrais pro sont une especes en voie de disparation et c'est dommage ........

t'est qui comme pro ????????

[jcnappee 0]

stv8 a écrit:

NICOTOY60 a écrit:

Serpolet a écrit:

Dites moi une fois pour toutes, pourquoi je me suis fait avoir par des "pros"

des "pros" ça existe encore ça ????????

maintenant , c'est des vendeurs ........

tu m'insulte ?
stephane

ben oui si tu es un "pro" ce serait "pro" de te présenter...

quant à toi stef (l'autre, mon copain), on t'a expliqué les choses mais t'en as fait qu'à ta tête... et te voilà avec des amortos de qualité très moyenne estampillés ironman alors qu'avec le matos que je t'avais refilé, il ne te restait qu'à complêter à l'avant avec du sérieux...

monte tes 4 pompes à vélos, fais 500 bornes et reviens nous raconter...

t'inquiètes pas, ceux que je t'ai donnés te restent bien entendu acquis puisque donner c'est donner, et reprendre c'est voler...

ptêt que tu finiras par écouter tonton JC en matière de suspattes... parce que le "pro" qui t'a vendu des response compte tenu de l'état de ton bb et de ses lames n'a pas fait son boulot... encore eut-il fallut qu'il le connaisse... pas ton bb... son boulot...

[Serpolet 0]

CHRISV8 a écrit:

top reponse Chris !

[Serpolet 0]

j'aimerais bien retrouver un post, dans lequel certain d'entre vous me conseillait de prendre un kit de chez jim'scar .... ... avec des "response" ....
Je debute dans le 4x4, je sais que j'en fais souvent qu'a ma tete (ca tu l'auras bien compris Me Jisse ! ), mais la, pour une fois, j'avais ecoute les avis ... et je ne savais pas que Ironman etait de la daube ....

J'ai peut etre oublie de vous dire que les amortos ne vont pas etre montes tout seul, sur les vieilles lames et tout le reste (pour rassurer JC !) je regarde aussi depuis un certain temps un jeu de lames medium avec tout les accessoires (brides, jumelles, bagues, U) ...

Mais je rejoins Nico, mon Toy ne sera jamais une bete de course, je le sais tres bien, je cherche juste a changer ce qui peut l'etre pour :
1) passer au CT sans soucis
2) eviter de casser betement un element "trop vieux" a Bulles (je precise pour certains que je suis du 78, et qu'apres chaque journee sur le terrain, j'ai, en compagnie de Jc, Ladurite et une fois Camizol, pas mal de kilometres pour rentrer chez moi...)
3) essayer de me faire plaisir en toute securite avec mes moyens

Alors, comme je l'ai toujours dit, je debute, je suis avide d'apprendre, mais si c'est pour se faire traiter de cretin ou d'autre chose parce que'on a pris "ci" et pas "ca" ... vous comprendrez que bof ...
Je suis la pour apprendre et me faire plaisir avec des connaisseurs, pas pour me prendre la tete ...

Bonne journee.

PS: je propose d'arreter ce post, je vais en ouvrir un tout neuf, tou beau, comme si de rien n'etait !

[jcnappee 0]

Serpolet a écrit:

j'aimerais bien retrouver un post, dans lequel certain d'entre vous me conseillait de prendre un kit de chez jim'scar .... ... avec des "response" ....
Je debute dans le 4x4, je sais que j'en fais souvent qu'a ma tete (ca tu l'auras bien compris Me Jisse ! ), mais la, pour une fois, j'avais ecoute les avis ... et je ne savais pas que Ironman etait de la daube ....

J'ai peut etre oublie de vous dire que les amortos ne vont pas etre montes tout seul, sur les vieilles lames et tout le reste (pour rassurer JC !) je regarde aussi depuis un certain temps un jeu de lames medium avec tout les accessoires (brides, jumelles, bagues, U) ...

Mais je rejoins Nico, mon Toy ne sera jamais une bete de course, je le sais tres bien, je cherche juste a changer ce qui peut l'etre pour :
1) passer au CT sans soucis
2) eviter de casser betement un element "trop vieux" a Bulles (je precise pour certains que je suis du 78, et qu'apres chaque journee sur le terrain, j'ai, en compagnie de Jc, Ladurite et une fois Camizol, pas mal de kilometres pour rentrer chez moi...)
3) essayer de me faire plaisir en toute securite avec mes moyens

Alors, comme je l'ai toujours dit, je debute, je suis avide d'apprendre, mais si c'est pour se faire traiter de cretin ou d'autre chose parce que'on a pris "ci" et pas "ca" ... vous comprendrez que bof ...
Je suis la pour apprendre et me faire plaisir avec des connaisseurs, pas pour me prendre la tete ...

Bonne journee.

PS: je propose d'arreter ce post, je vais en ouvrir un tout neuf, tou beau, comme si de rien n'etait !

un kit complet OUI, pas juste les amortisseurs !!!

et je te dirai en privé ce que je pense du reste de ta réponse.

[charly 60 0]

stv8 a écrit:

NICOTOY60 a écrit:

Serpolet a écrit:

Dites moi une fois pour toutes, pourquoi je me suis fait avoir par des "pros"

des "pros" ça existe encore ça ????????

maintenant , c'est des vendeurs ........

tu m'insulte ?
stephane

je sait que tu est alergique aux smile;mais parfois ca peut changer le sens de la reponse!!

[ladurite 0]

Serpolet a écrit:

j'aimerais bien retrouver un post, dans lequel certain d'entre vous me conseillait de prendre un kit de chez jim'scar .... ... avec des "response" ....
Je debute dans le 4x4, je sais que j'en fais souvent qu'a ma tete (ca tu l'auras bien compris Me Jisse ! ), mais la, pour une fois, j'avais ecoute les avis ... et je ne savais pas que Ironman etait de la daube ....

J'ai peut etre oublie de vous dire que les amortos ne vont pas etre montes tout seul, sur les vieilles lames et tout le reste (pour rassurer JC !) je regarde aussi depuis un certain temps un jeu de lames medium avec tout les accessoires (brides, jumelles, bagues, U) ...

Mais je rejoins Nico, mon Toy ne sera jamais une bete de course, je le sais tres bien, je cherche juste a changer ce qui peut l'etre pour :
1) passer au CT sans soucis
2) eviter de casser betement un element "trop vieux" a Bulles (je precise pour certains que je suis du 78, et qu'apres chaque journee sur le terrain, j'ai, en compagnie de Jc, Ladurite et une fois Camizol, pas mal de kilometres pour rentrer chez moi...)
3) essayer de me faire plaisir en toute securite avec mes moyens

Alors, comme je l'ai toujours dit, je debute, je suis avide d'apprendre, mais si c'est pour se faire traiter de cretin ou d'autre chose parce que'on a pris "ci" et pas "ca" ... vous comprendrez que bof ...
Je suis la pour apprendre et me faire plaisir avec des connaisseurs, pas pour me prendre la tete ...

Bonne journee.

PS: je propose d'arreter ce post, je vais en ouvrir un tout neuf, tou beau, comme si de rien n'etait !

effectivement je peux même te dire que c'est moi qui t'avais consseillé ce kit car pour répondre à ta demande qui était "un kit de réhausse complet neuf et pas trop cher" je t'avais orienté sur ce kit en te précisant bien que ce n'était pas ce qu'il y avait de mieux mais que c'était un compromis pas trop honnéreux pour tes besoins...

IRONMAN n'est pas de la daube bien au contraire mais si des pros se prennent la tête à confectionner des kits complet c'est que les éléments de ces kits se complètent et qu'utiliser séparément ça ne donne absolument pas l'effet attendu...

ah bin voilà! après tu t'étonnes de te faire gronder

ça reviens à ce que je disais en rouge...

alors écoutes les conseils de tonton JC et de cousin ladurite

je te rassure t'es pas le seul

voilà ce que je pense de tout ça...

[jcnappee 0]

bon ben voilà, Vince t'a tout dit keske je voulais te dire au tel...

[Serpolet 0]

Oki !
Merci les gars ! ... ne me tuez mas tout de suite je peux encore servir !
J'ai oublie de mettre "mode coup de gueule OFF" a la fin de mon message.

[jcnappee 0]

Serpolet a écrit:

Oki !
Merci les gars ! ... ne me tuez mas tout de suite je peux encore servir !
J'ai oublie de mettre "mode coup de gueule OFF" a la fin de mon message.

on s'occupera de toi au terrain la prochaine fois...