Max06fr 0 Posté(e) le 22 mars 2009 Vraiment du très très beau boulot !!!! Quand tu veux pour le mien !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BOSS-barjots4x4 0 Posté(e) le 22 mars 2009 jcnappee a écrit:ben vi, faut que tu me dise exactement keski te faut, ou si tu as commandé, quand je peux y passer... Ben y m'faut 2 jumelles révolver arrière de BJ40 J'te mets un cheque a la boite lundi si tu veux ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 22 mars 2009 non pas la peine, juste vérifie qu'ils en ont en stock que j'y aille pas pour rien... tu me confirme ça et je fais un saut, pani prob... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BOSS-barjots4x4 0 Posté(e) le 22 mars 2009 jcnappee a écrit:non pas la peine, juste vérifie qu'ils en ont en stock que j'y aille pas pour rien...tu me confirme ça et je fais un saut, pani prob... OK, demain j'appele et j'te dis ça ! Merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 22 mars 2009 no soussaille Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
manuniland59 0 Posté(e) le 22 mars 2009 Y ont un site Ils font de la pièces jeep Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 22 mars 2009 ben à l'origine, ils ne faisaient que ça... depuis qq temps, ils arborent le panneau d'une concession..... ... daihatsu ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camizol 0 Posté(e) le 25 mars 2009 refection de la casquette de tableau de bord avec du sky et de la néoprene et systeme pour limiter la rotation du pont avant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mich111 0 Posté(e) le 26 mars 2009 beau boulot,bien travaille Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 26 mars 2009 heu... un amortisseur pour éviter la rotation du pont Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BOSS-barjots4x4 0 Posté(e) le 26 mars 2009 Avec un beau bandeau de tableau d'bord, y f'ra + stok Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 26 mars 2009 on dirait l amortos du compensateur de charge de reureu??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 26 mars 2009 ben en tout cas, comme ça, de visu, ça sert à... rien. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 26 mars 2009 si ca vient bien d un land,ca sert a avoir au moins une piece fiable sur l ensemble,ca sert a rien mais ca rassure!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 26 mars 2009 BJ TOY a écrit:jcnappee a écrit:ben vi, faut que tu me dise exactement keski te faut, ou si tu as commandé, quand je peux y passer...Ben y m'faut2 jumelles révolver arrière de BJ40 J'te mets un cheque a la boite lundi si tu veux ! elles sont dans le 734... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BOSS-barjots4x4 0 Posté(e) le 26 mars 2009 jcnappee a écrit:BJ TOY a écrit:jcnappee a écrit:ben vi, faut que tu me dise exactement keski te faut, ou si tu as commandé, quand je peux y passer...Ben y m'faut2 jumelles révolver arrière de BJ40 J'te mets un cheque a la boite lundi si tu veux !elles sont dans le 734... Merci Tu veux de la fraiche ou un cheque ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 26 mars 2009 ah ben ça alors je m'en tamponne mon ami... fais comme ça t'arrange ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BOSS-barjots4x4 0 Posté(e) le 26 mars 2009 jcnappee a écrit:ah ben ça alors je m'en tamponne mon ami...fais comme ça t'arrange ! Votre sire est trop bonne Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camizol 0 Posté(e) le 26 mars 2009 jcnappee a écrit:heu... un amortisseur pour éviter la rotation du pont çà limite la rottation et les acoups j ai testé çà marche et le comportement du zebre sur route est netement amelioré Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 26 mars 2009 camizol a écrit:jcnappee a écrit:heu... un amortisseur pour éviter la rotation du pont çà limite la rottation et les acoups j ai testé çà marche et le comportement du zebre sur route est netement amelioré l important c est que ca marche!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 26 mars 2009 ça ne remplira pas le role d'une barre anti couple et je te déconseille de penser que tu peux forcer comme ça... que ça apporte qq chose sur route, je n'en doute pas, mais en TT tu n'empêchera pas le pont de se vriller avec un amortisseur... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ladurite 0 Posté(e) le 26 mars 2009 camizol a écrit:jcnappee a écrit:heu... un amortisseur pour éviter la rotation du pont çà limite la rottation et les acoups j ai testé çà marche et le comportement du zebre sur route est netement amelioré un amortisseurs sur deux points mobiles ne changera strictement rien à la rotation du pont et de plus n'empèchera en rien les mouvements parasites du nez de pont de part sa longueur variable, en gros ça fait un gadget sur le pont avant qui ne sert strictement à rien comme des néons rouges sous un 205 junior tuning...en gros tu ne m'as pas écouté... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 26 mars 2009 rôôôôôhlalalalala il est colère le jeune padawan... bah il verra bien dimanche... mais j'ai plus de pont ou de nez de pont en rabe moi... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
charly 60 0 Posté(e) le 26 mars 2009 ladurite a écrit: comme des néons rouges sous un 205 junior tuning...en gros tu ne m'as pas écouté... celles qui ont les neons rouges vont plus vite,et celle avec les bleus drift mieux,c est prouvé ca monsieur!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BOSS-barjots4x4 0 Posté(e) le 26 mars 2009 Eh ! l'Zebre ! ! T'as reçu mon mail ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camizol 0 Posté(e) le 26 mars 2009 bon c est une solution temporaire mais je ne meterais pas de neon bleu ou autr couleur na koi ke Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camizol 0 Posté(e) le 26 mars 2009 BJ TOY a écrit:Eh ! l'Zebre ! ! T'as reçu mon mail ?? c est parti Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camizol 0 Posté(e) le 26 mars 2009 ladurite a écrit:camizol a écrit:jcnappee a écrit:heu... un amortisseur pour éviter la rotation du pont çà limite la rottation et les acoups j ai testé çà marche et le comportement du zebre sur route est netement amelioré un amortisseurs sur deux points mobiles ne changera strictement rien à la rotation du pont et de plus n'empèchera en rien les mouvements parasites du nez de pont de part sa longueur variable, en gros ça fait un gadget sur le pont avant qui ne sert strictement à rien comme des néons rouges sous un 205 junior tuning... en gros tu ne m'as pas écouté... si mais il y a un point fixe et un mobile çà ma pris 10 min de taf alors c est mieux ke rien pour dimanche Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 26 mars 2009 camizol a écrit:bon c est une solution temporaire mais je ne meterais pas de neon bleu ou autr couleur na koi ke ah flûte, j'aurai ben voulu voir ça tiens ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ladurite 0 Posté(e) le 26 mars 2009 camizol a écrit:ladurite a écrit:camizol a écrit:jcnappee a écrit:heu... un amortisseur pour éviter la rotation du pont çà limite la rottation et les acoups j ai testé çà marche et le comportement du zebre sur route est netement amelioré un amortisseurs sur deux points mobiles ne changera strictement rien à la rotation du pont et de plus n'empèchera en rien les mouvements parasites du nez de pont de part sa longueur variable, en gros ça fait un gadget sur le pont avant qui ne sert strictement à rien comme des néons rouges sous un 205 junior tuning...en gros tu ne m'as pas écouté...si mais il y a un point fixe et un mobile çà ma pris 10 min de taf alors c est mieux ke rien pour dimanche impossible ou alors ton pont ne bouge plus, ton amortisseur a bien deux point mobiles car il est fixé par des axes passants dans des oeuillets donc "mobile" si tu veux rendre l'ensemble efficace il faut un troisième point fixe comme sur la barre arrière. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camizol 0 Posté(e) le 26 novembre 2009 désolé de mon absence sur le site mais suis débordé de taff... je suis entrains de restaurer un hard top de 77 pour mon zèbre les tof bientôt et peut être a noël je m attaquerais a d autres détails sur la bête Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 26 novembre 2009 salut stef, si tu as besoin j'ai toutes les vitres latérales avec joints en bon état. Tu passe et t'embarque... c'est kdo... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toyotaz 0 Posté(e) le 26 novembre 2009 camizol a écrit:désolé de mon absence sur le site mais suis débordé de taff...je suis entrains de restaurer un hard top de 77 pour mon zèbre les tof bientôt et peut être a noël je m attaquerais a d autres détails sur la bête jcnappee a écrit:salut stef, si tu as besoin j'ai toutes les vitres latérales avec joints en bon état. Tu passe et t'embarque... c'est kdo... PFFFFFF , sont passé en coup de vent .......... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camizol 0 Posté(e) le 2 février 2010 bon les travaux de 2010 changer les pneus donc metre plus d avoine aux zebre lui greffer un 4litre 6 en ligne un 3F et le donneur d organes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BJHJ 0 Posté(e) le 2 février 2010 Tu vas réussir à le tenir sur les pistes avec ca .....? Ca va être un vrai monstre.....Gloups....!!!!!!!!!!!!!ca donne quoi en conso ???? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
koen1 0 Posté(e) le 2 février 2010 mon 3Bturbo sifflait 40L au cent avec les 35.5 superswampers à donf à l'ISTRAje ne veux même pas savoirce que ça doit être avec un 3F Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BJHJ 0 Posté(e) le 2 février 2010 ah ouais...quand même..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
manuniland59 0 Posté(e) le 3 février 2010 koen a écrit:mon 3Bturbo sifflait 40L au cent avec les 35.5 superswampers à donf à l'ISTRAje ne veux même pas savoirce que ça doit être avec un 3F Sur ce coup là, même le MOG, me semble economique Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
koen1 0 Posté(e) le 3 février 2010 ben wé...turbo donne bienpneus et essieux en bétondonc tout en grand rapports et à donfrésultat, quasi 2 jerrycans de 20L sur 87 kmj'avoue, nous avons roulé comme des sauvages mais ça reste beaucoupvu que c'est un diesel, il y a moyen de rouler sur de l'huile de Kolza ou autres comme je fais depuis quelques années en été ce qui réduit sensiblement la factureje voudrais pas d'un essence sous le capot du BJ...consofiabilité dans l'eauproblèmes d'allumage etcmais c'est un bien beau projet que je suivrai avec plaisir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
manuniland59 0 Posté(e) le 3 février 2010 koen a écrit:ben wé...turbo donne bienpneus et essieux en bétondonc tout en grand rapports et à donfrésultat, quasi 2 jerrycans de 20L sur 87 kmj'avoue, nous avons roulé comme des sauvages mais ça reste beaucoupvu que c'est un diesel, il y a moyen de rouler sur de l'huile de Kolza ou autres comme je fais depuis quelques années en été ce qui réduit sensiblement la factureje voudrais pas d'un essence sous le capot du BJ...consofiabilité dans l'eauproblèmes d'allumage etcmais c'est un bien beau projet que je suivrai avec plaisirOublie, le pétrol est bien plus économique et sa marche du tonnere Les odeurs de friture en moins Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toy-attitude 0 Posté(e) le 3 février 2010 koen a écrit:mon 3Bturbo sifflait 40L au cent avec les 35.5 superswampers à donf à l'ISTRAje ne veux même pas savoirce que ça doit être avec un 3F Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
koen1 0 Posté(e) le 3 février 2010 pétrol = trop sec, faut mélanger avec de l'huile de vidangenous avons testé ça un jour que nous sommes tombés en panne sêche avec notre troll à Inorça fume un tantinet mais ça marche Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camizol 0 Posté(e) le 3 février 2010 MOUAI AVEC LES 35 LA CONSO ÉTAIS Résonable 10 a 16 lmais bon c est un jouet (toy) je roule peu avec je veux un peu d avoine et le 3f n est pas trop gourmand (un 62 charger de 800kg + remorque 2 essieux avec un range rempli de pieces donc environ 7tonnes a tirer 600km avec 82litres de carburantmise a part ça cette aprem on a sorti le 3b Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
manuniland59 0 Posté(e) le 3 février 2010 koen a écrit:pétrol = trop sec, faut mélanger avec de l'huile de vidangenous avons testé ça un jour que nous sommes tombés en panne sêche avec notre troll à Inorça fume un tantinet mais ça marche [url=https://www.youtube.com/watch?v=BpYmuFQgvC8&feature=channelhttps://www.youtube.com/watch?v=BpYmuFQgvC8&feature=channel[/quote[/url]]2/3- 1/3 et pas de problème et économies substantielle Avec le LGWT, j'ai roulé à l'huile ça m'a complètement obstrué mon filtre à GO Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 3 février 2010 ben mets du GO... ça marchera mieux... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
manuniland59 0 Posté(e) le 3 février 2010 jcnappee a écrit:ben mets du GO... ça marchera mieux... Ben ouais ave du pitrol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camizol 0 Posté(e) le 3 février 2010 par contre j ai pas essayé au rhum Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites