Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
camizol

le zebre

Messages recommandés

Vraiment du très très beau boulot !!!! chapbeau-toyla-classe

Quand tu veux pour le mien !!! LaughingLaughingdrunkendrunken

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jcnappee a écrit:
ben vi, faut que tu me dise exactement keski te faut, ou si tu as commandé, quand je peux y passer...


Ben y m'faut

2 jumelles révolver arrière de BJ40 Very Happy

J'te mets un cheque a la boite lundi si tu veux !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

non pas la peine, juste vérifie qu'ils en ont en stock que j'y aille pas pour rien...
tu me confirme ça et je fais un saut, pani prob... Very Happy

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jcnappee a écrit:
non pas la peine, juste vérifie qu'ils en ont en stock que j'y aille pas pour rien...
tu me confirme ça et je fais un saut, pani prob... Very Happy


OK, demain j'appele et j'te dis ça !
Merci Very Happy

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ben à l'origine, ils ne faisaient que ça...

depuis qq temps, ils arborent le panneau d'une concession.....



































... daihatsu ! cheers

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

refection de la casquette de tableau de bord avec du sky et de la néoprene et systeme pour limiter la rotation du pont avant cheers



Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

si ca vient bien d un land,ca sert a avoir au moins une piece fiable sur l ensemble,ca sert a rien mais ca rassure!!!!
lol!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
BJ TOY a écrit:
jcnappee a écrit:
ben vi, faut que tu me dise exactement keski te faut, ou si tu as commandé, quand je peux y passer...


Ben y m'faut

2 jumelles révolver arrière de BJ40 Very Happy

J'te mets un cheque a la boite lundi si tu veux !


elles sont dans le 734... Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jcnappee a écrit:
BJ TOY a écrit:
jcnappee a écrit:
ben vi, faut que tu me dise exactement keski te faut, ou si tu as commandé, quand je peux y passer...


Ben y m'faut

2 jumelles révolver arrière de BJ40 Very Happy

J'te mets un cheque a la boite lundi si tu veux !


elles sont dans le 734... Wink


Merci Very Happy
Tu veux de la fraiche ou un cheque ???

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ah ben ça alors je m'en tamponne mon ami...

fais comme ça t'arrange ! Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jcnappee a écrit:
ah ben ça alors je m'en tamponne mon ami...

fais comme ça t'arrange ! Wink



Votre sire est trop bonne lol!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jcnappee a écrit:
heu... un amortisseur pour éviter la rotation du pont confusedscratch

çà limite la rottation et les acoups j ai testé çà marche et le comportement du zebre sur route est netement amelioré cheers

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
camizol a écrit:
jcnappee a écrit:
heu... un amortisseur pour éviter la rotation du pont confusedscratch

çà limite la rottation et les acoups j ai testé çà marche et le comportement du zebre sur route est netement amelioré cheers


l important c est que ca marche!!!! cheers

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ça ne remplira pas le role d'une barre anti couple et je te déconseille de penser que tu peux forcer comme ça... que ça apporte qq chose sur route, je n'en doute pas, mais en TT tu n'empêchera pas le pont de se vriller avec un amortisseur... Evil or Very Mad

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
camizol a écrit:
jcnappee a écrit:
heu... un amortisseur pour éviter la rotation du pont confusedscratch

çà limite la rottation et les acoups j ai testé çà marche et le comportement du zebre sur route est netement amelioré cheers


un amortisseurs sur deux points mobiles ne changera strictement rien à la rotation du pont et de plus n'empèchera en rien les mouvements parasites du nez de pont de part sa longueur variable, en gros ça fait un gadget sur le pont avant qui ne sert strictement à rien comme des néons rouges sous un 205 junior tuning...

en gros tu ne m'as pas écouté...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

rôôôôôhlalalalala il est colère le jeune padawan...

Twisted EvilTwisted EvilTwisted Evil

bah il verra bien dimanche...

mais j'ai plus de pont ou de nez de pont en rabe moi... No

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ladurite a écrit:
comme des néons rouges sous un 205 junior tuning...

en gros tu ne m'as pas écouté...


celles qui ont les neons rouges vont plus vite,et celle avec les bleus drift mieux,c est prouvé ca monsieur!!!!! Suspect

clown

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bon c est une solution temporaire mais je ne meterais pas de neon bleu ou autr couleur lol! na koi ke

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
BJ TOY a écrit:
Eh ! l'Zebre ! ! T'as reçu mon mail ?? Suspect
c est parti cheers

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ladurite a écrit:
camizol a écrit:
jcnappee a écrit:
heu... un amortisseur pour éviter la rotation du pont confusedscratch

çà limite la rottation et les acoups j ai testé çà marche et le comportement du zebre sur route est netement amelioré cheers


un amortisseurs sur deux points mobiles ne changera strictement rien à la rotation du pont et de plus n'empèchera en rien les mouvements parasites du nez de pont de part sa longueur variable, en gros ça fait un gadget sur le pont avant qui ne sert strictement à rien comme des néons rouges sous un 205 junior tuning...

en gros tu ne m'as pas écouté...


si mais il y a un point fixe et un mobile çà ma pris 10 min de taf alors c est mieux ke rien pour dimanche glisse

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
camizol a écrit:
bon c est une solution temporaire mais je ne meterais pas de neon bleu ou autr couleur lol! na koi ke


ah flûte, j'aurai ben voulu voir ça tiens ! sunny

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
camizol a écrit:
ladurite a écrit:
camizol a écrit:
jcnappee a écrit:
heu... un amortisseur pour éviter la rotation du pont confusedscratch

çà limite la rottation et les acoups j ai testé çà marche et le comportement du zebre sur route est netement amelioré cheers


un amortisseurs sur deux points mobiles ne changera strictement rien à la rotation du pont et de plus n'empèchera en rien les mouvements parasites du nez de pont de part sa longueur variable, en gros ça fait un gadget sur le pont avant qui ne sert strictement à rien comme des néons rouges sous un 205 junior tuning...

en gros tu ne m'as pas écouté...


si mais il y a un point fixe et un mobile çà ma pris 10 min de taf alors c est mieux ke rien pour dimanche glisse


impossible ou alors ton pont ne bouge plus, ton amortisseur a bien deux point mobiles car il est fixé par des axes passants dans des oeuillets donc "mobile" si tu veux rendre l'ensemble efficace il faut un troisième point fixe comme sur la barre arrière.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

désolé de mon absence sur le site mais suis débordé de taff...
je suis entrains de restaurer un hard top de 77 pour mon zèbre les tof bientôt et peut être a noël je m attaquerais a d autres détails sur la bête lol!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

salut stef, si tu as besoin j'ai toutes les vitres latérales avec joints en bon état. Tu passe et t'embarque... c'est kdo...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
camizol a écrit:
désolé de mon absence sur le site mais suis débordé de taff...
je suis entrains de restaurer un hard top de 77 pour mon zèbre les tof bientôt et peut être a noël je m attaquerais a d autres détails sur la bête lol!


jcnappee a écrit:
salut stef, si tu as besoin j'ai toutes les vitres latérales avec joints en bon état. Tu passe et t'embarque... c'est kdo...



PFFFFFF , sont passé en coup de vent ..........

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bon les travaux de 2010
changer les pneus donc metre plus d avoine aux zebre lui greffer un 4litre 6 en ligne un 3F cheers



et le donneur d organes

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Tu vas réussir à le tenir sur les pistes avec ca .....?

Ca va être un vrai monstre.....


Gloups....!!!!!!!!!!!!!ca donne quoi en conso ????

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
mon 3Bturbo sifflait 40L au cent avec les 35.5 superswampers à donf à l'ISTRA
je ne veux même pas savoirce que ça doit être avec un 3F

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
koen a écrit:
mon 3Bturbo sifflait 40L au cent avec les 35.5 superswampers à donf à l'ISTRA
je ne veux même pas savoirce que ça doit être avec un 3F


Sur ce coup là, même le MOG, me semble economique

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ben wé...

turbo donne bien
pneus et essieux en béton
donc tout en grand rapports et à donf
résultat, quasi 2 jerrycans de 20L sur 87 km
j'avoue, nous avons roulé comme des sauvages mais ça reste beaucoup
vu que c'est un diesel, il y a moyen de rouler sur de l'huile de Kolza ou autres comme je fais depuis quelques années en été ce qui réduit sensiblement la facture

je voudrais pas d'un essence sous le capot du BJ...
conso
fiabilité dans l'eau
problèmes d'allumage etc

mais c'est un bien beau projet que je suivrai avec plaisir

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
koen a écrit:
ben wé...

turbo donne bien
pneus et essieux en béton
donc tout en grand rapports et à donf
résultat, quasi 2 jerrycans de 20L sur 87 km
j'avoue, nous avons roulé comme des sauvages mais ça reste beaucoup
vu que c'est un diesel, il y a moyen de rouler sur de l'huile de Kolza ou autres comme je fais depuis quelques années en été ce qui réduit sensiblement la facture

je voudrais pas d'un essence sous le capot du BJ...
conso
fiabilité dans l'eau
problèmes d'allumage etc

mais c'est un bien beau projet que je suivrai avec plaisir


Oublie, le pétrol est bien plus économique et sa marche du tonnere

Les odeurs de friture en moins

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
koen a écrit:
mon 3Bturbo sifflait 40L au cent avec les 35.5 superswampers à donf à l'ISTRA
je ne veux même pas savoirce que ça doit être avec un 3F



Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

pétrol = trop sec, faut mélanger avec de l'huile de vidange
nous avons testé ça un jour que nous sommes tombés en panne sêche avec notre troll à Inor
ça fume un tantinet mais ça marche

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

MOUAI AVEC LES 35 LA CONSO ÉTAIS Résonable 10 a 16 l

mais bon c est un jouet (toy) je roule peu avec je veux un peu d avoine et le 3f n est pas trop gourmand (un 62 charger de 800kg + remorque 2 essieux avec un range rempli de pieces donc environ 7tonnes a tirer 600km avec 82litres de carburant



mise a part ça cette aprem on a sorti le 3b cheers

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
koen a écrit:
pétrol = trop sec, faut mélanger avec de l'huile de vidange
nous avons testé ça un jour que nous sommes tombés en panne sêche avec notre troll à Inor
ça fume un tantinet mais ça marche



[url=https://www.youtube.com/watch?v=BpYmuFQgvC8&feature=channel
https://www.youtube.com/watch?v=BpYmuFQgvC8&feature=channel[/quote[/url]]

2/3- 1/3 et pas de problème et économies substantielle

Avec le LGWT, j'ai roulé à l'huile ça m'a complètement obstrué mon filtre à GO

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...