bonjour

[jcnappee 0]

ben en plus ya un opel frontera 2.2Dti chassis court que j'ai récupéré suite au décès de mon père et notre véhicule familial qui est un Range..

[jcnappee 0]

mais le bleu est toujours en vente...

[manuniland59 0]

Sinon le RANGE tu viens quand jouer au terrain avec

[toyotaz 0]

flandrin ludovic a écrit:

jc tu pourat me faire faire un tour dans ton 4x4 la prochaine fois au terrain des barjots a bulles mais dans le sous bois car j'ai des probleme de dos opéré depuis mais pas trop de secousse (hernis discale)

j'en suis a ma 2emes operations , pour hernies discale.........
et bin , en panzer , ça va........

[jcnappee 0]

toyotaz a écrit:

flandrin ludovic a écrit:

jc tu pourat me faire faire un tour dans ton 4x4 la prochaine fois au terrain des barjots a bulles mais dans le sous bois car j'ai des probleme de dos opéré depuis mais pas trop de secousse (hernis discale)

j'en suis a ma 2emes operations , pour hernies discale.........
et bin , en panzer , ça va........

moi je me lève avec l'équivalent d'un lumbago tous les matins... sequelles d'un accident il y a dix ans... ça se débloque en deux heures... mais c'est deux heures de folie... je ne peux pas rester debout trop longtemps car sinon ça finit par coincer... mais je vis avec ça... ces putains de toubibs ne me recharcuteront jamais plus...

[toyotaz 0]

bin , les lames de ressorts ne son pas trop bon , pour ton dos......

[jcnappee 0]

le 45 est vachement plus confortable que le 71 qui pourtant, est en lames paraboliques... c'est incontestablement dû à son empattement long...

[BOSS-barjots4x4 0]

jcnappee a écrit:

le 45 est vachement plus confortable que le 71 qui pourtant, est en lames paraboliques... c'est incontestablement dû à son empattement long...

Et surtout a ses lames fatiguées
Le mien etait a la même hauteur et il etait confortable aussi

[jcnappee 0]

BJ TOY a écrit:

jcnappee a écrit:

le 45 est vachement plus confortable que le 71 qui pourtant, est en lames paraboliques... c'est incontestablement dû à son empattement long...

Et surtout a ses lames fatiguées
Le mien etait a la même hauteur et il etait confortable aussi

les lames fatiguées ?

heu...

t'es sur ???

[toyotaz 0]

et voila , tout a coup le drame......
des lames a changer......

[manuniland59 0]

Et puis un kit parabolique ... c'est pas donné


Sans vouloir te faire de la peine

[jcnappee 0]

manuniland59 a écrit:

Et puis un kit parabolique ... c'est pas donné


Sans vouloir te faire de la peine

j'ai encore la facture du 71...

mais sur ce coup là, je pense que le chef a du mal regarder... même à l'avant avec le treuil méca les lames sont légèrements courbées alors que sur la plupart des séries 4 elles sont d'origine, sans rien devant, presque à plat... à l'arrière elles sont vraiment bien courbée... ce sont les amortos qui sont dead, pas les lames...

[toyotaz 0]

mon JC , les amortos non rien avoir avec l'affaissement , ils son juste la pour ralentir le mouvement de tes lames......

[jcnappee 0]

toyotaz a écrit:

mon JC , les amortos non rien avoir avec l'affaissement , ils son juste la pour ralentir le mouvement de tes lames......

ça c'est de la théorie, et c'est exact pour les "simple effet" (ralentissement en détente), c'est pas exact pour les double effet... croies moi, sur le 71, les lames ar étaient à plat, j'ai gagné la bagatelle de 3 cm en changeant les amortisseurs qui étaient plus nazes encore que les lames... mais c'étaient des amortisseurs à gaz "double effet" kiss cool...

[toyotaz 0]

jcnappee a écrit:

toyotaz a écrit:

mon JC , les amortos non rien avoir avec l'affaissement , ils son juste la pour ralentir le mouvement de tes lames......

ça c'est de la théorie, et c'est exact pour les "simple effet" (ralentissement en détente), c'est pas exact pour les double effet... croies moi, sur le 71, les lames ar étaient à plat, j'ai gagné la bagatelle de 3 cm en changeant les amortisseurs qui étaient plus nazes encore que les lames... mais c'étaient des amortisseurs à gaz "double effet" kiss cool...

si tu le dit ..........

[jcnappee 0]

mais si j'ti dis !!!

[manuniland59 0]

vas parler...











C'est vrai qu'il y a des simple et double effet...













Je connais pas grand chose mais sa je sais

[jcnappee 0]

c'est déjà pas mal, il y a deux ans, je ne savais même pas qu'il y avait des effets...

[manuniland59 0]

C'est par le VTT que je le sais en fait

[jcnappee 0]

ya des amortisseurs sur les VTT ???

[manuniland59 0]

Certains

[toyotaz 0]

jcnappee a écrit:

ya des amortisseurs sur les VTT ???

bin , quand tu passe un certain poid , t'es obliger d'amortir en VTT.......

[manuniland59 0]

[jcnappee 0]

mais...

mais......



ils sont où ?

[BOSS-barjots4x4 0]

y a même des doubles effets gaz et huile

[jcnappee 0]

vi mais c'est plus cher... surtout quand ils sont verts...

[BOSS-barjots4x4 0]

jcnappee a écrit:

vi mais c'est plus cher... surtout quand ils sont verts...

Les miens sont a double effet kiskool aussi mais au gaz, c' qui n'arrange pas la souplesse

[manuniland59 0]

BJ TOY a écrit:

jcnappee a écrit:

vi mais c'est plus cher... surtout quand ils sont verts...

Les miens sont a double effet kiskool aussi mais au gaz, c' qui n'arrange pas la souplesse

Ouais mais du coup t'es le champion du levé de papate

[BOSS-barjots4x4 0]

manuniland59 a écrit:

BJ TOY a écrit:

jcnappee a écrit:

vi mais c'est plus cher... surtout quand ils sont verts...

Les miens sont a double effet kiskool aussi mais au gaz, c' qui n'arrange pas la souplesse

Ouais mais du coup t'es le champion du levé de papate

Imbattable

[manuniland59 0]

Le boss

[CHRISV8 0]

moi aussi chai l'faire

[BOSS-barjots4x4 0]

Petit joueur

[manuniland59 0]

JC aussi il sait le faire


Prochain concours au terrain ... LE LEVER DE PAPATE

[BOSS-barjots4x4 0]

Comme une lettre a la poste

[jcnappee 0]

manuniland59 a écrit:

JC aussi il sait le faire


Prochain concours au terrain ... LE LEVER DE PAPATE

hein ? moi ?

beuh...

si je me retrouve dans une position comme ça je fais 15 litres d'huile...

[CHRISV8 0]

et les 2 avant

[toyotaz 0]

comment vous faites , pour decoller les roues ou tout du moins une.......

[jcnappee 0]

ils lâchent une perlouze sur le haut de l'obstacle...

[toyotaz 0]

jcnappee a écrit:

ils lâchent une perlouze sur le haut de l'obstacle...

[jcnappee 0]

bon allez, j'm'en vais me coucher, demain matin je me lêve tôôôôt !!!

[toyotaz 0]

jcnappee a écrit:

bon allez, j'm'en vais me coucher, demain matin je me lêve tôôôôt !!!

bonne nuit JC..........

[jcnappee 0]

Bonne nuit à toi aussi mon copain !!!

[Serpolet 0]

manuniland59 a écrit:

JC aussi il sait le faire


Prochain concours au terrain ... LE LEVER DE PAPATE

Enfin un exrecice dans lequel je pourrais concourir !!! ...
si mon chassis ne vrille pas trop !!!

[BOSS-barjots4x4 0]

CHRISV8 a écrit:

et les 2 avant

Elle est très belle cette tof


Dans le genre, je fais aussi et moi, je passe sans casser

[charly 60 0]

BJ TOY a écrit:

CHRISV8 a écrit:

et les 2 avant

Elle est très belle cette tof


Dans le genre, je fais aussi et moi, je passe sans casser

he merde je peut meme pas faire mon desagreable en hurlant au montage,j etait la!!!merde,merde;merde!!

[toyotaz 0]

ouaip , mais Boss , la c'est operation frabrique d'huile.............par le passager.........;

[BOSS-barjots4x4 0]

Le plus dur, ça a été le nettoyage du siege passager après

[ladurite 0]

toyotaz a écrit:

ouaip , mais Boss , la c'est operation frabrique d'huile.............par le passager.........;

en mai j'ammène des olives pour les passagers...

[toyotaz 0]

prevoie des etiquettes Boss.....

huile d'olive speciale BARJOTS.......

[RUSSKOF 0]

charly 60 a écrit:

BJ TOY a écrit:

CHRISV8 a écrit:

et les 2 avant

Elle est très belle cette tof


Dans le genre, je fais aussi et moi, je passe sans casser

he merde je peut meme pas faire mon desagreable en hurlant au montage,j etait la!!!merde,merde;merde!!

Charly, tu trouve pas que çà sent la testostérone à plein nez!!!